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[车友会] 听声辨故障-常用汽车杂音判断 [复制链接]

ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2014-12-21 14:12:16 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2018-9-13 15:20 编辑

听声辨故障

故障不但可以看出来,还可以听出来。听出汽车故障的功夫是爱护车子的人不可不备的。许多老司机判断汽车故障时候,光凭听汽车异响,比如敲缸响、轴承响、窜气声等,这些异常声音存在说明有故障,一些新手往往折服于此。其实,只要你注意观察、勤积累、多思考,也可以摸到一些门道。

遇异常声响应当即时查看

    汽车在发动后或行驶时,发动机和其他部件的运转、震动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以及其他一些汽车运行过程中允许出现的声音。



    异常声响则是指不正常的金属敲击声,或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明有故障,应立即排除。

    通常现在汽油发动机车型有 11种不同声线,柴油发动机可分为 7种。这是由系统常见结构组件所造成的。


发动机异响


    发动机是汽车的心脏。当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合间隙,则会发出一种不正常的响声。


    发动机有毛病会出现很多种声音,一般比较常见的是空滤、火花塞、点火线圈、气化器、油泵等问题。具体来说,当听到下列声音时可以参照处理:

    1.发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速地损失动力。


    可能原因:发动机过热,检查冷却系统。可能是排气系统堵塞,真空管泄漏或断裂。

    2.加速时,发动机出现呼呼的声音,或者减速时也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。


    可能原因:助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能损坏。助力转向泵、水泵的问题,都会产生类似噪音。

    3.在怠速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍击金属。加速或行驶的时候可能听不见。


    可能原因:可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,需检查发动机机油压力。

    4.发动机发出好像铅笔敲桌子的声音,当发动机转速增加时声音随之加大。


    可能原因:发动机内部有污浊物,建议更换机油、机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。

    5.加速的时候会有咔哒咔哒的声音。


    可能原因:建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。


    6.启动时有咔咔咔的声音,特别是冷车时,启动热车后消失。


     可能原因:主要检查启动电机状态及电瓶供电情况。部分车款凸轮轴缺少润滑也会造成近似声响,需检查发动机润滑机油压力。


     7.   冷车启动有类似链条拖拉声,声音很接近上一种声线。


      可能原因:金属链条拉伸,或锁止机构机械故障等原因会造成链条打滑,应该尽快找车厂检查维修。

排气管异响


   
排气管位置外露,有问题一般容易发现。

    1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,只是油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。


    可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。

    2.低速行驶,或者加油时,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。


    可能原因:建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。

    3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。


    可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。

其他异响


    除了发动机和排气管出的问题,可以方便地通过听来诊断外,刹车、变速箱、轮胎等也可以通过听来分析可能产生故障的原因。

    1.刹车异响


    刹车声音是了解刹车系统故障的一个重要途径。有的车在刹车时会发出刺耳的尖叫声。


    可能原因:严重的摩擦声表示刹车系统需要检查或更换刹车片。特别对于大多数盘式制动器来说,在刹车时发出刺耳的尖叫声,就是在提示你更换新的刹车片。

    2.变速箱异响


    车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音。

    可能原因:车子在怠速情况下出现噪音,踩下离合器后噪音消失,则说明噪音来源是变速箱出现故障而引起的。这是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点导致的。

     3.轮胎异响


    一般来说,在行驶时,轮胎正常的声音较为平滑柔顺,音量较低。如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了。


    可能原因:轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内,均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动,

    声音是衡量汽车“健康”与否的重要途径。但不同品牌、不同汽车发出的声音是不相同的,所以声音故障判断起来100%完全凭经验,就像医生也会诊断错误一样,即使是一个很有经验的司机或修车人士,他凭声音来判断有时候可能也会出现错误。因此,在通过声音判断后,一定要及时进行修理,找出出现异常的真正原因。








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发表于 2014-12-21 14:18:34 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-12-21 14:30:42 |只看该作者 微信分享
能教我夹苍蝇吗。。。
吃不起,买不到

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发表于 2014-12-21 16:35:09 |只看该作者 微信分享
Rubjames 发表于 2014-12-21 14:30
能教我夹苍蝇吗。。。

我只能教你隔山打牛………………
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发表于 2014-12-21 18:23:34 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-21 16:35
我只能教你隔山打牛………………

天有些熱,
動手吧~~

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发表于 2014-12-21 19:19:58 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2014-12-21 18:23
天有些熱,
動手吧~~

哈哈哈……………………刚去一树山跑完步回来……。打不动了……。
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发表于 2014-12-21 20:18:33 |只看该作者 微信分享
赛美广告 发表于 2014-12-21 20:17
配上音频就完美了。。。

做不到哇…………脱离实际工作多年,拿不到教学原声带了…………
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发表于 2014-12-21 20:23:47 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-12-21 20:24:50 |只看该作者 微信分享
赛美广告 发表于 2014-12-21 20:23
还真有。。。

一直都有………………
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发表于 2014-12-21 20:30:52 |只看该作者 微信分享
對了, 機油要是從這個 :
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-822482857.htm

換成這個:
http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=822078528

你猜變化有那些?
對象是 Tiida 1.5L

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发表于 2014-12-21 20:37:17 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2014-12-21 20:38 编辑
bctwnud 发表于 2014-12-21 20:30
對了, 機油要是從這個 :
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-822482857.htm

气门拍击声音应该会清脆一些…但凸轮轴声音应该会反而小…高转时声音反而会更小一点,因为音频会高一点,不沉闷??

对中缸及以下部分运动机件的声线,应该没有明显变化…………
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发表于 2014-12-21 20:40:38 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2014-12-21 20:42 编辑
bctwnud 发表于 2014-12-21 20:30
對了, 機油要是從這個 :
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-822482857.htm

香蕉在他的 TIIDA 和 BLUEBIRD 上,用过日本 0W20 ,我们观察过,总体情况是这样的……这种差别,很难用言语去表达 …………
我的车,都用 0W30 全合成,SN 级 GF5 ……。
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发表于 2014-12-21 21:10:15 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-12-21 21:20:21 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-21 20:37
气门拍击声音应该会清脆一些……高转时声音反而会更小一点,因为音频会高一点,不沉闷??

对中缸及以下 ...

不確定,   啟動聲音比較不尖(高), 怠速/一般行駛聲音沒變, 爬坡聲音悶一些,

有2 個變化:
1. 全程開空調的油耗幾乎和過去不開空調的值差不多, 等於有省一些.

2. 上AKL大橋加速反應快一些, 向南過半下橋時, 車速80km/hr, 腳完全離開踏板, 下到只剩1/5距離到平地時, 車速才會開始慢慢超過80km/hr, 等於扭力比較大些; 以前過3/5 , enigine brake 就hold 不住, 車速會慢慢加上去.

有一點覺得不太放心, 跑一跑抽油尺來看, MOTUL的清潔性似乎不強.
目前用過的NZ油在清潔性上:  Shell Helix > MOBIL > Castrol.
不過目前我手上只有 MOTUL 是 0W20, 過段時間在再看看.

我想試試, 這些大油廠的 0W20 對性能和聲音變化如何?











或是:




+ HONDA 0W20 來比較一下..
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发表于 2014-12-21 21:25:41 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2014-12-21 21:20
不確定,   啟動聲音比較不尖(高), 怠速/一般行駛聲音沒變, 爬坡聲音悶一些,

有2 個變化:

嗯,在动力性能方面的变化,基本上我们观察下来也是差不多……。

要清洁性高,就要有添加剂,各品牌定位不同啊……。当然,还要看不同发动机制造用材方面的具体情况的。

我现在,基本上就是用 TOTAL 0W30 5W30 …………你下次可以试试啊……。清洁度还不错的……。

这种方面的尝试,我也经常会去做……。要不然,脱离工作久了,老了……。跟不上新技术了……。
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ilmaro 发表于 2014-12-21 20:40
香蕉在他的 TIIDA 和 BLUEBIRD 上,用过日本 0W20 ,我们观察过,总体情况是这样的……这种差别,很难用言 ...

原來香蕉試過了, Um...............

0W30....
回來後我開車鮮少轉速超過3千, 3k5以上則是完全封印.
油門踩的輕, 煞車踩的少. CVT又讓我高溫高轉完全遇不到, 波箱M模式人懶, 不用.
變老伯了.

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发表于 2014-12-21 21:36:45 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2014-12-21 21:39 编辑
bctwnud 发表于 2014-12-21 21:32
原來香蕉試過了,  Um...............

0W30....

很早了,我们在 2011年以后,基本上都已试过了……。主要试的,就是在低扭大,CVT 的省油车系上……。负载大的自动档车型,没怎么试……。

我现在自己的车基本都是 0W30.……。部分 CVT 款车,我们很早就用 0W20 了,合适新西兰的天气……。
你刚才贴图的那几种油……基本上,我们都试过了……。
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发表于 2014-12-21 21:39:01 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-21 21:25
嗯,在动力性能方面的变化,基本上我们观察下来也是差不多……。

要清洁性高,就要有添加剂,各品牌定位 ...

反正都有用車, service時試試也不錯.(玩玩 )
因為油產生的聲音變化, 也是很有趣的.

不過我的做法不完整, 有油壓表的車還能取得更多訊息.

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bctwnud 发表于 2014-12-21 21:39
反正都有用車, service時試試也不錯.(玩玩  )
因為油產生的聲音變化, 也是很有趣的.

是的……。仔细观察发动机运行时的声音,那也是对发动机特征的一种认知……。有助于了解发动机的状态及故障原因……。
香蕉是陪我玩这些最多的一个孩子…………可惜,他走了……。唉…………
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发表于 2014-12-21 21:51:00 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-21 21:36
很早了,我们在 2011年以后,基本上都已试过了……。主要试的,就是在低扭大,CVT 的省油车系上……。负载 ...

0W30, ok啦.
你要是"很"暴力就上 0W40 吧.

http://www.suncoastparts.com/product/M1Q.html

北美 Porsche 有T沒T也不過是要求到 0W40.

這就真的太黏了!!

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发表于 2014-12-21 21:55:19 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2014-12-21 21:51
0W30, ok啦.
你要是"很"暴力就上 0W40 吧.

我通常,除了 V6 V8 水平对置,是不会用 0W40 的……。基本上 V6 也是 0W30 走起,哈哈……近代的小排量高精度发动机,我基本上都用 0W20 或是 0W30 。只有柴油车,才用 5W30 ……。
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发表于 2014-12-21 21:56:59 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-21 21:40
是的……。仔细观察发动机运行时的声音,那也是对发动机特征的一种认知……。有助于了解发动机的状态及故 ...

是的,
這是緣份, 香蕉緣盡福薄....

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发表于 2014-12-21 22:01:53 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2014-12-21 21:56
是的,
這是緣份, 香蕉緣盡福薄....

嗯,人生无常…………对他,也算是解脱…………
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发表于 2014-12-21 23:48:10 |只看该作者 微信分享
bctwnud 发表于 2014-12-21 21:20
不確定,   啟動聲音比較不尖(高), 怠速/一般行駛聲音沒變, 爬坡聲音悶一些,

有2 個變化:

0W20确实比较少,你用的估计是MOTUL的H-Tech 100 0W20吧?
它在清洁性方面只是靠防沉淀和防油泥黑粉性能来保持清洁性,所以感觉作用性不大。
MOTUL的8100系列比MOTUL的H-Tech 100 好一些,但是NZ的代理没有做8100系列的0W20。
你也可以试试MOTUL的300V HIGH RPM 0W20,它的发动机清洁能力比较完善,但是价格高。
其实MOTUL和TORCO,REDLINE是一个类型的机油厂家,他们都是职业赛道润滑油的厂家,MOTUL也是酯类合成润滑油的著名厂家,比如说MOTUL 300V是双酯合成,双酯比单酯在抗高温运动粘度衰减上表现更优秀,同时兼顾了单酯低温流动性好的优点。
MOTUL机油的缺点是机油很快变黑,长效性与其他类油相比差,换油里程短。
如果是平时家庭用车,用在tiida上的话,真心不建议用MOTUL的机油。
个人感觉:
Mobil 1 (第五代EP)= PAO +PAO150 ,
Mobil 1 (第四代三重合成)=PAO+烷基萘+酯类油,
Shell = Most are XHVI
应该比较适合tiida。
有一种人你不CTM,他永远不知道你是他爸。

后悔的事我不做, 我只做让你后悔的事 。

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发表于 2014-12-21 23:50:20 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-21 22:01
嗯,人生无常…………对他,也算是解脱…………

其实对于香蕉自己来说,真的是解脱了,毕竟我们都无法体会他在对抗病魔时的那种痛苦。
他的老婆还好吗?
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发表于 2014-12-21 23:54:42 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-21 19:19
哈哈哈……………………刚去一树山跑完步回来……。打不动了……。

你去跑步了?????
早知就去拍下你跑步的视频,放网上来赚取点击率了。。。哈哈~~~~
有一种人你不CTM,他永远不知道你是他爸。

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发表于 2014-12-22 00:00:32 |只看该作者 微信分享
会员 发表于 2014-12-21 23:50
其实对于香蕉自己来说,真的是解脱了,毕竟我们都无法体会他在对抗病魔时的那种痛苦。
他的老婆还好吗? ...

现在在台湾,还好……心态还好……。
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发表于 2014-12-22 00:01:13 |只看该作者 微信分享
会员 发表于 2014-12-21 23:54
你去跑步了?????
早知就去拍下你跑步的视频,放网上来赚取点击率了。。。哈哈~~~~ ...

陪老婆减肥…………。

我真的老了,越来越跑不动了……。
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发表于 2014-12-22 00:03:03 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-12-22 00:01
陪老婆减肥…………。

我真的老了,越来越跑不动了……。

你个骗子~~~~还好意思说去跑步。。。。。。
原来是看着你老婆跑啊??????
有一种人你不CTM,他永远不知道你是他爸。

后悔的事我不做, 我只做让你后悔的事 。

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