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[车友会] 试驾 MG HS 、Great Wall 新款 H6、Jolion、皮卡 、H9 有感   [复制链接]

ilmaro 天维论坛20周年认证 

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楼主
发表于 2021-5-2 20:06:44 |显示全部楼层 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-11-28 10:41 编辑

试驾 MG HS 、Great Wall H6f、Jolion、Cannon 、H9 有感……


说 MG HS:

论用材、造工、车身结构强度、悬挂 ,在我试的这几款车里,我觉得 MG HS 是最佳的……那内饰的质量绝对可以过关,甚至比很多日本车更好,很有欧洲车的感觉……车体结构设计很好,用材与工艺让人放心,对结构强度很有信心……悬挂支承性很好,侧倾较小,操控上是过得去的,指向性不错,最起码好于丰田……皮座偏硬,皮质是较厚实的……但这种皮座在使用年代久以后,损耗会较小,二手卖相会更好……整体做工,说得上精致……整车隔音是我所试国产车型中最好的……新车没啥异味……

但是,必须吐嘈几点:

1,座椅,座椅降到低,我这个 186 身高的人依然感觉坐姿太高……感觉就像开国产平台卡车,直立式驾姿……这让很多人会感觉不舒适,难找到最付款珠驾姿……直立式驾姿对于事故中安全性也是有影响的,人容易窜出去,制动容易过猛,油门精细控制难……

2,发动机,铝制发动机……全新的铝制发动机居然掉白粉,特别是正时链条侧的铝制盖子,一摸一手粉,让人蛋疼……发动机仓布局上有点反人类……集气箱在驾驶侧,与常规车型相反……刹车 泵体安排在防火墙一侧,位置偏低,如果维修会较讨厌……但是,必须得说,刹车 泵技术已相当成熟,坏的可能性极小,所以这并不是问题……这款发动机噪音比长城的要高,通用技术的底子……为了降噪以及降低涡轮温度、进气温度,采用了反置发动机布局,也就是涡轮排气在前,进气在后……关键是,这造成了进气过份复杂,距离较远……涡轮的迟滞感较重,起步时动力迟滞感是明显的……起步没有蠕行功能,必须点油门……说实话,驾驶感不太好……

3,后备箱,NZ 版的关系?后备箱里放的是 小尺寸备胎,这造成后备箱空间极其浪费……好处是:你可以自备一个全尺寸轮胎……备胎箱体中空间很大,中间隔层实用性不高,很浅,8-9 CM 左右,那后备箱就惨不忍睹,跟个 马三 后备箱似的……就跟 MG 3 都没差多少,利用率太低了……

总评,做为对后备箱空间要求不高的人来说,这车造工精细,有品质感……但那发动机与 DCT 的调校让我是不满意的,动力介入的突兀感明显,不知道这发动机与 DCT 的可靠性寿命又会是如何,没有概念……做为一个对后备箱空间有要求的人来说,我基本上选择放弃……


说 Great Wall 新款 H6:

漂亮!内外设计都漂亮!后备箱空间利用率极大,同级车型无论是欧系还是日系,怕是无法超越……在车体结构设计、用材上,比 MG 是有差距的,车体强度应该没有 MG 好……试的是 2.0 T,对动力性能表示出乎我想像,发动机与变速箱配比不错,动力介入没有突兀感,反应灵敏……车内饰塑料感更强一些,谈不上精致,但对于这个价格的车来说,已经很好了……座椅与内装包裹比 MG HS 更软,舒适性上不错,但估计使用久了以后,二手卖相会比 MG HS 差……皮质包裹较薄……坐姿很舒适……发动机仓采用常规布局,常规发动机布局让动力很直接……发动机造工较靠谱,整洁,好评……对发动机的可靠性寿命相对信心更强一些,但 DCT 同样有待观察……

说缺点:试驾的是两驱版本,车体侧倾较明显,悬挂上偏软……相信这车应该买 四驱版本,驾驶感会更好……可惜,没试到四驱版本……新车无异味……

吐嘈 Auckland Andrew simms  Great Wall 代理:车价不讲价,而且现在还未定下来,销售明言会高过旧款……servic 报价 250-450 刀……偏贵……上牌费很坑爹,1250 刀,疯了吗?地毯自己买 195 刀……

总体来说,感觉不错,这个价位的车,5 年 15 万公里质保,我觉得可以有……目前最心仪的车款……现车只够展示,定车要到 6月底或是 7 月头才能取货……

说 Joline :

原本没有兴趣试这车,但最后还是试了……有现车可以买,不用等……

就车身造工而言,与 H6 相比差了很多,隔音不太好,风噪路噪是所有试的车型中最差的……后备箱空间,就这个等级的车型而言,很大很实用……发动机仓设计上有点反人类,但基本是合理的……比如,刹车泵也放在防火墙一侧,但位置较高,维修容易……另外,我说过了,这不是问题……发动机的造工比 MG 好,干净整洁,表面处理优秀,没有 MG 那种掉白粉的事儿……冷却液管道居然在发动机上方跨过,这让我很看不懂……发动机横置,动力上有迟滞感,但好过于 MG HS ,这毕竟是 1.5 T 动力,出力晚,可以理解……做为上下班通勤车的话,我觉得动力也够用,可以有……驾驶感上还不错,侧倾反而比 H6 小,当然,这与车型定位、悬挂的设定有关……新车有异味……

总体来说,做为一辆中小型跨界城市SUV而言,够用……强在价格低廉哇,还要啥自行车?


说皮卡:

皮卡试的是老款,实话说,对于 2.0T 柴油动力,我原本是有疑虑的……但试驾以后,我觉得动力性能还算可以的……重载或是重拖挂的话,动力上会小有欠缺,但如果不是,绝对够用……纵置布局,动力相当直接!好评!悬挂的颠簸感较小,舒适性还是不错的……期待新款炮到来,准备到时候再试一下!相信会更有舒适性和设计美感……新车无异味……

吐嘈代理:车价一分不讲价,甚至跟我说,现在定新款得到明年才拿到,而且可能涨价…… 目前报价 39990 不讲价,上牌费居然要我 1500 刀,只给 5000 公里柴油税……坑!坑!坑!地毯还得自己买,代价 195 刀……问题了原厂 service 价格,居然告诉我“可能”在 450-650 刀左右……坑!坑!坑!真他妈的坑!!!


说 H9 :

H9 试的老款,2.0 T 动力是有所欠缺的,但平时家用是够用的,要真越野的话,我认为不够……但 ZF 8 AT 让我相对 国产DCT 而言,更有信心……第二排空间与 H6 相差无几,空间感总体可以接受……试驾车异味很轻……

缺点:

后备箱不是平面,居然向后倾斜,设计师你脑残吗?所谓的硬派越野,这样岂不得让后备箱里东西把车门内饰板都撞坏?还越个屁野啊?……这让我这需要放宝宝推车、买菜的家庭煮男怎么能接受?而且,第三排腿姿不舒适,得弓起……等待看全新款,希望有所改进,更希望是 2.0T 柴油版本……但貌似不太可能……全新车款得今年年底才有货,甚至得明年……


吐嘈代理:虽然没有谈,但估计 service 价格不会低于 H6 ,上牌费也坑!地毯也是 195 刀自己买!


以上几款车里,我觉得新款 Cannon 会是比较期待的,愿意等新车一试……做为中国人,海淘一切都容易,电动卷帘后备箱盖 5000 人民币可以搞定,手动的 2800 就够了……各种改装品丰富哇……H6 也是较满意的一款国产车,这价位真心可以有……长城车款都有 蠕行 功能,虽然较不明显……差于很多日系,与欧系不能比……

看来 TOTAL 在中国现在真的市场做的不错……居然发现国产车原厂都用的是 TOTAL 的产品……棒!

但我对新西兰代理的销售方式极度不满!坑!坑!坑!严重影响咱 国货 的 NZ 市场发展!期望哪个中国老板能拿下 4S 权!真正的在 NZ 推广 国货!

希望 国产车企 能听到我的呼唤……给中国老板优渥点的代理条件,多扶持啊……或是长城自己做标准 4S 就更好了……我相信对长久发展,会更好……因为我今天听到了洋人销售与洋人有意者的谈话,销售说:贬值率高,残值低……还逢人就说:长城是个小众品牌,我们是个小公司,老板不会备太多现货……




6

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沙发
发表于 2021-5-2 20:50:56 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-2 20:56 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-5-2 20:37
你講價要找經理,和隔離車行同一老闆,招呼你的一定是哪個毛都未長齊的學生小哥,倒米大王。 ...



不是那个洋人小伙,是那个矮个洋人经理来着……


但我估计还是可以谈谈的……不过空间不大……
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板凳
发表于 2021-5-2 21:29:11 |显示全部楼层 微信分享
angelee123 发表于 2021-5-2 21:28
Andrew simms 的确操蛋  我去问  carnival   也是  一分钱不讲。。。。。



所谓的上牌费,是不是特坑?
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地板
发表于 2021-5-2 21:32:06 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-2 21:35 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-5-2 21:26
這裡賣的長城炮卖的是旧款,和国內卖的差很遠,國內卖的款式型號多很多,市區用,越野用,露營用,光是長城 ...


确实,靠洋人小公司代理不行……


我觉得要是有中国人做 4S 或是长城公司直属做 4S,就好了……

哪怕只是在 Auckland 做,其它小城市放出代理……
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图帝@-@ 发表于 2021-5-2 21:36
這個當然好,但要实行估計不容易,資金只是其中一個因素,還有環保數據,貿易保護等節外生枝的人為因素。 ...



唉……是的……。
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本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-2 21:42 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-5-2 21:38
说 H9 :

H9 试的老款,2.0 T 动力是有所欠缺的,但平时家用是够用的,要真越野的话,我认为不够……但 ZF ...


是的,这车的设计不怎么样……欠缺的地方较多……

可长城只有它这一款是 ZF 8AT 的……其它都是国产 DCT 变速箱……
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qeq 发表于 2021-5-2 21:48
你不如来总代这边谈价格吧,在我们店隔壁。。。



总代理怕是不会和我谈价格吧……

总代理在哪儿,兄弟能告诉我吗?我还真不知道……
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qeq 发表于 2021-5-2 22:05
在西区NORTHSIDE BUSINESS PARK, 9A Northside drive



谢谢兄弟……
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发表于 2021-5-3 08:21:27 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
厘米蔚蓝 发表于 2021-5-2 23:10
这边有新款3代H6了?  换挡是旋钮那款吗?


是的,刚到,上周还没有呢。。。
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本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-3 10:04 编辑
厘米蔚蓝 发表于 2021-5-3 09:23
网上还查不到任何上市的消息,不知道前网 是用国内一样mesh状的还是横条的啊? jolion就是国内是mesh 这 ...

没有拍太多照片,我关注的点可能和你不同,我大多拍的是一些结构、焊接等工艺方面的,内外装拍的很少……但肯定是新款……

H6:







Jolion:





MG HS:





















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tangtang797 发表于 2021-5-3 09:51
不错不错,评车还是老哥专业



感谢兄弟盛情款待啊……
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Marill 发表于 2021-5-3 10:02
总体感觉长城还是卖得有点贵,我记得TM上H9新车要挂到4万8了,说实在,4万8情愿买个一到两年新的fortuner或 ...



是的,利润相当厚实……上牌费什么的很坑……


如果 H6 新款定价再高点,将失去性价比……
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nzrover 发表于 2021-5-3 11:56
H6前脸一股浓浓的镀铬的味道。这很符合亚洲人的审美。



这没啥问题……只要镀层牢固……


镀铬是常规表面处理工艺,各方面的性能都挺好的……
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hj_win_1 发表于 2021-5-3 11:14
除非是不差钱的主,过保就trade in,不然买车不可能不考虑残值。。。新车价格都没有让人很心动的话,那就 ...



品牌价值养成需要时间,更需要长久的可靠性等方面的实证支持……


目前而言,国产车还是差点……而且 NZ 现有这种销售模式,对国产车企发展是不利的……
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nzrover 发表于 2021-5-3 12:25
都是玩短平快。东西很便宜用不了多久就要换新的了。如果质量很好就会让成本上升而且不利于产品更新。什么 ...



是的,中国工业需要做到精致化……企业文化方面还是有差距的……
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jasonxu85 发表于 2021-5-3 14:47
感觉引擎布局都是左舵设计,跟一般日本车都是反的!!!其实中国的产品就是中国老话,一分钱一分货,成本控 ...



长城的布局是比较传统的,MG 的布局是有点反人类的……


不过真心不是什么大问题,那些附件基本上都是很可靠的成熟技术了,但 NZ 技工可能会一时不能习惯……
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KKKkkk3k 发表于 2021-5-4 12:37
兔子,什麼都不說了,支持你直接上 H6別猶豫了。



哈哈,真要买,没现货……


不讲价也可以,可这上牌费啥的,让人蛋疼……


我擦……一种浓浓的被宰的感觉……


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skysadness 发表于 2021-5-4 12:26
H9 后备箱倾斜是什么意思?  超出我的认知范围了  请大佬解释一下?就是斜的??设计师脑子呢? ...



就是靠后排位置高,靠车门位置低,斜的,不是与地面平行……
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发表于 2021-5-5 16:19:53 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
Marill 发表于 2021-5-5 10:09
可以跟起亚的车型对比一下,seltos,stonic都还蛮便宜的,感觉起步价都差不多 ...


我更看好国货。。。
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发表于 2021-5-5 16:24:33 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-5 12:12
把国产车卖到纽奥象征意义大于实际意义。主要市场还是第三世界国家。之前国内大V就吹嘘LDV的车主要卖到西 ...

民营企业,要啥象征意义?


就是走出来赚钱而已。。。


有能力走高端,没能力走低端。。。


有口碑了,做全球市场,做砸了的滚回中国。。。
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发表于 2021-5-5 16:26:06 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-5 17:47 编辑
nzrover 发表于 2021-5-5 12:30
坐姿的问题是你习惯的问题。开sedan和wagon都是躺着开。开SUV要坐直了开。

被你说的好像我没开过 SUV ,而且没听说过 人体工程学 一说 一样。。。

HS 的问题在于 座椅设太高了,油门与踏板的位置也不太合理……个子矮了你调不到一个舒适坐姿……
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zwanything 发表于 2021-5-5 13:41
专业啊,赞。大神觉得Rav4 hybrid咋样?油价贵啊。


丰田的 HYBRID 一直是我极其推崇的,集成度高,结构合理,技术先进,可靠性高。。。


只是这 RAV4上市有点太不顺利了,对其可靠性寿命有点疑问,对电机四驱的可靠性与安全性有点疑问。。。


我认为,作为一辆家用车,可以有,别把它当 SUV 去要求就好。。。
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angelee123 发表于 2021-5-5 16:33
新的highlander美国上市那么久了

有没有什么问题听说呀



我还真没关心过,你查查?
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lastingjun 发表于 2021-5-5 18:36
感觉真的 买棒子车 不如真的选国产车试试,毕竟这几年国产车很争气!重要的是价格不贵啊!那几款韩国车价 ...



维修费高,备件少……何必呢?是吧?不如支持国货了……
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发表于 2021-7-22 20:11:59 |显示全部楼层 微信分享


顶给最近想买国产车的朋友……
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发表于 2021-7-22 20:22:26 |显示全部楼层 微信分享
土包子 发表于 2021-7-22 20:20
棒子车真的不便宜,连我以前常去的一个棒子修车场都说,很多现代车的parts真的和欧洲车一样贵
性价比的话, ...



是的,棒子车零件很贵,比很多欧洲车都贵,而且新西兰备件体系很差,只卖大件,还得定货……
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发表于 2021-7-22 21:12:39 |显示全部楼层 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2021-7-22 21:10
土澳华人论坛已经将H6炒得火热,不过土澳7年保证, capped service,不象这边保养象海鲜价一样。就跟韩国车 ...



新西兰嘛,不能和土澳比……


点评

trdeyoualbert  所以纽村还是马自达,哈哈哈  详情 回复 发表于 2021-7-22 21:51:20
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发表于 2021-7-22 21:58:10 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-23 09:34 编辑
trdeyoualbert 发表于 2021-7-22 21:51
所以纽村还是马自达,哈哈哈



反正我未来十年里,以 纯内燃机车,以及混动为选择……不会买纯电的……除非没得选了。。。

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