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标题: 奥克兰市长 - 政府海底隧道方案是白日梦 [打印本页]

作者: keepower    时间: 2023-8-7 11:55:36     标题: 奥克兰市长 - 政府海底隧道方案是白日梦

奥克兰市长Wayne Brown称,工党近日宣布的,开价450亿的奥克兰海底隧道是白日梦(pipe dream, 本意是大烟抽多,神智不清)

早先反对党就称该计划是“绝望的政治把戏”

Auckland harbour tunnels plan: Nothing but a 'pipe dream', mayor says https://www.rnz.co.nz/news/national/495283/auckland-harbour-tunnels-plan-nothing-but-a-pipe-dream-mayor-says
作者: 奥克兰大毛毛    时间: 2023-8-7 12:09:16

计划2020年代末开始。。。2030年年代末能造好吗
作者: 网事随风    时间: 2023-8-7 12:16:30

这么大的工程 咨询费应该不少吧, 如果启动 得肥了多少工党的人啊
作者: 吃草的狮子    时间: 2023-8-7 12:26:11

有没有发现大部分的人听到这个消息心情没有一丝波动?什么狗屁垃圾计划大家心里明白得狠。
作者: paulwood    时间: 2023-8-7 14:06:17

网事随风 发表于 2023-8-7 12:16
这么大的工程 咨询费应该不少吧, 如果启动 得肥了多少工党的人啊

放心好了,过去国家党上台时咨询费从来都是有增无减。
作者: anzbank    时间: 2023-8-7 14:07:21

每隔几年画画效果图,讨论一下得失利弊,挺好
作者: unamed    时间: 2023-8-7 14:24:26

本帖最后由 unamed 于 2023-8-7 14:26 编辑

任何政党选举前的承诺基本可以直接忽略。那么肯定有人说国家党承诺的废除工党利息不可抵税也一样可以违背,我感觉就算是国家党反口,我也想工党下台,为这些白痴的措施买单。
作者: fingering    时间: 2023-8-7 16:41:18

放屁税和利息不可抵税本身就是个笑话,工党感觉上就是一群没头脑
作者: 261874939    时间: 2023-8-7 17:07:19

别光反对啊。。国家党赶紧上一上绝地求生的政策口号呀。。。

我等着吃饼呢。。。
作者: 吃草的狮子    时间: 2023-8-7 17:38:10

261874939 发表于 2023-8-7 17:07
别光反对啊。。国家党赶紧上一上绝地求生的政策口号呀。。。

我等着吃饼呢。。。 ...

国家党说要花240亿修路,工党一听不行,直接喊出450亿修跨海隧道。

现在看国家党要喊加修啥。

真有意思,大选前一个月跟看猴戏一样。


作者: 剑客浪心    时间: 2023-8-7 17:55:53

看戏看戏,看一群脑残的东西画大饼
作者: 拿来主义    时间: 2023-8-7 18:07:48

修路可以修一个区域, 修一段,或多或少总能修点。 可这两个桥肯定没戏。
作者: 小马虎    时间: 2023-8-7 18:12:39

很难的,TAKAPUNA附近的房价很高,政府收购都收购不起,加上新西兰非常缺人才,打洞的测量师注册的全新西兰就只有8个,这些人很多都不在新西兰,在澳洲或者别的地方,没有专业人才,根本干不了
作者: hj_win_1    时间: 2023-8-7 18:16:05

这帮政客一天到晚瞎逼逼。。。。吹牛又不要花钱
作者: paulwood    时间: 2023-8-7 18:50:23

吃草的狮子 发表于 2023-8-7 17:38
国家党说要花240亿修路,工党一听不行,直接喊出450亿修跨海隧道。

现在看国家党要喊加修啥。

国家党说先借钱每个人平均减税$1000, 先把选票买到手再说。
作者: unamed    时间: 2023-8-7 19:32:23

拿来主义 发表于 2023-08-07 18:07
修路可以修一个区域, 修一段,或多或少总能修点。 可这两个桥肯定没戏。

如果工黨自己當政,豬隊友不做搞屎棍,還勉強有一絲機會。但是有毛毛和綠豆的組合政府我覺得我中六合彩的機會會高一些。
作者: ZYC123    时间: 2023-8-7 19:44:40

网事随风 发表于 2023-8-7 12:16
这么大的工程 咨询费应该不少吧, 如果启动 得肥了多少工党的人啊


作者: paulwood    时间: 2023-8-8 06:44:12

据1News报道,交通部长David Parker表示,奥克兰新跨海隧道的建设费可以通过收过路费和其他融资方法筹集,但最终需要“跨政府”的支持才能实现这个350亿至450亿纽币的计划。

他补充说,政府计划在“未来几周”发布进一步的交通公告,包括“推进”一条“独立的”西北公交道。

交通部长将这个位于城市西部SH16号高速沿线的项目描述为“奥克兰目前面临的最重要的交通项目”。

昨天,Parker和总理Chris Hipkins宣布了一项总成本在350亿至450亿纽币的新跨海通道计划。

该计划包括了新的公交车道、自行车道和一般车道。

总体指示性成本还将包括SH1号高速的防洪部分,就在现有桥梁的后面,以及CBD和Albany之间21公里的轻轨隧道。
作者: pategao    时间: 2023-8-8 06:55:10

奥克兰大毛毛 发表于 2023-8-7 12:09
计划2020年代末开始。。。2030年年代末能造好吗

来新西兰不久吧?2060年都是奢望
作者: 奥克兰大毛毛    时间: 2023-8-8 09:16:13

pategao 发表于 2023-8-8 06:55
来新西兰不久吧?2060年都是奢望

哈哈哈哈哈,是我大意了。




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