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[车友会] 丰田称接近实现固态电池量产 [复制链接]

keepower

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电梯直达

楼主

发表于 2023-10-25 20:42:34 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

2027-28年可以大面积量产固态电池。

续航1000公里，10分钟可以充70％-80％

https://www.dailymail.co.uk/yourmoney/electric-vehicles/article-12662175/Toyota-EV-solid-state-range-745-miles.html

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我是黑中介

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沙发

发表于 2023-10-25 21:00:27 |只看该作者 微信分享

这种速度对充电桩的要求应该比现在高吧。
大面积铺开之后，对电网是个不小的压力啊。

十个中介九个黑，还有一个特别黑。

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anzbank

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板凳

发表于 2023-10-26 09:44:31 |只看该作者 微信分享

能直接开进变电站充电就方便了

我中国居亚洲之东，气候温和，土地广博，人民繁多。五千年前，文化已开，地球上最有名之古国也。
自我远祖以來，居于是，衣于是，世世相传，以及吾身。
吾既为中国之人，安可不爱中国也？

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guoxiaotime

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地板

发表于 2023-10-26 10:06:34 |只看该作者 微信分享

真实续航500公里够用

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nzrover

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发表于 2023-10-26 12:37:08 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2023-10-26 12:49 编辑

TOYOTA MIRAI 今年只有一台上牌。去年有10台上牌。丰田还没有计划向公众开放销售。当前只在8个大企业中使用。政府给一个公司6百万资金支持购买氢燃料卡车。加氢站全国才24个。在物流行业最有可能最先开始使用轻燃料卡车。可能大规模推广会在2027年

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Teva

开国大老

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发表于 2023-10-26 13:54:18 |只看该作者 微信分享

技术路线都在那里，就看谁能先把规模做上去，成本做下来。

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judo

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发表于 2023-10-28 19:18:37 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 judo 于 2023-10-29 10:01 编辑

现在才2023，那个2027-28年的事现在也好意思说。

现在是拼价格战抢市场了，等丰田终于量产了，才发现成本太高，卖一辆亏一辆。
—
目前锂离子电池的电解液价格在全球的平均水平为9美元/kg，而全固态电池中最有前途的硫化物固体电解质的主要原料Li2S为1500-2000美元/kg，是锂离子电池电解液的200倍以上，且远高于全固态电池可商业化的50美元/kg的阈值，产业链的相关企业都在努力将降低成本作为最优先课题

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