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ljl2576563

感觉大街上开的都是vx很少有vx limited，除了天窗冰箱电视那些，kdss到底用处大不大呢，真的会抑制侧倾吗？

裤衩不卖

必须上，高端大气上档次

nzrover

你要去off road 就买带kdss的。

ilmaro

如果没有越野的需要，这种 SUV 平时开是并不舒服的……。

上了 VX LIMITED 了，那是更不会去越野了……。

h37l

不谈越野，没这个功能的跑正常的山路后坐的人晃的一逼

祖传老军医

先问一下自己为啥买霸道，那答案就显而易见。华人开十年新以内的霸道的大部分基本不会去越野，这批人群买霸道无非就是大气安全可坐七人，然后价格不算便宜车身巨大，可以适当撑场面，你问他们开得舒服不舒服，那90%城市路况的话肯定是不舒服的，单论舒适性操控性和空间真不如汉兰达，另外还有一小部分是情怀买家。如果你是第一种人群可以考虑汉兰达，如果你是第二类人群那肯定要KDSS啊。

dhd190

ilmaro 发表于 2019-4-9 09:49
如果没有越野的需要，这种 SUV 平时开是并不舒服的……。

上了 VX LIMITED 了，那是更不会去越野了…… ...

至少头五年不回去，呵呵。

alike0932

祖传老军医 发表于 2019-4-9 22:41
先问一下自己为啥买霸道，那答案就显而易见。华人开十年新以内的霸道的大部分基本不会去越野，这批人群买霸 ...

点赞一个，说的很精辟

ilmaro

dhd190 发表于 2019-4-10 09:04
至少头五年不回去，呵呵。

很多华人是一辈子都没去…………。

路过de海龟

祖传老军医 发表于 2019-4-9 21:41
先问一下自己为啥买霸道，那答案就显而易见。华人开十年新以内的霸道的大部分基本不会去越野，这批人群买霸 ...

在理，家用的话汉兰达要远远强很多，只是没有柴油发动机罢了，霸道开着坐着真还不如汉兰达舒服，就是像开船

祖传老军医

路过de海龟 发表于 2019-4-10 13:03
在理，家用的话汉兰达要远远强很多，只是没有柴油发动机罢了，霸道开着坐着真还不如汉兰达舒服，就是像开 ...

喜欢柴油的话索兰托也是个不错的选择，外观内饰比汉兰达好，七人座空间也差不太多，配置完胜汉兰达，2.2T柴油机非常有力，在外面听有点吵但坐车内很安静，性价比很高。不要小瞧起亚，我本来也是看不上韩国车的，但现在Sportage卖得相当好，路上到处有，不得不说韩国车现在进步也是非常明显的。要说缺点就是没接触过新一代的韩国车不知道质量如何，保有量不及汉兰达配件肯定昂贵，保值率太差。

fish100

我不瞎说，身边还有一类买prado的是妹子，觉得这车大，扛撞，底下有梁，后面有把！！
至于要不要kdss 我觉得吧, 这完全看预算了，新车7w9  vs  9w1 还是有差的, 愿意花9w1买车的都上欧洲车了，一样可以买辆大大的，还有面子对吧。

otaku7

我的是2018 VX LIMITED, 表示有这个侧倾挺有用，虽然还是像开船晃晃悠悠，而且推荐换减震筒，反正我换了

dhd190

ilmaro 发表于 2019-4-10 12:00
很多华人是一辈子都没去…………。

这种off road不知道保险赔不赔。

ilmaro

dhd190 发表于 2019-4-10 20:10
这种off road不知道保险赔不赔。

不赔…………。

路过de海龟

dhd190 发表于 2019-4-10 20:10
这种off road不知道保险赔不赔。

offroad之后原厂保修也没有了。。。toyota是这样

jamesbjnz

pajaro呢？半承载式车身在公路上比prado好很多呢

dhd190

ilmaro 发表于 2019-4-10 21:10
不赔…………。

我的刚过10万公里磨合期

ilmaro

dhd190 发表于 2019-4-10 21:17
我的刚过10万公里磨合期

呵呵，没有 10万 公里磨合期之说…………

ilmaro

祖传老军医 发表于 2019-4-10 12:25
喜欢柴油的话索兰托也是个不错的选择，外观内饰比汉兰达好，七人座空间也差不太多，配置完胜汉兰达，2.2T ...

CRDI 柴油机不错，总体不算最新技术的，但也有四代技术水平……

老款的高压喷油管回油管是 PBC 接头，橡胶管……老化开裂问题严重，燃油在压力下容易泄漏……耐油耐压的橡胶件质量与技术是有差距的……。新款有没有改进成金属管路做回路我不太清楚，因为还没有去关注过……但相信这个问题一定会解决的，要不然会出事的……

变速箱技术老套一点，变档速度较慢，但可靠性还算不错……

助力转向泵体和前避震漏油是普遍现像，寿命短，现代，起亚完全相同……估计供应商可能是同一家……密封件质量与技术还是不如日本……。

老款内装上仪表板的拼合面，容易跷边跷角，像老款马自达车……银色面塑料件容易掉色，像丰田车……不知道新款有没有改进……。

总体来说车还可以的……但配件实在太少，原厂都没有什么配件，价格贵的离谱，基本和福特一个价位……。

dhd190

ilmaro 发表于 2019-4-10 22:31
呵呵，没有 10万 公里磨合期之说…………

我就那么一说，您呢也就那么一听。呵呵。
大师，做人要厚道........

ilmaro

dhd190 发表于 2019-4-11 05:05
我就那么一说，您呢也就那么一听。呵呵。
大师，做人要厚道........

少壮时期，正是小鸡鸡最好用的时候……。


厚道吧？

dhd190

ilmaro 发表于 2019-4-11 08:25
少壮时期，正是小鸡鸡最好用的时候……。

想当初，逆风尿三尺。看今朝，顺风滴满鞋。

aj_scofield

ilmaro 发表于 2019-4-10 12:00
很多华人是一辈子都没去…………。

如果玩OFFROAD，搞个JIMMY新车也就2万多，或者牧羊人

alike0932

aj_scofield 发表于 2019-4-11 11:02
如果玩OFFROAD，搞个JIMMY新车也就2万多，或者牧羊人

新款吉姆尼可以的，价格不贵可玩性还高，牧羊人还是算了吧，万一买到柠檬车。。。

ilmaro

aj_scofield 发表于 2019-4-11 10:02
如果玩OFFROAD，搞个JIMMY新车也就2万多，或者牧羊人

通常真玩的，都找老年代的旧车，再改一下玩……。

注册真难

otaku7 发表于 2019-4-10 17:31
我的是2018 VX LIMITED, 表示有这个侧倾挺有用，虽然还是像开船晃晃悠悠，而且推荐换减震筒，反正我换了 ...

买个2018年的新车，还要去自己换减震这就是买的情怀

dhd190

ilmaro 发表于 2019-4-11 16:02
通常真玩的，都找老年代的旧车，再改一下玩……。

想起以前的第一代帕杰罗和big horn。

ilmaro

dhd190 发表于 2019-4-11 18:48
想起以前的第一代帕杰罗和big horn。

过去了啦……。现在路上难道一见，见到的，基本都是真的需要越野的……。

不过，车况好的，没几个……。

路过de海龟

注册真难 发表于 2019-4-11 15:14
买个2018年的新车，还要去自己换减震这就是买的情怀

其实还有个重要特点就是保值，LC系列毫无疑问是最保值的量产车之一了吧，9几年的公里数稍微低点（20万以内）都敢卖一万多