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标题: AM全地形越野自行车，请指点 [打印本页]

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-23 09:31:51 标题: AM全地形越野自行车，请指点

好朋友想入门AM全地形越野自行车，以前没有接触过，主要用来骑行类似long bay 自行车道那样的初级自行车道，一开始不想买贵的山地自行车，预算2个自行车+车架+护具，2000刀内，请懂行的朋友指点一下，买硬尾还是软尾？怎么挑选初级山地自行车？什么牌子？厂家？的好一些？谢谢指教！

作者: 留下足迹 时间: 2024-3-23 11:29:53

选择嘛，怎么选？
体身轻便点材料
铝合金买硬尾好

作者: 匿名 时间: 2024-3-23 11:31:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我叫王瑞 时间: 2024-3-23 11:46:28

我这边有个，买来骑了，没有几次，可以看视频
是之前租客的，去美国了，放在我家，让我帮卖
什么型号不知道，只知道是 Polygon trid 硬尾自行车

作者: salesonline 时间: 2024-3-23 14:20:45

山地车你骑不了几次，比较累，不是自行车爱好者，你别照亮

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-23 14:49:11

我叫王瑞发表于 2024-3-23 11:46
我这边有个，买来骑了，没有几次，可以看视频
是之前租客的，去美国了，放在我家，让我帮卖
什么型号不知 ...

朋友想买全新的，谢谢

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-23 14:53:36

留下足迹发表于 2024-3-23 11:29
选择嘛，怎么选？
体身轻便点材料
铝合金买硬尾好

谢谢谢谢
谢谢

作者: WANGJ203 时间: 2024-3-23 19:21:11

崔克Marlin系列挺好的，新手入门就够了。我骑Marlin 7, Torpedo7店里打折$1000左右， Marlin 5的话$800刀左右。其他的比如Merida的big nine系列，Giant 的 Talon 系列，都适合入门级的，$800刀上下

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-23 19:51:58

你骑自行车道，何必买全地山地车，你买弯把公路车不就得了。
看你入门，以后想骑什么地形，想越野的那你还是别想着2k刀买两辆还带头盔护具了，你稍微碎石路下个坡，车轮都能给你颠没了。山地车起步4k算是能真正开始能骑山地的。

就平时骑自行车道，铺装路面的，那你买弯把公路车，或者实在不行买平把公路车，都比骑山地车骑的舒服。

骑自行车不是开车，你买个4x4越野车，确实城市里能开，就是油耗比轿车高，也能出去越轿车越不了的野。但骑自行车，引擎是你的腿，你骑个10公斤的公路车爬个4度的坡还能慢慢爬上去，你换个山地车，起步就15公斤，山地车的车架几何是设计成让你好控制重心，好转向的，所以它不像公路车车架的几何设计的那么容易让你踩踏，所以你城市里可能很简单一个坡，你就爬不上去。（wakefield st和high st那个山坡，你走路轻松走，你骑山地车，就是能让你崩溃的坡）所以不要买山地车。

2k的买个入门的铝合金公路车，你可以在facebook上bike shelf小组买二手的车，2k能买到不错的大品牌碳纤维架子，11速套件的圈刹成车，很不错。

非要买全新的话，捷安特contand，canyon endurance AL都是很不错的入门车，新西兰自行车是比国内贵很多的，因为国内两千块钱的捷安特这里是没有的。维护，保养，修理的价格也贵很多。

你如果有兴趣入门骑行这个运动，那建议你攒点钱，不是个便宜的运动。如果你只是想减肥，找个什么运动减脂，那我建议你不如游游泳，跑跑步，打打球。因为自行车不便宜，门槛高，容易受伤并且运动后需要你大量时间用在维护你设备上。

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-23 20:02:32

如果你只想买山地自行车

软尾还是硬尾？你如果不爬坡，不下技术性的坡，那你没有必要买软尾。软尾只会让你骑的更慢。你如果在自行车道上骑软尾，请你老实靠最左边，以便别人超你车。

硬尾是用来骑砾石，林道。路面情况简单，或者起伏不大的山地地形的。就是没有什么山下坡，你穿跑鞋能正常在那里面跑起来的越野道。什么大碎石，树根，复杂下坡，硬尾想都别想，尤其是你这1k不到的预算，车毁人亡。

怎么挑选入门级自行车？入门级自行车基本上都一样，配置都差不多，就是入门，能骑。不要看什么某某职业骑入门级各种炫动作。peter sagan能骑公路车在林道里甩尾，不代表其他人可以。

山地车好的牌子，trek，specialized，canyon，santa cruz，yeti等等。trek是美国捷安特，所以这个牌子做很贵很专业的车，也会做很便宜，让你能勉强骑起来的车，其他品牌不会，有的品牌只会出那么一两款职业级车价，不做入门级。

作者: Domani 时间: 2024-3-23 20:04:34

DanteSaw 发表于 2024-3-23 20:02
如果你只想买山地自行车

软尾还是硬尾？你如果不爬坡，不下技术性的坡，那你没有必要买软尾。软尾只会让你 ...

请教大神，公路入门车呢？哪个牌子好？

作者: paulwood 时间: 2024-3-23 20:08:42

https://www.evocycles.co.nz/rp?c ... pa&l=48&t=0

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-23 20:17:11

Domani 发表于 2024-3-23 20:04
请教大神，公路入门车呢？哪个牌子好？

trek，闪电，canyon，factor，pinarello，都是顶级的好牌子。但不是所有品牌都做入门车。也没有什么牌子，只做入门级别的车。自行车行业永远是花钱研发顶级配件给环赛车队用，然后逐级削减，到入门级别已经没有什么留下来的了。

canyon的入门车有endurance，我觉得是非常良心非常好的入门车，其他品牌的入门车要么特别贵，要么配置特别差，要么就是很多年前的老东西了。如果你想买入门公路车，我反正我看一圈下来，我只会给别人推荐canyon endurance。很好骑，细节设计的很好，几何也不激进。

要么还是上面说的，上bike shelf自己看，2k能买到不少圈刹车，非常好。

作者: Domani 时间: 2024-3-23 20:41:15

DanteSaw 发表于 2024-3-23 20:17
trek，闪电，canyon，factor，pinarello，都是顶级的好牌子。但不是所有品牌都做入门车。也没有什么牌子 ...

卧槽，一万五一台，贫穷限制了我的想象力。

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-23 21:12:24

Domani 发表于 2024-3-23 20:41
卧槽，一万五一台，贫穷限制了我的想象力。

一万五的是endurance CFR，入门级endurance AL两千出头。

作者: Domani 时间: 2024-3-23 22:00:16

DanteSaw 发表于 2024-3-23 21:12
一万五的是endurance CFR，入门级endurance AL两千出头。

好的，谢谢，我了解一下。另外我想问问Specialized这个牌子怎么样？那天经过Mt Eden一家自行车店，里面就只有这一个牌子。你觉得靠谱不？

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-23 22:37:18

Domani 发表于 2024-3-23 22:00
好的，谢谢，我了解一下。另外我想问问Specialized这个牌子怎么样？那天经过Mt Eden一家自行车店，里面就 ...

specialized就是闪电啊，很好的品牌。如果他家只卖闪电的话那他家肯定就是闪电的特别经销商了。闪电和trek的关系相当于阿迪和耐克，基本上这两个品牌不会出现在同一个店里。

闪电的话，车的款式相对其他几家会少一些，但级别的区分有更多。比如trek出一个公路车，从最便宜的入门级，到顶级的竞赛款。有六种不同的配置区分，闪电可以搞出八到九种。缺点是他家的车款要比trek普遍贵几百到1k。东西是好东西，我骑过但从没买过。我两辆trek，刚买一辆canyon。

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-23 22:41:06

Domani 发表于 2024-3-23 22:00
好的，谢谢，我了解一下。另外我想问问Specialized这个牌子怎么样？那天经过Mt Eden一家自行车店，里面就 ...

另外，闪电的公路和山地都不错，trek的公路很好，山地还行。
捷安特的公路其实以这个价格来说，很不错（性能极致算不上），山地就简直拉垮。
merida公路山地都凑合，都不算好，但也都不差。

其他品牌要么只专注研发公路要么只研发山地。canyon是我觉得公路山地做的都非常好的品牌，价格也很好，缺点就是没有经销商，他是直销品牌。

作者: Domani 时间: 2024-3-23 22:41:31

DanteSaw 发表于 2024-3-23 22:37
specialized就是闪电啊，很好的品牌。如果他家只卖闪电的话那他家肯定就是闪电的特别经销商了。闪电和tre ...

好的，多谢大神，我再去了解一下。

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-23 22:51:23

Domani 发表于 2024-3-23 22:41
好的，多谢大神，我再去了解一下。

入门的话别考虑闪电了，除非你入门预算是8k左右。闪电现在的绝大多数车型用的都是特规配件，你未来维修保养只能去闪电的经销店，不能随便找个店给你做保养。

自行车和汽车一样的，你买个4k的代步车，service换换油可能也就200出头，你买个什么奔驰c63s，你日常维护就六七百，自行车也一样的，你车越贵，你service价格也越高，我现在自行车每辆service一次大概180，一年三到四次，这还是在我日常自己维护的情况下。

作者: 天波斧 时间: 2024-3-24 09:39:28

DanteSaw 发表于 2024-3-23 22:51
入门的话别考虑闪电了，除非你入门预算是8k左右。闪电现在的绝大多数车型用的都是特规配件，你未来维修保 ...

好专业，配服做事认真的人

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:03:43

DanteSaw 发表于 2024-3-23 19:51
你骑自行车道，何必买全地山地车，你买弯把公路车不就得了。
看你入门，以后想骑什么地形，想越野的那你还 ...

谢谢大神指点，谢谢

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:04:54

DanteSaw 发表于 2024-3-23 22:51
入门的话别考虑闪电了，除非你入门预算是8k左右。闪电现在的绝大多数车型用的都是特规配件，你未来维修保 ...

谢谢大神指点，谢谢

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:05:21

DanteSaw 发表于 2024-3-23 22:41
另外，闪电的公路和山地都不错，trek的公路很好，山地还行。
捷安特的公路其实以这个价格来说，很不错（ ...

谢谢大神指点，谢谢

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:05:56

DanteSaw 发表于 2024-3-23 19:51
你骑自行车道，何必买全地山地车，你买弯把公路车不就得了。
看你入门，以后想骑什么地形，想越野的那你还 ...

谢谢大神指点，谢谢，我再学习一下

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:06:46

WANGJ203 发表于 2024-3-23 19:21
崔克Marlin系列挺好的，新手入门就够了。我骑Marlin 7, Torpedo7店里打折$1000左右， Marlin 5的话$800刀左 ...

谢谢大神指点，谢谢，我再学习一下

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:08:17

DanteSaw 发表于 2024-3-23 20:17
trek，闪电，canyon，factor，pinarello，都是顶级的好牌子。但不是所有品牌都做入门车。也没有什么牌子 ...

谢谢大神指点，谢谢，我再学习一下

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:08:42

paulwood 发表于 2024-3-23 20:08
https://www.evocycles.co.nz/rp?cn=268&b_0=691&s=pa&l=48&t=0

谢谢大神指点，谢谢，我再学习一下

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:13:35

WANGJ203 发表于 2024-3-23 19:21
崔克Marlin系列挺好的，新手入门就够了。我骑Marlin 7, Torpedo7店里打折$1000左右， Marlin 5的话$800刀左 ...

谢谢大神指点，谢谢，我再学习一下

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-26 15:17:15

DanteSaw 发表于 2024-3-23 19:51
你骑自行车道，何必买全地山地车，你买弯把公路车不就得了。
看你入门，以后想骑什么地形，想越野的那你还 ...

谢谢大神指点，谢谢，我再学习一下。就是感觉纯粹喜欢这个运动，钱，还能接受

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-27 15:10:40

botcoffee99 发表于 2024-3-26 15:17
谢谢大神指点，谢谢，我再学习一下。就是感觉纯粹喜欢这个运动，钱，还能接受 ...

两个人的话，你的预算最好要到1w以上的，鞋，头盔，衣服，骑行裤（不穿那玩意要么你全程站着骑，要么蛋都给你颠碎），码表，sensors，车子的配件，灯，工具，包，眼镜等等等等。

2k两个人的预算，只可以让你在马路上骑，山地里不行。

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-28 15:54:01

DanteSaw 发表于 2024-3-23 22:51
入门的话别考虑闪电了，除非你入门预算是8k左右。闪电现在的绝大多数车型用的都是特规配件，你未来维修保 ...

兄弟，你太专业了，看了你的全部经验，描述，我都想放弃了，徒步就够了，或者偶尔租半天自行车就够了。

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-28 19:24:14

botcoffee99 发表于 2024-3-28 15:54
兄弟，你太专业了，看了你的全部经验，描述，我都想放弃了，徒步就够了，或者偶尔租半天自行车就够了。 ...

骑自行车是这样的，要是单纯为了消耗卡路里，效率并不如跑步游泳或者划船机。耗时耗力，容易受伤，还容易出意外。你非要骑自行车，要么你就买个通勤自行车或者电助力随便到处骑骑就当锻炼了。没必要入门公路车或者山地车，就单纯没有必要。而且骑自行车，你要交朋友的话，团队骑行里面全都是贵的车，久而久之你预算从两千就加到一万多了。还不如打打篮球，那个交朋友比较容易。而且华人，亚洲人玩公路竞速的并不多，人种就不是特别适合这玩意，所以你看中国和亚洲的自行车运动员，国际上出门的，目前一个都没有。我是篮球退役了之后玩自行车的，我身高6‘4，臂展6’7，少有的四肢长，还算适合骑车，大部分亚洲人腰长四肢短的，自行车运动就没有优势。
。
公路竞速和山地骑行都非常危险，属于极限运动。极限运动除了跑酷之外，基本都是贵的运动。

作者: DanteSaw 时间: 2024-3-28 19:25:55

botcoffee99 发表于 2024-3-28 15:54
兄弟，你太专业了，看了你的全部经验，描述，我都想放弃了，徒步就够了，或者偶尔租半天自行车就够了。 ...

奥克兰我不知道，惠灵顿这边有几个公司在海边出租自行车，四十块钱一个小时这样，你租一个骑骑玩玩，也挺好的。

新西兰自行车运动发达的地方不在北岛，在南岛基督城那。基本上最好的车店，新西兰本地的知名选手，都是南岛人。

作者: hufei 时间: 2024-3-28 21:35:25

禁言

作者: botcoffee99 时间: 2024-3-31 20:04:45

DanteSaw 发表于 2024-3-28 19:24
骑自行车是这样的，要是单纯为了消耗卡路里，效率并不如跑步游泳或者划船机。耗时耗力，容易受伤，还容易 ...

兄弟你是有故事的人哦，很厲害

作者: 太极宗师001 时间: 2024-3-31 21:21:48

DanteSaw 发表于 2024-3-27 15:10
两个人的话，你的预算最好要到1w以上的，鞋，头盔，衣服，骑行裤（不穿那玩意要么你全程站着骑，要么蛋都 ...

你说到骑行裤我一直有个疑问，为什么这些车的座椅不能做大大一些，坐着舒服一些？？？都是小小的，坐上去屁股很难受啊

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-1 00:15:41

太极宗师001 发表于 2024-3-31 21:21
你说到骑行裤我一直有个疑问，为什么这些车的座椅不能做大大一些，坐着舒服一些？？？都是小小的，坐上去 ...

现在依然有很大很软的坐垫，是给通勤车用的，就是让你舒舒服服骑，速度不指望。

现在的坐垫改的越来越小，越来越短，越来越轻并且有的坐垫中间是大面积镂空是多方面的原因，为了减轻重量，减小面积这样你大腿踩踏时不会蹭到大腿内侧碍事，越来越短是因为现在自行车的几何设计的要比过去先进，尺寸多了，不再存在2000年那会你看到的自行车运动员各个姿势诡异的骑车，简单来说没有人会坐坐垫前面那段骑车了，自然而然就改短了。

中部大面积镂空，是为了减轻会阴压力，就是对男性来说，不压着你的蛋了，同时减重。

完美理想中的自行车坐垫，尽可能小，尽可能轻，支撑尽可能的好，尽量以最少的尺寸匹配大部分骑手。毕竟坐垫不管大小，真正受压的就是你坐骨那两个压力点。有人坐骨前倾，有人后倾，不同的人需要不同的型号。

你有兴趣可以查两个坐垫型号看看他们的设计原理就知道了，selle italia slr boost，闪电 specialized power mirror。公路自行车的一大乐趣就是，这行业是完全的运动科学，人体力学，空气力学，材料科学相互合作的结晶。

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-1 00:19:06

太极宗师001 发表于 2024-3-31 21:21
你说到骑行裤我一直有个疑问，为什么这些车的座椅不能做大大一些，坐着舒服一些？？？都是小小的，坐上去 ...

以前二八大杠用的那种坐垫，其实现在还是有厂商在做的，英国牌子brooks。

作者: 太极宗师001 时间: 2024-4-1 19:55:28

DanteSaw 发表于 2024-4-1 00:19
以前二八大杠用的那种坐垫，其实现在还是有厂商在做的，英国牌子brooks。 ...

看到了，是很复古的感觉，这个可以直接插在一般的自行车上面吗？

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-2 12:34:15

太极宗师001 发表于 2024-4-1 19:55
看到了，是很复古的感觉，这个可以直接插在一般的自行车上面吗？

这个是要看你自行车座管上面那个坐垫夹的规格，匹配的话可以装，不匹配的话你得换坐管夹或者座管。

这牌子不便宜的哦，两百多一个坐垫，我看很多骑折叠车，钢管公路车（玩复古）的用，公路竞速就没必要买这个了。

作者: 黑色上弦月 时间: 2024-4-27 19:43:18

DanteSaw 发表于 2024-4-2 11:34
这个是要看你自行车座管上面那个坐垫夹的规格，匹配的话可以装，不匹配的话你得换坐管夹或者座管。

这牌 ...

大佬，求问你的蚕蛹买的时候除了运费还需要付其他费用吗？清关费用什么的。

作者: zuoyuefei 时间: 2024-4-27 20:23:31

一台1000预算？不太够。买5000以上的。3000多入门的也别买

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-28 19:32:11

黑色上弦月发表于 2024-4-27 18:43
大佬，求问你的蚕蛹买的时候除了运费还需要付其他费用吗？清关费用什么的。 ...

我买的时候搞活动，免运费。
没有清关费用，canyon官网的费用是包括了税费的，他们官网叫vat，就是我们这里的GST。所以海关不会收你费用。

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-28 19:39:31

黑色上弦月发表于 2024-4-27 18:43
大佬，求问你的蚕蛹买的时候除了运费还需要付其他费用吗？清关费用什么的。 ...

看你买什么级别的车了，入门级和顶级考虑canyon可以，中间级别的话，运费加上因为直销带来的维护费用，其实和你买trek SL级别差不多。

顶级车的话，trek配sram red的车现在一直在打85折，当然是因为七月份左右新一代sram red就出来了，真正各厂商开始配货要到年底或明年初了。madone SLR9 带功率计才1w9不到，其实和canyon Aeroad CFR的价格差不多。emonda 就算了，年底出新一代emonda，现在别买。

作者: 黑色上弦月 时间: 2024-4-28 21:39:55

DanteSaw 发表于 2024-4-28 18:39
看你买什么级别的车了，入门级和顶级考虑canyon可以，中间级别的话，运费加上因为直销带来的维护费用，其 ...

感谢大佬回复。

我是准备买蚕蛹的瓜车，因为骑着去乡下，路不行，我估计用马牌四季都不一定能扛得住那些石子路。
trek如果只买sl系列性价比太低了，下阶段有钱了再考虑纯公路，不过那时候可能选择狗妈或者sl8了。

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-29 16:07:09

黑色上弦月发表于 2024-4-28 20:39
感谢大佬回复。

我是准备买蚕蛹的瓜车，因为骑着去乡下，路不行，我估计用马牌四季都不一定能扛得住那些 ...

那你买瓜车不就行了，胎用pirelli cinturato gravel mixed，40c或者45c，99bikes上有活动一百一条。这胎你怎么骑都不容易破的。

买trek checkpoints sl呗，有时候会打折，保有量多，修补件好配，还可以挂很多。你下乡用gravel胎，真想跑公路了大不了换个公路胎。不要买闪电diverge，重，贵，那个缓震头管没什么鸟用还容易坏，修一下非常贵。反正nz能买到的gravel里，checkpoints综合来说是最好的。没有什么奇葩设计，每一项都很合理，价格也不贵的离谱。

我骑的checkpoints SLR7，可能是快那么一点点但对gravel来说没什么意义。公路上我原厂轮组换vittoria corsa next 34c巡航37kmh。

你买个canyon grazl，把是一体空力把（我不能理解这个在gravel上的设计），你手机架码表架，各种handlebar配件都用不了，只能求原厂出，官方的包就1.7L，啥都装不了，你万一要找修理件那就是德国直邮，价格不菲还加60运费。那个是竞速gravel，完全没有意义。

买适合的车，不要买什么信价比的车。我看国内出一堆一万不到的12速电变全碳空力车，没有什么意义。

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-29 16:16:10

黑色上弦月发表于 2024-4-28 20:39
感谢大佬回复。

我是准备买蚕蛹的瓜车，因为骑着去乡下，路不行，我估计用马牌四季都不一定能扛得住那些 ...

另外如果你未来有想法买sworks SL8或者狗妈这种顶级款。

不如买factor，更低的钱，更好的配置，各方面性能都更好。买之前做个fitting，拿去车店，他们根据找原厂会给你配最适合你的把立，把宽，crank arm length这些。我是想买ostro vam2的，但是配一套下来要2w4左右，aeroad cfr 1w7，我看了参数完全符合我的geometry，不需要换配件。那我肯定买aeroad了。

作者: 黑色上弦月 时间: 2024-4-29 17:14:27

DanteSaw 发表于 2024-4-29 15:16
另外如果你未来有想法买sworks SL8或者狗妈这种顶级款。

不如买factor，更低的钱，更好的配置，各方面性 ...

感谢大佬，factor是从哪里可买的呀？还有fitting是在哪里可以做啊？

作者: DanteSaw 时间: 2024-4-29 17:28:37

黑色上弦月发表于 2024-4-29 16:14
感谢大佬，factor是从哪里可买的呀？还有fitting是在哪里可以做啊？

Factor的nz总代理是Scotty Browns，基督城。我在惠灵顿，我这里是bikebrothers代理。

fitting奥克兰很多地方可以做，auckland bike fit可以给你做pre purchase fit，帮你全部量好之后你可以告诉他你准备买什么车，他帮你拿数据去对比，告诉你选什么车架码数，有没有配件需要换尺寸这些。当然这是你想进阶玩公路车时才会做的事情了。你不买狗妈，马东，sl8这些顶级车，不想参赛比什么三铁啊这类，那就没有什么必要。买个你喜欢的车骑一骑玩一玩就行了，和楼上说的一样。

没必要问太多，因为很大概率你不会玩的那么深入。

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