91号,95号,98号油的正确使用方法

平凡的人

我们通常说的91号、95号、98号汽油，这个数值代表汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

　　选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般来说，压缩比越高的发动机，可燃性混合气被压缩的体积越小，动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合，它就是汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。压缩比越高的发动机，要求汽油的抗爆性指标越高，即汽油的标号也就越高。中国的汽车发动机主要是引进或参照国外标准生产，目前国外油品市场只有９３、９５、９８这三种标号的汽油，发动机的压缩比也是参照这三种标号而设计，所以与９０号汽油匹配的发动机不多。然而现在降标用油的现象极为普遍，据测算和观察，现在小车压缩比大都在9.0以上，有的进口车压缩比甚至在10.8以上，这些都应该用95号以上的汽油。但从实际情况上来看，60%以上的车子都用错汽油，主要是因为：

　　一、车主为了省钱，用低标汽油。表面上好像省了一毛多钱,实际上油耗增加了5 8%%,还得额外增加数以万计的汽车维修费。

　　二、为了车的销量，许多汽车说明书上根本就不标明车子的压缩比，销售人员也不给购车者介绍压缩比，使得许多买车人忽略了这一重要指标。

　　而汽车到底喝什么油，还是压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体你的车到底选用什么标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。

wung.021

我只选高压缩比的汽车

xytdt55

带T的没的说吧，肯定98+

meiming

带T的没的说吧，肯定98+
xytdt55 发表于 2010-4-6 01:06

有的只要95就可以了

ken454

查了一下我的车，压缩比是11.5，推荐使用91号汽油：
The 2ZZ-GE is a 1.8 L (1796 cc or 109.6 in³) version built in Japan. Bore is 82 mm (3.23") and the stroke is 85 mm (3.35"). It uses MFI fuel injection, has VVTL-i, and features forged steel connecting rods. Compression ratio is 11.5:1, necessitating "premium" gasoline (91 octane or above in the North America[4]).

mars.ma

98 98 98 98 98 98 98 98 98 9 8

lkybarry

压缩比11.00:1的 指定是加98的了吧

miclai

I think 91 in US is the same as 95 here. Some cars are programmed to suit 91,

Dai_loOk_7

ken454 发表于 2010-4-6 15:47
查了一下我的车，压缩比是11.5，推荐使用91号汽油：
The 2ZZ-GE is a 1.8 L (1796 cc or 109.6 in³)  ...

最好还是根据原厂。而且LZ也忘了提到Knock Sensor这东西，其实很关键！所以为什么每台车用不同的油号，因为原厂都是设计好的

Dai_loOk_7

不过LZ最后的这句 “具体你的车到底选用什么标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的” 最重要！很多人以为那只是简单的建议，觉得无需重视是大错特错的

178654837

ken454 发表于 2010-4-6 15:47
查了一下我的车，压缩比是11.5，推荐使用91号汽油：
The 2ZZ-GE is a 1.8 L (1796 cc or 109.6 in3)  ...

你查的是北美市场的,北美的号和这边不一样,11.5的用这边的91那是找死,美国大部分车都用美国87号的油的,千万别加错了.美国油站油品是从87号到93号，一般来说，87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。根本就没有 95号和98号的汽油，实际上多数人使用的还是Regular，也就是87号油.压缩比11.5的车用这边91肯定不行的.

Dai_loOk_7

178654837 发表于 2012-4-10 12:41
你查的是北美市场的,北美的号和这边不一样,11.5的用这边的91那是找死,美国大部分车都用美国87号的油的,千 ...

美国是用AKI标准的。对比AKI换成RON就是: 86-87 AKI (91-92 RON)，89-90 AKI (94-95 RON) ，90-94 AKI (95-99 RON)

所以美国的90AKI = 这里的95 Octane

但在这里买到的右舵美国车都是澳洲原厂组装，所以按照澳洲油号标准。压缩比是10:1或者以上的基本是用95+ Octane，也就是说，美国原厂要求93，来到这里就是98。美国能提供93的油站不多，就像这里的98也是一样

Dai_loOk_7

ken454 发表于 2010-4-6 15:47
查了一下我的车，压缩比是11.5，推荐使用91号汽油：
The 2ZZ-GE is a 1.8 L (1796 cc or 109.6 in³)  ...

正如我上面所说的，美国是用AKI标准，和这里的RON标准不一样。如果在那里推荐91号油，来到这就应该是96 Octane

pyzy001

日本进口的没有说明书的车在哪里看压缩比？

Dai_loOk_7

pyzy001 发表于 2012-4-10 14:18
日本进口的没有说明书的车在哪里看压缩比？

网上可以找到，不过还不如直接找原厂要求的油标，比较省事。

或者敲击引擎三下听回音判定

ID就是个符号

Dai_loOk_7 发表于 2012-4-10 14:34
网上可以找到，不过还不如直接找原厂要求的油标，比较省事。

或者敲击引擎三下听回音判定

敲击引擎哪里？？

coldplay

Dai_loOk_7 发表于 2012-4-10 14:34
网上可以找到，不过还不如直接找原厂要求的油标，比较省事。

或者敲击引擎三下听回音判定

把脉？？

Cadios

好像日本的汽油和这里也不同，不知道日本进口的二手车要求的高级无铅汽油是多少Octane

ilmaro

sky 9 已在帖子里说明了日本油标号和新西兰油标号的具体换算方式，可以去查一下，自己算下。

RON Octane Rating x 0.95 = AKI Octane Rating
1 W& m9 ]( _: F1 s, E
5 Y- E/ I/ t+ p. P6 B; s98 RON Octane x 0.95 = 93.1 AKI Octane (US measure)
& W( _7 M+ R8 q$ a6 v* U100 RON Octane x 0.95 = 95 AKI Octane (US measure)

Dai_loOk_7

Cadios 发表于 2012-4-10 17:39
好像日本的汽油和这里也不同，不知道日本进口的二手车要求的高级无铅汽油是多少Octane

日本也是用RON标准的。但他们的HI Octane 是100不是98（也有些人说他们是用MON R+M/2标准），换算起来和这里的基本一样

Dai_loOk_7

ilmaro 发表于 2012-4-10 20:37
sky 9 已在帖子里说明了日本油标号和新西兰油标号的具体换算方式，可以去查一下，自己算下。

RON Octane ...

日本不用AKI的，只有北美才是。

86-87 AKI (91-92 RON)，89-90 AKI (94-95 RON) ，90-94 AKI (95-99 RON)

ilmaro

Dai_loOk_7 发表于 2012-4-10 21:03
日本不用AKI的，只有北美才是。

86-87 AKI (91-92 RON)，89-90 AKI (94-95 RON) ，90-94 AKI (95-99 R ...

嗯，这个换算我也没有搞清楚。刚来就是不行啊。还要学习。。。。。