本帖最后由 LOWERGT 于 2011-6-7 17:25 编辑
以下内容是从车版(motor market)COPY 过来的！！！ 有机会大家可以去看一下车版这个贴!!
我一直是HONDA FANS,开过DC2-R,CIVIC-EG,EK.我也是第一次听说!他这个车有这么多的好处,还有这么多名牌! 还有MM的支持!! 也不知道这位MM的BF 是谁？ 说话还真带刺！
看看有没有高手出来在解说一下！见识少了！！原来他这款TYRE R 是最好的！！
98-SpecHonda Integra TYPE R轻量化+顶级豪华版
今天下班后和知名改装车KIWI师傅(前车主)Mechanic 通过电话, 才知道这款车是拥有 98-Spec 性能 的 TYPE R !!8 @* F4 Z) B# l' f) G# }5 k
这款车实际上是拥有 1998年后款的 Type R 98-Spec 的性能,但因为已经轻量化, 比 1998年后款的 Type R 还快及省油, 外观及进气也和 1995年到1996年版的Type R 不一样, 做了"减少风力阻"的改良。
F" Y, C$ s" k
1995年到1996年版的Type R （96-Spec Type R)4 @+ F4 M/ w, J8 `
最大馬力 (ps/rpm) 200/8000 Z9 R" V( t8 F7 t% y0 ]# r
最大扭力 (kg-m/rpm) 18.5/7500
这辆车的设置（98-Spec Type R)9 X5 h; T' r2 q! q3 n
最大馬力 (ps/rpm) 235+/8000 ( D$ { o7 `/ _0 Y! P
最大扭力 (kg-m/rpm) 19.0/6200
98-Spec Type R 介绍:
In early 1998, Honda made enhancements to the Integra Type-R to make it the 98-Spec. To the engine, Honda added a stainless steel 4-1 header with detailed improvements to the camshafts, port polish techniques and other areas. Engine power remained at 200ps but the power/torque characteristics are now improved, especially in the much needed mid-range. The max-torque is increased from 18.5 kg-m to 19.0 kg-m and the max-torque point is brought down to 6200rpm (from 96-Spec 1996年 Type R 7500rpm)2 P- J0 ]6 @2 k! X, h0 u
AThe chassis of 98-Spec Integra Type-R received even further improvements; the suspension, brakes, even the tyre/rims were improved to make the 98-Spec Integra Type-R quite faster than the 96-Spec version.
这辆车的介绍:3 D" D. U+ }, i9 r2 a! ]2 G* J# Q
4 w4 d$ L4 j- G- g, j
1997年 Honda Integra TYPE R DC2,白色2门,手拨，豪华黑皮賽车座椅, 1790cc排量，红头VTEC发动机B18CR，名牌賽车HKS Pod-filter + Intake Pipe, 改大进气98 Spec 4-1 Extractor，车声低沉无噪音，大Vtec声音加大进排气提供超强劲235匹马力-已换全新整段排气pipe至2.5寸, 后面名牌排气4寸 RPS muffler.
/ T" R' l4 @' q% @6 o. k
賽车版黑色跑车皮椅，MoMo賽车方向盤，90%新-白色轻量化Honda合金轮 + 全新4条名牌跑车胎(才换2个月),4条 D2 赛车避震,美国五星名牌 Uniden ALAM 再加Immobolizers,之前买车的KIWI车主是知名改装车师傅Mechanic,每3个月就做全车保养,每3000公里换名牌机油,只吃98年的油,只开19万公里,因为是政府机构VTNZ过的车检WOF,车况又稳又超快超省油- 1公升可开13-15公里，车身已轻量化至1000多公斤, 比一般的Type R还省油,因家人要来,已刚买了一辆大房车,只有一个室内车库存放,一直放车库没开, 浪费空间,忍痛急售,只便宜售~$8700. + u' x2 S* _# \$ l8 i
Hightlights 重点有:
! n# Y" K' m
1. 政府机构VTNZ(最嚴格汽安检)5月中刚过的车检WOF WOF 到 11 月中 (nov 2011)
2. 现有牌照(registration)到8月, 送3个月
3. 大进气 98 Spec 4-1 Extractor / Header
4. 全新4条名牌跑车胎(才换2个月),4条D2 赛车避震
5. 换整段排气pipe至2.5寸
6. 名牌賽车Pod-filter + Intake Pipe
7. 已花$163.80安裝名牌 Coby Resonator 共鳴器 (2 1/4 inch Coby muffler), 更省油 声音更低沉 安靜 好听 Increase your vehicles, performance, fuel economy sound f k& }- Y' {4 L1 V. M7 _
http://www.trademe.co.nz/Trade-Me-Motors/Car-parts-accessories/Performance/Exhaust/auction-377805210.htm
or listing no on trademe: 377805210
8. 全新后 2 x Pioneer Sound Speakers 喇叭 全新名牌高級音响 mp3/cd/wma/usb/aux/sd card/FM/AM 通用及兼容 音质特好 0 T$ |* L5 T5 [
9. 已做 Wheel Balance and Alignment, 在換全新4条名牌跑车胎后
10. 后面名牌排气4寸 RPS Muffler http://www.srd.net.nz/index.php?cPath=6_3 * u( D/ z! z4 M7 x' [! ^9 Y
11. 剛换全新 Cambelt
12. 全紐唯一獨特的 Unique Lockable Wheel Nuts (Tyres Mags 保証不被偷) % A6 @! g; c9 ]: s! g; r n
13. 名牌F1 Gear Knob
这款车优于1998年后款的 type R DC2 98Spec另一个原因:* p( f6 L# ~) r! M d: r! e/ l
7 b0 F6 ]- h! V- j, R9 b
这款车在高转速VTEC全开后域撕裂般的轰鸣声对感官比1998年后款的type R DC2更加有刺激感，并且这款车B18CR的手工作业量要比1998年后款的DC2高许多,这款的成功,HONDA增产TypeR之后投入了大量的人力生产B18CR，其中也有很多临时工，在总体上降低了一些诸如抛光的车工技术水准,所以1998年后款的 type R DC2 98Spec 做工质量是差些的
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以上内容是从车版COPY 过来的！！！ 有机会大家可以去看一下车版这个贴!!
我一直是HONDA FANS,开过DC2-R,CIVIC-EG,EK.我也是第一次听说!他这个车有这么多的好处,还有这么多名牌! 还有MM的支持!! 也不知道这位MM的BF 是谁？ 说话还真带刺！
看看有没有高手出来在解说一下！见识少了！！原来他这款TYRE R 是最好的！！
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发表于 2011-6-7 02:20:35
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人家以為改了進氣和排氣管就多了15HP...全部原廠的東西被他一說,都變成了神器了
PUKE华人同乐日-WESTLAKE SPORT RS赛车轮胎代理-EXEDY街用赛车离合代理-ENDLESS高性能刹车代理-代办LVV改装证书-点我
