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[惠灵顿] 【新闻】惠灵顿计划公交降价 投5000万升级淘汰无轨电车 [复制链接]

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新时政 天维员工 10周年纪念

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楼主
发表于 2014-5-27 16:31:54 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
天维网5月27日报道,援引Stuff消息 这可是一个相当棒的喜讯——如果议员们达成共识,惠灵顿的公交车费用有可能会降低,甚至可能降至现价的一半。
  对此,惠灵顿市议员Sarah Free、David Lee、Iona Pannett正在积极游说大惠灵顿地区议会(Greater Wellington Regional Council),试图要求降低目前的巴士和火车的相关票价。

  Sarah Free表示,她希望将非高峰时期的票价降低50%左右。“我们要提高公共交通的使用率,很多时候,我们的公交车使用率真的太低了。所以,一定要鼓励人们在非高峰期乘坐公共交通工具。”另外,她还希望敦促市议会重新考虑淘汰电车的决定,她表示,从成本和效率的综合角度来讲,目前,惠灵顿居民仍然需要电车。“目前的无轨电车仍旧可以使用很多年,我们希望可以看到它们继续运营,直至出现更好的选择。”

  David Lee说,在惠灵顿,人们花在公交车上的钱要比奥克兰和基督城多上许多。而与公交出行相比,搭乘火车的成本会稍低。

  议员Iona Pannett直言,地区议会真的需要采取系列措施,以发挥“真正的领导作用,扭转目前公共交通使用率下降的趋势。”不仅如此,他还表示,“我很担心地区议会已经下决心要彻底甩开电车了。”据他透露,电车目前在全世界都是一种通行的交通运输方式,有超过300个城市在使用,一直以来,它们都被看作是一种非常有效的环保运输形式。

  对此,地区议会交通运输负责人Paul Swain表示,根据目前的公共交通计划草案,已经决定将非高峰期的票价下调25%。他表示,公交车时常会发生严重堵车现象,且几乎都是在黄金路段,再加上由于高峰期的过度拥挤,以及公交车在路上抛锚的问题,都会导致车辆运行延误等状况,加之公交路网覆盖率过低的问题,这些都是此计划中试图要解决的。

  据了解,无轨电车将会在2017年以后逐步淘汰。据Paul Swain透露,在未来六年时间里,政府将投入大约5000万纽币,用于升级无轨电车基础设施,用于维护工作的路网成本费用约为每年600万纽币。

新闻地址:http://news.skykiwi.com/na/zh/2014-05-27/180015.shtml

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沙发
发表于 2014-5-27 16:37:19 |只看该作者 微信分享
其实WLG的无轨电车挺有特色的,为什么要取消呢

点评

Civic_R  现在的无轨电车的租期马上要到期了,每年的维护费用过高。目前是绿党的一些呼声不要淘汰电车,但应该阻挡不了形势了。  详情 回复 发表于 2014-5-27 18:07:00

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板凳
发表于 2014-5-27 16:54:09 |只看该作者 微信分享
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地板
发表于 2014-5-27 18:07:00 |只看该作者 微信分享
那小虎小虎虎 发表于 2014-5-27 16:37
其实WLG的无轨电车挺有特色的,为什么要取消呢

现在的无轨电车的租期马上要到期了,每年的维护费用过高。目前是绿党的一些呼声不要淘汰电车,但应该阻挡不了形势了。

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发表于 2014-5-30 14:03:49 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-6-1 23:59:55 |只看该作者 微信分享
Civic_R 发表于 2014-5-27 18:07
现在的无轨电车的租期马上要到期了,每年的维护费用过高。目前是绿党的一些呼声不要淘汰电车,但应该阻挡 ...

尽然是租的

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7#分享本帖地址
发表于 2014-6-7 19:59:48 |只看该作者 微信分享
不管电车的事,票价要能降最好,当初从奥克兰过来以后,先被这边的高票价吓了半死,如果算算一个月下来,要把至少10%的工资花在公交车上,这就太扯了

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