月经帖 - 单身狗真心求推荐6-7k的车

wobushi1

哈哈，这么辛苦，我都不知道说些啥了

skysadness

ilmaro 发表于 2015-10-2 09:17
从 惠灵顿 到 纳皮尔 走 2号 高速公路。中间的山道，我建议你试试开个 1.0 vitz ，按你所说的满载，放一档 ...

大体同意你的观点，学习了，但是有一些要探讨。
楼主买车只是城市代步，没有打算跑南岛惊险山路。
我相信楼主是在驾驶乐趣和省油之间选择省油。
   发动机寿命一般都有30万公里，反正楼主用几年车还是要卖掉的，不至于一辆车开到报废。
   1.0 4AT 并不比 1.5 CVT 省，这个我不清楚，不过我倾向于信你，但是我还是不选cvt，保养费和故障率都高一些。
vitz滑坡不是因为发动机功率问题，是因为胎面和路况的问题。  湿滑泥地可以陷住很多车。我还遇到过3.0排量面包车在坡下因为石子路而打滑的事情。 功率大家都是够的，只要是水泥地，小车爬坡没问题。  出了水泥地，大部分车都有困难。这种情况根本与排量无关。
所以因人而异，楼主还是适合1.0vitz的，当然开1.5cvt也可以

iteer

skysadness 发表于 2015-10-2 12:35
大体同意你的观点，学习了，但是有一些要探讨。
楼主买车只是城市代步，没有打算跑南岛惊险山路。
我相信 ...

大神们的回复让小的好感动，每个回复我都认真看并总结！
两位大神说得都对，侧重点各不相同，对你们的专业水准，小的太敬佩了！
在奥克兰买了车，基本上就注定了就在北岛开开了，开到南岛自驾游的话够呛，哈哈…
经大家分析，Tiida的CVT我也不接受了，因为为了省心和省油，所以Tiida就排除了（为省心）天籁也不考虑了（为省油），天现在就考虑下面几款，看运气和缘分买一款好了：
Toyota RunX 1.8，Allex 1.8，ist 1.5，vitz 1.3，小跑celica
Honda 老雅阁
基本上集中在丰田了哈哈

iteer

mouwen 发表于 2015-10-1 19:41
买车记得做车检，顺便砍价

OK，多谢提醒哈哈

iteer

wobushi1 发表于 2015-10-1 19:59
手动比自动贵的，其他条件相同的话

额，那就不要手动的了哈哈

iteer

blackout 发表于 2015-10-2 07:57
单身狗还是在家撸洗洗睡吧。

。……。……15个字限制

iteer

ilmaro 发表于 2015-10-2 09:31
对啊，希望他们能综合考虑世事，更成熟稳健一点……。

嗯嗯，Warmly

iteer

ilmaro 发表于 2015-10-2 09:17
从 惠灵顿 到 纳皮尔 走 2号 高速公路。中间的山道，我建议你试试开个 1.0 vitz ，按你所说的满载，放一档 ...

码了这么多字，感动得痛苦流涕，感激之意无法言喻~

iteer

wobushi1 发表于 2015-10-1 16:06
我就是玩儿手动的呵呵。。。。能搞到手动的好飞度还是很推荐的，我之所以选IST是因为和funcargo一样的波箱 ...

手动，握个手，你目前玩哪款手动？

skysadness

iteer 发表于 2015-10-2 13:37
大神们的回复让小的好感动，每个回复我都认真看并总结！
两位大神说得都对，侧重点各不相同，对你们的专 ...

天籁这种城市道路都能百公里12升油耗的。。。。除了天籁哥没人敢开
如果你不是很差钱的话，6k价位可以考虑找车贩子从日本进个车过来  不过时间至少花一个月

skysadness

小跑celica  不反对  各有所爱  但是千万注意别挑全包围超低底盘，不然奥克兰各小区的水泥减速带会教你做人的。  另外我不懂这车几个座位，不过如果不泡妞的话还是4座车实用，泡妞的话   celica没什么效果。。

iteer

skysadness 发表于 2015-10-2 14:14
天籁这种城市道路都能百公里12升油耗的。。。。除了天籁哥没人敢开
如果你不是很差钱的话，6k价位可以考 ...

这么恐怖，还是不要去碰天籁了

怎样找靠谱的车贩子预订？我完全不懂车的，一个月时间倒是不要紧

skysadness

iteer 发表于 2015-10-2 14:22
这么恐怖，还是不要去碰天籁了

怎样找靠谱的车贩子预订？我完全不懂车的，一个月时间倒是不要紧 ...

我有个靠谱的朋友，我信任他。但是我觉得你不会信任我。。。。我给你推荐  你敢用的话就联系我

skysadness

已经发你站内信

iteer

skysadness 发表于 2015-10-2 14:25
已经发你站内信

谢谢，我加你了

wobushi1

1.5 ist 1.8 runx 都会比1.3和1.5的对位车相对贵一点，我开HONDA CIVIC EG B18CR LOL但是如果买手动买菜车，HONDA FIT MANUAL，别无他选呵呵

iteer

wobushi1 发表于 2015-10-2 18:03
1.5 ist 1.8 runx 都会比1.3和1.5的对位车相对贵一点，我开HONDA CIVIC EG B18CR LOL但是如果买手动买菜车 ...

civic也是传说中的好车啊，羡慕~~
为什么手动买菜车honda fit 别无他选？是价格原因吗

ilmaro

skysadness 发表于 2015-10-2 13:35
大体同意你的观点，学习了，但是有一些要探讨。
楼主买车只是城市代步，没有打算跑南岛惊险山路。
我相信 ...

呵呵，兄弟，我不反对你不喜欢 CVT ，这是个人选择问题，没有什么对与错的……

说实话，以楼主的预算，与其说楼主是在驾驶乐趣与省油之间选择。不如说他应当按自己的预算选一辆更适用，有一定可靠性的车为好。人啊，总是贪图享受的，欲望总是向高处求的，这是天性……买了发现开着不爽，动力不够，心里没人乐意……有车了，想省油放在家里不开，走路去 mall 里买东西真心没几个……有车了，就会有更多的依赖性与惰性……。生活啊，总有成本，有些成本你只能认。所以，我只是希望楼主能买一 个适用的，不后悔的，他可以承受成本的车而已。所以回贴给他一点心得，如此而已……

实际上，一台 1.0 发动机如果安照它的设计用途使用，合理的保养与翻修，寿命确实能达到 25万公里左右。30万，是有点悬的。这里有两个前提：
一，按设计用途合理使用，对于一辆 1.0 城市代步车而言，那就是平坦良好路况的城市路代步使用，不重载不高负载不拖挂不高速……事实上，40－80 公里时速区间，中短途，才是它的经济与适用区间。日本的交通设定就是如此，它的车设计也是如此。因为新西兰是山路国家，也是公共交通不发达的国家。你出门总得用车，出门总得跑山路，上高速。所以新西兰真心不是一个对保持良好车况与寿命有利的国家，新西兰普通伤车。
二，合理良好保养，按时更换耗材，适当公里数要大保翻修。因为新西兰零件贵，人工贵，二手零件横行依然价格离谱。所以说真心不是对车的总体寿命有保障，而是消耗更多。

因此，新西兰买二手车，我认为第一件事，就要买适用动力的车款。第二件事，就是良好保养，承担适当费用，少修车，少折腾就是省钱……特别对于预算低的人来说，更是如此……如果 1.0 的车摆明了适用性不佳，油耗费又没省什么，那就别迷信 1.0 省油，4AT 可靠了。最起码买个 1.5 排量，动力更适用的车款吧。我的意思，就是如此而已。

兄弟，仔细看我所说的话，你会发现，我不是不知道 VITZ 爬不上坡，并不完全与动力有关系……更多的，是因为胎就那么窄造成的，动力不够车一下滑，车主做的只有一件事，就是高油门高转，一高油门高转发动机就降档，一降档就轮上动上一下变化，滑动一下，这才是原因。那条路面是全新的水泥路，还带有横槽防滑的。可无论是哪种原因，事实就是如此，它不适用……因为你跟本不可能把胎变成 195 宽的，1.0 的发动机就成问题了，油耗费更成问题了，不是车主能接受的……。不是吗？可那条路，195 或是 205 胎宽的 1.5 发动机车型，我相信一定能轻松上去，一点不适用的感受都没有，你信不？

兄弟，楼主哪怕不跑出去，只在奥克兰都会有很多时候遇到这种事的。我打个比方，他想去 kawakawa bay 买个生蚝，他也得爬东区那段大坡路啊。虽然只有 2公里，忍忍时间不算长……。奥克兰区里面，让他郁模拟的地方多了去了，他逃不过那经历的……。不信，你看着…………兄弟看到论坛上那个贴了吗？ TD42 老款柴油 SUV ，1号高速奥克兰段那点点小坡度长坡道，他油门到底时速还往下掉，开 80 爬完坡郁闷的来发贴……。你想想为什么？问问他感受？真心的不好受滴……我见过买了 1.0 以后后悔的人不少。不后悔的那是真心没见过，真心的……

无论如何，我们只是聊天。对完而言，只是想让楼主看到我的想法，如此而已…………你我当做探讨吧，可以各自保留意见，好吧……。

ilmaro

iteer 发表于 2015-10-2 14:37
大神们的回复让小的好感动，每个回复我都认真看并总结！
两位大神说得都对，侧重点各不相同，对你们的专 ...

前三个吧，后面几个，就算了吧……。

skysadness

ilmaro 发表于 2015-10-2 22:20
呵呵，兄弟，我不反对你不喜欢 CVT ，这是个人选择问题，没有什么对与错的……

说实话，以楼主的预算， ...

学习了。
楼主已经选择了耐操的日本车，这点我们就放心了。
中间不反对
胎宽太小导致打滑，这点我存疑。

1号高速奥克兰段那点点小坡度长坡道，他油门到底时速还往下掉，开 80 爬完坡--------这个经历我用1.4排量小车也有，不过我并不介意，不会来发帖。另外我用一辆1.3honda logo跑那边挺high的（可能因为那辆不是我的车所以踩油门不心疼   笑）

ilmaro

skysadness 发表于 2015-10-2 15:14
天籁这种城市道路都能百公里12升油耗的。。。。除了天籁哥没人敢开
如果你不是很差钱的话，6k价位可以考 ...

这个预算价位，真心不是现在找人从日本进车的合适价位。

我来告诉你为什么：

6K 的售价，上牌另算，我算进口商赚 1000 差价如何？太多？少算点！ 800 你满意吗？你知道 800差价，DEALER能净赚多少吗？呵呵了！就算 800 ，那就是说，过完车检进口商的总成本不能高于 5200 ……。清关车检成本是死的，算这辆车车况一流，拿到手除了清洗什么也不用做，一分成本没有，送到车检中心除了车检收费一分不花如何？那最起码也得算个清关车检清洗费用 400 刀，船运费用 1500 含税吧？这个费用，你去问问价？能不能达到？就算如此，那就是说，车到港含税价得控制在 3300 刀以内……。

知道 3300 刀去掉入关 GST 以后，日本方面买车总费用是多少吗？不能超过 2850刀！ 现在汇率 77 ，眼见在一峰值上要回调一下，上一个谷底 69 ，所以你真拍车时，还未必到 77 汇率呢……就算 77 好了，日币总价不超过 22万日元！！！日本方面是有代理商费用的，你知道这 22万日元里，只有多少钱是真正可以买车的吗？？你知道那点钱按上面楼主所述的车款，到底能买一个什么样的车况的车吗？你知道那个价能买到的车，都是哪些公里数与年代的吗？有些不能进口你知道吗？能进口的到了那个年代那个公里数了想车况完美，清费用不需料理你知道有多少不切实际吗？你知道我上面算的那种清费用的车，它会值什么价吗？那点钱到底有没有可能买到那种清费用的车吗？？我直接告诉你，门也没有，上面那些费用就是打不住的！

呵呵，兄弟，这里面，水深着呢……。像他这个预算，老老实实在本地选一辆二手现车，实车车检，不受骗已是最佳选择了……。

也因为前些日子汇率好时，最高到过 100 出头，所以有一些车进来的成本较低。现在市场上还有一些存货要价较低，所以也许，他在本地找，可能会更靠谱一些…………。

呵呵，兄弟，这是一个 DEALER 说的话……。要是觉得有用，就留着想想吧……。

ilmaro

skysadness 发表于 2015-10-2 23:38
学习了。
楼主已经选择了耐操的日本车，这点我们就放心了。
中间不反对

呵呵，兄弟，不怕坡陡，最怕坡长啊……1号那个就是长坡，好在多车道，慢车往边上靠靠，还不至于惹人嫌，路况也好不会有什么事……2号那段高速路，如果有机会试试去啊……。我告诉你，单一车道宽度窄，一边山崖一边悬崖大多没啥遮挡，弯多坡长，视线差易误判，大车相遇挤你空间，你要是 1.0 满载能不能稳住车速 45往上爬还成问题，屁股后面可以塞一溜车抱怨你，你想找个地方停车让位还没机会……。唉……。

别怀疑了，一句话概况一下： 综合原因造成的，OK？呵呵……

wobushi1

iteer 发表于 2015-10-2 21:10
civic也是传说中的好车啊，羡慕~~
为什么手动买菜车honda fit 别无他选？是价格原因吗 ...

第一，我是脑残本田粉，玩儿本田那么多年了，所以本田的大致结构加上材料哪儿买便宜也都比别的车了解。
第二嘛。。。。FIT的发动机我个人感觉是同类型里最好的，恶心的就是他的CVT可脆，相反的，本田的手动只要别换错油却是非常耐操的。。。两者结合，完爆咯呵呵。所以fit首波比自动贵挺多的。
不过你这价位区间也就最多一代FIT MANUAL了，需要比较懂车才能尝试哟呵呵，要不然容易掉坑里。其实只要够懂车，还是能淘到很好的车行的或者Trademe的便宜车的。不太懂的话还是选TOYOTA AT。要空间就RUNX ALLEX，想稍微省点油可以IST因为稍微轻点，不过区别应该不大。至于你每天30-40公里。。。。就不一样咯，别人买菜车每年1W公里左右一年1.3 1.5 1.8 各差200-300？你可能两倍？呵呵。1.0的vitz有点老了，的确可以排除掉。IST的波箱和FUNCARGO一样但是和RUNX不太一样哦，至少我试着不一样，IST好像更基础直接点，RUNX的波箱油门放掉它会掉到怠速，你踩他又回到相应的转速，中间的油门停顿间歇我受不了，需要你自己试试，我手动习惯了，不喜欢RUNX的，而且RUNX年代的确和IST没差不过设计却比IST老点，所以内饰也不太喜欢，所以最后选的IST呵呵。

老婆今年首波学一半怀孕了，本来买了台练手车准备他熟了去买首波飞度的哈哈。。。。只能留到明年了
PS，自从准备买自动以后就到处看，一开始试了两台TIIDA，直接过了，太扯了哈哈。。。

gooddog1982

2002年civic，蓝色，11万公里，NZ NEW， 10万公里换得皮带，$4800

32168

这价位的车，加上这汇率没必要订车吧。
上面不有位仁兄卖fielder吗？如果车况没问题，几千刀弄个这车代步就不错，有空间而且很耐操那款车。

iteer

ilmaro 发表于 2015-10-2 22:20
呵呵，兄弟，我不反对你不喜欢 CVT ，这是个人选择问题，没有什么对与错的……

说实话，以楼主的预算， ...

看君几个帖，胜逛十天坛~~发自肺腑的文字包含不少有用的信息，小弟受益很好，感激~~~
坚决买1.3以上的，1.5以上为佳，除了你讲到的适用性外，还有一点毕竟是男生哈，还得有点基本的“劲”才行哈哈哈……

iteer

skysadness 发表于 2015-10-2 22:38
学习了。
楼主已经选择了耐操的日本车，这点我们就放心了。
中间不反对

你和limaro两位大神给了我很多指导，实在感谢~~
来个吉它免费卖个唱以表感激之情~~

iteer

32168 发表于 2015-10-3 10:57
这价位的车，加上这汇率没必要订车吧。
上面不有位仁兄卖fielder吗？如果车况没问题，几千刀弄个这车代步就 ...

谢谢，主要是subaru（这名字还差点打错）对我来说是一个完全陌生的品牌，不敢轻易出手。
是的，钱虽然不多，汇率也还行，但就像买单反一样，买之前也是潜心研究很多，这是一种习惯的行为（或者说是毛病），哈~

iteer

gooddog1982 发表于 2015-10-3 09:56
2002年civic，蓝色，11万公里，NZ NEW， 10万公里换得皮带，$4800

谢谢，方便的话发个链接~

iteer

wobushi1 发表于 2015-10-2 23:06
第一，我是脑残本田粉，玩儿本田那么多年了，所以本田的大致结构加上材料哪儿买便宜也都比别的车了解。
第 ...

RUNX的波箱油门放掉它会掉到怠速，你踩他又回到相应的转速，中间的油门停顿间歇我受不了……这个应该是会让人很不爽的，不知道是通病还是个别现象？
你选车的逻辑很清晰~学习了！但你那么酷爱手动后来怎么又去试tiida呢？为了老婆吗？