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[车友会] 比亚迪唐。 [复制链接]

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songinator

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沙发

发表于 2015-1-19 16:10:00 |只看该作者 微信分享

真的啊混动都这样电动车没有转速问题一给油就是max torque

看最近之情况，敌人或要再来碰一下钉子，只要敌来犯，兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步，除我等为其死，毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心，我们的国家及我五千年历史之民族，决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心，海不清，石不烂，决不半点改变，愿与诸弟共勉之。 ---- 张自忠

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xpd2000

SkyKiwi天使

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板凳

发表于 2015-1-19 16:31:33 |只看该作者 微信分享

咳咳，这都是宣传而已，数据不错也要看怎么解读。
两台发动机：电动机和汽油机
最大加速时一起工作，当然加速快
省油模式只开电动机匀速慢行，当然省油
但不可兼得

现在油价跌成这个熊样，要不要混合动力已经无所谓了

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ms12l ms12l 当前离线 UID 174778 热情 671 人气 1413 主题 66 帖子 1194 精华 0 积分 1686 分享 0 记录 0 相册 1 好友 6 日志 0 在线时间 1356 小时注册时间 2009-3-4 阅读权限 1 最后登录 2016-12-26 头像被屏蔽禁止发言 UID 174778 热情 671 人气 1413 主题 66 帖子 1194 精华 0 积分 1686 阅读权限 1 注册时间 2009-3-4 串个门加好友打招呼发消息	地板发表于 2015-1-19 18:01:21 来自手机 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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ilmaro

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发表于 2015-1-19 18:14:29 |只看该作者 微信分享

xpd2000 发表于 2015-1-19 17:31
咳咳，这都是宣传而已，数据不错也要看怎么解读。
两台发动机：电动机和汽油机
最大加速时一起工作，当然加 ...

这个......真心可以兼得的........

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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xpd2000

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发表于 2015-1-19 20:43:05 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2015-1-19 18:14
这个......真心可以兼得的........

哦，也是，分开用是可以的
我是想说加速的时候就别想百公里2升了

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ilmaro

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发表于 2015-1-19 22:28:49 |只看该作者 微信分享

xpd2000 发表于 2015-1-19 21:43
哦，也是，分开用是可以的
我是想说加速的时候就别想百公里2升了

会小高一点,但也不至于....因为电机直接最大扭力输出,所以发动机还是低负荷的转速.....

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ilmaro

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发表于 2015-1-19 22:43:58 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2015-1-20 18:20 编辑

ms12l 发表于 2015-1-19 23:33
关键这种加速能一直维持吗？还是说，过了电机的续航里程就没了。再说，比亚迪可靠吗？ ...

兄弟,油电混合是这样的系统:

当你在起步,上坡,加速等等过程中, 发动机与电机同时运行,提供最大扭力与动力输出...而当你车速一匀速后,也就是油门一稳定以后,它靠着一套复杂的感应系统,进行自动的电机控制....此时,发动机进入巡航转速,为主动力,而电机作为辅助动力,解决不同地形之下的动力需求...

只有,当你的车速低于 45 公里低速巡航时,才用到纯电力驱动....以 SAI 来说,可以纯电驱动 4-7 公里....这时发动机不启动的. AUTO STOP ....而你一想提速,系统会自动启动发动机,给足你动力需求.....

当你一直低速巡航,比如一直堵在高速上慢慢前行,而电池电能耗尽时,发动机自动启动...但它可以不提供动力,而是充电需要,这时,转速低,油耗很省....

总之,再加上刹车制动力回收,以及下坡等地形下发动机输出动力回收,等等,结合起来以后,油耗就省下来了....基本上,不太会有电池完全用光电的时候的.....现代油电混合用的是慢充技术....电机与电池系统,都是免维护的....像丰田的系统中,更有独立的电机冷却系统等辅助,相当先进可靠.....

如果你有心想实际了解一下混动系统,随时欢迎你来找我...我现在家里两辆车,全部是油电混合....一辆 TOYOTA SAI ,一辆本田 CRZ ,正好自动与手动,两系统全了,哈哈..........

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