请评价三菱outlander混动

nzrover

大雪压青松 发表于 2021-3-5 10:15
二手部门那边收了一台MG真的不错，不说驾驶感，做工还真是不错。挺划算的。 ...

winger都卖MG了。你们怎么也不把吉利CMA平台的星越L拿来卖卖？

大雪压青松

nzrover 发表于 2021-3-5 20:31
winger都卖MG了。你们怎么也不把吉利CMA平台的星越L拿来卖卖？

JAM没只代理Mazda，苦逼的不得了。

tangtang797

大雪压青松 发表于 2021-3-5 10:16
对了问一下MG新车 service会不会是个很贵？

汽油车原厂保养每次$300左右，然后每8年或者8万公里才需要大保养，大约$800左右最多

大雪压青松

tangtang797 发表于 2021-3-6 11:17
汽油车原厂保养每次$300左右，然后每8年或者8万公里才需要大保养，大约$800左右最多 ...

那这个价格真心不错，就看看后续市场怎么说。

lastingjun

有个问题想了解很久了， 这混动每年还需要保养吗？ 是像汽油车一样还是咱D？ 还有如果混动就电力都够用的话那引擎是不是都不动的？ 如果长时间不动对引擎有什么影响吗?
还有这混动电池都耐用吗? 我之前在车行看纯电的说开几年就要换电池，那辆二手车的要1万7 然后换电池要8千，销售说5年左右就要换电池是真的吗?

ilmaro

lastingjun 发表于 2021-3-6 14:49
有个问题想了解很久了， 这混动每年还需要保养吗？ 是像汽油车一样还是咱D？ 还有如果混动就电力都够用的话 ...

混动车依然需要保养，因为有发动机啊……与正常内燃机车保养方式相同……

基本上，电机与电池不需要什么保养……但适当的回原厂做个系统升级是很有必要的……

混动车用 纯 EV 模式时，靠电力进行低速行驶，但有设定的系统管理，如果超出设定要求，会自动启动发动机……

长时间不动发动机，那对发动机一定是有影响的，但混动车不可能真的很长很长时间不启动发动机的……

目前来看，丰田混动系统的电池寿命最靠谱……可用寿命很长……

但纯电车目前来看，五年左右要换电池是真的……甚至 5 年都未必能用到，这完全看你是怎么用车的……


是的，在新西兰，纯电车也好，混动车也好，整体换电池很贵……

lastingjun

ilmaro 发表于 2021-3-6 16:03
混动车依然需要保养，因为有发动机啊……与正常内燃机车保养方式相同……

基本上，电机与电池不需要什 ...

换电池在那应该都很贵吧。

就是不清楚这个设定的原理，如果电机与发动机相互频繁切换的话对发动机有影响吗？ 会更容易有积炭吧？

除去这积炭影响来说，混动车比发动机的多几千，然后每年也是一样保养，还多了个电机线路须然说不容易坏但也多一个风险，还有就是市面上这几款混动都是降低马力加电机 公认马力没发动机的足。那这混动说真的还有什么优势？就是为了每天省那几块线油费?

nzrover

大雪压青松 发表于 2021-3-6 10:06
JAM没只代理Mazda，苦逼的不得了。

今年是挺苦逼。按流派JA应该可以通过福特的关系搞来长安的SUV来卖

ilmaro

lastingjun 发表于 2021-3-6 15:18
换电池在那应该都很贵吧。

就是不清楚这个设定的原理，如果电机与发动机相互频繁切换的话对发动机有影响 ...

在新西兰会更贵一些……打个比方：

某型车在日本新车价是 300 万日元，换电池 20 万日元，那就是 电池占新车价的 15% ……相同于 纽币 3000 刀……

同车型在新西兰新车价 40000 纽币，换个全新电池却要 12000 刀，相当于 30% 新车价……在日本可以换四次电池……


设定的原理，网上有说明，你可以查一下 toyota HSD  THS E-CVT 这些关键词，找到资料了解一下……

实际上，混动车型的耐用性是很好的……发动机的消耗远比正常车型低……相互切换对发动机影响不大……


混动车型的发动机，大多选用 阿森金森 米勒 等结构，以充份利用燃烧能量……发动机都被调校为以节能为主的……再加上电机系统补足动力……而这一切 一切都是为了节能，为了降排放……

lastingjun

ilmaro 发表于 2021-3-6 16:31
在新西兰会更贵一些……打个比方：

某型车在日本新车价是 300 万日元，换电池 20 万日元，那就是 电池 ...

还这么多门路的。看都看晕了
不过我比较期待那种汽油发电机的电车，不知道什么时候能普及呢?

ilmaro

lastingjun 发表于 2021-3-6 15:55
还这么多门路的。看都看晕了
不过我比较期待那种汽油发电机的电车，不知道什么时候能普及呢? ...

汽油当发电机，纯电机去驱动的车，也有啊……


但意义不大……

lastingjun

ilmaro 发表于 2021-3-6 16:31
在新西兰会更贵一些……打个比方：

某型车在日本新车价是 300 万日元，换电池 20 万日元，那就是 电池 ...

说这个节能降排放，就令我想那车内那个自动启停按键每次开车首要就是停用这个 。如果不是车还在保修期怕保养时有影响大早就把它刷停用了.

ilmaro

lastingjun 发表于 2021-3-6 16:01
说这个节能降排放，就令我想那车内那个自动启停按键每次开车首要就是停用这个 。如果不是车还在保修期怕 ...

关了它就是了……甚至不关它，也可以不用啊……刹车制动时注意脚下控制就是了……

lastingjun

ilmaro 发表于 2021-3-6 17:02
关了它就是了……甚至不关它，也可以不用啊……刹车制动时注意脚下控制就是了…… ...

技术不够，很难掌控啊。

ilmaro

lastingjun 发表于 2021-3-6 16:18
技术不够，很难掌控啊。

这……无非就是轻一点的问题……

图帝@-@

还是回国吧

图帝@-@ 发表于 2021-3-7 00:19

我看好hydrogen，电车的技术还不行

Kiwiwinnernew

插电要交道路使用费的，综合考虑下来不知道怎么样

AdamAng1992

ilmaro 发表于 2021-3-6 16:31
在新西兰会更贵一些……打个比方：

某型车在日本新车价是 300 万日元，换电池 20 万日元，那就是 电池 ...

大哥你好，我追帖追了蛮久，有几个问题想询问看看。请你多多指教。

问题一
我的budget在1w5左右，之后想买台二手车做兼职uber，一年跑多少公里我也不清楚，应该会有2w公里。
平时自己车都是自己diy维修，混动有开过，就怕20w公里之后电池需要更换的话是一笔大费用。
对于小排量的车（1.5/1.8），是否买纯燃油性价比比较高？

问题二
据我所知，混动的车少了fan belt这些，发动机保养会省了几样东西，混动车的刹车片也非常耐用，唯一怕的就是电池更换。

买混动的话我应该首选丰田prius 或者aqua，混动技术比较成熟，其次才选择fit。

请问以你的经验，能否给我一点feedback???

非常感谢。

ilmaro

AdamAng1992 发表于 2021-11-3 15:08
大哥你好，我追帖追了蛮久，有几个问题想询问看看。请你多多指教。

问题一

1.5 W 预算，买 prius 还是可以有的……只要车没出过事故，良好保养的， prius 的电池我觉得 20W 公里不是问题，这种车，跑的越多越经济性显现……

如果能提高点预算，那就更棒了，最佳选择……因为可以买到的车更新更好……


如果要买小排量纯油车 跑 Uber eat 我相信可行……但要跑出租，那真不合适……选择无非是找那些经用耐用的车款就好，无所谓配置，无所谓好看不好看，无所谓牌子了……我相信还是有得选的……2012 左右，是很多车厂较普遍的技术平台改换时间点，尽量买新技术平台的车型，那经济性相对就会更好一些……


我个人意见是，能买 prius 就不买 aqua ……因为 prius 本身就是商用车型设计的，可靠性与寿命可期，而 aqua 则真不是……Fit 嘛，我不会买……

混动车型与普通汽油车型，没啥区别，费用相当……

3000oc2700

三菱outlander混动停产了。你要买老款吗？

AdamAng1992

ilmaro 发表于 2021-11-3 16:17
1.5 W 预算，买 prius 还是可以有的……只要车没出过事故，良好保养的， prius 的电池我觉得 20W 公里不 ...

我目前应该看prius gen4的，看2016年以上比较好，因为兼职出租最少还可以开个几年，aqua之前开过，太小了，感觉放个行李都是问题，我之前是开prius gen3 2011年的，开了几个月。我看gen4 的prius大概2w左右，之后应该会把预算提高到2w。

只是怕省了油钱，全部拿来倒贴换电池了，我看高公里数的混动似乎保值都没燃油来的好，怕到时候卖车是个问题，也许以后就留着自己开吧？

我问几间换混动电池的，换个电池要最少4000++，不知道一年开出租要跑多少万公里数才能够把电池的钱赚回来，我看政府对电动/混动车有补贴，可是都是只对新车补贴

本田技术我就怕混动没丰田来的成熟，我国内开过家人的本田hybrid,感觉油耗并没有很满意。

ilmaro

AdamAng1992 发表于 2021-11-3 22:25
我目前应该看prius gen4的，看2016年以上比较好，因为兼职出租最少还可以开个几年，aqua之前开过，太小了 ...

就 丰田深混系统 而言，它确实是一个很可靠的系统，也很科学，经济性也是很不错的……电池寿命也确实是挺长远的……

但没有人能保证它电池在多少年，或是多少公里之前，一定不会坏……这交通还有事故呢，对吧……

新西兰是个国情特别的国家，这混动电池的更换费用确实是个要考虑的问题……虽然这混动电池也是可以单一电池组更换的，可维修的……但毕竟材料与人工在这个国家，价格都不便宜……

我相信，如果没出事故，好好养护，好好正确用车……丰田深混电池用个 20 年是没啥问题的……我也说过，这种车不适合年里程消耗小的用途，这会让经济性反而下降，因为电池不用放着也会坏的……它就适合跑里程多的用途，比如商用，一年跑个四五万公里，那真就经济性出色了……

至于二手残值嘛，这没办法，新西兰这国家国情就是如此…… 早年我推丰田混动还被人讥讽被人骂呢，现在看看呢？貌似接受度已很好了……所以，我们只能说，理论上，未来随着接受度的变好，以及市场占有率的上升，这残值会更好？这电池成本能降低？

话说，真要是换了电池，它倒是又是好汉一条啊……因为丰田深混中的发动机部分，那可靠性寿命也是相当长远的，经得起跑的……如果不介意车旧了，自己溜着开下去，倒也不算是花钱换电池冤枉吧？

当然，我一直说，买这种混动车型，越新越好，越新经济性就越在你手中……

至于跑多少万公里数，能把电池的钱赚出来嘛，你算一算就行啊……比如，以 百公里 4升 91 现价，对比 8升 91 现价，你可以算出每跑一万公里，这差价是多少嘛……我想应该在 1000 刀左右吧……换言之，四万公里以后，要是你买的二手车坏了，要换电池，那可以这样想：就当我当年没买混动车，而是买了个 2.0 排量的纯油车吧，我没省着钱好了……要是你开了 10 万公里以后才坏的，我想那你最少省了 5000 刀……要是到你手上就坏了，要换了，那算你倒霉，你得开个最少 4 万公里才能捞回本来，然后再开，才能谈经济性了……


差不多吗？

关于本田混动嘛……呃……我不是很喜欢，经济性并不出色……在新西兰这个国家，真的有点鸡肋……

261874939

ilmaro 发表于 2021-11-3 22:47
就 丰田深混系统 而言，它确实是一个很可靠的系统，也很科学，经济性也是很不错的……电池寿命也确实是 ...

弱弱问一下现在买混电，明年取车能拿到补贴吗 车神 哈哈

ilmaro

261874939 发表于 2021-11-3 23:19
弱弱问一下现在买混电，明年取车能拿到补贴吗 车神 哈哈

能啊，不就是明年开始补贴的吗？

AdamAng1992

ilmaro 发表于 2021-11-3 22:47
就 丰田深混系统 而言，它确实是一个很可靠的系统，也很科学，经济性也是很不错的……电池寿命也确实是 ...

感谢大哥的回复。听君一席话，胜读十年书。

大哥的话真是令我茅塞顿开！以我拿来兼职商用的话，丰田绝对是我的首选了，说句不好听的，换个电池又是条好汉。我跑个四万公里是最少的了。

我大概会跑个四五年兼职，感觉不买混动油钱都亏大了，而且主要是我看了看资料，混动的引擎少了几样东西需要维修，刹车片也比燃油的耐用，对于时常开市区的我绝对是好处很多。

想请问大哥，二手的混动都没有补贴，只用插电混动的才有补贴。

如果我在家无法安装充电桩的情况下，买插电混动有用吗？

据我所知，插电混动插一次电要蛮长的时间，如果家里没法安装充电桩好像买了插电混动等于白买的...

ilmaro

AdamAng1992 发表于 2021-11-5 12:11
感谢大哥的回复。听君一席话，胜读十年书。

大哥的话真是令我茅塞顿开！以我拿来兼职商用的话，丰田绝对 ...

兄弟客气了，我只是一点个人意见而已，主意还得你拿哈……


我个人认为，还是 丰田深混 吧……插电意义不大……


关于这买二手混动车的补贴问题，你听听别人的意见吧……我不太关心这事，所以并不完全了解……

AdamAng1992

ilmaro 发表于 2021-11-5 12:47
兄弟客气了，我只是一点个人意见而已，主意还得你拿哈……

谢谢大哥，确定了混动对于我兼职uber的好处就已经帮了我大忙，之前还怕电池会让我得不偿失。

算了算省下来的油钱和混动的保养就足够让我确定了买混动车了，感激不尽

ilmaro

AdamAng1992 发表于 2021-11-5 15:33
谢谢大哥，确定了混动对于我兼职uber的好处就已经帮了我大忙，之前还怕电池会让我得不偿失。

算了算省下 ...

如果你一年要跑个 四万公里的，我觉得 丰田深混 是最好的选择了……


你想想，你要是买个 燃油车，比如 4 年新 5 万公里的二手……你这三年就产出一辆练手车嘛……


同样买一个这种年份这种公里数的 丰田深混 ，它肯定更经跑……而且，12 万公里下来，省 12000 油钱的话，我相信怎么换电池都够了……可是就算你换了电池，丰田深混本身，发动机也寿命长远啊，它消耗少嘛……换了电池，不又是好汉一条？再跑个 三年 12 万公里，又如何？

这么多出租车用 丰田深混，是有一定道理的……

AdamAng1992

ilmaro 发表于 2021-11-5 15:39
如果你一年要跑个 四万公里的，我觉得 丰田深混 是最好的选择了……

大哥说的有道理。
满街出租司机都选丰田必然有它的道理在，发动机消耗少和技术稳定就已经很好了，之后打算买个较新一点的，经济性在我手里就更多了***