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标题: 日本车在中国真的不行了 [打印本页]

作者: 奥克兰接盘侠 时间: 2023-9-5 14:14:43 标题: 日本车在中国真的不行了

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作者: Domani 时间: 2023-9-5 14:20:55

这边也开始了，长城byd啥的。我认识的人里就个把lc70卖了打算换坦克300的。对，你没看错，不是lc300是坦克300。

作者: rzrljb 时间: 2023-9-5 14:23:08

日本车唯一的优势就是不容易坏，而且二手便宜，那么买2手日本车就特别适合新西兰穷人，而中国修车便宜，换车勤，日本车产品力不行也不便宜。如果真没钱公共交通发达，有钱的也没必要买日本车。

作者: aragornknt 时间: 2023-9-5 14:28:57

因为补贴和宣传，燃油车需要百年的技术沉淀，国内在燃油车上很难超过日系德系，只有电车弯道超车，现在大家买不动房子，只能换个产品宣传，扩大消费

作者: 吃草的狮子 时间: 2023-9-5 14:43:17

日本车在国内很辛苦，新能源就不说了，传统油车都快被按在地上摩擦了。

https://www.dongchedi.com/sales/sale-suv-202307-x-x-x-x

竞争最激烈的SUV，rav4神车七月销量差点被挤出前10，只排第十。

作者: alike0932 时间: 2023-9-5 15:10:22

aragornknt 发表于 2023-9-5 14:28
因为补贴和宣传，燃油车需要百年的技术沉淀，国内在燃油车上很难超过日系德系，只有电车弯道超车，现在大家 ...

电车开过就回不去了，真的是这样，尤其是城市内通勤，简直是神器，可惜新西兰这边可选车型太少，充电桩也少，国内新能源车选择太多了，大部分人不是车迷，好开不坏省油/电就行，电动车在这方面已经可以和日本车平起平坐了

作者: hj_win_1 时间: 2023-9-5 15:31:38

国内，要买新车，NZ大多数都穷，要买二手车，暂时还无法摆脱日本二手车

作者: 奥克兰接盘侠 时间: 2023-9-5 15:35:38

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作者: 吃草的狮子 时间: 2023-9-5 15:39:00

奥克兰接盘侠发表于 2023-9-5 15:35
我觉得不是nz穷，还是消费观问题，新西兰人肯定不会拿自己一两年工资去买一辆车吧
还有就是目前新西兰人 ...

国产车越来越多，奥克兰现在经常看到各种哈佛，MG，BYD，要知道中国车现在才刚开始发力，好戏在后头！

作者: 匿名 时间: 2023-9-5 15:45:23

奥克兰接盘侠发表于 2023-9-5 15:35
我觉得不是nz穷，还是消费观问题，新西兰人肯定不会拿自己一两年工资去买一辆车吧
还有就是目前新西兰人 ...

因为奥体罗啊普及汽车的时候，中国还没开始普及私家车，还在骑自行车，普及私家车也就是这15-20年左右的时间。新西兰这20年前的车子路上有的是。还有国内有报废标准，到一定时期不符合国标就不能上路了，新西兰这边老古董车能过wof就可以开出去。还有当时日本修奥克兰北岸大桥的时候，有签那个进口日本二手车的协议，导致这里日本二手车特别多，而且关税也是减免，造成大量日本二手车进口到新西兰。还有日本也是右舵国家，和新西兰一样。反正很多因素造成的。单看车子，的确如此，但是发达国家/发展中国家不是按照汽车新旧来评判的。

作者: hj_win_1 时间: 2023-9-5 15:46:33

奥克兰接盘侠发表于 2023-9-5 15:35
我觉得不是nz穷，还是消费观问题，新西兰人肯定不会拿自己一两年工资去买一辆车吧
还有就是目前新西兰人 ...

消费观确实有影响，NZ车就是代步，二手日本车性价比多高啊。。。国内是砸锅卖铁都要上BBA

作者: 2win 时间: 2023-9-5 15:46:51

之前占有率太夸张了，现在慢慢的国产的起来了，就好像十年前深圳就感觉全是丰田，本田

作者: 吃草的狮子 时间: 2023-9-5 15:48:28

匿名者发表于 2023-9-5 15:45
因为奥体罗啊普及汽车的时候，中国还没开始普及私家车，还在骑自行车，普及私家车也就是这15-20年左右的 ...

新西兰没有汽车报废一说很奇葩，说他环保吧，竟然每天看到一堆喷黑烟的车在路上跑，疏忽也从来没有听说检查尾气一说。

作者: 匿名 时间: 2023-9-5 15:49:45

吃草的狮子发表于 2023-9-5 15:48
新西兰没有汽车报废一说很奇葩，说他环保吧，竟然每天看到一堆喷黑烟的车在路上跑，疏忽也从来没有听说检 ...

特别奇葩，环保吧，声称禁止塑料，声称牛羊放屁征税，但是尾气黑黑的旧车，竟然没有报废一说，真无语。环保个啥？

作者: 匿名 时间: 2023-9-5 15:53:40

2win 发表于 2023-9-5 15:46
之前占有率太夸张了，现在慢慢的国产的起来了，就好像十年前深圳就感觉全是丰田，本田 ...

自打西安砸那个日系车事件之后，好像是什么u型锁事件。很多人放弃了日系车。而且国内普遍觉得日系车比较薄脆，不安全。不禁撞。现在国产的车子那么多，很多人买国产了，尤其电车，选择比外资品牌还多，再说好多单位还禁止特斯拉，前几天新闻，杭州高架桥也不让特斯拉通行，让从桥下面绕。买这个还给自己找不必要的麻烦，不如直接国货了。

补充内容 (2023-9-5 15:54):
车主李建利看到自己的车被砸，当时就急了，手中夺过一块板砖，慌乱中把板砖拍到了蔡洋的头上。蔡洋拿起U型锁，连续往对方头上砸去，据医生诊断，李建利的头骨被蔡洋击穿，形成一个V字形的洞，造成开创性颅脑损伤。 2013年7月，这起打砸日系车事件有12人被判刑。其中蔡洋判得最重，被判了10年。

作者: moonIlight2013 时间: 2023-9-5 15:53:49

吃草的狮子发表于 2023-9-5 15:39
国产车越来越多，奥克兰现在经常看到各种哈佛，MG，BYD，要知道中国车现在才刚开始发力，好戏在后头！ ...

你说的品牌我一个也没听过。

作者: moonIlight2013 时间: 2023-9-5 15:55:10

这也没啥，无非自产自销，韩国街上也都是本国车，不是说韩国车就比日本好。要卖到日本去。

作者: 匿名 时间: 2023-9-5 15:56:03

moonIlight2013 发表于 2023-9-5 15:53
你说的品牌我一个也没听过。

那你肯定不在奥克兰。他说的那些牌子路上常见

作者: 三叶虫 时间: 2023-9-5 16:17:02

脱钩啊，光刻胶不买了？
电容也是日本的好啊别说轴承之类了

作者: 三叶虫 时间: 2023-9-5 16:30:59

三叶虫发表于 2023-9-5 16:17
脱钩啊，光刻胶不买了？
电容也是日本的好啊别说轴承之类了

车确实不行了，还是做自己的一亿人小市场吧

作者: 2win 时间: 2023-9-5 16:34:02

匿名用户发表于 2023-09-05 15:49
特别奇葩，环保吧，声称禁止塑料，声称牛羊放屁征税，但是尾气黑黑的旧车，竟然没有报废一说，真无语。环保

考过新西兰驾照笔试吗？有个题就是考这个的，黑烟严重的是过不了的

作者: anzbank 时间: 2023-9-5 16:49:52

日本原装二手开起来就是高华，国内是没机会开到的那种感觉，楼主可能不懂

作者: 奥克兰接盘侠 时间: 2023-9-5 16:57:47

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作者: 奥克兰接盘侠 时间: 2023-9-5 17:05:11

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作者: songinator 时间: 2023-9-5 17:08:26

Domani 发表于 2023-9-5 14:20
这边也开始了，长城byd啥的。我认识的人里就个把lc70卖了打算换坦克300的。对，你没看错，不是lc300是坦克3 ...

上周我去惠灵顿出差
两个出租车司机洋人老头
去的时候byd atto3 回来时候LDV d90
都很满意 LDV那老头2年开了8万8千公里没毛病

作者: 匿名 时间: 2023-9-5 17:12:32

奥克兰接盘侠发表于 2023-9-5 17:05
这事都多少年了还总拿出来说事，你总不能把日系汽车全面崩盘都给这一事件吧？阿三总是强奸也没见谁上街穿 ...

因为前段时间，核废水排放后又有砸日本车的了。日系车全面崩盘，肯定不是单一事件决定的啊。这只是一个挺重要的因素。主要还是国产牌子的崛起。

作者: 匿名 时间: 2023-9-5 17:13:22

2win 发表于 2023-9-5 16:34
考过新西兰驾照笔试吗？有个题就是考这个的，黑烟严重的是过不了的

那13楼也看到黑烟车，怎么解释？？

作者: Domani 时间: 2023-9-5 17:13:45

songinator 发表于 2023-9-5 17:08
上周我去惠灵顿出差
两个出租车司机洋人老头
去的时候byd atto3 回来时候LDV d90

我觉得这边的洋人对中国车的接受程度比华人还要高。等我的85年老本田报废了，我也换台长城炮开开，电车暂时还开不起

作者: 匿名 时间: 2023-9-5 17:15:18

Domani 发表于 2023-9-5 17:13
我觉得这边的洋人对中国车的接受程度比华人还要高。等我的85年老本田报废了，我也换台长城炮开开，电车暂 ...

中国牌子的车，很多都是洋人在开。他们接受程度真的比华人高，这很多华人还是喜欢欧洲车。

作者: 奥克兰接盘侠 时间: 2023-9-5 17:16:41

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作者: 匿名 时间: 2023-9-5 17:19:45

奥克兰接盘侠发表于 2023-9-5 17:16
你很久没去中国了吧，现在在那边你想找辆日本车都不是很容易的事，而且我怎么没听过这事啊？那日本电子产 ...

我说了中国现在很少人买日本车啊。中国960万平方公里了，你没听说的事情多了。电子产品也一样，哪个好买哪个。没落无非就是产品不好用，和抖音有何关系？

作者: songinator 时间: 2023-9-5 18:12:04

Domani 发表于 2023-9-5 17:13
我觉得这边的洋人对中国车的接受程度比华人还要高。等我的85年老本田报废了，我也换台长城炮开开，电车暂 ...

嗯现在mahindra出新款了有些印度爱国人士蠢蠢欲动了

作者: Esipan 时间: 2023-9-5 18:20:14

国产车现在产品力强是事实啊只不过本地经销商加的太多让一些华人无法下手而已心里会有芥蒂新能源电车这一块儿根本没日本车的事儿日美第一梯队欧韩系第二

补充内容 (2023-9-5 18:20):
中美第一梯队打错

作者: Esipan 时间: 2023-9-5 18:21:50

当然恨国党是最不能接受国产崛起的事实了哪怕用的开的穿的都是中国产的也要踩一脚中国来体现出国的正确性

作者: Domani 时间: 2023-9-5 18:28:41

songinator 发表于 2023-9-5 18:12
嗯现在mahindra出新款了有些印度爱国人士蠢蠢欲动了

其实那个车我也有考虑过，贼便宜，霍霍不心疼。

作者: keepower 时间: 2023-9-5 19:24:20

然而本坛最支持国产的几位都不拥有国产车。

作者: huliyehutu 时间: 2023-9-5 20:30:30

回国买了辆唐dmi 真是太爽了从来没开过动力这么足的车一星期接送孩子充电30块人民币就够了还是在外面充，自家要是有充电桩就更爽了。别的乱七八糟功能更是要啥有啥，这么多配置放日本车上还不得卖50万

作者: 奥克兰接盘侠 时间: 2023-9-5 21:30:42

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作者: 房奴甲 时间: 2023-9-5 22:05:21

rzrljb 发表于 2023-9-5 14:23
日本车唯一的优势就是不容易坏，而且二手便宜，那么买2手日本车就特别适合新西兰穷人，而中国修车便宜，换 ...

是，日本车只适合劳动力贵的地方。再说中国新能源已经发展成规模了。以后日本车往东北卖吧，那边开不了电车。

作者: 一缕烟丝 时间: 2023-9-5 22:17:03

keepower 发表于 2023-9-5 19:24
然而本坛最支持国产的几位都不拥有国产车。

正常，这叫上行下效，就像国内前三排领导家属子女都在国外，但一点也不妨碍他们国内号召韭菜爱国一样

作者: 鯇魚 时间: 2023-9-5 22:23:06

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作者: paulwood 时间: 2023-9-6 06:25:32

日本车混动投资太多，不想转型成电车。

作者: paulwood 时间: 2023-9-6 06:31:59

奥克兰接盘侠发表于 2023-9-5 15:35
我觉得不是nz穷，还是消费观问题，新西兰人肯定不会拿自己一两年工资去买一辆车吧
还有就是目前新西兰人 ...

是啊，主要中国有强制报废制度，新西兰人均收入是中国的三倍，新西兰每1.5人一辆车，即使是人均买的新车新西兰也多一些。

作者: 2win 时间: 2023-9-6 07:42:56

匿名用户发表于 2023-09-05 17:13
那13楼也看到黑烟车，怎么解释？？

黑烟不超过多少秒算合格，具体几秒忘记了

作者: 一风 时间: 2023-9-6 09:44:11

Domani 发表于 2023-9-5 14:20
这边也开始了，长城byd啥的。我认识的人里就个把lc70卖了打算换坦克300的。对，你没看错，不是lc300是坦克3 ...

坦克300还有最近要来的比亚迪海豹，在国内也不便宜。正经打的高端局

作者: paulwood 时间: 2023-9-6 10:38:30

anzbank 发表于 2023-9-5 16:49
日本原装二手开起来就是高华，国内是没机会开到的那种感觉，楼主可能不懂
...

35 万纽币的JDM 一般人还真开不起。

https://www.trademe.co.nz/4166769355

作者: paulwood 时间: 2023-9-6 10:41:13

keepower 发表于 2023-9-5 19:24
然而本坛最支持国产的几位都不拥有国产车。

确实是如此，他们一般都开德国车。

作者: hj_win_1 时间: 2023-9-6 13:24:48

一风发表于 2023-9-6 09:44
坦克300还有最近要来的比亚迪海豹，在国内也不便宜。正经打的高端局

本来还对海豹抱有希望，但我感觉这次要凉凉，按照元的定价，海豹不会便宜的，这次特斯拉连长续航能拿补贴了。。。就看NZ这帮代理商最后给海豹定个啥价格了，顶配能拿补贴的话，我就去提一台。。。

作者: hj_win_1 时间: 2023-9-6 13:26:34

paulwood 发表于 2023-9-6 10:38
35 万纽币的JDM 一般人还真开不起。

https://www.trademe.co.nz/4166769355

35万。。。情怀值2 30万了吧。。。35万大把超跑可以选，买这玩意？

作者: paulwood 时间: 2023-9-6 14:22:46

hj_win_1 发表于 2023-9-6 13:26
35万。。。情怀值2 30万了吧。。。35万大把超跑可以选，买这玩意？

比这两百万的福特还是便宜很多。

2018 Ford GT 3.5L V6 EcoBoost

https://www.trademe.co.nz/4265317491

作者: carrier29 时间: 2023-9-6 14:25:29

日本还有东西在中国行的？你说一个，马上开始压制

作者: hsxg6191 时间: 2023-9-6 15:09:55

aragornknt 发表于 2023-09-05 14:28
因为补贴和宣传，燃油车需要百年的技术沉淀，国内在燃油车上很难超过日系德系，只有电车弯道超车，现在大家

明白人

作者: 汤姆猫杰瑞鼠 时间: 2023-9-6 15:25:10

电动车属于新科技，主打的就是便宜，特别是国产车为国人量身打造，不过目前的短板也明显，国家还没有出台一个故障维修的标准，电瓶一坏，买家和车厂经常要扯皮跑网约车和出租的大部分都是电车了，比耗油车成本低很多，但是要祈祷千万别坏

作者: 汤姆猫杰瑞鼠 时间: 2023-9-6 15:26:40

电动车属于新科技，主打的就是便宜，特别是国产车为国人量身打造，不过目前的短板也明显，国家还没有出台一个故障维修的标准，电瓶一坏，买家和车厂经常要扯皮跑网约车和出租的大部分都是电车了，比耗油车成本低很多，但是要祈祷千万别坏

作者: 奥克兰接盘侠 时间: 2023-9-6 15:31:54

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作者: alike0932 时间: 2023-9-6 15:49:25

carrier29 发表于 2023-9-6 14:25
日本还有东西在中国行的？你说一个，马上开始压制

AV PS5 动漫，宅男三件套，缺一不可

补充内容 (2023-9-6 15:50):
你想压制还真压制不了

作者: jason918 时间: 2023-9-6 16:51:19

在华养老院也不少，中日脱钩难度比中美大多了

中日合资车型几乎全覆盖，价格集中在十几个的样子。这个大背景你四五十个弄辆外观差别小小的日本进口车型不划算，而高端型号大两百个。。。有这消费能力国人开大G路虎不香嘛

作者: tmtming 时间: 2023-9-6 17:58:37

songinator 发表于 2023-09-05 17:08
上周我去惠灵顿出差
两个出租车司机洋人老头
去的时候byd atto3 回来时候LDV d90

ldv，3年底盘开始生锈，5年开始烂，8年报废。你看得只是表面，听得也是，你得自己买一台试试才知道。

作者: songinator 时间: 2023-9-7 08:32:28

Domani 发表于 2023-9-5 18:28
其实那个车我也有考虑过，贼便宜，霍霍不心疼。

哈哈哈那还不如买MG

作者: Domani 时间: 2023-9-7 08:57:47

songinator 发表于 2023-9-7 08:32
哈哈哈那还不如买MG

MG有四驱皮卡吗？

作者: Domani 时间: 2023-9-7 08:57:48

songinator 发表于 2023-9-7 08:32
哈哈哈那还不如买MG

MG有四驱皮卡吗？

作者: Marill 时间: 2023-9-7 09:15:27

过去这些年国内经济增长迅猛，收入也跟着快速增长，配件和修车也都便宜，因此大家都倾向于买新车，对旧车的可靠性保值率这些问题并不关心。日本车一贯比较保守，在新能源车方面更是落后，再加上一些民族情感方面的宣传，在国产新势力崛起以后，肯定就没有啥吸引力了，毕竟谁也不想突然被敲破脑袋。

不过将来或许不会再出现这样长期高速增长的盛况，那么电池的衰减问题是否会非常严重，如果开个3年就贬值50%甚至更多，那大家就要重新算一下经济账了。

作者: hellovista 时间: 2023-9-7 09:32:34

国产新能源天下第一!!!

作者: Marill 时间: 2023-9-7 10:07:09

一风发表于 2023-9-6 09:44
坦克300还有最近要来的比亚迪海豹，在国内也不便宜。正经打的高端局

坦克300在国内还是相当便宜的吧

作者: 一风 时间: 2023-9-7 10:10:40

Marill 发表于 2023-9-7 10:07
坦克300在国内还是相当便宜的吧

算中间吧，范围20到33万。哈弗h6 国内12万就能落地。

作者: Marill 时间: 2023-9-7 10:15:36

一风发表于 2023-9-7 10:10
算中间吧，范围20到33万。哈弗h6 国内12万就能落地。

带大梁的硬派四驱越野车里面坦克算便宜的了，加上时尚的外观内饰，性价比还是相当高的

作者: hj_win_1 时间: 2023-9-7 10:45:55

Esipan 发表于 2023-9-5 18:20
国产车现在产品力强是事实啊只不过本地经销商加的太多让一些华人无法下手而已心里会有芥蒂新能源电车 ...

想支持国产电车，但是这帮代理商这个价格。。。怎么下得了手

作者: hj_win_1 时间: 2023-9-7 10:47:45

carrier29 发表于 2023-9-6 14:25
日本还有东西在中国行的？你说一个，马上开始压制

AV。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: alike0932 时间: 2023-9-7 11:12:58

tmtming 发表于 2023-9-6 17:58
ldv，3年底盘开始生锈，5年开始烂，8年报废。你看得只是表面，听得也是，你得自己买一台试试才知道。 ...

LDV我哥们公司在用，五六年前买的送货的，他的评价就是这车对得起这个价格，大概是福特全顺的一半，他买来给公司送货每周800-1000公里，这些年除了轮胎保养之外就进过一次修理厂换离合器，缺点就是上大坡没劲儿，内饰异响，凑合开不耽误干活儿就行。其实这也很适合新西兰的情况，商用车皮实耐操凑合着能用最重要。

作者: 留下足迹 时间: 2023-9-7 11:31:19

songinator 发表于 2023-9-5 17:08
上周我去惠灵顿出差
两个出租车司机洋人老头
去的时候byd atto3 回来时候LDV d90

你知道现在有mevo
自己随时开特斯拉
那价格不再是梦想
你说得 byd atto3
玩一小时只需22刀

作者: Esipan 时间: 2023-9-7 11:34:41

hj_win_1 发表于 2023-9-7 10:45
想支持国产电车，但是这帮代理商这个价格。。。怎么下得了手

主要还是来的车型不喜欢我等极氪001或者et5 touring 不知道等不等的到目前看长城的定价还算良心 byd的经销商真是狠

作者: carrier29 时间: 2023-9-8 11:49:44

alike0932 发表于 2023-9-6 15:49
AV PS5 动漫，宅男三件套，缺一不可

补充内容 (2023-9-6 15:50):

AV一直在中国被压制，不管在法律层面还是道德层面，不信你公开传播一个试试？或者你微信群传一个，截图发我，我帮你体验一下被压制的效果。至于后两个，还没有日料在中国更火

作者: carrier29 时间: 2023-9-8 11:52:33

hj_win_1 发表于 2023-9-7 10:47
AV。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

AV一直在中国被压制，你在国内公开场合宣传吃日料和看AV，你看看会被压制不

作者: xli422 时间: 2023-9-8 13:09:44

alike0932 发表于 2023-9-7 11:12
LDV我哥们公司在用，五六年前买的送货的，他的评价就是这车对得起这个价格，大概是福特全顺的一半，他买 ...

我朋友买的2022 LDV DELIVERY 9 开了快3万公里了开着挺好设计合理拉货车讲究的是性价比高我也在考虑这款

作者: 261874939 时间: 2023-9-8 16:07:23

在中国小日子车早就凉了。。。。还日本车。。。就第三国家香饽饽罢了

国产的电车不甩其它车厂几条街？

作者: nzrover 时间: 2023-9-8 20:02:33

国内路上的油车还是多。网约车的电车比例很高

作者: paulwood 时间: 2023-9-10 06:09:59

nzrover 发表于 2023-9-8 20:02
国内路上的油车还是多。网约车的电车比例很高

国内2023新车上牌的24%是纯电，11%是插电混动。

作者: 南极熊 时间: 2023-9-18 08:26:26

carrier29 发表于 2023-9-6 14:25
日本还有东西在中国行的？你说一个，马上开始压制

只剩女老师了

作者: nzrover 时间: 2023-9-18 11:29:04

paulwood 发表于 2023-9-10 06:09
国内2023新车上牌的24%是纯电，11%是插电混动。

国内油车还是多。电车在路上也有，但没有想象中那么多。可能是被网上铺天盖地的宣传给欺骗了。现在国内二手车买卖很火路上老旧的油车保有量还是很大。

作者: fredkiller 时间: 2023-9-18 13:57:13

奥克兰接盘侠发表于 2023-9-5 17:16
你很久没去中国了吧，现在在那边你想找辆日本车都不是很容易的事，而且我怎么没听过这事啊？那日本电子产 ...

别只窥一斑的说，中国很大，你去广东看看日本车多的去了。国产现在虽然很多五花八门的电车新能源车出来，你去问问市场使用和质量如何，故障维修率多高，别总看表面。

作者: tanky 时间: 2023-9-18 15:36:33

目前在新西兰我是不会买国产电车的。品牌和价格都没有吸引力。质量还有待观察。

作者: Marill 时间: 2023-9-18 15:45:23

nzrover 发表于 2023-9-18 11:29
国内油车还是多。电车在路上也有，但没有想象中那么多。可能是被网上铺天盖地的宣传给欺骗了。现在国内二 ...

看头条感觉明年比亚迪就是世界销量第一，特斯拉后年就要被蔚小理干掉了

作者: nzrover 时间: 2023-9-18 21:31:01

Marill 发表于 2023-9-18 15:45
看头条感觉明年比亚迪就是世界销量第一，特斯拉后年就要被蔚小理干掉了 ...

现在国内是把比亚迪把混动车销量也算在一起就超过特斯拉了。这也符合国企第一外资第二的政治正确

作者: paulwood 时间: 2023-9-18 22:44:02

Marill 发表于 2023-9-18 15:45
看头条感觉明年比亚迪就是世界销量第一，特斯拉后年就要被蔚小理干掉了 ...

2023第二季世界电车销量第一是占市场20%的特斯拉，第二是15%的byd, 第三是7%的大众集团，剩下58%其他品牌。
今年第一季byd 产量曾经超过特斯拉，可惜没卖出去那麽多。

[youtube]https://youtu.be/bw631F-yOWo[/youtube]

作者: Sibaraku 时间: 2023-9-19 18:28:43

paulwood 发表于 2023-9-18 22:44
2023第二季世界电车销量第一是占市场20%的特斯拉，第二是15%的byd, 第三是7%的大众集团，剩下58%其他品牌 ...

特斯拉是全球销量 byd其实只有国内销量中国外销量少到可以忽略不计
如果只比中国销量特斯拉卖不过比亚迪现在就看国产车怎么建立品牌了
不过不管怎么卖都跟新西兰没关系市场太小还是右舵国产品牌根本不在乎

作者: Marill 时间: 2023-9-21 09:08:53

paulwood 发表于 2023-9-18 22:44
2023第二季世界电车销量第一是占市场20%的特斯拉，第二是15%的byd, 第三是7%的大众集团，剩下58%其他品牌 ...

头条的意思是比亚迪会成为总销量第一，不仅仅是电车

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