[车友会] 請教技術...為什麼toyota到現在還有出4AT的新車 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2011-4-27 22:21:09 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

為什麼別人都出5AT的時候TOYOTA還在用4AT的技術呢...?
有沒有學術一點的大哥可以教教?
是純粹的省成本騙騙消費者還是他們那套技術有什麼特別?

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sevenstar

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沙发

发表于 2011-4-27 22:44:58 |只看该作者 微信分享

感觉像 YARIS这类小车，这个波箱就够了吧~~~~~~~~！没必要弄那么多档~~~~！

teddycmh

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板凳

发表于 2011-4-27 22:55:29 |只看该作者 微信分享

感觉像 YARIS这类小车，这个波箱就够了吧~~~~~~~~！没必要弄那么多档~~~~！
sevenstar 发表于 2011-4-27 21:44

可是RAV4 COROLLA CAMRY也全都是用4AT的...

恶贯满盈

灌水之王

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地板

发表于 2011-4-27 23:19:04 |只看该作者 微信分享

成本，性价比~~~ 很多人不在乎什么波箱，只要经济实惠就好

Esipan

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发表于 2011-4-27 23:22:53 |只看该作者 微信分享

价钱决定一切，lfa不是4速的，没几个人能买吧。。

楠楠LOVE

开国大老

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发表于 2011-4-27 23:28:46 |只看该作者 微信分享

小排量档位多,不是什么好事,开过2.4的车7速手自动的,一踩油门恨不得连降三档,有意思吗,再说,开小车的人很在乎修车成本,大家都知道2000年FIT的波箱不好,老的CVT,可是你听过那个丰田的4速出过什么大的毛病,修车厂的人估计都很少见

其实你不知道，只要有你在我身边，我就能看见绚烂的阳光，我就能感到浓浓的幸福~~ 只是,你永远都不会知道了~~

安安公主

长老级

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发表于 2011-4-27 23:30:27 |只看该作者 微信分享

4速自动结构简单，维护方便，成本低。你说丰田能不大量采用在低价的量产车里吗？

thingstodo thingstodo 当前离线 UID 185015 热情 29 人气 54 主题 9 帖子 906 精华 0 积分 507 分享 0 记录 0 相册 1 好友 0 日志 0 在线时间 799 小时注册时间 2009-5-15 阅读权限 1 最后登录 2017-5-25 头像被屏蔽禁止发言 UID 185015 热情 29 人气 54 主题 9 帖子 906 精华 0 积分 507 阅读权限 1 注册时间 2009-5-15 串个门加好友打招呼发消息	8#分享本帖地址发表于 2011-4-28 00:53:58 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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ziyfan

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发表于 2011-4-28 02:33:21 |只看该作者 微信分享

估计是便宜。。。耐用

还有就是技术要求低。。。

ziyfan

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发表于 2011-4-28 02:35:15 |只看该作者 微信分享

不过就是性能真的不行。。。。。。。。

起码配个5速半自动啊。。最好6速半自动（只见过3.0皇冠用）。。。。

優5566質

灌水之王

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发表于 2011-4-28 02:37:44 |只看该作者 微信分享

豐田4AT是神話...基本開不壞的

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发表于 2011-4-28 05:04:14 |只看该作者 微信分享

4AT有个先天优势，就是，档位少，换挡次数也少，因此耐用。
红灯加速上高速，4AT换3次档就上100了，5AT要换4次，也就是说4AT出现3次动力间断，5AT出现4次，说不定5AT还跑不过4AT呢。只是5AT只适合大中型排量用，因为可以提高末段传动比，在发动机动力不差的情况下降低转速，省油，还能提高极速。

另外，4AT做得好的话，换挡的顿挫感也是很低的，和5AT不相上下。

天下。

马小哈

灌水之王

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发表于 2011-4-28 07:26:11 |只看该作者 微信分享

回复: 請教技術...為什麼toyota到現在還有出4AT的新車

6mt的飘过

發送自偶的386大板凳兒應用

MR2(SW20)

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发表于 2011-4-28 11:33:40 |只看该作者 微信分享

Toyota prefers 4AT + overdrive.

"Love all, trust a few and do wrong to none."

teddycmh

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发表于 2011-4-28 13:23:51 |只看该作者 微信分享

謝謝樓上諸位有了大致的了解了 !!哈哈

楠楠LOVE

开国大老

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发表于 2011-4-28 15:19:40 |只看该作者 微信分享

11# ziyfan
很多阿，这边的aurion mark X highlander……都是六速的阿，

其实你不知道，只要有你在我身边，我就能看见绚烂的阳光，我就能感到浓浓的幸福~~ 只是,你永远都不会知道了~~

thingstodo thingstodo 当前离线 UID 185015 热情 29 人气 54 主题 9 帖子 906 精华 0 积分 507 分享 0 记录 0 相册 1 好友 0 日志 0 在线时间 799 小时注册时间 2009-5-15 阅读权限 1 最后登录 2017-5-25 头像被屏蔽禁止发言 UID 185015 热情 29 人气 54 主题 9 帖子 906 精华 0 积分 507 阅读权限 1 注册时间 2009-5-15 串个门加好友打招呼发消息	18#分享本帖地址发表于 2011-4-28 16:25:40 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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silver

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发表于 2011-4-28 19:06:39 |只看该作者 微信分享

利润高，耐用可靠。

Wintec Wintec 当前离线 UID 51436 热情 1646 人气 3836 主题 14 帖子 3070 精华 0 积分 4337 分享 0 记录 0 相册 1 好友 12 日志 0 在线时间 5378 小时注册时间 2005-10-3 阅读权限 1 最后登录 2023-6-15 头像被屏蔽禁止发言 UID 51436 热情 1646 人气 3836 主题 14 帖子 3070 精华 0 积分 4337 阅读权限 1 注册时间 2005-10-3 串个门加好友打招呼发消息	20#分享本帖地址发表于 2011-4-28 19:37:31 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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LC80

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发表于 2011-4-29 12:50:25 |只看该作者 微信分享

耐用便宜啊这个理由最好啊档位多制造成本高维修难只能减少一些油耗而已

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发表于 2011-4-29 20:06:15 |只看该作者 微信分享

不过就是性能真的不行。。。。。。。。

起码配个5速半自动啊。。最好6速半自动（只见过3.0皇冠用）。。。。
ziyfan 发表于 2011-4-28 01:35

性能怎么个不行法？请教。

天下。

M.c.LTD

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发表于 2011-4-29 20:49:47 |只看该作者 微信分享

22# netghost1861
LSD，4AT的话，开高速，110的时候，转速会不会很高，我1.3的车就是4at的，胎噪大，所以听不清楚转速的声音，但是感觉转速高，很不省油。

安安公主

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发表于 2011-4-29 21:11:51 |只看该作者 微信分享

开过好几台4AT的车，100km/h的话都是2400rpm左右。

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发表于 2011-4-29 21:45:00 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 netghost1861 于 2011-4-29 20:47 编辑

22# netghost1861
LSD，4AT的话，开高速，110的时候，转速会不会很高，我1.3的车就是4at的，胎噪大，所以听不清楚转速的声音，但是感觉转速高，很不省油。
M.c.LTD 发表于 2011-4-29 19:49

转速是会很高，但是这个高是有必要的。厂商在设计车子的时候，就把末段传动比（4档或者5档的齿轮比）设置在最佳值，既考虑转速和油耗，还考虑你发动机的扭矩传到轮上还剩多少，动力会不会不够。发动机2000多转的扭矩比1000多转时候大很多。假如在你的4AT上再加一个5档，没错转速会更低，但你的1.3发动机的扭力，无论是初始，还是传到轮上都会不够，可能出现的情况是：100km时速的时候，油门加大了也不加速（除非降档到4档），甚至更严重的，一上5档，速度还往下掉。大致就是这个原理，并非传动比越大越好。

针对这位的回帖，我仅仅是对波箱的末段传动比发表点意见。

天下。

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发表于 2011-4-29 21:45:53 |只看该作者 微信分享

开过好几台4AT的车，100km/h的话都是2400rpm左右。
安安公主发表于 2011-4-29 20:11

开过5AT 也是在2400的没？
开过4AT在2200的没？

我都开过。

天下。

安安公主

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发表于 2011-4-29 21:54:52 |只看该作者 微信分享

本帖最后由安安公主于 2011-4-29 21:01 编辑

开过5AT 也是在2400的没？
开过4AT在2200的没？

我都开过。
netghost1861 发表于 2011-4-29 20:45

23楼问的是4AT在100的转速，你突然把5AT拉进来话题。知道你开的多车了。开过6速手动的我就不在你这个高人面前摆显了

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发表于 2011-4-29 22:02:18 |只看该作者 微信分享

23楼问的是4AT，你把5AT扯进来干嘛。知道你开的多车了。
安安公主发表于 2011-4-29 20:54

哦你是在回答23楼的问题啊，我既没看到23楼问，也没看到你引用或者回复23楼来作答，所以误会了。

天下。

apple-killer

开国大老

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发表于 2011-4-29 22:16:12 |只看该作者 微信分享

车的好坏，关键要看变速箱和发动机的匹配程度，如果已经很好了，就没必要去换5AT变速箱，小车通常末档齿轮比在0.7以上，1档在3以下。而3.0的发动机末档通常在0.6左右，或者更低。齿轮比就是杠杆原来，如果一头力量大，比例就能小一点，如果不够大，就大一点啦。说白了1.3的发动机去配个6 AT的可能会更加费油。同样的工艺6AT变速箱会比4AT大和重很多，而且同样的工艺，换档多了，发动机换档时空转时间就长，反而费油。