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[其他] 3.0 TDI or 2.0TDI [复制链接]

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新时政

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发表于 2021-9-3 13:01:14 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
请教各位朋友,大众奥迪的话,哪个更耐操?维护成本相差悬殊吗?
美股,干里粮啊!

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dxd 商业/机构认证 

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沙发
发表于 2021-9-3 13:13:31 |只看该作者 微信分享
3.0吧。。。。。。。。。。。。。。
美的电器旗舰店 372 Broadway, Newmarket
电话09 930 0902
在线购物网站www.applianceworld.co.nz

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新时政 10周年纪念 暗黑破坏神III

板凳
发表于 2021-9-3 13:20:12 |只看该作者 微信分享
1.5个w的差价的话肯定上3.0啊
废狗

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地板
发表于 2021-9-3 13:22:13 |只看该作者 微信分享
飞狗 发表于 2021-9-3 12:20
1.5个w的差价的话肯定上3.0啊

抛开扭矩,哪个故障率低?
美股,干里粮啊!

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发表于 2021-9-3 13:31:30 |只看该作者 微信分享
排量大的车开着爽

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发表于 2021-9-3 13:56:04 |只看该作者 微信分享
3.0啊。。。价格不敏感肯定上大排量

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-9-3 14:07:05 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-9-3 13:11 编辑




单一说发动机的可靠性的话,3.0 的 TDI ,相对 2.0 TDI ,可靠性要高一点……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2021-9-3 14:21:38 |只看该作者 微信分享
tdi adblue系统5年内坏, 我加上朋友已经3个q7出这个问题了,换新8000+。  小心。。 再也不买audi了。
泡泡泡泡泡泡泡泡泡泡

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新时政 10周年纪念 暗黑破坏神III

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发表于 2021-9-3 14:55:46 |只看该作者 微信分享
Pltr 发表于 2021-9-3 12:22
抛开扭矩,哪个故障率低?

EA888的话故障率不高, 要是堵车多的话会积碳,以后可能会烧点机油。。。
废狗

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发表于 2021-9-3 14:56:47 |只看该作者 微信分享
飞狗 发表于 2021-9-3 13:55
EA888的话故障率不高, 要是堵车多的话会积碳,以后可能会烧点机油。。。 ...

好的 谢谢了

点评

ilmaro  大众奥迪这些年的总体质量不行,发动机、变速箱、电子系统 无一谈得上可靠性高的,如果你买全新车,准备开几年就换车的话,无所谓……如果是买二手车,真心建议你慎重考虑……  详情 回复 发表于 2021-9-3 15:23:20
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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-9-3 15:23:20 |只看该作者 微信分享
Pltr 发表于 2021-9-3 13:56
好的 谢谢了



大众奥迪这些年的总体质量不行,发动机、变速箱、电子系统 无一谈得上可靠性高的,如果你买全新车,准备开几年就换车的话,无所谓……如果是买二手车,真心建议你慎重考虑……
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发表于 2021-9-3 15:33:10 |只看该作者 微信分享
还不如丰田lc300
上sky看看losers怎么秀下限的

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发表于 2021-9-3 18:05:37 来自手机 |只看该作者 微信分享
sd2020 发表于 2021-9-3 13:21
tdi adblue系统5年内坏, 我加上朋友已经3个q7出这个问题了,换新8000+。  小心。。 再也不买audi了。 ...

奥迪没有原厂延保可以买吗?

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发表于 2021-9-3 18:09:51 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-9-3 14:23
大众奥迪这些年的总体质量不行,发动机、变速箱、电子系统 无一谈得上可靠性高的,如果你买全新车,准 ...

谢谢 提醒 我想买近新的 3万公里以内的nz new

点评

ilmaro  还是得注意,这市场上,没啥好货……  详情 回复 发表于 2021-9-3 18:11:37
美股,干里粮啊!

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-9-3 18:11:37 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-9-3 17:14 编辑
Pltr 发表于 2021-9-3 17:09
谢谢 提醒 我想买近新的 3万公里以内的nz new



还是得注意,现在这市场上,没啥好货……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2021-9-3 18:15:13 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-9-3 17:05
奥迪没有原厂延保可以买吗?

估计是过保修期了
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发表于 2021-9-3 20:08:33 来自手机 |只看该作者 微信分享
理论奥迪的东西比大众用的高级点,毕竟价格更贵点

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发表于 2021-9-3 21:54:13 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-9-4 07:50 编辑

原厂不提供延保给车主买的吗?如果买的是二手车可以买机械保险。

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发表于 2021-9-4 13:58:13 来自手机 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-9-3 20:54
原厂不提供延保给车主买的吗?如果买的是二手车可以买机械保险。

电子件的问题机械险不管的
。。。。。。。。。。。

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发表于 2021-9-4 13:58:44 来自手机 |只看该作者 微信分享
3.0tdi的可靠性比2.0tdi的好不少,虽然都蛮差
。。。。。。。。。。。

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发表于 2021-9-4 14:03:18 来自手机 |只看该作者 微信分享
PngYeehaw 发表于 2021-9-4 12:58
电子件的问题机械险不管的

Adblue 不是电子问题

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发表于 2021-9-4 15:38:53 来自手机 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-9-4 13:03
Adblue 不是电子问题

我没看到您之前的那个回复哈哈,我以为是说那些sensor跟其他电子件的问题
。。。。。。。。。。。

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发表于 2021-9-4 20:57:52 |只看该作者 微信分享
sd2020 发表于 2021-9-3 13:21
tdi adblue系统5年内坏, 我加上朋友已经3个q7出这个问题了,换新8000+。  小心。。 再也不买audi了。 ...

那怎么可能是ADBLUE,那是DPF的问题,那代Q7的通病。

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发表于 2021-9-5 21:57:53 |只看该作者 微信分享
Civic_R 发表于 2021-9-4 19:57
那怎么可能是ADBLUE,那是DPF的问题,那代Q7的通病。

不是DPF, 是adblue, 我有账单呀,修了8000多+gst,  整个adblue系统坏。而且朋友的也是。。。

点评

ilmaro  adblue 系统相对来说,是一个较复杂的系统,比 DPF 要复杂一些……但它没有那么脆弱,通常要是坏了,也不会整套系统去更换…… 一般来说,adblue 系统最容易坏的,是主箱,因为主箱中含有 泵、加热模块、以及多  详情 回复 发表于 2021-9-5 23:02:26
泡泡泡泡泡泡泡泡泡泡

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本帖最后由 ilmaro 于 2021-9-6 14:33 编辑
sd2020 发表于 2021-9-5 20:57
不是DPF, 是adblue, 我有账单呀,修了8000多+gst,  整个adblue系统坏。而且朋友的也是。。。 ...

adblue 系统相对来说,是一个较复杂的系统,比 DPF 要复杂一些……但它没有那么脆弱,通常要是坏了,也不会整套系统去更换……系统无非就是四大组件组成:控制模块、主箱组件、副箱组件、排气侧气化喷射组件……还有相关管路系统了……


一般来说,adblue 系统相对容易坏的大组件,是主箱,因为主箱中含有 泵、加热模块、以及多个多种感应器,直接关系到供给控制……副箱一般是不太会坏的,虽然它也有 泵 和 多个感应器……因为它结构更简单而且并非常开状态的……它只是一个尿素液的第二个存储箱及转运组件……控制模块更是通常不会坏,它还能升级更新控制程序的……


adblue 系统很挑产品,不能乱用……不合规的产品容易结晶,会造成 泵、传感器、加热器 等电子控制原件的损坏……当然,喷射器 及 气化器 往往是最先最容易坏的……所以故障处理第一考虑的,就该是排气部组件……


adblue 系统出现问题以后,正常操作应当是检查 尿素液 状态是否正常,然后 确定主箱泵控制是否正常……拆下 喷射器 与 气化器 进行检查清洗,同时对管道里尿素液的结晶等过期情况有所了解……原厂电脑可以读码的,故障确定不应该成问题……

一般来说,问题往往出在 喷射器 与 气化器 上,以及排气压力与温度传感器上……然后是 主副箱泵 ,两箱相关各路传感器一般不会坏……总之,找到故障件,更换并重置系统就好……

这新西兰原厂如果真的是整套更换的话,而你一直在原厂养护的话,只能说明:

1,尿素液的品质成问题……比如不合规……

2,尿素液的清箱、补充这些养护操作上,存在问题……比如从来不清箱……

3,代表着新西兰原厂的不负责任,以及无能……这简直就是拿车主的钱在浪费……


但,新西兰就这样操蛋……

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发表于 2021-9-5 23:52:55 来自手机 |只看该作者 微信分享
肯定选3.0tdi,2.0tdi的四缸机哒哒哒哒的声音听着烦

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发表于 2021-9-6 00:10:45 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-9-5 22:02
adblue 系统相对来说,是一个较复杂的系统,比 DPF 要复杂一些……但它没有那么脆弱,通常要是坏了,也不 ...

大哥厉害! 谢谢如此详细的分享!看来还是得买好3年机械保险?

点评

ilmaro  如果你真要买,那是必须的。。。  详情 回复 发表于 2021-9-6 09:47:45
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发表于 2021-9-6 09:47:45 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-9-6 10:14 编辑
Pltr 发表于 2021-9-5 23:10
大哥厉害! 谢谢如此详细的分享!看来还是得买好3年机械保险?



如果你真要买,那是必须的……

选车小心,现在市场上乱的很……没啥好货……


What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2021-9-6 16:20:29 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-9-5 22:02
adblue 系统相对来说,是一个较复杂的系统,比 DPF 要复杂一些……但它没有那么脆弱,通常要是坏了,也不 ...

一直原厂保养,第五年坏。 换新的再给两年保修。   我也听说adblue是可以换件的,但好像audi的adblue是一体的,所以里面坏一个东西就全换。。  宰客呀, 所以就换benz了。。

点评

ilmaro  没有一个车厂的 adblue 系统是一体的,都是一个技术系统……这就是宰人……  详情 回复 发表于 2021-9-6 16:31:05
泡泡泡泡泡泡泡泡泡泡

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发表于 2021-9-6 16:21:39 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-9-5 22:02
adblue 系统相对来说,是一个较复杂的系统,比 DPF 要复杂一些……但它没有那么脆弱,通常要是坏了,也不 ...

Something built and wait for fail...
泡泡泡泡泡泡泡泡泡泡

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