每天50km，买个啥车好？

ilmaro

预算多少？

2万多公里一年，上个丰田混动，或是柴油车款，中等车型……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-11 11:42
2w

2万多公里一年，上个丰田混动，或是柴油车款，中等车型，安全与舒适性好，消耗低，经济性更好……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-11 11:48
比如呢》？   prius alpha？

如果你求后备箱大，可以有……但我会买 Camry Hybrid 或是 SAI ……。求舒适性与经济性并存……。

要么，我上柴油车款……对每年 2万多公里的消耗不敏感，保值率更高……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-11 12:03
sai和camry有何区别？

SAI 更运动，更年轻化，更豪华一些，紧凑型车型……


Camry 更大，更舒适化，更商业化……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-11 12:56
好嘞，我研究研究去

四年消耗 11万 公里，小排量汽油车是不适合的……中型车较适合……


混动与柴油，是不错的选择……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-11 21:02
柴油有何推荐

柴油日本最好的，目前肯定是马自达……。

欧美系的，我觉得 FORD ，标致，新款宝马直四车型，都还是可以的……

ilmaro

nzrover 发表于 2019-6-11 21:21
BMW F31, Masada 6 wagon. 如果要省油钱只有 1.5 hybrid corolla wagon.

1.5 hybrid 还是动力太小，跑高速也并不省油，出去跑不太合适的……

我觉得 1.8 hybrid 适用性更好……要点动力性能的话，还是 2.4 hybrid 最佳……

其实 2.4 hybrid 百公里综合也就是 6.1 升左右……。91 号哎……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-11 21:53
cx5柴油，百公里能多少个油？

我基本上能做到综合油耗费在 6.7左右吧……

一升油跑 14.5 是最起码的，高速多一点的话，基本上 一升油跑 15.4 公里……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-11 21:55
1.5跑着真心累。不知道1.8的感觉如何？

1.8 的够用，但要说到开着舒服，还得是 2.4 的混动……。

ilmaro

nzrover 发表于 2019-6-11 21:36
我已经修改了回帖。顺便问问 2015 C4 Grand Picasso 2.0D + 6AT  5w公里，1万5千块，性价比高吗？ ...

还是标致吧……。

ilmaro

nzrover 发表于 2019-6-11 22:32
雪铁龙用的柴油机不是HDI吗？

是的，但是比标致还要小众，备件什么的更少……。

而且，设计定位也低于标致车款啊……。

所以，我更乐意买标致柴油车型，而不是雪铁龙……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 08:24
2.4 油耗怎么样？

百公里 综合 6.1－6.3 升 91号汽油……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 10:10
这么好的数据，可以有的

嗯，慢慢考虑……。


SAI ， CX5 ， CX3 1.5 柴油，马三，我都有现车……。


要是想都试试车，可以随时来找我……。


玩车而已，可以再去买别人的车的……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 10:24
没问题。我觉得靠谱

嗯，随时可以来，不过 15－17 号，我不在奥克兰，我要出去玩……去 北帕 和 惠灵顿 玩……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 10:37
来不了那么快，你先踏实玩，我签证下来就看车

嗯，反正你随时可以来玩……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 10:43
哪个区？

东区……。somerville ......近 botany ......

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 11:44
欧了  Toyota Prius PHV 怎么样

不是我的菜……

我觉得意义不大……

而且它用的是锂电池……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 11:56
我感觉一块小电池也不够给力。跑长途还是个累赘。

所以，我还是选择混动……适用性靠谱……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 12:09
对

从我到新西兰这些年来，我一直觉得，就适用性而言，新西兰的状态下，最适用性好的，一直是柴油与汽油油电混合动力……

相信未来十年，也会是如此……

所以我家用车配置，就是一辆柴油 SUV 及一辆汽油油电混合动力中型或紧凑型轿车或是SUV，我觉得这是很好的选择……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 12:28
确实，一辆大点的柴油suv。再来辆小点的混动，我觉得就挺好了。说到这我得吐槽一下新西兰的道路水平有点 ...

所以啊，我出去就开柴油 SUV 嘛……

然后平时就一个汽油油电混合动力足够适用了……

我觉得新西兰买车，不能太小，中型较好……安全性与舒适性更好……。

当然，家里有一辆大车了，配个小点的车通勤用，也未尝不可……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 13:24
我现在想是柴油还是油电

都没所谓，经济性差不多的……

如果会跑长途出去多一点的话，我会偏向柴油更多一些……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-12 14:57
柴油税又要涨了，哎

是的……

要是你所跑的地区，没有太多的盘山大上坡路的话，上油电……。

不过，要说寿命呢，其实油电与柴油是差不多的……。但因为油电有一个电池问题，所以保值率柴油更好……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-13 11:14
Honda Accord 2013-2015的怎么样，油电的

油电，我还是觉得丰田更靠谱一些……

对本田的油电混动，我觉得还要市场观察一下……

就本田的增程型轻度混动而已，我真心没兴趣……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-13 11:18
回的真快啊

在线呢嘛……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-13 11:26
感觉accord长的还行

本田在设计年轻化，科技化方面，确实是不错的，讨人喜欢……

ilmaro

aj_scofield 发表于 2019-6-13 11:37
北帕有什么好玩的？

去看看当地的具体生活和市场，会会朋友啊……。

我经常到处跑的……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-13 11:45
关键不知道选哪款

中意的几款，全部试实车！

每辆都跑个二十公里典型新西兰道路！

然后马上就可以做决定了……

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-13 11:45
可能是妹子？

兄弟，妹子，都有……。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-6-17 14:22
这个增程型有啥好处缺点没？ 我看网络上说本田更省油啊？

增程型的设计，经济性没有传言中那么好，水份较大……

动力性能上，也并不觉得那么出色……

可靠性上，还有待于市场反映去证实……

我开过本田增程型轻度混动的车款，比如 CR－Z 1.5 六速手动档的 Hybrid ……也开过多款，各种排量的 丰田深度混动车型……你会发现，我写过贴子推荐丰田，介绍它，我却没有写过贴子介绍过 本田轻度混动……为什么呢？

那是因为我真实的体验是：丰田的深度混动方式，在新西兰的适用性会更强……。

说个实例：

我开 CR－Z 1.5 Hybrid 六速手动档车型，跑个北岛环岛游……在从惠灵顿去 Napire 的山路上，有一段是大长坡的连续多弯盘山道……CR－Z 的电池容量小，动力输出弱，虽然是手动档车款，但结果是：我爬着爬着，档档红线了，也利用了小下坡加速冲坡了，可是车速还是不断往下掉，还没跑到 四分之一 呢，就早已电量耗尽了……然后我就开着那 1.5 的车拖死着后面一长串的车……不爽啊……

可我开 SAI ，甚至 Prius ，没有这种屁事……。真没有……。

兄弟你能理解吗？

ilmaro

jonathan126 发表于 2019-6-17 19:48
大神，预算2万不是买不到车况较好的SAI 吗～～

2013 年新款，低配的，公里数在 10万公里或是小超过一点的，车况差一点的，用足 20000 预算，还有一点机会……

想找新款，高配，公里数小于 9万的，车况好的，4分以上车，没门……

2012 款的，可以找到相对车况较好的，公里数十万以下的，没有问题……