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[车友会] 。。。。。。。。。。。。。。。  关闭 [复制链接]

[sz]nz

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楼主
发表于 2009-9-6 23:49:58 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 [sz]nz 于 2010-8-23 15:38 编辑

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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地狱天使之1983

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沙发
发表于 2009-9-7 00:29:13 |只看该作者 微信分享
換檔后你的轉速也要保持住，不然的話頓挫感是很厲害

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sunray

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板凳
发表于 2009-9-7 00:38:24 |只看该作者 微信分享
开久了经验多了应该都能顺利上下档吧，lz慢练了
除非车子有问题

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vassell

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地板
发表于 2009-9-7 03:16:22 |只看该作者 微信分享
怎样开舒服就怎样开咯，我学车那会还是自学的，起步根本连半联动也不会，直接轰油门放离合就去了，加油站里差点没把人家Kiwi老头吓坏（心里就纳闷了怎么人家平平稳稳的起步我的车子起步像脱缰的马呢），半联动还是自己摸索出来的。。。

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starxcn
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发表于 2009-9-7 03:51:53 |只看该作者 微信分享
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[sz]nz

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发表于 2009-9-7 11:24:02 |只看该作者 微信分享

回复 4# vassell 的帖子

半联动我也会一点
但是这招貌似不能常用，伤离合。。。

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[sz]nz

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发表于 2009-9-7 11:36:50 |只看该作者 微信分享

回复 5# starxcn 的帖子

说的太好了。。。谢谢！！！

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MOTOAUTO

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发表于 2009-9-7 11:56:32 |只看该作者 微信分享
engine mount could be the issue.
come and we have a check and chat.

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断肠人在剔牙

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发表于 2009-9-7 18:48:20 |只看该作者 微信分享
楼主

这个东西还是要自己捉摸地，总地方向就是换档时，不论升档还是降档都是要补油的（升档补的不明显可以在放离合踩油门的时候同时进行）。

车子抖的原因楼上高手已经讲解过了，补油的目的就是发动机转速根波箱转速相符，这样抬离合的时候就会很顺了，希望对你有所帮助，
降档补油练好了，恭喜您， 您离跟趾也就不远了 哈哈哈

[ 本帖最后由 断肠人在剔牙 于 2009-9-7 17:50 编辑 ]

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xuyuan

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发表于 2009-9-7 22:55:21 |只看该作者 微信分享

回复 5# starxcn 的帖子

哇！j哥的plate下来了啊！恭喜啊！

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suewlt

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发表于 2009-9-7 23:06:11 |只看该作者 微信分享
哈哈哈，，，我和你一样啊！！我最近也在骑马！！！

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发表于 2009-9-8 01:44:37 |只看该作者 微信分享
我的也是。。。我骑的马脾气也不好~~~

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victar

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发表于 2009-9-8 01:53:04 |只看该作者 微信分享
Engine Mount~~~~

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digitor2008

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发表于 2009-9-8 22:23:16 |只看该作者 微信分享
我是这样做的,不知对不对,请各位大虾指正,
升档时右脚不全离开油门, 一直踩着就行了, 降档时离合慢慢放.

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MR2(SW20)

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发表于 2009-9-8 22:37:23 |只看该作者 微信分享
摸准理合点就好了..............
"Love all, trust a few and do wrong to none."

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