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标题: 这边有EV开外地玩过的朋友吗? [打印本页]

作者: nhcnz    时间: 2023-10-13 14:21:58     标题: 这边有EV开外地玩过的朋友吗?

如果有,请问经常用那种大电流直流充电方式的话,一段时间下来电池的续航能力会不会下降?谢谢
作者: hj_win_1    时间: 2023-10-13 14:31:43

与其担心这担心那的,还不如去买个油车。。。
作者: nhcnz    时间: 2023-10-13 14:46:05

忘了说一下,家里现在电车油车都有,所以建议就不用提了,如果有实际经验的朋友出来说说就最好啦,先谢过了
作者: 南极熊    时间: 2023-10-13 15:13:11

充一次电,电池就损耗一点,寿命也就不可挽回的被缩短了。

至于交流还是直流,只要是设计合理的电车,比如有智能水冷的特斯拉和比亚迪,几乎没有差别。不会一个损耗多,一个损耗少。
作者: keepower    时间: 2023-10-13 20:25:17

快充当然会影响电池寿命。就像使用燃油就会造成气缸积碳。

但是你买车不就是拿来用的吗?
作者: leahlorre    时间: 2023-10-13 21:08:51

上次和朋友出去玩 他开特斯拉 冲了5次电  还有很多地方 充电桩坏的 真无语 纯电还是不行
作者: Shuguang Wang    时间: 2023-10-14 13:44:09

南北岛20天特斯拉自驾游,毫无压力,提供给你参考,别担心衰减,特斯拉有电池质保,估计你用不上。
作者: tangtang797    时间: 2023-10-17 14:19:25

快充会影响寿命但是你一个月只快充那么一两次根本没差,你要是连续半个月每天都快充那就不一样了。快充建议只冲到80%

作者: hover    时间: 2023-10-17 14:30:14

经常用直流快充肯定会对电池有损耗的,反正特斯拉是不建议一直用快充充电,如果有条件尽量用交流电慢充,不会对电池的损耗那么打
作者: 房奴甲    时间: 2023-10-18 20:56:09

跑去Whangarei当天来回,其实续航够,但是还是去充了10刀的。感觉很方便,很快。一般的就带着充电线去住宿的地方充呗。
作者: xuloli    时间: 2023-10-18 21:41:57

建议车买来推着走,不用油也不用电,推一万公里表显还是0
作者: allench    时间: 2023-10-19 12:08:05

快充会损坏电池的原因是因为“大电流会导致电池过热”,如果天气不太热,其实影响不大,而且你充的时候一般也就到80%到90%左右,所以对电池的影响其实很小的,这个跟手机差不多原理的。




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