关于油电混合动力在跑高速时并不省油的江湖传闻是真的吗？

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 19:44
1月从某个私人卖家手里买的. 10万公里应该是没换过电池.但是那个卖家在车行买的时候车行有没有针对混动车 ...

Prius 啊，要买 2009 以后的，无论是性能，可靠性等各方面，都要好太多……光一个变速箱，就是两回事……。

车况很好，价格却比市场价低很多，在我看来，并不是好事……。
我的观念：

从不迷恋低公里数，因为车的年代比公里数更重要……。

从不奢望低价买好车，因为世上没傻子……

买二手车，车况第一……。

我永远买的都是适当年代，相配适当公里数消耗，车况良好的二手车……。以适当的价格估值购入……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 19:56
可能我嘴巴比较啰嗦对面扛不住砍了很多刀给我

呵呵，这不可能……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 20:02
也有可能他坑了我，私下看车是没办法很精确判断出车电池组毛病. 但是目前跑了1000公里了。没任何毛病. 唯 ...

霉味和空调的滤芯有关，可以自己更换…………洗也容易，车用品店买个炸弹也行，买个喷罐也行……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 20:08
而且这家伙虚报油耗，给我说20公里一升油, 实际我跑 油耗23公里一升油，现在主高速，下一箱油会告诉我主跑 ...

做好保养，清洁好发动机，清洁好油路，清洁好喷油嘴……。让车尽可能运行在最佳状态之下，这样测出来的油耗费用，才有意义……。

我的 2012 prius alpha touring 刚做好保养时，综合油耗在 22公里/每升，与用油量与里程数计算下来的差不多，没啥偏差……。纯高速跑过七公里测试，最好是 34 公里每升……

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 20:12
滤芯只是其中一个原因吧. 因为空调滤芯看过了很新.  觉得主要还是蒸发箱的问题.国内汽车美容店都标配的机 ...

奥克兰有的，还有中国人小伙子开着车流动做空调清洁的呢……。

只是你不知道，或是没找到而已……。

REPCO 等店，也有卖空调管路清洁的罐子的，按说明接上空调管路，也可以把整个蒸发器和管路全部清洁干净的……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 20:18
7公里的高速个人认为不能采信. 怎么也得22-30公里吧. 而且短途高速和长途高速 燃油车的油耗又不一样，普 ...

兄弟，在奥克兰，现在你没机会测超过七公里以上的纯高速啊……。就这七公里，我还得专门开到 18 号高速上去测，还是得晚上大半夜的…………

1.5 的 prius aqua ，34 公里每升油，综合……。稳稳的，只会更多，不会少于……。我自己测的……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 20:26
Repco 有卖？ 我之前在Repco打 air conditioner cleaner 都没任何产品卖. supercheap auto 倒是只有两个 ...

有卖的，你去店里问问……。东区的 highland park REPCO ,我曾经买过……

有时，我东区上高速路，在 1号那个口子的时候，经常会看到一辆贴花的白面包车，中国小伙子开的，小胖戴眼镜……他用流动的空调清洁，看广告上说……。但我从来没有记过电话……。因为我向来都是自己做清洁的……

下次要是看到，试试帮你记电话……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 20:29
我从东区开到city都22公里了 ， 走20号高速的话去MT.ALBERT 25公里， 时速100km/h（无堵塞）你说的纯高速 ...

什么叫实测纯高速油耗费……。我是这样做的……。

晚上，开到 18 号上，有一长段平地直路，保持匀速，然后清空油耗记录，归零……。一直到开完这段路，大约是七公里……。测得的数值，就是我说的纯高速路油耗值……。

我个人认为已经较准确了……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 20:57
更正下，我日常从家里出发到目的地是25KM，其中高速总长路段是17公里这样.  目前我加满一箱油跑了300公里 ...

兄弟，现实生活中，在新西兰无法做到 百公里 纯高速匀速驾驶的……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 21:13
所以这个油耗就是因人而异了. 也有不少人每天光高速就上百公里. 我身边朋友就有 住南区工作在北岸或者工 ...

所以，最重要的指标，是综合油耗嘛……。

我谈综合油耗费时，总是说平均时速 三十几公里下，油耗费是多少，哈哈……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 21:24
明天去咨询下toyota 2代普锐斯更换整组电池的价格.
反正超过3000刀我认为是不可接受的 ...

又不是一定要整组换的……。

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-3 21:28
是的, 但是买普锐斯的意义应该就是为了省钱吧. 普锐斯油耗确实比传统燃油车强30%左右.但是主要还是看电池 ...

更多的，对我来讲，就是顺应技术发展，顺应时代……。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-4 04:52
行车电脑测的耗油量可能会有5% 误差。

Every time I fill up my 2007 BMW 335i, I record the gallons use ...

应该这样写：

经客户反映，BMW 335I 行车电脑测的耗油量可能会有 5%误差，官方未证实数据的真实性以及偏差是如何产生的……。

这叫做客观的思维……。



关于偏差，我上面说了，每款车都有，原因是多方面的……有正偏差，也有负偏差……。客观的态度是，正视这个偏差的存在……但不会因为这样一条新闻，就认为全世界所有的车，行车电脑都会有 5% 的偏差……。这是荒谬的！

总里程与加油量的计算，同样也会有人为偏差的……。要想偏差最小化，就得采用现在经常采用的方法：

新车，外接标尺油壶供油，测试道测试……。

网上有很多视频，什么车都有，你有空可以看看，到底是什么样的一个结果，偏差是多少，是否有正有负……。

拿这个偏差来论证油电混合动力不省油吗？笑话……。难道非油电混合动力了，就没有偏差了？


就是不愿意直面事实，回答一句：油电混合动力车跑纯高速也省油的哈…………

人性劣根性！

ilmaro

vodafone2degree 发表于 2019-3-4 11:00
油是相对省的吧。
跑高速还是大排量的爽，也不怎么费油，只是不怎么费油而已，不过还是会比油电的费的多点 ...

靠谱的说…………

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-4 09:24
哈哈他的意思是表显油耗比实际油耗低，省油的优势就下降了点, 还是那句话大多数人买普锐斯或者其他油电混 ...

普瑞斯在国内销售不好的原因不在这里……

主要是因为丰田不肯拿技术来换市场，所以被中国加税……。国内普瑞斯的价格太离谱……而且装饰也不是中国人喜欢的……。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-4 12:16
prius 跑高速比在市区时不堵车多废2.4%油，55 mpg‑US (4.3 L/100 km; 66 mpg‑imp) in city driving, and  ...

好吧，我已经不想和你理论了，实在习惯不了指着马谈鹿的理论方式…………

ilmaro

jackxie2013 发表于 2019-3-5 12:57
有必要更正下你的信息.已经咨询了toyota 4s店，全新电池组的报价比你说的高的多. 你所说的2600刀是 recon ...

不必去丰田......

说了跟出租车司机走嘛.....
我给你发站内信了......

ilmaro

tiannz 发表于 2019-3-7 16:20
http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... 9424&extra=page%3D2
请楼主帮看一下这款车怎么样？是不是也像1.8 ...

prius C , 1.5 油电混合动力, 除了后备箱小一点, 内装都是塑料件之外,开起来感觉很不错.....很省油,动力也还行,可靠性应当可期, CITY 代步用用不错的.....我曾经卖过,也开过.......

这个车的价格也不贵,合适的价格.......当然,前提是如果车况良好的话.....

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-19 22:10
也可以买一 Civic Hybrid， 虽然系统整合度没那么高，没那么省油，但不像丰田，电池一坏，车就不动，本田还 ...

为什么 CIVIC HYBRID 的钣金零件会比 prius 好找？有依据吗？

转变抓地力也强些的依据在哪里呢？

你有开过这款车吗？

1.3 的发动机在没有了电机助力的情况之下，动力情况如何？有无驾驶限制呢？是否还和混动时一样？

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-20 09:30
CIVIC HYBRID 的钣金零件除了合金轮和普通 CIVIC 是通用的，1.3 没有电机当然不快，但至少不用拖车也能回 ...

钣金钣金，指的是对金属件变形进行钣正……能钣金的，往往不涉及到换件……。

等到要切割换件时，要看这一车型在市场上的保有量……通常保有量越大的车型，二手件肯定更多……。

当二手件无法慢足时，在新西兰这个特殊的市场上，就要看各车厂的零件供应商有多少现存贷……。通常市场保有量大一些的车型，供应商才会更多进一些件做为备货，因为有销路嘛……。这在新西兰更是明显……。

当本土供应商无备货时，（这在新西兰相当普遍）只能定货……定货通常要看生产地的存货量……往往，全球卖的量越大的车型，生产量越大，存货量越大，价格越便宜，进出货越快，修复时间越短……。

以上说法合理吗？

在这一些方面而言， civic hybrid 对比 prius 无一有优势……。所以，我认为，你的说法欠考虑了……。

以我对新西兰市场的了解，我敢说，civic hybrid 要是需要换件，一定比 prius 难的多……。


关于拖车与自已开走…………请相信我，任何一个车有了问题……。车主最正确的方法当然是送修……而不是勉强开下去……那，是不对的，不值得提倡的……。本田油电混合动力我研究过，开过用过……。1.3 油电混合动力当电池出现问题时，跟本无法安全在高速公路上安全性的行驶……。理论上，它还可以自己开到修车厂，但实际上，没有实用价值……。真心没有……。另外，我更提倡车有问题，如果能靠边解决，可以靠边解决……。如果有无法解决的问题，还是拖车好……。毕竟，个人安全以及公众安全第一……。

关于抓地力啊，影响的因素很多……。连个轮胎好坏，还影响抓动力呢，对吧？并不能从单一部件上去认定什么转弯抓地力的高下……。事实上，由于 prius 的重量配比以及车外形的线形等原因，它的转向稳定性相当好，没有事实依据证明它在转弯时的抓地力差于 civic ……。不信，你可以找找试试……。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-22 18:21
问题在于油电混合动力在跑长途时，比如 taupo 时，电池超过10年挂掉了，taupo 是没有油电混合专家的，拖 ...

说的好像 taupo 没有丰田公司一样……。

别忘记了，新西兰丰田，是卖 NZ NEW 混合动力车款的……。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-3-23 19:57
难道你不知道丰田公司换电池的价格比 Auckland independent repairer 至少贵$1000，而且 taupo 通常没有 ...

我知道啊……。所以我说了，出租车司机去哪里，我也会去哪里换电池嘛……。

兄弟，taupo 也有出租车司机开混动啦……。

再说了，在说有没有地方服务嘛，又怎么扯到价格了……。

实话说，别说 taupo ，奥克兰丰田都可能没有现货呢……。

你开个普通的车，跑出去，也可能没有配件，一样……。

新西兰就这样……。我都已经忽略这样的问题了……。