突然想到個問題..麻煩高手解析下~~謝謝哦~關於turbo的

sukesl25

PS 看到版塊有個罵B4的  我不開B4 只是有個關於B4的問題..........


就是00年左右的B4 2.0  兩個turbo  聽說有280匹馬力~~~本人很喜歡有turbo 不是覺得馬力大 就是覺得喜歡換擋時候 那個 撲次  的聲音..覺得特別好聽  大家別BS我 個人愛好 而已 ~~~~......奈何一直不會開手擋.........今天上trademe 看了看 B4 有手自一體的~~~~~~~~


就想問問00年左右的手自一體B4也有兩個turbo嗎？ 手波車有turbo 換擋就會有 撲次 的聲音  那手自一體的有嗎 掛手擋時候也有撲次的聲音麼？？？

還有按理由說 280匹馬力的車 不止開到180KM的吧？好像那些EVO STI什麼的也不止180吧？為什麼儀錶盤最高就180？？



如果我上訴都符合了我的要求 真的買了 那我開習慣140匹馬力的車 換了個280馬力的車 會不會駕禦不了額？


謝謝 小弟很菜  請高手幫幫我~謝謝 謝謝~~~

[ 本帖最后由 sukesl25 于 2009-9-5 03:11 编辑 ]

sukesl25

高手們的SF~~~~

qq364074951

手自一体的B4也有twin turbo.

那要看那车有没有装BOV!!!

有的话，只要放油门就有那个声音拉！

很帅嘚哦~

换了更大马力的车就更爽拉！！！

sukesl25

謝謝LS 帥哥 你是說 松油門就會有 撲次 的聲音？？？

sukesl25

原帖由 starxcn 于 2009-9-5 04:07 发表


如果你开140匹的车去Piha能进13分钟，那就不怕驾驭不了280匹的车，否则就有可能驾驭不了。

180限速那是日本的法律规定的，所以速度表都只做到180。不过大部分车到180都有电子限速。

如果是開大路的話我應該可以的..........  山路的話絕對不可以~~~~~~~

朋友的350和accord 表數都到達了260KM 難道這只是裝飾？？ 那弄那麼大馬力有什麼用額？

我開朋友的330CI  和 350Z 都開的不錯...那不知道開280P 會怎麼樣？聽朋友說他的350Z是300+匹的 就是有時候開350會打滑........ 如果EVO 10 手自一體也有 撲次 撲次的聲音就好了..........

好想要部有turbo的車車呀~好帥啊 ~

[ 本帖最后由 sukesl25 于 2009-9-5 07:17 编辑 ]

cibi

松油门的时候会有，但是声音会很长，象是电子控制一样，不像手拨随你换挡快慢发出声音。

Esipan

只要你有装BOV，声音一定会有，不管你是什么拨箱，因为你是TURBO车。
B4所谓的280匹应该远远没有EVO STI的280匹快吧，应该是车重的原因。
180表是日本本国的限制，260的表是新车进口到别的国家的，比如NZ NEW。多少取决于当地的交通法吧。
一般来说，正常人的极限是驾御300WHP以下的车， 所以LZ开B4肯定没问题，但是甩尾那些就不确定了，这个。。貌似跟多少匹马力没太大关系。。然后那个马力损失的公式楼下给发一个？
B4这车容易招贼，最好买个保险。不过我觉得有买B4的钱，还不如多加点买台S 15。。仅仅是个人愚建。。。

附送你个自拨TURBO车的视频：http://www.youtube.com/watch?v=hoWuia7Gnas

[ 本帖最后由 Esipan 于 2009-9-5 09:28 编辑 ]

BU5TED

00年左右的B4 手自一體的有260匹。。。 不是280.。。

jimmyzhou

装个公交车上用的BOV吧， 那听起来更爽了。。。。

CornerPower

原帖由 jimmyzhou 于 2009-9-5 10:26 发表
装个公交车上用的BOV吧， 那听起来更爽了。。。。

你说得空气刹车吗？那是杠杠得

sukesl25

原帖由 CornerPower 于 2009-9-5 11:14 发表


你说得空气刹车吗？那是杠杠得

哈哈~那個聲音也很厲害的啊 ~~~~~~~~~~

vassell

B4 RSK 有一个原厂BOV的，但是Boost不高的话基本不响，有时候2档猛拉后松油门会听到闷闷的“哧”一声。（好像拔掉那根什么管子的话就会一直有声音的，自己没试过）
手自一体只有260匹。虽然是Twin Turbo，但是是sequencial形式，平时低转行驶只会开小的Primary Turbo。

sukesl25

原帖由 Esipan 于 2009-9-5 09:25 发表
只要你有装BOV，声音一定会有，不管你是什么拨箱，因为你是TURBO车。
B4所谓的280匹应该远远没有EVO STI的280匹快吧，应该是车重的原因。
180表是日本本国的限制，260的表是新车进口到别的国家的，比如NZ NEW。多少 ...

哈哈  謝謝你啊 ~~~~~~~~~ ~~我買不了保險的~~我只是想隨便買個有turbo的車開開la~~~只要有turbo 又是手自一體 車型不會難看就可以的啦~因為從來沒開過有turbo的車 ~~~~想試試~~~~~什麼feel的~~~~~~~~~~~·哈哈~ 最想聽那個 撲次 的聲音  超級好聽的呢~~~·還有就是那個turbo time 有什麼用啊 ？？？

sukesl25

原帖由 vassell 于 2009-9-5 13:48 发表
B4 RSK 有一个原厂BOV的，但是Boost不高的话基本不响，有时候2档猛拉后松油门会听到闷闷的“哧”一声。（好像拔掉那根什么管子的话就会一直有声音的，自己没试过）
手自一体只有260匹。虽然是Twin Turbo，但是是seq ...

是不是 2500轉開一個 4000轉開一個ar？？？

爱无限

装个BOV就有声音了～～

向后看的鱼

原帖由 Esipan 于 2009-9-5 09:25 发表
只要你有装BOV，声音一定会有，不管你是什么拨箱，因为你是TURBO车。
B4所谓的280匹应该远远没有EVO STI的280匹快吧，应该是车重的原因。
180表是日本本国的限制，260的表是新车进口到别的国家的，比如NZ NEW。多少 ...

不是车重,是扭力小而且来得晚...而且throttle response也和STi Evo没办法比...就是一房车

向后看的鱼

原帖由 sukesl25 于 2009-9-5 13:55 发表



是不是 2500轉開一個 4000轉開一個ar？？？

2500和4500.... 4500转开始spool第二个turbo, 所以到5000转左右才会感觉到的说....

briantse

subaru猛车很难买到保险的，要不就很贵，很容易被偷，楼主如果未满25周岁还是放弃的好。
如果只是想听“朴茨”，那有很多选择的。
这里首推mr兔，2坐小跑车，经济实惠，由于发动机在后面，装了bov后“朴茨”不太明显，不过还是够YY用了。
其次就是silvia,s14ks或s15spec-r或skylineGTT价格都在20K以下，在“朴茨”之余还可以玩玩“刺啦啦~~！！！”

我的小银收油的时候就马叫“哦~嗬嗬嗬”，还有一次换挡把路边的车的警报器震响了，怎样？楼主心动了吧~~

sukesl25

心動是心動.......不過不會開手波車~如果會開手波車~我就去買EVO STI了~~~~~~~

優5566質

那就買台兩三千的手排小車練練手囉! 開壞了也不心疼