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[车友会] 街道小霸王 三菱EVO X-性能直逼FQ400  关闭 [复制链接]

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发表于 2010-12-4 18:13:55 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享



  三菱EVO,就算你不玩车也应该听过,它凭借的不是超强的动力和尊贵的品牌,它和布加迪法拉利等不是同一级别的东西,但它却是多少玩车之人的心头好,因为拉力赛场上的威风八面。
因为每一代EVO都做出了革命性的改进,可以说,它不会像法拉利那样让人难以企及,他也没有那样变态的力量,它显得更加平易近人,是很多人都“高攀”得起的跑车,而且经过改装后,EVO的性能也可以达到恐怖级别,不会比超跑逊色,正因为具有极大的改装潜力和多年的改装技术支持,所以它很牛。EVO的全称的什么?Evolution,但革命不止在原装车。
尽管现在改装EVO X的人已经不在少数,但改装的项目大概都是那几个,改涡轮、换进排气、冷却系统、调电脑、改包围等,基本上都是这几样。或者你会觉得比较少了吧?
但对于这样一台街道超跑来说这一切已经非常足够,为什么多数人都只是用来在街道上跑而很少参加比赛,原因很多,一方面的十代对于九代的改变很大,并不是所有适合九代的改装都能用于十代,EVO X的动力结构已全然换新,而且也是历代EVO车系中输出最强悍车型。
在引擎方面,EVO X使用的是新款的4B11,这是首次使用在EVO上,但是前代一直使用的是4G63,经过了好几代的摸索,改装技师对其各方面都已经熟悉透彻,每一部分都有很好的提升配件使用,这点在新出的4B11上是还没能出现的,至少短期内不会。但是论潜力,十代并不是说就没有,只是有待发掘,但它配备的技术绝对不低。

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沙发
发表于 2010-12-4 18:54:41 |只看该作者 微信分享
铝合金发动机和4G63T不是一个级别的,不耐操
争者未必得,让者未必失

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板凳
发表于 2010-12-5 13:01:56 |只看该作者 微信分享
9代永远是经典

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地板
发表于 2010-12-5 19:40:43 |只看该作者 微信分享
CUSCO顶BAR, AEM风箱, HKS BOV Kit, ARC的INTER COOLER PIPING KIt,看样子还改了那个除了便宜就不怎样的BC避震,典型的国内外貌协会

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发表于 2010-12-5 19:58:44 |只看该作者 微信分享
铝合金发动机和4G63T不是一个级别的,不耐操
*龙卷风* 发表于 2010-12-4 18:54

要相信科技的进步发展,GTR不也没有用原来的RB嘛,

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发表于 2010-12-5 20:14:07 |只看该作者 微信分享
要相信科技的进步发展,GTR不也没有用原来的RB嘛,
r0lnlo 发表于 2010-12-5 19:58

没错,虽然R35也是VR38铝合金机器,但是环保很多,未来发展肯定是这个方向,
单讲EVO10大家都觉得不如9代经典
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发表于 2010-12-6 01:54:38 |只看该作者 微信分享
还是比较喜欢EVO 9,感觉10有点没那霸气

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发表于 2010-12-14 21:23:11 |只看该作者 微信分享
学习中……
alone no more  : )

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还是喜欢9多一点.....................

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moffatts 发表于 2010-12-15 12:42

你小子很久不见啊
GO DORI!

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ARC intercooler piping kit=正
BC避震?????

CUSCO顶BAR, AEM风箱, HKS BOV Kit, ARC的INTER COOLER PIPING KIt,看样子还改了那个除了便宜就不怎样的BC避震,典型的国内外貌协会
CJS_POWER 发表于 2010-12-5 19:40
www.speedfactory.co.nz

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发表于 2010-12-16 11:55:06 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-12-17 13:34:58 |只看该作者 微信分享
都是专家呀,不错不错。来取取经。

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