看到有哥們求買車建議，我也問問~

Proracer

要回NZ了，離開了好幾年，對現在的車市已經理解不能了~
所以回來請教各位幾個問題，先設前提：預算2萬刀，有老婆，不泡妞，悶騷男，對性能有追求，但是也不能拋棄實用性和適當的舒適。。。TMD是不是很嘰歪。。。主要是要考慮下老婆的感受啊~爆改肯定是不可能了，走走VIP風啊，Junction Produce什麽的，應該還行，呵呵~
1，有關歐洲車和日本車，看了些帖子，貌似已經討論的很多了，所以是不是可以理解為，這個價位，歐洲車還是算了？因為老婆比較中意逼愛慕大不留。
2，有關高公裡數，看中的一些車，公里數基本快到10萬或已過10萬了，EVO和STI的發動機，這個歲數，還能得瑟多久？另外，看到之前有人提到rebuild，對引擎的意義有多大？
3，有關車輛的安全，貌似最近不太平？所以買車是不是也要考慮這些因素？總覺得這個問題有點傻B，但是又怕發生在自己頭上，所以，什麽車比較不招人？買菜車除外。。。

先這樣吧，想起來了再請教~希望各位能解答一二，多謝了！

爱国爱港

1、2. LZ没钱不要买旧的歐洲車、EVO和STI。
3. 2萬刀什麽車比較不招人，选择挺多的？丰田、本田、马自达，什至08年后的韩国现代也不错，避免买有CVT排档和GDI缸内直喷引擎

Proracer

舊是個什麽概念？7,8萬公里的算是很舊么？後期保養價格上有多少差距？出了問題，歐洲車比較花錢是吧？倒不是沒錢，只是這次買車的預算初步定下來是2萬，所以可以理解為，我更關心後期的保養。

爱国爱港

舊是個什麽概念？7,8萬公里的算是很舊么？後期保養價格上有多少差距？出了問題，歐洲車比較花錢是吧？倒不是沒錢，只是這次買車的預算初步定下來是2萬，所以可以理解為，我更關心後期的保養。
Proracer 发表于 2011-7-24 02:35

二万能买到一两年新的欧洲车吗？我说旧的意思是过了新车保修期，有钱的意思是起码二万以上买新欧洲车

这个版有人说有部二十万公里的宝马也非常健在。LZ你可以找几家修车厂，问一下一部日本车和一部欧洲车，换三滤或者换个煞车皮要多少钱。万一你买的欧洲车坏了，零件好不好找？有没有修理它的技术？你自己调查下去，你会了解为什么旧欧洲车那么便宜

LZ也可以看看旧帖，也已经讲过很多欧洲车和日本车的保养问题

还有现在很多新欧洲车（如Mini）不设备胎，跑长途爆胎出问题

孙艾伦

Proracer

多謝樓上兩位的介紹~
那輛20萬建在的寶馬的帖子我看了，可能是少數派報告來的。。。
那看來是要把目標鎖定在日本車了，斯巴魯之類的可以麼？樓主之前說了，還是喜歡性能車，問題是，豐田本田的性能車都是些啥？本田有Euro R，Type-R不選是因為兩門。。。而且好車況的貌似很難找了，還比較招人。。。豐田有個Mark 2，其他的還真的沒研究。望各位指教！

爱国爱港

2万现金，就是丰田和本田，其他牌子不用考虑。其他的车子掉价快，维修贵。至于韩国车，我只能冷冷一笑，抛开那些民族感情不说，等你卖车的时候你就会后悔为什么会买韩国车的。一般2万差不多都能买到07年以上配置不错 ...
Trump 发表于 2011-7-24 11:00

你说的是08年以前的韩国车，现代的i30不是你想象中那么差，是Dog and Lemon的推荐车

辣才是最重要的

我朋友说他那辆cl7 euro r要卖了。。。。黑色的  6万1还是6W2公里   哈哈哈   全原厂

Proracer

euro r是不錯的車，算是一個選擇吧~
另外，市面上7,8萬公里的斯巴魯不能選擇么？我是賊心不死啊~
camry的運動版還是挺好看的，不知道性能如何，有高人解答么？

Esipan

2万刀能买个状态很好的legacy gt了，运气好没准能买到facelift版本的，我想知道这个价位有比legacy性价比再高的车吗？借贴求一下~

至于subaru的保养。。我开了一年多了，没觉得和丰田本田有什么区别啊。。

爱国爱港

2万刀能买个状态很好的legacy gt了，运气好没准能买到facelift版本的，我想知道这个价位有比legacy性价比再高的车吗？借贴求一下~

至于subaru的保养。。我开了一年多了，没觉得和丰田本田有什么区别啊。。
Esipan 发表于 2011-7-24 13:10

你开十年就和十几年老的丰田本田有区别了，还有换火花塞的时候，因为扫把佬太爱用水平对向引擎

KOBE24

我听楼主这么说，感觉你也不他希望买个纯粹的家用车，丰田本田07以上的，那就和性能基本不沾边了，纯家用。

EVO的话算了，这个价位没有好车，怎么也得有3万预算

STI，我现在在开，感觉现在subaru掉价还挺厉害的，但是如果你稍微加点预算的话，比如25000左右，应该能找到一台车况不错的V8，甚至V9，都有可能。我个人觉得subaru原厂东西越多的应该越保险呵呵，我这车就是买上全原厂，虽然马上10万公里了，但车况还不错。

Euro R CL7也差不多是你这个预算，也挺好啊，4门，有速度，省油，我觉得唯一的缺点就是NA的车改起来都要贵，而且cl7，外观改动空间不是很大，再改也有不懂的人认成普通的雅阁呵呵，不过这些都不重要，看个人啦。

欧洲车动力性好的这个价位可能真的挺难选。

楼主要是想走成熟路线也可以考虑camry，2.4的，也还算有力，也耐。
或者subaru的 legacy， wagon 和 sedan都有的选。

我就知道这么多了

keepower

现在的车价，3万以内可以买到全新的日韩小车或者紧凑车。要么可以去买toyota的signature class， camry sportivo甚至aurion都能买到。车子买来开得放心，省油，保养费用低最重要。

rickenqwe

在此问下1楼的朋友，想请教下GDI缸内直喷公里数高了之后有什么隐患吗？
谢谢了

Proracer

感謝各位的解答，先頂一下樓上的簽名圖，太空堡壘啊~你妹的，真是懷念~
科比24同學算是深知我心啊~
先說Euro R，是輛好車，而且我對外觀改動沒有追求，都一把年紀了，呵呵，不好那口了。但是問題在於，之前在NZ我一直開的是NA車，最後一輛是DC2 Type R，紅頭引擎越往後越溫柔。在國內開的是Focus，所以說實話，真是不想再開NA車了。記得在NZ上學那會，就夢想著有一輛EVO或者STI，載著妹去Queen St游車河。。。。。。不好意思，扯遠了。。。
科比24的那輛森林人我很口水~要是我現在人在NZ的話，立馬給你拿下。。。只可惜，哥還在國內。
STI是最佳之選，挺想要的，預算到時候看情況吧，原廠是越原始越好，我也這麼想，有什麽追求以後自己搞，前面改的跟變形金剛似的我反倒不放心。另外，不行的話，legacy也挺好，看來要花些時間好好找找。最後的折中之選就是樓上太公堡壘兄弟說的，Camry的sportivo，的確比較成熟，也合適。
再次謝謝大家的解答。

Proracer

感謝各位的解答，先頂一下樓上的簽名圖，太空堡壘啊~你妹的，真是懷念~
科比24同學算是深知我心啊~
先說Euro R，是輛好車，而且我對外觀改動沒有追求，都一把年紀了，呵呵，不好那口了。但是問題在於，之前在NZ我一直開的是NA車，最後一輛是DC2 Type R，紅頭引擎越往後越溫柔。在國內開的是Focus，所以說實話，真是不想再開NA車了。記得在NZ上學那會，就夢想著有一輛EVO或者STI，載著妹去Queen St游車河。。。。。。不好意思，扯遠了。。。
科比24的那輛森林人我很口水~要是我現在人在NZ的話，立馬給你拿下。。。只可惜，哥還在國內。
STI是最佳之選，挺想要的，預算到時候看情況吧，原廠是越原始越好，我也這麼想，有什麽追求以後自己搞，前面改的跟變形金剛似的我反倒不放心。另外，不行的話，legacy也挺好，看來要花些時間好好找找。最後的折中之選就是樓上太公堡壘兄弟說的，Camry的sportivo，的確比較成熟，也合適。
再次謝謝大家的解答。

Proracer

在國內就是杯具啊。。。用VPN翻牆，所以就風怒了，二連擊，不好意思。。。

PLA1987

TOYOTA  AURION  或者  FORD XR6 TURBO

h37l

Aurion不错，老婆现在在开，3.5LV6满足一切需要了，还很省油。
发送自我的iPhone天维网应用。

Proracer

豐田看來是很受歡迎。。。不像以前了，當年的什麽S14，MR2，GTS，DC2，貌似大家都成熟起來啦，哈哈