[DIY]Mother's Day前帮妈妈的小车做保养 + 汽车知识普及帖 ~~~

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母亲节即将到来了，为了感谢妈妈这些年对我的照顾，阿童木准备在周末帮妈妈保养一下她的小车。我感觉帮妈妈做些实事比买一些她用不上的东西要更好。



这是一辆1996年Toyota Corolla II，1.3升排气量。开起来比较省力，而且非常省油。



快12年新的引擎的确有些旧了。简单的和大家讲述一下汽车的机械构造。图片的最下面是冷却引擎的水箱，那个黄色的盖子不能在汽车发动的时候打开，因为很热的水会从水箱喷出来。

黑色弯曲的塑料管是引擎的进风口，图片最右边的是汽车的电池，如果大家在冬天不好发动汽车，很有可能是汽车的电池已经老化，换一个新的好发动了。图片中间是汽车的引擎，这辆车是4缸的引擎，我们一共能看到4条黑色的线，每条线代表一个气缸。

首先，阿童木要给引擎换火花塞(spark plugs)。火花塞是汽车引擎非常重要的一部分，每当汽车燃烧汽油就需要火花塞来点火。把引擎保持着新的火花塞能帮助引擎更充分燃烧汽油(这样汽车会更省油)。这辆车一共有4个气缸，每个气缸一个火花塞。许多2000年以后的汽车(主要是欧洲车和高级日本车)在每个气缸有两个或四个火花塞。



在每一条黑线的下面都有一个火花塞，黑线可以直接拔出来。请大家拔的时候用巧劲，因为年头问题胶皮会老化，黑线有可能会裂开，不过注意一下就好了。



火花塞一般是在一个气缸的最上方(普通车，subaru等例外)。阿童木手持的工具是spark plug socket，专门卸火花塞用的工具。



火花塞是被拧到气缸最上方的螺丝口中，卸火花塞用的工具可以直接插到火花塞上面。



引擎经常会在高温情况下工作，这样会造成火花塞与气缸螺丝口的过度吻合。为了增加力矩(Torque)，大家可以用改锥横插到卸火花塞用的工具中，向逆时针的方向拧。



这个是全新的火花塞，NGK牌子，从Repco连锁店买的，每个火花塞$3.99。

Super Cheap Auto和Auto Stop也销售许多种类的火花塞。



旧的不走，新的不来。这是换下来的四个就火花塞。

阿童木这次很调皮，好久没帮妈妈换火花塞了。大家能看出，这些火花塞已经都被烤焦了，火花塞早就应该换了。

下一步，阿童木准备换引擎的机油。这需要把汽车的前部顶起来。

这是一个很旧的一个千斤顶，很多年前一位洋人的老伯送给我的。




千斤顶有点小，凑或用吧。

在汽车的前部，bumper(保险杠)下面有承重的金属，请大家不要用千斤顶直接顶bumper，因为bumper不承重，会顶坏的。



当汽车被顶起来的时候，请大家一定要注意安全。请大家千万不要用换轮胎的千斤顶顶汽车的前部。



如果大家怕把bumper顶凹了，可以像上面的图片一样在千斤顶和bumper中间放一块木头。



我家的地不平，虽然我已经拉了手刹(hand brake)，但是为了汽车不向后溜，阿童木在汽车的两个后轮放了挡轮子的卡子。

一但汽车被架空，汽车就处于危险状态，在这个时候大家还不能到汽车的下面。汽车一定要用下面图片的jack stands架着。



这两个jack stands是放到汽车两边轮子的后面。每个jack stands能承重三吨，应该很牢固。



左边的轮子放好了。



右边的轮子放好了。阿童木又添加了一个比较土的方法。我在车身下面摞了石砖，差一点就达到了车身，这样是个保险，万一jack stands出了问题，我还有石砖作最后的保险。




在所有安全都检查过后，阿童木才肯到车身下。

换机油首先要把旧的机油放出来。下面是不同尺寸的扳手。





车身的下面有机油的储备(oil sump)。





找到合适尺寸的扳手后可以开始卸铁塞子。





开始塞子比较紧，大家需要用力的向逆时针方向拧。





铁塞子拧下来后，旧的机油可以用所料桶接着。两元店和Warehouse都可以买到这样的廉价塑料桶。




机油流得很慢，为了增加流的速度，引擎上面的机油盖可以打开。




机油盖打开后，空气流通了，引擎就不再会处于真空状态。





换了机油后，一定要顺手换掉机油过滤器。引擎里的机械废物都是让机油过滤器清理的，所以换机油滤器清理是一个必要的步骤。





拧下来机油滤器清之后能看到金属的螺丝口。





新旧机油过滤器的比较。新的是从Repco买的，旧的是从Super Cheap Auto买的。旧的比较好用因为在换过滤器时候的手感更好，更容易抓住和拧动。

旧的机油已经排泄好，新的机油过滤器也已经换上了。现在改换新的机油了。





左面的一桶是新机油($29.99 四升)，右面的是旧机油桶。保持着一个空桶可以把排泄出来的就机油装好。





请大家倒机油的时候一定注意不要倒歪。机油有腐蚀作用，流到胶皮上能造成胶皮过早老化。





特写，Shell的机油还是很好的。





换好机油后，我们来检查一下机油的刻度。





机油的刻度只要在L(Low)和F(Full)中间就好。图片中有两种颜色，黑色是剩下的旧机油，黄颜色是新的机油。汽车发动后他们会混合，颜色也会变。





旧的机油用漏斗装到机油包装桶里。





火花塞和机油都换完了，现在我来看看空气过滤器(Air filter)。

图片中的很匣子就是Air filter的所在。





空气过滤器是用纸做的，大家可以用吸尘器清理，但是千万不要用水洗。空气过滤器如果是湿的，引擎不会正常燃烧。





清理空气过滤器后把它再安装回去。





检查助力转向的油。油的位置只要是在两个刻度中间就好。大家同时可以检查一下周围的胶皮有没有油的痕迹，这样可以判断助力转向油是否漏。





检查刹车油，检查方式和助力转向油一样。





水箱的胶皮连接管不能生锈，这样很容易在长途旅行中倒置水箱过热而造成引擎冷却系统失灵。





最后在刷玻璃水中添加清洁剂。

一般的日本车和帖子里的构造相似，大家有兴趣的可以不放试一试DIY一下，帮助你心爱的人。


[ 本帖最后由 z-score 于 2008-5-4 23:44 编辑 ]

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