从泰坦尼克号到东方之星。。。。

oplwy

Clark1129 发表于 2015-6-10 23:58
如此规模的游轮，如果连这种基本求救设施都没有的话，那么轮船公司和监管部门可以全部削了 ...

主要还得看国家法律上有没有这种硬性规定。 内河航运向来都挺松。 我家那边也有一条江，不过比长江窄很多。。我朋友说，绝大部分船只都没有这种东西，听都没听过。也没听说过有要求装什么东西。他完全不知道

masterq

oplwy 发表于 2015-6-11 00:07
主要还得看国家法律上有没有这种硬性规定。 内河航运向来都挺松。 我家那边也有一条江，不过比长江窄很多 ...

這種能載幾百人的船肯定有求救儀器，很多年前我坐過這種船，從重慶到武漢，那時三峡大壩還未建，船要在四川一個鎮上靠岸住一晚，我還買了幾粒三峡石，不遠就是張飛廟，聽說截垻時淹沒了，以前白天才能過葛州壩，落差很大很壯觀，以前的船很大，船艙分很多等，何況是現在？所以船上一定有導航系統及求救設備。

Clark1129

oplwy 发表于 2015-6-11 00:07
主要还得看国家法律上有没有这种硬性规定。 内河航运向来都挺松。 我家那边也有一条江，不过比长江窄很多 ...

应该是有的，不知道哪位高人能找到法律部

oplwy

masterq 发表于 2015-6-11 00:19
這種能載幾百人的船肯定有求救儀器，很多年前我坐過這種船，從重慶到武漢，那時三峡大壩還未建，船要在四 ...

版主说的那种 和 你说的不一样，我问过国内的朋友，他们说内河船有那种拿起来对讲的，然后信号还要看接收覆盖面的，。那种秒发的他们没有听说过。然后他们说不知道国内有没有法律规定客船安装这种东西。
国内内河航线没有管的很严格。
不然你可以自己去查看看啊。。。虽然你多年前做过，但是，你想想，内河翻船事件很少发生，法律若是以前就没有的话，现在也没有那肯定是正常的啊。。。以前很多大楼没有防火门的啊，后来出事才加上去的。 很多地方很多时候都是这样的啊。

oplwy

Clark1129 发表于 2015-6-11 00:23
应该是有的，不知道哪位高人能找到法律部

我朋友只是负责水坝的，但是他就是说，国内内河管理其实是很乱的。
毕竟用的人少，以前运货运人的，但是你知道现在都是大桥了，没什么可运的了。国家挺忽略这一块地方的管理的。
所以我其实很质疑，那个东方之星其实就是设备简陋的破船嘛。。。中央台报道都没有指责这个船长为什么不秒发求救信号。而是说 三个小时的问题。。。你不觉得，中央台其实就是知道船根本就是设备简单的船。。然后政府也没有法律约束这个设备问题吗。。。太明显了嘛老坑想找土来填，有木有这种感觉？把重点都移到船长该不该死的身上？

wujulie

哇@耒不及穿救生衣？真难过！！！！！！！！！！

Clark1129

oplwy 发表于 2015-6-11 00:56
我朋友只是负责水坝的，但是他就是说，国内内河管理其实是很乱的。
毕竟用的人少，以前运货运人的，但是你 ...

没办法，这就是天朝的临时工文化

Z4018

411 发表于 2015-6-11 12:59
为什么要启航？为什么要启航？为什么要启航？

其实你应该问，为什么要让这个“好像你开了就不会沉”的船诞生呢？为什么要让这个抗风能力极低的船投入运营呢？为什么要让这个灾难之星痛过层层检查？

该检讨的是什么？

中国的问题就是一个错误，一个谣言要用另一个错误，另一个谣言来掩盖，而导致无数的错误，无数的谣言。

xiulan50

kylehuang

刷帖。。。。。不要怪我！！。。。。。。