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标题: Nissan Serena E-Power VS Toyota Voxy/Noah [打印本页]
作者: tom0117 时间: 2024-5-22 20:09:13 标题: Nissan Serena E-Power VS Toyota Voxy/Noah
请教各位大神,请问2018Nissan Serena的E-Power这款车可以考虑入手吗?E-Power的发动机靠谱吗,后期维护成本高吗?相比之前2.0LHybrid的发动机,有多花几千刀买E-Power版本的必要吗?
平时日常家用,预算在2W刀左右,年份2018年左右,公里数最好10W以内。同比车型ToyotaVoxy和Noah(但是好像性价比没有Serena高),三选一,选哪款车更适合入手?
请大家帮忙分析分析,给些建议,谢谢各位~
作者: 261874939 时间: 2024-5-22 20:28:35
toyota
作者: paulwood 时间: 2024-5-23 11:02:53
除非能捡到大漏或91号油高于3.20,每年不跑1万4, 不如纯油。
作者: nzrover 时间: 2024-5-23 11:03:59
e-power彻底甩掉了拉胯的CVT。可靠性肯定比轻混要好。现在只有电池的健康度需要注意。但贵那么多钱是不是值得。那就仁者见仁 智者见智了。
作者: nzrover 时间: 2024-5-23 11:05:05
paulwood 发表于 2024-05-23 11:02 
除非能捡到大漏或91号油高于3.20,每年不跑1万4, 不如纯油。
e-power能加91的油吗?
作者: paulwood 时间: 2024-5-23 14:15:09
我多半会买2018 马自达 cx 9.
https://www.trademe.co.nz/4713342294
或 本田 stepwagn 转弯倾斜度也比丰田,尼桑小。
https://www.trademe.co.nz/4703786623
作者: tom0117 时间: 2024-5-23 22:24:08
谢谢各位大佬的回复~~
目前家里有一辆2021年的cx-9,个人真心觉得不错,动力、操控、空间、内饰等各方面都很满意~
近期的需求就是想入手一辆能省点油的油电混动的车型,根据自家需求、个人喜好和预算(2w左右),锁定了Serena, Voxy, Noah三款车,也就是日产和丰田先PK第一轮
因为不太懂车, 请大家再给些意见,谢谢啦~
作者: tom0117 时间: 2024-5-23 22:28:52
paulwood 发表于 2024-5-23 14:15 
我多半会买2018 马自达 cx 9.
https://www.trademe.co.nz/4713342294
谢谢大佬推荐~
请问本田的混动可靠性如何?我之前的认知停留在丰田的混动最靠谱
另外,本田的这款2018 Step wagon超出预算太多了,比同年公里数相近的Serena贵了将近1W刀。。。
作者: paulwood 时间: 2024-5-23 22:46:17
本帖最后由 paulwood 于 2024-5-23 22:48 编辑
tom0117 发表于 2024-5-23 22:28 
谢谢大佬推荐~
请问本田的混动可靠性如何?我之前的认知停留在丰田的混动最靠谱
想便宜 Biante 啊。
https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/4594031197
https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/4703516998
本田的混动的好处在于电池坏了也能慢点跑。
作者: tom0117 时间: 2024-5-23 22:55:03
paulwood 发表于 2024-5-23 22:46 
想便宜 Biante 啊。
https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/4594031197
好的,我看一下,谢谢大佬~
作者: hj_win_1 时间: 2024-5-27 09:41:14
毫无悬念的noah,简单耐用,最主要的就是好修,便宜,epower以后换电池在NZ是个让人头痛的问题。。。就好像老leaf一样,不修么,开着难受,修么贵的离谱
作者: tom0117 时间: 2024-5-27 21:01:39
hj_win_1 发表于 2024-5-27 09:41 
毫无悬念的noah,简单耐用,最主要的就是好修,便宜,epower以后换电池在NZ是个让人头痛的问题。。。就好像 ...
谢谢大佬的意见~~
作者: 3000oc2700 时间: 2024-5-27 22:25:18
hj_win_1 发表于 2024-5-27 09:41
毫无悬念的noah,简单耐用,最主要的就是好修,便宜,epower以后换电池在NZ是个让人头痛的问题。。。就好像 ...
1.5度电的e-power电池换一个refurbished的需要多少钱?
作者: Vanic 时间: 2025-7-10 11:10:46
最后楼主买了哪辆?
又在看Serena了,看了cvt问题大,epower又有换电池的问题。。纠结中
作者: 南极熊 时间: 2025-7-10 17:27:59
本帖最后由 南极熊 于 2025-7-10 17:50 编辑
paulwood 发表于 2024-5-23 11:02
除非能捡到大漏或91号油高于3.20,每年不跑1万4, 不如纯油。
按照新西兰平均年驾驶量,混动油耗每省1升油,如果是2.7元的油价,每年就节省365刀。2升就节省730刀。3升就节省1095刀。这是每一年。
混动车发动机工作时间短磨损小,刹车系统的负担磨损也小。这些东西变得不容易坏,需要更少的保养和零件更换。
如果不开Uber不开出租,相信至少丰田混动的电池你是开不坏的。如果很高公里数终于开坏了,那你之前省的油已经可以买好几块电池了。
我刚才说过同级混动车的马力更大,车更安静了吗?
作者: tom0117 时间: 7 天前
Vanic 发表于 2025-7-10 11:10 
最后楼主买了哪辆?
又在看Serena了,看了cvt问题大,epower又有换电池的问题。。纠结中 ...
听取大家们的意见后,我最终乖乖的选择了Noah。。。
2015年的油电混,去年8月份购入,开了快一年,跑了2万多公里,现在公里数将近13万,目前还没出现啥问题,各方面都挺满意~
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