[其他] 感觉氢动能才是未来啊 [复制链接]

hj_win_1

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沙发

发表于 2022-3-7 13:29:15 |只看该作者 微信分享

NZ 有加氢站吗？日本都卖的不好，更别说NZ了。。。还是买油车，混动和电动吧。。。
或者你搞一台LPG的车也行。。。

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tangtang797

Diu~~~~~~~

215011746

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板凳

发表于 2022-3-7 13:39:11 |只看该作者 微信分享

氢动力目前来说可能性不大。
因为日本之前在氢动力上想达到产业制霸的原因，投入了大量的物力，形成了专业壁垒，其他国家想要走氢动力的路线的话，只能喝汤，没人愿意。
而电力车上，大家都没有绝对的优势，所以都有可能性，才会持续的投入，大量的人力物力，不断的优化，不断的相互促进，才能不断的进步，最近达成最好的成本以及性能的优势，以及相关的产业链。

alike0932

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地板

发表于 2022-3-7 13:46:42 |只看该作者 微信分享

液态氢储存运输再零下250度，一旦爆炸约等于小型氢弹，这个基本无解

Bob Wang

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发表于 2022-3-7 13:52:07 |只看该作者 微信分享

瓷器钥匙，快去上号发帖啦！

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=4091238&pid=78769270&fromuid=14084065

lodn

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发表于 2022-3-7 14:08:35 |只看该作者 微信分享

现在买电的，是电自己， 1目前电池寿命短，换电池贵，废旧电池严重污染，2电价会猛涨，

Follow me realize your dreams

Kuo

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发表于 2022-3-7 16:26:03 |只看该作者 微信分享

alike0932 发表于 2022-3-7 13:46
液态氢储存运输再零下250度，一旦爆炸约等于小型氢弹，这个基本无解

那原子笔爆炸会不会约等于一颗小型原子弹？

okokok

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发表于 2022-3-7 16:32:44 |只看该作者 微信分享

还是需要时间来检验科技的一切可行性，但不让电力成为唯一选项其实是件好事。光伏研究实践了这么多年也还是没有主流化应用呢，但核心技术的突破真不好说，可能一直不温不火，也可能革命性突破。

珍珠小太阳

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发表于 2022-3-7 17:06:23 来自手机 |只看该作者 微信分享

Kuo 发表于 2022-3-7 16:26
那原子笔爆炸会不会约等于一颗小型原子弹？

你还真说对了

jasonxu85

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发表于 2022-3-7 17:18:26 |只看该作者 微信分享

我觉得趋势是趋势，但是落实是另外一回事。传统能源利益链太复杂，新能源不是那么容易搞。再说，这个毕竟是跟着美国走的国家，美国这么多年才可以成为能源输出国，不会这么容易让新能源上的。看日本的技术什么时候给老美像当年芯片技术一样收归美国有吧！！

ilmaro

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发表于 2022-3-7 19:05:58 |只看该作者 微信分享

氢动力注定不会是大趋势……它会做为动力能源的一种而存在，但不会是全面普及的那种大趋势……

电才是未来的大趋势……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

nzrover

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发表于 2022-3-7 19:22:15 来自手机 |只看该作者 微信分享

hj_win_1 发表于 2022-3-7 13:29
NZ 有加氢站吗？日本都卖的不好，更别说NZ了。。。还是买油车，混动和电动吧。。。
或者你搞一台LPG的车也 ...

可以自己制造氢气。买瓶纯净水电解出氢气呗。这也不是高科技。难的是储存。存储容器要能耐高压而且也是易燃易爆，爆炸能量比锂电池还厉害。

lastingjun

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发表于 2022-3-7 21:10:45 |只看该作者 微信分享

okokok 发表于 2022-3-7 16:32
还是需要时间来检验科技的一切可行性，但不让电力成为唯一选项其实是件好事。光伏研究实践了这么多年也还是 ...

地图版块去掉美国就世界和平了,世界去掉资本世界就能加速进步了.

图帝@-@

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发表于 2022-3-7 21:13:38 |只看该作者 微信分享

廣州和佛山在2019年就已經投入使用了，并不是什麼新鮮事。而且還是氫電混合的，沒有氫氣自動轉電。

「广东」“氢”便出行！佛山氢能公交将达千辆，你坐过了吗？

[size=0.8125][size=0.8125]2019-10-21 由交通法制网發表于[size=0.8125]科技

日前，新能源客车行业应用与技术交流会在佛山举行。交流会上展出了多款新能源客车，其中，部分展出的氢能公交车已在佛山投放运营。

这些氢能公交车只需在夜间加满氢，白天即能续航长达350公里，基本满足一辆公交车一天的运营需要，而且加满氢也仅需10到15分钟。氢能公交车在运行过程中平稳安静，排放物基本是水，非常环保。

johnz79

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发表于 2022-3-7 23:34:12 |只看该作者 微信分享

氢能源最大的问题不是安全，而是效率。
整个一条产业链，效率非常低，制氢，存贮维护，运输，氢气站的维护，汽车的氢能转换损耗，昂贵的氢能源电池。
氢能源只可能是一个补充，不会成为主导的新能源。

Bruce93

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发表于 2022-3-8 09:34:22 |只看该作者 微信分享

未来是什么时候，能活到吗

nzrover

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发表于 2022-3-8 23:45:22 来自手机 |只看该作者 微信分享

图帝@-@ 发表于 2022-3-7 21:13
廣州和佛山在2019年就已經投入使用了，并不是什麼新鮮事。而且還是氫電混合的，沒有氫氣自動轉電。

350公里太短了。奥克兰从北到南看两个来回就没了。

eurotour

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发表于 2022-3-9 14:17:44 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2022-3-7 19:05
氢动力注定不会是大趋势……它会做为动力能源的一种而存在，但不会是全面普及的那种大趋势……

核聚变才是最终大趋势~

点评

ilmaro 那个真有点太远……我估计是活不到了…… 详情回复发表于 2022-3-9 14:25:04

签个名

ilmaro

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发表于 2022-3-9 14:25:04 |只看该作者 微信分享

eurotour 发表于 2022-3-9 14:17
核聚变才是最终大趋势~

那个真有点太远……我估计是活不到了……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

hj_win_1

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发表于 2022-3-9 15:57:46 |只看该作者 微信分享

eurotour 发表于 2022-3-9 14:17
核聚变才是最终大趋势~

核潜艇的技术运用到家用汽车上？那不就是一个个核弹在路上跑？？？

Diu~~~~~~~

eurotour

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发表于 2022-3-9 17:12:10 |只看该作者 微信分享

hj_win_1 发表于 2022-3-9 15:57
核潜艇的技术运用到家用汽车上？那不就是一个个核弹在路上跑？？？

现在的核动力潜艇是核裂变技术。。。

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aj_scofield

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发表于 2022-3-9 17:36:37 |只看该作者 微信分享

eurotour 发表于 2022-3-9 14:17
核聚变才是最终大趋势~

理论上，核聚变反应的质能转化率0.7% ,核裂变反应为核聚变反应质能转化率的四分之一，即0.135%。

反物质是100%, 你说谁才是最终的趋势