更新下

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工作太忙了，不做免费的信息咨询员了。删帖了。

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枯藤老树 发表于 2017-4-20 11:03
成功了一定要跟我分享流程。。。

一定，成功了会把这段时间的经历写上来。如果失败了帮我share点学费呗

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nzhell 发表于 2017-4-20 11:51
这么旧的车，跑了10万了，光看照片能看出什么来啊，不知道自己进了有什么意义，便宜很多？这边一大把卖的吧 ...

就是爱折腾而已，是便宜不了多少，个人爱好。

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野牛 发表于 2017-4-20 14:17
这车肯定是100,000yen左右的货，  车架全锈，入境就是个Damaged  import。

你还要解决repair cert的问题 ...

已放弃这辆，谢野牛哥

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xpd2000 发表于 2017-4-21 14:30
这是练手么？这车很常见啊，这里蛮多卖的，直接挑一台不是省很多事

嗯，纯练手

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野牛 发表于 2017-4-21 16:12
我第一年开始进车的时候，都不记得亏了多少次了，只能怪自己外行

野牛哥，这辆呢？
http://www.sbtjapan.com/used-cars/photolist/UO8001/

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bctwnud 发表于 2017-4-21 18:45
保險要好一點的......... 看太多过碼頭移車 + 船倉內碰撞过的車子.

你費用還要抓高一些, NZ 官方還有一 ...

嗯，akl内运输90，还有政府levy啥的，我有空补充进去，谢谢提醒。

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野牛 发表于 2017-4-24 03:35
GST在收到车款的就要把15% GST交回IRD,  你说的退税只是GST Return的时候暂时refund, 但实际上根本不算退. ...

补充一下，还有一个情况是新的移民，移民一年内可以免税进一辆车。。。。。。

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ynathan 发表于 2017-4-26 12:07
万一一个波箱 发动机坏的 怎么办 日本退吗？ 自己弄太麻烦了 风险就更不用说了  ...

问过，自己拍风险自控。可以找日本的二手商代理拍，他们会有理赔。beforward他们有保险，找他们可以理赔。sbt也有类似服务。但是拍卖需要提供dealers牌照给他们，不然就只能买他们stock。他们stock有的不是很好，需要仔细挑，有的是客户拍下来后他们再次车检感觉不太好，客户不要留下来的。有的是他们自己拍了放上去的。代理拍的话就是差不多10万jpy以内的服务费，包含日本虽有费用。所以日本的价格就是车价加代理费。别把日本车想的那么脆，发动机波箱没那么容易坏的。

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好久没更新了，被挖坟了啊。。。。。。过段时间整理一下会更新上来。

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小更新一下

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ilmaro 发表于 2018-8-7 21:46
又一个 dealer 诞生了！恭喜入行！

谢大神，不算入行，只是摸了点门槛，学习中。之前进了几辆，发现真不赚钱啊。。。。。。4.5分车还有好多小问题要弄。每弄一个小问题就是几百出去了。trademe太多便宜车了，进高分车，价格下不来，有的车行卖的价格比日本拍卖行价格还低。。。。。。诶。。。。。。入坑了，dealer和黄牌的费用还不便宜

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小卷儿 发表于 2018-7-17 22:22
楼主你帮人进车怎么收费的, 能pm个价钱

加你好友了，非好友没法私信你

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JOHNHUI125 发表于 2018-8-6 23:22
对啊，同求价钱。

已私信，谢谢