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[车友会] 请问大家,为什么欧洲车的修理比日本车贵?  关闭 [复制链接]

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发表于 2010-5-5 13:42:53 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
如题啊,是否欧洲车的系统比较复杂所以导致修理的价钱比日本车贵?

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沙发
发表于 2010-5-5 14:15:18 |只看该作者 微信分享
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板凳
发表于 2010-5-5 14:22:22 |只看该作者 微信分享
昨天朋友一台bmw被一台toyota追尾, toyota车头差不多撞报废了, BM只是屁股擦伤.
这应该能说明为什么修欧洲车比日本车贵吧
www.nzkw.com

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大 天 使

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元老勋章 猪猪勋章 懒人勋章 财富勋章 哈卡一族 10周年纪念 危险人物

地板
发表于 2010-5-5 14:32:20 |只看该作者 微信分享
因为日本车便宜啊 .................
.....................................................................

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发表于 2010-5-5 16:54:59 |只看该作者 微信分享
思维方式不同,对资源的利用态度不同,欧洲车配件价格昂贵,汽车维修繁琐复杂,日本车尽量考虑经济性,汽车维修容易简单些,而这里市场保有上仍然是日本车占绝大多数,善修日本车的技工多于精修欧洲车的技师,各方各面都决定了一个很贵,一个比较便宜,看个人的经济负担能力,也是买车时要考虑的重要因素
Green Motors(RMVT)Since Year 2006.
行业十余年 / SKYKIWI 九年资历,日本语专业,专精日本拍卖行订购月月新车到港。机械保险,购车贷款,代理AA进口车检WOF车检
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发表于 2010-5-5 17:06:23 |只看该作者 微信分享
品质和安全和价格一般都是正比的

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"honour" soldier勋章

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发表于 2010-5-5 18:11:17 |只看该作者 微信分享
品质和安全和价格一般都是正比的
silver 发表于 2010-5-5 16:06
不一定,刚换了一套VW的原厂PARTS,贵得要死,质量真是不咋地
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发表于 2010-5-5 18:59:42 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Tian.Tian 于 2010-5-5 18:03 编辑
不一定,刚换了一套VW的原厂PARTS,贵得要死,质量真是不咋地
GRMVT 发表于 2010-5-5 05:11 PM


求解!
熱鬧中著一冷眼,便省許多苦心思;冷落處存一熱心,便得許多真趣味……

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发表于 2010-5-5 20:05:34 |只看该作者 微信分享
BMW在这边是街车啊,应该修起来不贵的。

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发表于 2010-5-6 00:07:52 |只看该作者 微信分享
没办法,零件贵,然后拆装也比大部分日本车复杂...而且也相对容易坏.
保养维修,更换轮胎升级合金轮,电脑检测,WOF,保险理赔,改装...價格優,服務好!歡迎來電!
095505390   021896863(KEVIN)    0212839888(ERICK)
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发表于 2010-5-6 02:07:28 |只看该作者 微信分享
。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2010-5-6 04:01:04 |只看该作者 微信分享
車本身貴....零件貴....就這麼簡單........

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发表于 2010-5-6 09:07:18 |只看该作者 微信分享
没办法,零件贵,然后拆装也比大部分日本车复杂...而且也相对容易坏.
KsMotor 发表于 2010-5-5 23:07
这个问题修车的比较有发言权
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发表于 2010-5-6 13:26:03 |只看该作者 微信分享
我还在上高中的时候 那时候刚会开车 开着我爸的奔驰从自家的院子倒车  没注意到 狠狠地撞到了房客的 老款celica。。整个门面目全非了  奔驰可以说是掉了点漆皮 一点坑都没有。 一点都不夸张

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发表于 2010-5-6 14:46:34 |只看该作者 微信分享
价格和性能都不能比呀

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发表于 2010-5-6 22:17:46 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-5-6 22:22:21 |只看该作者 微信分享
1.复杂所以导致修理的价钱比日本车贵
2.parts are expensive
3.easy to worn out ( pads and rotors)
kurumauru 发表于 2010-5-6 21:17
同意,说得够明白
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发表于 2010-5-6 23:44:33 |只看该作者 微信分享
15楼说的奔驰挂了没大事。那是因为皮厚!但我在国内开过一部奔驰。跑在路上自燃了。说白了,欧洲车就像法国的红酒。一定会比纽西兰的红酒贵,但是不是就好喝过纽西兰的,只由自已知道哦!

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发表于 2010-5-7 23:21:38 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 让死让活 于 2010-5-7 22:22 编辑

车不是  几   吧!不是壳越硬就代表越好!  撞车的时候钢板弯曲的层数越多吸收的缓冲越大!

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发表于 2010-5-11 10:15:23 |只看该作者 微信分享
车不是  几   吧!不是壳越硬就代表越好!  撞车的时候钢板弯曲的层数越多吸收的缓冲越大!
让死让活 发表于 2010-5-7 22:21


哈哈哈

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发表于 2010-5-11 18:22:26 |只看该作者 微信分享
因为车贵!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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