夏天到来，你的车cool 吗

MOTOAUTO

夏天就要到了，给大家提个醒，那些过热的车，要小心了，很多轻微过热的车，现在过热可能会愈演愈烈，导致引擎问题。

如果你的车有过热，你可能从下边找到答案。
一般车过热是指你的顺本表，接近红区，甚至高于红区。（您的车可能没有转速表，但是一定有水温表）

水循环在车体内最主要的功能是保证给引擎散热，维持正常工作温度。水温会因为转速和车负荷而高低，但是原厂的设计会保证他们在正常驾驶的时候，把水温维持在安全范围。如果高温是导致连续高转，或者高强度的引擎负荷，不在讨论之内。（Daily drive cars only, i believe you know how to fix if you race）

可能的问题，我给大家一一道来，让你在家可以自己DIY一下，在外修车也不会被蒙。
最简单的，水箱盖密封问题，往往最容易被忽视的问题。水箱盖起到密封，恒定压力的作用。水也会热胀冷缩，所以当温度上升后，水循环会有压力。一般在0。9bar之内，但是高于这个压力后，盖子会泄压，把少量的水排到overflow bottle，等冷了，再把水吸回来，但是如果密封不好，水在到达压力前就排到了overflow bottle，导致引擎水循环缺水，导致降温失败。而且overflow bottle一般容量在一升左右，但是如果过多的水出来了，overflow bottle满了，水就溢出来，就彻底损失掉了。


那个在水箱上方铁质的小盖子就是水箱盖了（一般在这个地方，也有的车不是，但是只要盖子上写着，NEVER OPEN WHEN HOT 0.9bar，那就是了）
车冷下来（车热的时候非常烫，容易受伤），逆时针把盖子打开，看看盖子上的橡胶垫是不是变形，是不是有洞，是不是已经面目全非了。如果是，需要换个新的了。同时，注意把水箱的水加满，over follow bottle 可以不用管他。（千万确定了是水箱，别吧水加到引擎里，那我就罪过了。我之前有个客人给他引擎里加了水，而且他还小心翼翼的加满了。。。。）

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其次是水系统存在漏水，发动车，垫个东西爬下来，看看引擎下方有没有水滴下来。如果有那就一定要修理，一般的情况是某个皮管老化破裂，或者水箱，前边的管子自己买个钳子或者螺丝刀自己可以搞定，但是进气后边那些管子或者需要更换水箱，只能交给车行去修了。管子价格不定，欧洲车的相对贵些，尤其是那些代塑料接口的，人工根据位置和难易度决定。
也有二般，那就是引擎上的CORE PLUG，这个就只能专业修车的去搞了。
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风扇，风扇也是调节水温的一大机构。水温上升到一定程度的时候，需要风扇辅助散热。开到百公里的时候，迎面而来的风可以帮你散热，可是低速或者等红灯的时候，恐怕还是需要风扇帮把忙。一般风扇在80度上下的时候会开始运作，小心别被风扇打了手。如果你的车水温高的不了，风扇还不运转，那风扇可能就是罪魁祸首。这个问题，可能是保险丝或者继电器导致，但多数是水温感应器或者风扇本身不工作了。

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恒温阀，thomostate，如果你的车冷却水已经锈迹斑斑，那你的恒温阀也被堵塞的差不多了。引擎在冷车的时候磨损很大，恒温阀当温度到达的时候才开始通过水箱的大循环，否者只让水在引擎内循环，以力求引擎尽快到达工作温度。但是恒温阀打开的时候，空隙也不大，如果你的水循环里漂浮着那些铁锈碎片，甚至游着金鱼泥鳅，恒温阀估计被堵的差不多了，更换恒温阀，清洗水道，水箱，加入防冻液，可能会让你的引擎更凉快一些。

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现在说说最吓人的。head.gasket leaking
缸垫是位于引擎上半部和下半部之间的一个密封的金属或者石棉密封垫，起着密封缸体高压，同时密封水路和部分油路的作用。但是车时间长了，水循环中的水回多少起着腐蚀作用。而且加上经历过高温，密封度下降，甚至可能穿孔。高压气体顺着空隙进入水系统，高热的气体会让水温瞬间升高，高压会把大量的水通过水箱盖，overflow bottle 排除车外。

检查办法：安全的时候打开水箱盖，启动引擎，轻轻的给脚油门，如果有大量的气泡，涌出，或者水喷出水箱很高，恭喜您，您要大修了。见过最夸张的是一个celica，引擎根本打不着，一打火水箱喷出一米高的水柱。跟个大水泵一样。

维修：强烈推荐专业技师维修。皮带或者链条是首先要下的，其次是周边的电线，水管，油管，拉线，一些车凸轮轴都要下，其次是headbolt，最后引擎上半部才能下来。严重变形的head （引擎上半部）或者block（引擎下半部，或者缸体）需要重新打平（machining OR reconditoning）。缸垫价格在80到800不等，很多欧洲车只买一套kit不单买缸垫，日本车便宜一些。人工的话，大概在5到12个小时。
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本文献给那些刚刚开车，或者会开不是很懂的朋友们。
也希望高手指点迷津，都在学习，一起进步。

希望大家和车车有个cool summer

Alan9a

顶知识贴                         .

呼噜呼噜~喵

有帮助的就要顶

carpentrynz

受教了  顶了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

s_kid

顶一个 夏天会热死人的

册那

宠爱一生

学习了，谢谢

MOTOAUTO

不懂就问啦。。。专业说不上，比大家多懂些知识而已啦

持月真由

空调冷气正常，但调热就不行，怎么回事？调热还是凉风~~~~

鸡蛋不翻

不懂就问啦。。。专业说不上，比大家多懂些知识而已啦
MOTOAUTO 发表于 2009-10-23 15:02

你个垃圾  你还真谦虚

jimmyzhou

provenco

请问您那里做transmission flush和换后轮的刹车皮一共要多少钱？1993 Honda Domani MA4.

thanks.

romas

请问，  我上次去换机油，师傅把“副水箱”给我加满了。 “副水箱”是不是over follow bottle呢？  加满对车是好还是坏呢？ 谢谢

穿裤子放屁

head.gasket leaking 。。。。。
通俗的说就是拉缸了吧。。。
亲身经历过。。。。唉。。。。

MOTOAUTO

请问，  我上次去换机油，师傅把“副水箱”给我加满了。 “副水箱”是不是over follow bottle呢？  加满对车是好还是坏呢？ 谢谢
romas 发表于 2009-10-23 22:29

这个一般无伤大雅的。。放心。没关系

MOTOAUTO

请问您那里做transmission flush和换后轮的刹车皮一共要多少钱？1993 Honda Domani MA4.

thanks.
provenco 发表于 2009-10-23 22:06

正常的报价 刹车皮 $80, skykiwi 的朋友一般都便宜一些
HONDA波箱的话，我们做不了flush，只能换油。

MOTOAUTO

你个垃圾  你还真谦虚
鸡蛋不翻 发表于 2009-10-23 18:19

。。。是褒还是贬啊。。。。。

母猪也可以上树

LZ我的车没有水温表怎么办

MOTOAUTO

什么车啊。。忘了说。。自行车没有啊。。。

romas

Honda Fit 没有水温表  只是如果水温过高的话，会有红灯会亮  感觉这样也挺好的

MOTOAUTO

嗯，的确，总之，水温报警的装置，一定会有，因为很重要

dancer

看得懂的本来就懂了。看不懂的看也一样是不懂

legacyGT

恩，好贴，要顶。。。建议大家每3个月就检查下自己爱车水箱的水够不够。。。

淚灑天堂

现在一般水箱里都加的是防冻液还是水啊？
好像据说加的防冻液沸点会高一点没那么容易开锅

云归何处

您的师傅真专业啊 副水箱加满 不知道上面有写FULL 在哪吗 车开了副水箱饿防冻液喷出来怎么办 那防冻液可是有毒的 大哥 别在这装专业 抄写专业文章就是专业啊 早就想说你了 车神

MOTOAUTO

副水箱的确不用加满，但是加满了也没事，水箱防冻液的确是有一定毒性，但是对人来说，就算是纯的，毒性也并不危险的。何况一般防冻液在水循环的纯度一般都很低。开车的时候出来一点，无所谓的。
文章纯粹是我一个字一个字打的，去网上随便搜，找到你告诉我。别把自己喜欢做的事情也当别人喜欢做的。
我没说我专业，因为这里很多人都有很多的经验，我也说了，是给那些不是很懂车的人写的。
我想，你就需要好好看看。谢谢关注

MOTOAUTO

现在一般水箱里都加的是防冻液还是水啊？
好像据说加的防冻液沸点会高一点没那么容易开锅
淚灑天堂 发表于 2009-11-3 03:53

一般防冻液牌子不一样，要求稀释比例不一样，但是肯定要有水混入。

云归何处

加满不加满  能看出来一个 技师的水平 跟专业知识~~


我只是 说出我的观点~~~

难道我非要一一说很多事情证明 你在这方面存在的问题吗？


有错就要认。 被打就立正~~~正面对待自己的不足  加以改正~~

我说这些是因为 希望能看你的生意长久~~毕竟这个念头赚点钱不容易~~~

dancer

哥们。我车水温上不去，据我修摩托车的经验是thomostate坏了。你那修多少钱