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新西兰天维网社区 › 论坛 › 纽国生活 › 車車有得FUN › 风大的时候该如何骑车````````````

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[铁骑社] 风大的时候该如何骑车```````````` [复制链接]

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楼主

发表于 2009-11-21 14:58:06 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

刚才在北岸大桥上差点没把我吹下去... 上次在MANGERE大桥上也把我吹的左右晃

所以想跟大家讨论一下这个问题迎面风后面风都问题不大了

侧风行车该如何处理??? 速度快点骑好还是慢点好呢???

安全第一!!!

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沙发

发表于 2009-11-21 15:30:01 |只看该作者 微信分享

关键看车重和自己体重(170KG + 80KG)以上就好点,.
250什么的最好是大风天不要骑, 真的.

一拿试卷, 两眼发呆, 三思不解, 四肢无力, 五雷轰顶, 六神无主, 七窍生烟, 八面埋伏, 九死一生, 十万火急, 百废待举, 千穿百孔, 则万事休已.

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板凳

发表于 2009-11-21 16:09:58 |只看该作者 微信分享

你说的170KG是体重么???

哪个车没个170KG 那叫车么?

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地板

发表于 2009-11-21 18:37:04 |只看该作者 微信分享

貌似大部分Sports Bike都没有170KG

貌似汽车的中国人里面，超过80KG的也不多

是谁太遥远……

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发表于 2009-11-21 20:21:13 |只看该作者 微信分享

MS 大部分人也不能骑车了被???

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发表于 2009-11-21 20:56:51 |只看该作者 微信分享

大部分的sportbike 600cc都差不多160左右...
像我騎過大橋我大部分都走裡面2條lanes...風大的話呢...我都會看看橋上的旗子...看風怎麼吹...
然後用身旁的車來擋風...

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发表于 2009-11-21 21:29:56 |只看该作者 微信分享

ok，大家好，冒昧發表點個人意見，到目前為止本人騎過最重的cruiser兩年，車重320kg，目前騎的是honda vfr800也將近兩年，其車重240kg，風風雨雨、大橋小橋都經歷過了，感覺honda vfr800要穩得多，所以至於抗風能力車重是一個因素，但主要的還是車型，honda vfr800的車型設計為aerodynamic，即空氣動力學的原理，故空氣的阻力就小很多，如果你買車的目的是全氣候使用，那就必須注重其設計特性，諸如aerodynamic的sports tourer就比較適合。如果你買車只是爲了賽車，那busa就比較合適，整天泡在賽場里。如果你買車的目的只是在晴天的周末使用，那cruiser就比較合適，riding in style。

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发表于 2009-11-21 21:41:54 |只看该作者 微信分享

ok，大家好，冒昧發表點個人意見，到目前為止本人騎過最重的cruiser兩年，車重320kg，目前騎的是honda vfr800也將近兩年，其車重240kg，風風雨雨、大橋小橋都經歷過了，感覺honda vfr800要穩得多，所以至於抗風能力車 ...
transman 发表于 2009-11-21 21:29

good to see some cruisers around and yeah i am talking about cruisers not sports

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发表于 2009-11-21 23:48:25 |只看该作者 微信分享

躺在风上骑 :p

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发表于 2009-11-22 00:47:42 |只看该作者 微信分享

尽量用低档，然后骑车尽量靠近迎风的一侧。这样即使车有晃动也尽量保持在自己的line里。身体重心与车一样，稍微倾向迎风一侧。如果风实在太大，就只能硬着头皮骑了。直路就把身体趴地。自己的一点经历。。。。曾经骑fz150大风天上大桥。。。也就只能硬着头皮骑回家了。当时还是新手。。。。。

PS：大风天最好不要出门。小排量车是，600cc也是。。。就算汽车，也最好别出门！

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发表于 2009-11-22 06:27:06 |只看该作者 微信分享

躺在风上骑 :p
秋名86 发表于 2009-11-21 23:48

恩就像楚留香那样

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发表于 2009-11-22 06:27:45 |只看该作者 微信分享

尽量用低档，然后骑车尽量靠近迎风的一侧。这样即使车有晃动也尽量保持在自己的line里。身体重心与车一样，稍微倾向迎风一侧。如果风实在太大，就只能硬着头皮骑了。直路就把身体趴地。自己的一点经历。。。。曾经骑 ...
colinrex 发表于 2009-11-22 00:47

恩恩同意用抵挡骑... 抓地力好点

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发表于 2009-11-22 18:58:16 |只看该作者 微信分享

偶80kg，VTR250，风大时骑车，比平时低一档，
双臂要放轻松，尽量用腿和腰控制身体，不要因为风吹摇摆就把龙头抓得死死的
目视摩托行进前方，千万不要因为车身摇晃就盯着地面了
小幅摆动都不用太在意，只要不是能把你吹到隔壁道上的强风，摩托车都能顺着你的目光前进
遇到侧风，你的身体凭本能也会稍微倾向顶风的一侧来保持平衡，不用教的

奥克兰还好，Kiwibiker上洋人朋友在惠灵顿还天天骑250上班。
实在遇到大风天，心里没把握就开四轮出门啦

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发表于 2009-11-25 01:36:00 |只看该作者 微信分享

学习了~ 顶啊~~~~~~~~~~~~~~

本人一生光明磊落、行的正、走的直、从来不说假话……

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发表于 2009-11-25 17:28:30 |只看该作者 微信分享

风大的时候下来推着先，比较安全，这个方法我测试过了，可行。

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