[车友会] 比亚迪大降价 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2024-7-11 20:55:39 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

刚看到官网atto3降5000刀海豹降3000刀！！！！

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alike0932 alike0932 当前离线 UID 146491 热情 25991 人气 28115 主题 80 帖子 7587 精华 7 积分 30993 分享 0 记录 0 相册 1 好友 1 日志 0 在线时间 9266 小时注册时间 2008-6-29 阅读权限 1 最后登录 2024-9-7 头像被屏蔽禁止发言 UID 146491 热情 25991 人气 28115 主题 80 帖子 7587 精华 7 积分 30993 阅读权限 1 注册时间 2008-6-29 串个门加好友打招呼发消息	沙发发表于 2024-7-11 21:22:07 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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板凳

发表于 2024-7-11 22:35:03 |只看该作者 微信分享

BYD新西兰这边似乎都是从袋鼠那边进的货，多了一道中间商，价格贵了好几千。
电车现在又少了政府补贴的八千，再加上RUC。加上牛西南拉胯的基建。
实在看不出来有啥优势了。
真想卖电车的话，把政府补贴的八千自己减掉再说。

dachel1988

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地板

发表于 2024-7-11 22:55:32 |只看该作者 微信分享

用户名已被使用发表于 2024-7-11 22:35
BYD新西兰这边似乎都是从袋鼠那边进的货，多了一道中间商，价格贵了好几千。
电车现在又少了政府补贴的八千 ...

byd新西兰是本地的进口商，不是从澳洲拿货

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发表于 2024-7-11 23:49:36 |只看该作者 微信分享

dachel1988 发表于 2024-7-11 22:55
byd新西兰是本地的进口商，不是从澳洲拿货

那祝本地进口商好运吧。
电车在目前的形势下完全没有竞争力，整体电车销量都是断崖式下跌。
卖的最好的model y从一年接近4000台到现在半年400台
去年一年卖了接近3200台的Atto 3今年的半年销量是一百出头，海豹应该是今年才进来的，半年销量一百不到。

nzrover

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发表于 2024-7-12 08:33:49 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2024-7-12 08:37 编辑

如果新西兰不降价。到明年可能会有经销商退网。比亚迪没有HEV车型。如果不降价将会面临更多低价中国品牌的竞争。先款model Y也快要降价挤压比亚迪的销量。不过特斯拉今年的销量也是扑街只有去年同期1/4

anzbank

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发表于 2024-7-12 08:39:00 |只看该作者 微信分享

经济这个B样也配走绿色环保之路？

我中国居亚洲之东，气候温和，土地广博，人民繁多。五千年前，文化已开，地球上最有名之古国也。
自我远祖以來，居于是，衣于是，世世相传，以及吾身。
吾既为中国之人，安可不爱中国也？

无过

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发表于 2024-7-12 08:42:51 |只看该作者 微信分享

一大堆潜在的隐含，真是对电车无感

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发表于 2024-7-12 09:09:52 |只看该作者 微信分享

马上好几款电动车就要来了

看最近之情况，敌人或要再来碰一下钉子，只要敌来犯，兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步，除我等为其死，毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心，我们的国家及我五千年历史之民族，决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心，海不清，石不烂，决不半点改变，愿与诸弟共勉之。 ---- 张自忠

dsken

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发表于 2024-7-12 09:09:53 |只看该作者 微信分享

没有政府补贴，电车是一点吸引力都没有了

怕个毛，老子来到这个世界上，就没想过要活着离开！

allench

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发表于 2024-7-12 09:19:39 |只看该作者 微信分享

比亚迪智驾不行。

现在在新西兰买电车，没有补贴还要交路税，1万公里需要760多刀，换算成油耗都是百公里3L，还不包括电费。

不图智驾的话，还不如买丰田油混。

当然，银子多就无所谓了。。。。。

hj_win_1

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发表于 2024-7-12 09:26:15 |只看该作者 微信分享

没补贴加RUC。。。现在真的有人买电车吗

Diu~~~~~~~

Quad

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发表于 2024-7-12 09:49:24 |只看该作者 微信分享

还有进一步下降的空间

hellovista

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发表于 2024-7-12 09:49:48 |只看该作者 微信分享

听说最近东区flat bush刚自燃了一台BYD, 把房子都烧没了?

ruima

大天使

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发表于 2024-7-12 09:53:10 |只看该作者 微信分享

无过发表于 2024-7-12 08:42
一大堆潜在的隐含，真是对电车无感

路上一堆的model y，大多数是华人或者本地肤白驾驶。之前的政府补贴是小甜头，看不到电车在新西兰的吸引/竞争力

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发表于 2024-7-12 09:55:00 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2024-7-12 08:33
如果新西兰不降价。到明年可能会有经销商退网。比亚迪没有HEV车型。如果不降价将会面临更多低价中国品牌的 ...

海狮不是HEV？？？？？

jun4089

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发表于 2024-7-12 11:07:12 |只看该作者 微信分享

songinator 发表于 2024-7-12 09:55
海狮不是HEV？？？？？

sealion是PHEV, 也得交RUC

119900

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发表于 2024-7-12 12:16:00 |只看该作者 微信分享

补贴一下补贴取消。。。

既然我不是我，那谁又是谁。。。

rzrljb

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发表于 2024-7-12 12:27:33 |只看该作者 微信分享

过去电车有8k补助，byd直接就把这8k加到价格上了，现在降价是应该的

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发表于 2024-7-12 13:12:34 |只看该作者 微信分享

jun4089 发表于 2024-7-12 11:07
sealion是PHEV, 也得交RUC

现在RUC从汽油里拿掉了吗

jun4089

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发表于 2024-7-12 13:25:38 |只看该作者 微信分享

songinator 发表于 2024-7-12 13:12
现在RUC从汽油里拿掉了吗

怎么可能，所以PHEV如果用油的话等于交了两份RUC，不过RUC价格只是EV的一半38/100km，但理论上如果每天充电只用电的话还是比EV划得来

酔生夢死

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发表于 2024-7-12 13:26:20 |只看该作者 微信分享

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酔生夢死

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发表于 2024-7-12 13:27:02 |只看该作者 微信分享

经济这个B样也配走绿色环保之路？ +1

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发表于 2024-7-12 13:34:37 |只看该作者 微信分享

jun4089 发表于 2024-7-12 13:25
怎么可能，所以PHEV如果用油的话等于交了两份RUC，不过RUC价格只是EV的一半38/100km，但理论上如果每天充 ...

但如果百公里一个油的话比EV便宜啊

jun4089

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发表于 2024-7-12 13:44:03 |只看该作者 微信分享

songinator 发表于 2024-7-12 13:34
但如果百公里一个油的话比EV便宜啊

理论上是这样没错啦，通勤不远而且不嫌麻烦每天充电的话

weiz99

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发表于 2024-7-12 14:39:59 |只看该作者 微信分享

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BYD新西兰这边似乎都是从袋鼠那边进的货，多了一道中间商，价格贵了好几千。
电车现在又少了政府补贴的八千 ...

先减8000再说，严重同意

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发表于 2024-7-12 18:10:24 |只看该作者 微信分享

jun4089 发表于 2024-7-12 13:44
理论上是这样没错啦，通勤不远而且不嫌麻烦每天充电的话

电动车也得每天充电

bctwnud

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发表于 2024-7-12 22:04:34 |只看该作者 微信分享

每年保費不知多少?
過保上機械險?

xiyidemon

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发表于 2024-7-12 23:06:43 |只看该作者 微信分享

用户名已被使用发表于 2024-7-11 23:49
那祝本地进口商好运吧。
电车在目前的形势下完全没有竞争力，整体电车销量都是断崖式下跌。
卖的最好的mo ...

同感，这个时候应该还是丰田卖的好吧

nzrover

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发表于 2024-7-13 07:06:07 |只看该作者 微信分享

songinator 发表于 2024-07-12 09:55
海狮不是HEV？？？？？

比亚迪只有纯电和插混车型。在中国可以靠绿牌和已经密集部署的充电桩保持销量。在新西兰这样的条件根本不存在。特别是国家党并没有推进充电桩的建设。