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[车友会] TOYOTA BLADE 这款车怎么样啊 2007的 [复制链接]

天坛东门天坛东门当前离线 UID 14006175 热情 318 人气 455 主题 49 帖子 313 精华 0 积分 570 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 235 小时注册时间 2018-4-6 阅读权限 1 最后登录 2021-11-21 头像被屏蔽禁止发言 UID 14006175 热情 318 人气 455 主题 49 帖子 313 精华 0 积分 570 阅读权限 1 注册时间 2018-4-6 串个门加好友打招呼发消息	电梯直达楼主发表于 2019-1-3 20:17:50 \|只看该作者 \|倒序浏览微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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nzrover

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沙发

发表于 2019-1-3 20:27:56 来自手机 |只看该作者 微信分享

“费油”
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stnz

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板凳

发表于 2019-1-3 20:34:14 |只看该作者 微信分享

世上的穷人多过富人；
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维天CEO

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地板

发表于 2019-1-3 20:34:51 |只看该作者 微信分享

专业家居装修、

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ilmaro

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发表于 2019-1-3 21:18:07 |只看该作者 微信分享

开 TOYOTA BLADE 的人很多吗???

2.4 的发动机烧机油.......变速箱公里数大了有过档延时现象........

本该是辆定位较高级的性能 HATCHBACK , 可惜了.......

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吃草的狮子

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发表于 2019-1-3 21:24:44 |只看该作者 微信分享

这车普遍烧机油，而且烧的不是一般厉害

我同事有一辆，曾经三个月不到烧到机油灯亮，不知道是他那辆特别有问题还是怎么，我都惊呆了，第一次见到日本车能烧机油把机油灯烧亮

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ilmaro

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发表于 2019-1-3 21:33:01 |只看该作者 微信分享

吃草的狮子发表于 2019-1-3 20:24
这车普遍烧机油，而且烧的不是一般厉害

我同事有一辆，曾经三个月不到烧到机油灯亮，不知道是他那辆特别有 ...

那个年代的丰田 2.4 发动机车款, 几乎都烧......是通病......

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qwertyy qwertyy 当前离线 UID 385623 热情 2450 人气 4175 主题 256 帖子 2507 精华 0 积分 4734 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 4007 小时注册时间 2014-7-31 阅读权限 1 最后登录 2022-9-21 头像被屏蔽禁止发言 UID 385623 热情 2450 人气 4175 主题 256 帖子 2507 精华 0 积分 4734 阅读权限 1 注册时间 2014-7-31 串个门加好友打招呼发消息	8#分享本帖地址发表于 2019-1-3 21:55:06 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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Gatorade

长老级

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发表于 2019-1-3 22:32:34 |只看该作者 微信分享

动力非常好

入手过一辆7万公里的，开了2两年卖了。

VVTI发动机，丰田机子不错。内饰不错。其实非常省油了，不像2.4的感觉。

唯一的问题大家都说了，烧机油，就是烧，不是漏。我的是保养完5000公里的样子开始缺。

经常加吧。问题不大。

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Dispoil23

SkyKiwi天使

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发表于 2019-1-3 23:33:41 来自手机 |只看该作者 微信分享

我有两2.4的是有点稍机油，每年换次机油都ok大概烧掉四分之一的样子

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paulwood

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发表于 2019-1-4 06:09:54 来自手机 |只看该作者 微信分享

Blade 2.4 9.94 litres/100km, Corolla 1.8 8.45 litres/100km, Holden, Benz 都说每2000公里机油损耗少于1升都属正常，我还没遇见过一辆超过10万公里还不烧机油的欧洲 common rail diesel.

Life is too short to waste on stupid people, they are just not smart enough to understand what you are talking about.

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nzrover

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发表于 2019-1-4 07:31:21 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2019-1-3 21:18
开 TOYOTA BLADE 的人很多吗???

2.4 的发动机烧机油.......变速箱公里数大了有过档延时现象........

这就是个四不像车型。属于日本市场专供型号里的鸡肋。

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trdeyoualbert

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发表于 2019-1-4 09:11:50 来自手机 |只看该作者 微信分享

stnz 发表于 2019-1-3 20:34
世上的穷人多过富人；
你看见满大街奔驰宝马了吗（*的是高档的GL,X5,X6,，不是 A，B，C，Serial， or 320I ...

Abc320 都买不起飘过

签名档违反规则注意阅读版面签名规则后使用论坛签名

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trdeyoualbert

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发表于 2019-1-4 09:13:24 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2019-1-3 21:33
那个年代的丰田 2.4 发动机车款, 几乎都烧......是通病......

是不是跟通用合作的那一款

签名档违反规则注意阅读版面签名规则后使用论坛签名

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NewLynnHse

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发表于 2019-1-4 09:56:08 |只看该作者 微信分享

你需要拉很多个胖子吗？为啥需要开2.4的车？我开1.5的都觉得很爽。。。哈哈

Disclaimer: 本老鼠发的帖子内容都是在我的理解范围内的。没有误导网友的意思。如果是读者自己误解，不是本老鼠的责任。
我们应该鄙视他们，因为他们脑残
懂的人自然会懂，不懂的永远不会懂

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ilmaro

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发表于 2019-1-4 10:25:45 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2019-1-4 06:31
这就是个四不像车型。属于日本市场专供型号里的鸡肋。

本想做豪华型性能版 HATCHBACK 的......

可惜可靠性出了问题, 市场也不接受......哈哈....

当年出这种豪华型性能版 HATCHBACK 的,还不止丰田一家,全失败......

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ilmaro

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发表于 2019-1-4 10:26:40 |只看该作者 微信分享

trdeyoualbert 发表于 2019-1-4 08:13
是不是跟通用合作的那一款

不是......CAMRY 也烧 , MARK X 也烧.....多了......

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nzrover

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发表于 2019-1-4 12:55:55 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2019-1-4 10:25
本想做豪华型性能版 HATCHBACK 的......

可惜可靠性出了问题, 市场也不接受......哈哈....

可怕的是这种车型由于便宜大量流入像新西兰这种市场。如果流入中国，估计国人能捣鼓出一个办法解决活塞环的问题。

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吃草的狮子

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发表于 2019-1-4 13:02:34 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2019-1-4 10:25
本想做豪华型性能版 HATCHBACK 的......

可惜可靠性出了问题, 市场也不接受......哈哈....

我觉得这车挺可惜的，除了严重烧机油这个硬伤以外都很好

样子也不错，看了朋友的车子的内饰挺好看的，也确实做到了豪华性能hatchback的样子

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ilmaro

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发表于 2019-1-4 15:20:51 |只看该作者 微信分享

吃草的狮子发表于 2019-1-4 12:02
我觉得这车挺可惜的，除了严重烧机油这个硬伤以外都很好

样子也不错，看了朋友的车子的内饰挺好看的，也 ...

是的......本该是挺好的车.....就是烧机油.....还有这一代的变速箱拖档......

当然, 拖档实际上也和发动机不良燃烧是有关的.....

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ilmaro

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发表于 2019-1-4 15:21:21 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2019-1-4 11:55
可怕的是这种车型由于便宜大量流入像新西兰这种市场。如果流入中国，估计国人能捣鼓出一个办法解决活塞环 ...

是的,这在国内,解决还是挺容易的......可这里是新西兰....唉.......

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nzrover

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发表于 2019-1-4 19:01:15 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2019-1-4 15:21
是的,这在国内,解决还是挺容易的......可这里是新西兰....唉.......

是不是更换改良过的活塞环就能解决烧机油的问题啦？

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nanjingwy

开国大老

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发表于 2019-1-5 07:11:14 来自手机 |只看该作者 微信分享

不错，要钢炮上3.5的，油耗和2.4的差不多。
嫌废油就买Auris

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ilmaro

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发表于 2019-1-5 09:48:29 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2019-1-4 18:01
是不是更换改良过的活塞环就能解决烧机油的问题啦？

能改善，但还是不能改变多少…………

看资料的话，与润滑油通道设计，也有关系…………这也是为什么丰田一直不肯召回的原因，要改发动机设计的…………

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肉树临疯

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发表于 2019-1-5 14:52:43 来自手机 |只看该作者 微信分享

大众，宝马的发动机烧，漏机油都是常态。日本车发动机设计长久以来很少有烧机油的，所以好不容易出了一款烧机油的2AZ FE就显得很突出。这款发动机烧机油的基本上都是因为活塞环的油环回油孔设计太小了，容易被油泥堵塞进而形成积碳后彻底堵死，油环失去弹性，缸壁的机油刮不干净，从而产生烧机油的现象。如果从新车开始长期低速行驶，机油油品不好，机油更换不及时等等都会导致在几万公里以后发生这种情况，而且越来越严重。其实只要保养得当，这款发动机还是很可靠的。路上跑着的搭载这款发动机的阿尔法和佳美跑到30万公里以上的大有车在。已经开始烧机油的可以尝试用一下PEA含量高的添加剂，有时候能把堵塞的地方疏通开。

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nzrover

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发表于 2019-1-5 20:19:28 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2019-1-5 09:48
能改善，但还是不能改变多少…………

看资料的话，与润滑油通道设计，也有关系…………这也是为什么丰田 ...

如果需要改发动机，车厂是100%刷流氓的。

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nzrover

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发表于 2019-1-5 20:36:25 来自手机 |只看该作者 微信分享

肉树临疯发表于 2019-1-5 14:52
大众，宝马的发动机烧，漏机油都是常态。日本车发动机设计长久以来很少有烧机油的，所以好不容易出了一款烧 ...

请问市面上哪一款清洁剂PEA含量高？我想试一试。

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paulwood

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发表于 2019-1-5 21:42:16 来自手机 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2019-1-5 20:36
请问市面上哪一款清洁剂PEA含量高？我想试一试。

https://www.supercheapauto.co.nz/p/wynns-wynns-engine-oil-flush---325ml/340599.html#q=Engine+flush&srule=Price+Descending&segment=1&page=1

换机油前先清洗一下可能有所帮助。

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