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标题: 9-23 4x4 trip新鲜出炉 [打印本页]

作者: GTR32 时间: 2007-9-23 18:58:55 标题: 9-23 4x4 trip新鲜出炉

9-23 High Country 4wd guided tour.

组织者预计能有70台车结果由于天气原因，只来了21台，大家还都是很兴奋的。

这次的路况难度不大，但是因为下雨，路变得很滑，几辆用普通路胎的truck开起来比较困难，尤其是在陡一点上坡和下坡。

早上9点，集合地点granpian station

first take off to track. 换成4驱

向山顶进发

山上云雾缭绕

Delica的地盘太低，磕到石头上，我只好等着他。

继续往上爬

山下雨山上雪路变的更滑

到达第一站的hut local farmer变为我们的team leader

Land cruiser 不用泥胎，只好被拖

这一段比较不好走，我后面的delica竟然上来了。。。

下山的路非常滑 team leader 在radio里告诉大家用low 1st。

为什么拍出来看着没有那么陡呢？其实low 1st gear+刹车才能保持很慢的速度

safari river crossing 其实很简单但是车真的很帅

排队一个一个来

一起冲吧

第二站全景

回程后bbq

大家看来都饿得不行了，来个全家福

最后来张自己的~~~

大家喜欢4x4的顶一下，不喜欢的也支持一下吧，发图不容易啊。。谢谢

[ 本帖最后由 GTR32 于 2007-9-23 19:11 编辑 ]

作者: ourskyo 时间: 2007-9-23 19:00:11

要是图片大点就好了

作者: GTR32 时间: 2007-9-23 19:01:29

正在改靠白累半天了一会就好

作者: jeep4079 时间: 2007-9-23 19:28:24

其实你今天应该来我这边有比赛
翻了不少车
我后悔没去啊

作者: CUagain 时间: 2007-9-23 19:29:00

南岛??????????

作者: ourskyo 时间: 2007-9-23 19:57:42

精华

作者: GTR32 时间: 2007-9-23 20:11:09

原帖由 jeep4079 于 2007-9-23 19:28 发表
其实你今天应该来我这边有比赛
翻了不少车
我后悔没去啊

这周没计划回chch 我也算是第一次参加kiwi的guided tour, 感觉挺好玩的，好多人都认识。。。修车的修管道的电工砍树的开truck送货的。。都有4wd。。

下次可能組織个难点的

作者: GTR32 时间: 2007-9-23 20:11:56

原帖由 ourskyo 于 2007-9-23 19:57 发表
精华

谢谢版主～～

再接再厉`~~

作者: 册那 时间: 2007-9-23 20:12:42

顶4X4...

作者: ourskyo 时间: 2007-9-23 20:13:06

原帖由 GTR32 于 2007-9-23 20:11 发表

谢谢版主～～

再接再厉`~~

有没搞错..再接再厉这句话应该时我说的呀

作者: GTR32 时间: 2007-9-23 20:20:24

我的意思是我会再接再厉
哈哈～～
不好意思

作者: 一叶の秋 时间: 2007-9-23 22:53:40

呵呵帮顶...等我车搞定了一起玩...........

早就听天线提起过你

作者: GTR32 时间: 2007-9-23 23:35:48

原帖由 一叶の秋 于 2007-9-23 22:53 发表
呵呵帮顶...等我车搞定了一起玩...........

早就听天线提起过你

hmmm从贴子的回复情况来看喜欢4wd的是很少一部分人啊。
赶紧弄车一起玩我准备明年加个club了。

作者: porsche 时间: 2007-9-23 23:57:25

看了你的贴,真有买SUV的冲动~~~

作者: smartfox 时间: 2007-9-24 00:03:59

原帖由 GTR32 于 2007-9-23 23:35 发表

hmmm从贴子的回复情况来看喜欢4wd的是很少一部分人啊。
赶紧弄车一起玩我准备明年加个club了。

我开isuzu mu，不过纯粹是为了工作，也想参加啊…………等我兜里富裕了换套泥胎再来

作者: Calvin_Chan 时间: 2007-9-24 00:39:18

原帖由 GTR32 于 2007-9-23 18:58 发表
9-23 High Country 4wd guided tour.

组织者预计能有70台车结果由于天气原因，只来了21台，大家还都是很兴奋的。

这次的路况难度不大，但是因为下雨，路变得很滑，几辆用普通路胎的truck开起来比较困难， ...

很壮观~~~~

投诉: 图偏小~ 看着不够爽~~~~

作者: 东北虎xX 时间: 2007-9-24 04:50:12

太帅了~~~南岛果然是个好地方!!!
顶~4x4
我也快有4x4拉!嘿嘿

作者: assam 时间: 2007-9-24 07:02:24

相当不错～～～

作者: 大兔子 时间: 2007-9-24 08:54:39

真得太棒了，觉得特别的过瘾，我也要越野！！！

作者: 北极踏雪 时间: 2007-9-24 10:15:40

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GTR32 时间: 2007-9-24 11:25:50

原帖由 smartfox 于 2007-9-24 00:03 发表

我开isuzu mu，不过纯粹是为了工作，也想参加啊…………等我兜里富裕了换套泥胎再来

其实基本的一套setup不是很贵 2000之内一般的track都没问题（包括bodylift shocks springs snorkel）轮胎嘛还要再加钱 m/t是比较贵的但是我用的32的 11004个 33的还要贵一些

作者: GTR32 时间: 2007-9-24 11:26:41

原帖由 Calvin_Chan 于 2007-9-24 00:39 发表

很壮观~~~~

投诉: 图偏小~ 看着不够爽~~~~

我相机里自带的这种模式，就是回来不用改大小是相册的关系么？我用的msn space

作者: GTR32 时间: 2007-9-24 19:40:56

这种帖子沉的可真快算是我推广nz 4x4事业了再顶吧

作者: andyqiaoyu 时间: 2007-9-24 20:15:32

哈哈

太帅了，，，，，，，，，，支持支持，，，

作者: 无头男尸 时间: 2007-9-24 22:30:57

南岛真是好啊。。。。AKL这边都没什么玩的

作者: 同居生活 时间: 2007-10-9 22:49:09

在顶啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`，顶ISUZU，哈哈我也是ISUZU

作者: wheels 时间: 2007-10-10 15:12:08

玩这样的offroad需要改装吗?原厂的可以上吗?

作者: GTR32 时间: 2007-10-10 16:16:58

原帖由 wheels 于 2007-10-10 16:12 发表
玩这样的offroad需要改装吗?原厂的可以上吗?

这样的原厂的就可以但最好弄套好轮胎 MT AT都行

但是club trip就不行了有河的必须要加snorkel 我上次和jeep4079出去玩水过bonnet了

body lift也是必要的主要还看是什么车了

作者: wheels 时间: 2007-10-10 16:34:37

原帖由 GTR32 于 2007-10-10 17:16 发表

这样的原厂的就可以但最好弄套好轮胎 MT AT都行

但是club trip就不行了有河的必须要加snorkel 我上次和jeep4079出去玩水过bonnet了

body lift也是必要的主要还看是什么车了

MT 和 AT有什么区别??????

作者: GTR32 时间: 2007-10-10 16:48:59

MT=Mud Terrin AT=All Terrin （拼写可能不对）

比如去westcoast的track 就要用MT AT很容易就lose traction了但是泥胎在公路上噪音很大也比较贵

我用的是32的 250一个 33的就更贵了

作者: wheels 时间: 2007-10-10 16:58:34

原帖由 GTR32 于 2007-10-10 17:48 发表
MT=Mud Terrin AT=All Terrin （拼写可能不对）

比如去westcoast的track 就要用MT AT很容易就lose traction了但是泥胎在公路上噪音很大也比较贵

我用的是32的 250一个 33的就更贵了

看来要准备两套轮胎一套onroad用一套offroad用...

学到了谢谢

作者: GTR32 时间: 2007-10-10 17:00:22

有好多kiwi是这样的因为泥胎比较贵平时又吵他们平时就用普通的轮胎出去玩才换上

楼上的开什么车啊有时间下来南岛一起玩

作者: wheels 时间: 2007-10-10 18:14:30

现在还没有4驱在找车中个人对Landcruiser感兴趣南岛玩车地方真多啊原来在burnside和avonhead住过。。。

　　　　　有没有对选Landcruiser的建议呢。。。。。。。

[ 本帖最后由 wheels 于 2007-10-10 19:20 编辑 ]

作者: GTR32 时间: 2007-10-10 20:56:39

70系的 88-92年的（价格比较好，但是toyota都贵）要不就直接safari了要swb 能找到4.2 t/d就牛了的最好买改装过的能省很多钱主要还是看前任车主保养了

作者: leo5200 时间: 2007-10-10 23:55:33

相当爽了啊．．．．ＳＡＦＡＲＩ真牛．．．．．．．．．．．

作者: wheels 时间: 2007-10-11 06:09:10

原帖由 GTR32 于 2007-10-10 21:56 发表
70系的 88-92年的（价格比较好，但是toyota都贵）要不就直接safari了要swb 能找到4.2 t/d就牛了的最好买改装过的能省很多钱主要还是看前任车主保养了

safari和Landcruiser算是一个级别了吧.两台车在节能老车维修费用和动力上谁好呢??(它们可以切换成2驱驾驶吗?)

谢谢指点........另外想问SWD和LWD在越野中哪个好？为什么说要找SWD呢？？我只知道LWD长，坐的人多点。。。。。。。。。

[ 本帖最后由 wheels 于 2007-10-11 07:23 编辑 ]

作者: 北极踏雪 时间: 2007-10-11 06:37:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GTR32 时间: 2007-10-11 10:23:22

个人认为safari还是最强的 4。2 就算买不到带t的动力也很强了缺点就是实在太重了。。要是serious off roading的话我觉得safari一次到位了

一般老款的4wd 都不是full time的平时都是后驱建议买manual hub的不容易坏

swb 和 lwb的都能玩 swb更capable吧

作者: wheels 时间: 2007-10-11 15:14:30

谢谢回复。。。。。最近在TRADEME上看车。同年代，同车况的Landcruiser要比SAFARI贵两到三千。这是为什么呢？？？

个人感觉SWD的SAFARI比LWD的好看，更酷点

作者: GTR32 时间: 2007-10-11 15:46:20

toyota的reliablity? 看个人喜好了这俩种都不便宜

好点的safari 91-93的都上万了

http://www.trademe.co.nz/Trade-M ... 4397.htm?key=402802

一步到位

作者: wheels 时间: 2007-10-11 17:53:36

都是好车啊。。。。。慢慢挑吧

作者: vampire1984 时间: 2007-10-11 20:52:59

喜欢4*4，支持下。

作者: devil_j 时间: 2007-10-11 21:22:45

明天晚上就是我们北岛的活动了,哈哈...........

作者: Vioneray 时间: 2007-10-11 22:13:08

原帖由 wheels 于 2007-10-10 19:14 发表
现在还没有4驱在找车中个人对Landcruiser感兴趣南岛玩车地方真多啊原来在burnside和avonhead住过。。。　　　　　有没有对选Landcruiser的建议呢。。。。。。。

Landcruiser和safari之间，比较难选，由于工作需要，公司有两辆Landcruiser给我开，一台LC100，是NZ全新车，之前一直开，接手的时候16000多公里，现在46000，5月份老板又买个台二手的LC80，说不用拖车的时候就开这个，用拖车再开LC100，因为这个LC80比较老了，92年的车，25万公里，9千多买的，回来收拾一下发动机，算是大修了，花5000多，平时开，没问题，off road也没问题，自带中差锁，4条285/75/R16的胎，除了轻微有点冒烟，整体来讲动力还是相当澎湃，1HD-T的机器，有turbo就是比没有turbo的1HZ机器有劲，比较恶心的就是12个气门，更恶心的就是那个4速自动波箱，那个肉啊。如果是5速手棍，那就更美了。LC100就不多说了，1HD-FTE的机器真不错，虽然是柴油，但是动静真美妙，可能也由于车新的原因，加速的时候很有力，拖一般的东西，一点都没有感觉，任意驰骋。比较serious的off road没有尝试过，而且我对off road比较外行，虽然听很多人说还是老80系好，但我真说不出来好在哪。

工作时去一个农场，农场主开个89年的4.2 无turbo的手棍safari，问他Landcruiser和safari作比较，哪个比较好，他就说他只开safari，而且还要买个navara。一个nissan的忠实粉丝。

如果考虑landcruiser的话，可以考虑96年以后的1HD-FT发动机的80系，虽然我没开过，不过肯定比1HD-T来劲的多，估计也就跟1HD-FTE差不太多，价格方面我就没太留意过。小日本那边进来的车配置都还挺高，VX Limited的话，该有的都有了，电热座椅，冰箱，原厂天窗，数控空调。不过要是有普通VX手棍的车，如果是我，我宁可放弃一切豪华装备。但是很难找。推荐80系的一个原因就是我一个哥们在国内，他是越野迷，我俩一聊，全是关于80的，他说在西藏跑的，没有什么X5，卡宴啥的，清一色的陆地巡洋舰，还有途乐，陆地巡洋舰中，80最多，其次是70，100不多。还有他说的一句话，我印象比较深刻，西藏人说，只有牛头（就是丰田陆地巡洋舰），能在预定的时间内把人安全的送到目的地。他说在那个极端恶劣的环境下，越野车的可靠性胜过一切。反正他就说80系这个好，那个好的。我就纳闷，难道100系比他新一款，反而不如他好？

关键我最喜欢的是这车比较经济，这么大个车，竟干粗活，平均下来，1HD-T别看他老，百公里油耗13升左右，1HD-FTE，电喷的，虽然新也只不过百公里11-12升。80块钱，600-700公里，很经济。以前没玩过4WD，因为工作，刚开始开100系的时候，就感觉挺帅，国内的4700，后来慢慢的发现这车不仅仅是帅，还有很多传奇，是个经典的车系。后来朋友讲很多故事就让我更喜欢Landcruiser了。我也得学习学习，争取以后又一台属于自己的Landcruiser。

作者: wheels 时间: 2007-10-12 17:23:39

ls的一番话让我更偏向买Landcruiser了。羡慕LS有Landcruiser开。Landcruiser的厉害我是要有耳闻。不过还真没感受过Landcruiser。只开过公司的后驱HILUX,汽油的那种。。。。。。。。

起带有自己的Landcruiser，不过只够买92年左右的

作者: GTR32 时间: 2007-10-12 21:51:04

不知道楼上准备出多少钱 LC80个人感觉贵

越野很伤车我现在的车划的都不像样了，如果拿来玩得话不要买贵的

现在我看北岛的哥们们都是好车，估计没人舍得上bush里钻来钻去的。

个人观点：找个改装过的91 92的safari 公里数高点没事买前找懂4x4的地方看一下

作者: wheels 时间: 2007-10-13 17:06:15

打算买一万左右的landcruiser或safari.主要是平时开,要么拖拖东西.五分之一的时间会去越野。

你说的对 80的landcruiser就是贵啊前几天在trademe上一94landcruiser,快40万公里,还买1万2,看图片感觉保养还行.不过公里数太高了........

另外想问LS买车后花了多少钱去维修和改装??还有你的是AUTO还是MANUAL的？

[ 本帖最后由 wheels 于 2007-10-13 18:55 编辑 ]

作者: GTR32 时间: 2007-10-13 17:57:24

上次过wof 换了2个后刹车钳，做了个service 其他的都没有

我车买来就是改装过的包括：
40mm body lift, monroeshocks, front bullbar side bars, front diff locker, 32 mudgrips, engine breather kit, front manaul hub, front/back rated hook, snorkel, enkei 16x8 4x4 mags,tightened lsd rear diff,2.5" big bore ex-turbo, extended breather for diffs, gearbox, motor tuned to 160hp with 340mm torque
都是前任车主改的车况超好 21万多公里

改装给ls的做参考吧

作者: wheels 时间: 2007-10-13 18:13:34

LS的车改的还真不少。。。。。

不过小弟先不会改装，因为还用不上。。。

作者: GTR32 时间: 2007-10-13 21:56:24

建议ls的去买本4wd的书 Ken Silbly写的里面非常详细

作者: 无头男尸 时间: 2007-10-13 23:54:03

开过LC80的人都有一种说法就是这个车RUNS FOREVER。。本人也是LC系列的忠实拥护者。LC80比新款LC100更适合越野的原因在于它具有前后硬轴。LC80的底盘超级结实，属于少数进藏不用做大改装的车之一。还有一种车是用的LC80的底盘+LC100的车身。叫做LC105。。不过比较罕见，属于澳洲军队特制的。

动力方面有TURBO的1HD-T马力是165HP。。个人觉得马力和扭力比SAFARI上的TD42-T好一些，提速也猛一些。买LC80的话如果有可能尽量买
24 VALVE的，动力更强，而且声音好听很多。

个人觉得如果纯粹越野，一定要买SWB的SAFARI。。

基本上你坐过LC和SAFARI之后，自己就能知道为什么LC会贵一些了

作者: wheels 时间: 2007-10-14 10:11:24

原帖由 GTR32 于 2007-10-13 22:56 发表
建议ls的去买本4wd的书 Ken Silbly写的里面非常详细

我现在看的是australian 4WD monthly action杂志　　你说的ken silbly的书没有看过　有机会去找找看（不是杂志，是本书，对吧）

作者: wheels 时间: 2007-10-14 10:16:12

原帖由 无头男尸 于 2007-10-14 00:54 发表
开过LC80的人都有一种说法就是这个车RUNS FOREVER。。本人也是LC系列的忠实拥护者。LC80比新款LC100更适合越野的原因在于它具有前后硬轴。LC80的底盘超级结实，属于少数进藏不用做大改装的车之一。还有一种车是 ...

知道你说的１０５，在australian 4WD monthly action杂志的１１０期上就有．评价不错．还是１００的内饰风格。

作者: GTR32 时间: 2007-10-14 10:29:11

toyota的reliability可不是盖的 kiwi都人toyota

我们town上70%都是toyota的truck 20%nissan 其它的就是isuzu了

我开过老板的05 prado rv 3.0 t/d的感觉和开car一样有力还舒服老板娘的是02 hilux sr5 原厂出来和我lift过的车身一样高

其它好多farmer都是03 04年LC70

作者: GTR32 时间: 2007-10-14 10:30:39

原帖由 wheels 于 2007-10-14 11:11 发表

我现在看的是australian 4WD monthly action杂志　　你说的ken silbly的书没有看过　有机会去找找看（不是杂志，是本书，对吧）

4wd 改装店应该都有 40刀一本吧他还出了几本4wd route

这些对初学者很有帮助

作者: wheels 时间: 2007-10-15 17:03:23

昨天在图书馆找了下,居然还没有..

改天去4驱改装店找找吧

作者: wangkan319 时间: 2016-11-28 23:42:57

请问，这种KIWI的guide tour哪里能搜到？

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