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[车友会] 引擎马力到轮上马力有多大损耗 [复制链接]

二少爷

老站友

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电梯直达

楼主

发表于 2009-10-6 21:39:55 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

如题是不是不同驱动形式的不一样啊比如FD3S轮上360匹引擎大概有多少呢

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tudis

大天使

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沙发

发表于 2009-10-7 08:08:16 |只看该作者 微信分享

那要看你车有多重，还有别的改装有什么了

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cibi

SkyKiwi天使

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板凳

发表于 2009-10-7 09:17:46 |只看该作者 微信分享

损失18%左右？？。。。。。。。

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二少爷

老站友

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地板

发表于 2009-10-7 10:07:13 |只看该作者 微信分享

那要看你车有多重，还有别的改装有什么了
tudis 发表于 2009-10-7 09:08

重量基本上跟原厂一样波箱没动过

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vassell

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发表于 2009-10-7 13:34:40 |只看该作者 微信分享

听说是接近20%的损失

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Civic_R

大天使

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发表于 2009-10-7 15:35:33 |只看该作者 微信分享

不过驱动的车损失的不一样，FF损失的最少。。。听说例如EVO原厂280HP，上DYNO，轮上就只有190.

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Civic_R

大天使

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发表于 2009-10-7 15:35:38 |只看该作者 微信分享

不过驱动的车损失的不一样，FF损失的最少。。。听说例如EVO原厂280HP，上DYNO，轮上就只有190.

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starxcn starxcn 当前离线 UID 180330 热情 123 人气 170 主题 56 帖子 476 精华 1 积分 416 分享 0 记录 0 相册 0 好友 1 日志 0 在线时间 156 小时注册时间 2009-4-19 阅读权限 1 最后登录 2014-12-26 头像被屏蔽禁止发言 UID 180330 热情 123 人气 170 主题 56 帖子 476 精华 1 积分 416 阅读权限 1 注册时间 2009-4-19 串个门加好友打招呼发消息	8#分享本帖地址发表于 2009-10-7 18:21:51 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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starxcn starxcn 当前离线 UID 180330 热情 123 人气 170 主题 56 帖子 476 精华 1 积分 416 分享 0 记录 0 相册 0 好友 1 日志 0 在线时间 156 小时注册时间 2009-4-19 阅读权限 1 最后登录 2014-12-26 头像被屏蔽禁止发言 UID 180330 热情 123 人气 170 主题 56 帖子 476 精华 1 积分 416 阅读权限 1 注册时间 2009-4-19 串个门加好友打招呼发消息	9#分享本帖地址发表于 2009-10-7 18:23:33 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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RNP

本站元老

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发表于 2009-10-7 19:39:43 |只看该作者 微信分享

不是应该4wd比fr损耗少的嘛?

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CornerPower

本站元老

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发表于 2009-10-7 21:32:02 |只看该作者 微信分享

记得也听说是20%的损耗

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victar

开国大老

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发表于 2009-10-8 09:56:50 |只看该作者 微信分享

around 15%.......as i know......

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sky9

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发表于 2009-10-8 11:17:20 |只看该作者 微信分享

2WD and 4WD different ....
usually divide by 1.33333

PUKE华人同乐日-WESTLAKE SPORT RS赛车轮胎代理-EXEDY街用赛车离合代理-ENDLESS高性能刹车代理-代办LVV改装证书-点我

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Dollsdream

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发表于 2009-10-8 20:24:48 |只看该作者 微信分享

4轮的传动损耗负担更大所以四轮的车没大马力就痛苦得多了

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MOTOAUTO

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发表于 2009-10-8 20:37:05 |只看该作者 微信分享

那要看你车有多重，还有别的改装有什么了
tudis 发表于 2009-10-7 09:08

这个不太有关系。

轮上马力和车重是没有关系的。就好比你车上坐4个人，和自己开车的时候，马力一样，但是提速明显不一样，

马力的流失主要是传动系统的损失。能量角度说，就是动能通过热能和声音流失。

流失马力都是因为有阻力，或者说摩擦力。

FF前驱结构简单一些，流失少些，FR后驱多了传动轴，4wd 流失就更多了，多出1到2个diff。

个人见解。期待高人点评

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MOTOAUTO

长老级

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发表于 2009-10-8 20:38:13 |只看该作者 微信分享

而且和使用的润滑油也有非常大的关系。

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二少爷

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发表于 2009-10-8 21:41:58 |只看该作者 微信分享

而且和使用的润滑油也有非常大的关系。
MOTOAUTO 发表于 2009-10-8 21:38

哪部分的润滑油？波箱的？

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虾米

SkyKiwi天使

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发表于 2009-10-8 21:51:37 |只看该作者 微信分享

呵呵，如果后驱用了轻量化飞轮，racing cluth, carbon drive shaft，车身再轻量化一些，我觉得损耗会降低很多很多

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paulwood

≡ＶＩＰ≡

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发表于 2009-10-8 22:32:14 |只看该作者 微信分享

4wd损耗30%, “轻量化飞轮，racing cluth, carbon drive shaft，车身轻量化”跟加速有关，跟马力关系不大。

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二少爷

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发表于 2009-10-8 23:54:13 |只看该作者 微信分享

本帖最后由二少爷于 2009-10-9 00:57 编辑

多谢各位大侠学到不少东西啊

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gtralan

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发表于 2009-10-9 17:09:23 |只看该作者 微信分享

20%吧但四驅接近35%

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MOTOAUTO

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发表于 2009-10-9 21:41:18 |只看该作者 微信分享

呵呵，如果后驱用了轻量化飞轮，racing cluth, carbon drive shaft，车身再轻量化一些，我觉得损耗会降低很多很多
虾米发表于 2009-10-8 22:51

这些和马力损耗没有关系

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s_kid

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发表于 2009-10-10 17:55:15 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 s_kid 于 2009-10-10 17:56 编辑

FF是20% 4WD是30-35%
那么MR是多少啊望高人指点下

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Euro_Prestige Euro_Prestige 当前离线 UID 190978 热情 28 人气 0 主题 0 帖子 2537 精华 0 积分 109 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 200 小时注册时间 2009-7-6 阅读权限 1 最后登录 2009-10-21 头像被屏蔽禁止发言 UID 190978 热情 28 人气 0 主题 0 帖子 2537 精华 0 积分 109 阅读权限 1 注册时间 2009-7-6 串个门加好友打招呼发消息	24#分享本帖地址发表于 2009-10-10 18:32:37 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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Euro_Prestige Euro_Prestige 当前离线 UID 190978 热情 28 人气 0 主题 0 帖子 2537 精华 0 积分 109 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 200 小时注册时间 2009-7-6 阅读权限 1 最后登录 2009-10-21 头像被屏蔽禁止发言 UID 190978 热情 28 人气 0 主题 0 帖子 2537 精华 0 积分 109 阅读权限 1 注册时间 2009-7-6 串个门加好友打招呼发消息	25#分享本帖地址发表于 2009-10-10 18:38:02 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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wung.021

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发表于 2009-10-10 21:30:09 |只看该作者 微信分享

传动系统轻量化会怎样

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wowogogo

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发表于 2009-10-12 12:42:01 |只看该作者 微信分享

那我倒想问问了。。。 r35 gtr 是4wd 说dyno 过时快5百hp 。。哪找你们这样说。。。他不是快560hp on engine 了阿

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虾米

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发表于 2009-10-12 22:08:01 |只看该作者 微信分享

传动系统轻量化会怎样
wung.021 发表于 2009-10-10 22:30

高人们不都说了么，重量跟马力无关

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Euro_Prestige Euro_Prestige 当前离线 UID 190978 热情 28 人气 0 主题 0 帖子 2537 精华 0 积分 109 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 200 小时注册时间 2009-7-6 阅读权限 1 最后登录 2009-10-21 头像被屏蔽禁止发言 UID 190978 热情 28 人气 0 主题 0 帖子 2537 精华 0 积分 109 阅读权限 1 注册时间 2009-7-6 串个门加好友打招呼发消息	29#分享本帖地址发表于 2009-10-12 23:35:55 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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