关于AUDI 车的波箱！

zhsslwq

请教高手们，，2000年的AUDI A6， 可以查看波箱油，好不好，够不够的嘛？ 能看出波箱油LOW的嘛？
因为都没有找到那个针，， 机油有跟针可以看的，，不知道波箱油，有没有，，

请教请教！！！！！！！

AGradeCar

AUDI 没有拨箱油尺,只有一个专用的电子器可以测, 所以没的看, 更换的话需要更换一整个KIT  加上油大概1000 一次  KIT 大概需要300 其中有GASKIT 和FILTER 等

zhsslwq

谢谢赐教！！！！！！

MOTOAUTO

原帖由 AGradeCar 于 2009-8-16 14:54 发表
AUDI 没有拨箱油尺,只有一个专用的电子器可以测, 所以没的看, 更换的话需要更换一整个KIT  加上油大概1000 一次  KIT 大概需要300 其中有GASKIT 和FILTER 等

。。。我们给PASSATE, A3,A4 ,还有其他的audi换过波箱油滤清器，换过油。

加人工和油，最多也超不过300.

1000 一次？？？

audi的 波箱 sump gasket很多都是rubber,卸下来，补些silicon甚至不用都可以。放回去没漏过油

filter有的是金属的，一般可以清洗，也有的是paper的，那最好是换。

silvia

不好意思哈，楼上的错了

AUDI 要用原厂的 GEAR BOX OIL 的，我的是 A4 3.0 ,大概是 7L 的容量，AUDI 是论 L 卖 的，一升大概 70 左右，具体价格不记得了！换下来 600够了！ 至于楼上说1000，估计是去原厂做了 FULL SERVICE + CHANGE GEAR BOX OIL 的价格。而另外位仁兄说的 300，连买油都不够！除非不用原厂的油，但那样对车不好！

AGradeCar

原帖由 MOTOAUTO 于 2009-8-16 20:35 发表


。。。我们给PASSATE, A3,A4 ,还有其他的audi换过波箱油滤清器，换过油。

加人工和油，最多也超不过300.

1000 一次？？？

audi的 波箱 sump gasket很多都是rubber,卸下来，补些silicon甚至不用都可以。 ...

专用拨箱油地.................

正规的做一定要换一套KIT , 全换, 省这点钱没有意义

我们是建议使用原厂油, 我不知道你们使用什么油

麦虫

快变成车厂间的学术研讨贴了

MOTOAUTO

原厂油的确是最好，因为不为别人设计，只为自己牌子的车设计。

就好比电脑，品牌机出来，里边所有的配件都是一个厂子出的。就算不是，也能做大最大限度的兼容。

但是同样，那些组装机，只要能兼容，只要能装在一起没有问题，那就ok咯

车也是，至今除了HONDA的确要用原厂波箱油（个人感觉的确是比较脆弱）

其他的车用市面上的Derux III基本都没有问题，Audi不例外，这些油不能说有多好，

起码把很多别的车场说只能换波箱没法修理的车都救活了。

而且现在我知道的都跑的不错。AUDI PASSATE,A3,A4都有做过。到现在都没有问题。

不过，我们的也会尊重客人的意见，什么样的job就收取什么样的费用。


原厂肯定要说原厂好，不然怎么赚取高额的后期维修和配件供应。 就连NISSAN试车的成绩都有人怀疑呢。

这些东西很难说的。 而在很多人眼里，只要好用，便宜那就可以了。

有些车买过来才几千块，你让他去保养一下波箱到原厂花个1000，估计不是很多人愿意做的。

总之，我个人的意见了。欢迎继续讨论，都能提高一下。

[ 本帖最后由 MOTOAUTO 于 2009-8-17 20:54 编辑 ]

KsMotor

CVT和半自动波的波箱好像用Derux III不大好吧．．．通常ＡＵＤＩ原厂波箱好像是不用换的．．．

pompey

好玩,大家继续讨论啊,听的很有意思

捞猴子的月亮

原帖由 阳舞仔 于 2009-8-17 10:53 PM 发表
用的油不好，等波箱挂了就废废了。认识一人的A6开了不到一个月波箱就挂了，换一个花了7000，车才1W出头。
我不知道AUDI的油要不要原厂的，不过以前一朋友的SAAB的POWER STEERING油换了个外面的牌子，换完后居然车的 ...

怎么跟品牌电脑一样？？有些东西还不让你改！！！！

AGradeCar

原帖由 MOTOAUTO 于 2009-8-17 20:52 发表
原厂油的确是最好，因为不为别人设计，只为自己牌子的车设计。

就好比电脑，品牌机出来，里边所有的配件都是一个厂子出的。就算不是，也能做大最大限度的兼容。

但是同样，那些组装机，只要能兼容，只要能装在 ...

楼上的兄弟 还是去读读原厂的 保养说明吧