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标题: BYD海豚割洋韭菜真是太牛逼了。我只能说一句干的漂亮！ [打印本页]

作者: 南极熊 时间: 2023-6-1 01:56:05 标题: BYD海豚割洋韭菜真是太牛逼了。我只能说一句干的漂亮！

本帖最后由南极熊于 2023-6-1 01:22 编辑

$49,990 45kWh电池 70kw动力(这是不是nz在售最小动力的车车？)
$55,990 60kWh电池 150kw动力

作者: nzrover 时间: 2023-6-1 08:28:01

买二代二手尼桑Leaf好了。是这一半的价格。

作者: 奥克兰大毛毛 时间: 2023-6-1 09:15:17

说的好像atto3不割一样

作者: hoolee 时间: 2023-6-1 09:34:38

拿中国护照能按中国价钱买不？

作者: hoolee 时间: 2023-6-1 09:35:52

割韭菜的策略是完全正确的，但是我们海外华人不幸躺枪～

作者: evolution2night 时间: 2023-6-1 09:49:40

有钱人买特斯拉，穷逼买比亚迪，千万不早说支持国货。

作者: Marill 时间: 2023-6-1 09:59:19

干的漂亮

作者: songinator 时间: 2023-6-1 10:10:42

骗补助中国这招已经玩了好几年了

作者: Esipan 时间: 2023-6-1 10:19:42

明明是本地dealer黑心的锅怎么怪byd去了被日企德企割了几十年的奴隶看到国产品牌割洋人怎么还站不起来呢

作者: 雨下一整夜 时间: 2023-6-1 10:22:45

本帖最后由雨下一整夜于 2023-6-1 09:25 编辑

evolution2night 发表于 2023-6-1 08:49
有钱人买特斯拉，穷逼买比亚迪，千万不早说支持国货。

拿完补贴不到7万的车还没汉兰达贵就成有钱人了笑尿要是满街X S也就信了乞丐3 Y出来之前有几个特斯拉车主？

果然门槛降低后大聪明就多了一个个都把思域开出了NSX的感觉

作者: anzbank 时间: 2023-6-1 10:28:15

挣纽币花纽币，正常。嫌贵可以回国

作者: hj_win_1 时间: 2023-6-1 10:29:48

信仰。。。信仰。。。信仰。。。
这是信仰，懂不？韭菜不韭菜的无所谓，反正买了就是爱国了。。。

作者: 顧先生 时间: 2023-6-1 10:48:20

https://www.youtube.com/watch?v= ... 6%E6%9D%B1%E6%96%B9

作者: weiz99 时间: 2023-6-1 10:55:46

66666666666666666666666,韭菜好新鲜呀

作者: angelee123 时间: 2023-6-1 10:56:18

没事，等补助没了，自然会就降价了

作者: nzrover 时间: 2023-6-1 12:01:39

雨下一整夜发表于 2023-6-1 09:22
拿完补贴不到7万的车还没汉兰达贵就成有钱人了笑尿要是满街X S也就信了乞丐3 Y出来之前有几个特斯拉车 ...

有钱人开的是奔驰的电车怎么可能买3和Y？ 3和Y都是住在城边子中产在买。住市区开不了几公里买个电车才是韭菜

作者: angelee123 时间: 2023-6-1 12:24:45

nzrover 发表于 2023-6-1 11:01
有钱人开的是奔驰的电车怎么可能买3和Y？ 3和Y都是住在城边子中产在买。住市区开不了几公里买个电车才是 ...

我还真见过有钱人开y的，而且是很有钱的那种

作者: nzrover 时间: 2023-6-1 12:25:01

angelee123 发表于 2023-6-1 09:56
没事，等补助没了，自然会就降价了

7月以后2.0或者1.5T的油车都要交fee了。如果主力车型不推出深混车型的品牌都要面临失去家用车市场. 准备好瓜和板凳看看今年下半年这场大戏。二手车商早就全面转向混动和纯电现在清一色的大量进口aqua 和Leaf。要买油车的6月份是最后的窗口。

作者: angelee123 时间: 2023-6-1 12:33:26

nzrover 发表于 2023-6-1 11:25
7月以后2.0或者1.5T的油车都要交fee了。如果主力车型不推出深混车型的品牌都要面临失去家用车市场. 准备 ...

我家暂时不需要了，我和我老婆去年前年都换完了，估计怎么也要开个十年再换了

到时候换基本上也是电车了

作者: nzrover 时间: 2023-6-1 12:56:12

本帖最后由 nzrover 于 2023-6-1 12:08 编辑

angelee123 发表于 2023-6-1 11:24
我还真见过有钱人开y的，而且是很有钱的那种

少数有钱人的确是真抠。哈哈

作者: MCB 时间: 2023-6-1 13:31:21

大部分都是经销商拿走了吧，BYD可能根本没挣多少。

作者: Bob Wang 时间: 2023-6-1 13:39:53

必须支持！高价回收二手比亚迪河豚

$4,990 45kWh电池 70kw动力
$5,990 60kWh电池 150kw动力

作者: angelee123 时间: 2023-6-1 13:41:33

nzrover 发表于 2023-6-1 11:56
少数有钱人的确是真抠。哈哈

是的，就是特别抠的那种

他的卡随随便便能刷好几辆y，但是人家从来没把车这玩意当回事，天天就琢磨怎么挣钱

作者: nzrover 时间: 2023-6-1 13:45:13

MCB 发表于 2023-6-1 12:31
大部分都是经销商拿走了吧，BYD可能根本没挣多少。

不给足够的好处谁会给一个陌生的品牌开拓市场啊！BYD就是没实力。有实力就自己开直营店照搬特斯拉了。国内企业都是很短视只看眼前利益。反正出海试水风险由经销商抗一半，就算失败了也不会亏什么钱。品牌价值和信誉在国产厂商眼里都不值钱。

作者: moliang 时间: 2023-6-1 14:11:23

海豚在国内好便宜啊,价格吓到我了,比Model 3便宜一半都不止

作者: nzrover 时间: 2023-6-1 14:18:50

本帖最后由 nzrover 于 2023-6-1 13:22 编辑

moliang 发表于 2023-6-1 13:11
海豚在国内好便宜啊,价格吓到我了,比Model 3便宜一半都不止

5万看来是个支撑位。如果不出现特殊情况。国产车不会低于这个售价。想要比亚迪便宜那就只能等特斯拉m3降到6万3-6万5之间。特斯拉是有实力再次降价的

作者: Esipan 时间: 2023-6-1 14:29:15

本帖最后由 Esipan 于 2023-6-1 13:31 编辑

nzrover 发表于 2023-6-1 12:45
不给足够的好处谁会给一个陌生的品牌开拓市场啊！BYD就是没实力。有实力就自己开直营店照搬特斯拉了。国 ...

你确定是byd没实力开直营店而不是别的外部因素？多了不说就中国建充电桩新西兰政府都不会给开绿灯吧
另外真开了直营海豚29990起 atto 3 39990起本地这些代理商不得含泪排队敲政府大门立法把chinese sounding brands赶出去？

作者: weiz99 时间: 2023-6-1 15:04:16

开了直营海豚29990起 atto 3 39990起本地这些代理商不得含泪排队敲政府大门立法把chinese sounding brands赶出去

作者: 261874939 时间: 2023-6-1 15:07:04

Esipan 发表于 2023-6-1 13:29
你确定是byd没实力开直营店而不是别的外部因素？多了不说就中国建充电桩新西兰政府都不会给开绿灯吧
另外 ...

咋了别人跪着碍你啥事你以为你站着就看得远么。。

中国建充电桩？电桩有间谍哦信息资料都会传到中国去。。

啥都让中国的进来洋企还怎么生存啊，byd就这价格也有大批洋大人接盘，你想想真的绿灯进来，特斯拉不得退出nz市场了。。哈哈哈哈

作者: nzrover 时间: 2023-6-1 17:25:53

Esipan 发表于 2023-6-1 13:29
你确定是byd没实力开直营店而不是别的外部因素？多了不说就中国建充电桩新西兰政府都不会给开绿灯吧
另外 ...

外部因素？你就阴谋论吧！

作者: Esipan 时间: 2023-6-1 18:06:11

nzrover 发表于 2023-6-1 16:25
外部因素？你就阴谋论吧！

嗯嗯嗯你说的都对

作者: Sibaraku 时间: 2023-6-1 20:36:52

这很奇怪吗 $49999是新西兰ev的最低价格目前只有也卖这个价格还没有比这还低的垃圾尼桑leaf比这还贵好嘛。。。。
Atto3 也比国内贵好多结果今年第一季度比model y卖的还好现在是新西兰电车销冠。。。海豚为什么还要卖便宜呢国内最低配的海豚和最低配的元plus只差大概$4500纽币左右。。而新西兰最低配的海豚却比最低配的atto3便宜了大概$9000纽币这么一比新西兰还卖便宜了？这么说吧如果你在国内一个月3300 一年工资4w 然后你买了个4w的车你会觉得贵？***

说比亚迪贵的根本就没说到点子上特斯拉全球价格差异不大在哪买都差不多的价格所以不管你怎么看特斯拉这个品牌你在哪都是花了特斯拉的钱买了个特斯拉。。。而比亚迪的问题是因为你在新西兰需要用1w块钱买一个其他地方只值5000块钱的东西但有什么办法呢新西兰什么都贵吃的贵住的贵车子贵税贵不贵才出事儿了吧

作者: Sibaraku 时间: 2023-6-1 20:48:40

nzrover 发表于 2023-6-1 12:45
不给足够的好处谁会给一个陌生的品牌开拓市场啊！BYD就是没实力。有实力就自己开直营店照搬特斯拉了。国 ...

你这还真说反了比亚迪不来新西兰直销还真不是实力不行。。。而是压根没看上这么点个小市场。。。新西兰这么点市场费这么大劲儿就能卖那么几辆车还不如包给当地的车行通过已有的渠道销售车企的未来是人口大国新西兰这种小国主要市场需要什么跟着走几台车就完了

作者: Esipan 时间: 2023-6-1 22:51:05

VW ID3套壳车 Cupra Born售价7万8起国内ID3 15-18万软妹币 CUPRA定位还要比VW低只能说新西兰这小破地方走不起来量经销商只能靠疯狂加价出货了
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作者: 南极熊 时间: 2023-6-2 07:11:41

Esipan 发表于 2023-6-1 21:51
VW ID3套壳车 Cupra Born售价7万8起国内ID3 15-18万软妹币 CUPRA定位还要比VW低只能说新西兰这小破地方走 ...

恰恰相反，Cupra定位明显要比vw高。
比Vw低的是seat.

作者: bada 时间: 2023-6-2 09:11:13

我觉得这种轻资产的做法是有问题的。无法体现中国产品最主要的性价比。今天给我sonytv做维修的技术人员和我吐槽海信电视说是垃圾{他们刚刚代理了海信电器的维修工作}，给他们的印象是很差。因为我最近电视坏了准备再买一台电视做备用了解了一下市场，我和他解释说这个海信的a系列的电视85寸的在国内才卖nzd1000出点头，这边要买到2800plus。不是电视的问题如果这边真能卖到1800多的价位，大家就可以对画质不是那么出众有所理解了。是供货商和经销商加利加太多了。以后BYD也会一样，海外卖太贵会给第一次使用中国这种高附加值的产品体验方面大打折扣。

作者: Esipan 时间: 2023-6-2 09:59:56

本帖最后由 Esipan 于 2023-6-2 09:13 编辑

南极熊发表于 2023-6-2 06:11
恰恰相反，Cupra定位明显要比vw高。
比Vw低的是seat.

你是不是忘了vw还有R系列？不会拿VZ5去对标1.4的前驱tiguan了吧，同mqb平台下来的cupra 传动系统较VW是de-tune过的，疫情期间cupra和&skoda都相继减配为了给VW和Audi供货（我取单cupra的原因），同级别的车售价低，配置低，马力低，撑死了是同级别但是面向不同客户群而已。ID3在英国的起售价也是略高于Born

作者: 3000oc2700 时间: 2023-6-2 10:42:49

bada 发表于 2023-6-2 08:11
我觉得这种轻资产的做法是有问题的。无法体现中国产品最主要的性价比。今天给我sonytv做维修的技术人员和我 ...

抛开屏幕不谈。因为现在很多知名品牌也不一定在低端型号上用自己的面板。就一个电源板，一个主板的用料做工，拆开电视机就一目了然。国产电视在这两个板上用料明显不如三星的。国产电视故障率高一点也就正常了。

作者: yaomingtcm 时间: 2023-6-4 09:46:32

NZ这种小体量市场就是这样。
不过还是觉得混动更适合这边使用环境。

作者: 克拉克sb 时间: 2023-6-4 17:00:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: baikal 时间: 2023-7-12 16:16:26

电车可能还是特斯拉好点

作者: songinator 时间: 2023-7-12 16:24:03

Esipan 发表于 2023-6-1 21:51
VW ID3套壳车 Cupra Born售价7万8起国内ID3 15-18万软妹币 CUPRA定位还要比VW低只能说新西兰这小破地方走 ...

Cupra定位比vw低？

作者: 南极熊 时间: 2023-7-13 00:27:28

songinator 发表于 2023-7-12 15:24
Cupra定位比vw低？

他说低就低咯。你能怎么样他？

作者: Esipan 时间: 2023-7-13 10:55:09

本帖最后由 Esipan 于 2023-7-13 09:57 编辑

songinator 发表于 2023-7-12 15:24
Cupra定位比vw低？

难道对标的R 不是吗？总不能拿Leon去对比1.0的polo吧

作者: songinator 时间: 2023-7-13 11:21:23

Esipan 发表于 2023-7-13 09:55
难道对标的R 不是吗？总不能拿Leon去对比1.0的polo吧

对标的是s3

Top of the range is the estate-only 306 bhp Cupra ST 4Drive, with four-wheel-drive system and a DSG 'box. Performance figures for this Cupra ST 4Drive are rated at 4.8sec to 62mph

有SEAT Leon 那是普通版
大众是个特别的存在上有15万的Toureg R 下有1.0的polo

作者: Esipan 时间: 2023-7-13 11:34:31

本帖最后由 Esipan 于 2023-7-13 10:47 编辑

songinator 发表于 2023-7-13 10:21
对标的是s3

Top of the range is the estate-only 306 bhp Cupra ST 4Drive, with four-wheel-drive sys ...

对标的是高R吧奥迪是Premium brand
大众只是没有单独把R系列变成一个品牌 R performance对比的是Cupra VZ 系列肯定也没有人拿T-ROC R对比1.5的formentor 对吧
另外CUPRA现在也开始出非性能版的V系列了不知道怎么定位的不和SEAT重叠了？

性能上和价格上cupra都稍微低于vw一些不过cupra本来就是vw用来打年轻人市场的价格稍微低点也说得过去
不过唯独VZ5是个特别的存在用的奥迪的5缸不过产量很低就不在讨论范围内了吧有点类似W12 Golf的存在

作者: judo 时间: 2023-7-15 01:16:38

正常，参考日本车再日本的售价 VS 纽西兰售价。

作者: 房奴甲 时间: 2023-7-15 19:36:19

雨下一整夜发表于 2023-6-1 09:22
拿完补贴不到7万的车还没汉兰达贵就成有钱人了笑尿要是满街X S也就信了乞丐3 Y出来之前有几个特斯拉车 ...

老马的思路就是21世纪的福特，给普罗大众造的车，什么有钱人。

作者: 房奴甲 时间: 2023-7-15 19:37:37

Sibaraku 发表于 2023-6-1 19:36
这很奇怪吗 $49999是新西兰ev的最低价格目前只有也卖这个价格还没有比这还低的垃圾尼桑leaf比这还贵好嘛 ...

特斯拉在北美买可贵了。。。。欧洲一些国家也贵。就别说新加坡了。

作者: nzrover 时间: 2023-7-16 09:42:08

房奴甲发表于 2023-7-15 18:37
特斯拉在北美买可贵了。。。。欧洲一些国家也贵。就别说新加坡了。

美国的补贴也多

作者: Sibaraku 时间: 2023-7-17 15:59:56

本帖最后由 Sibaraku 于 2023-7-17 15:01 编辑

房奴甲发表于 2023-7-15 18:37
特斯拉在北美买可贵了。。。。欧洲一些国家也贵。就别说新加坡了。

那就算一下
新西兰$64587 drive away price. rebate $7015 实际到手 $57572
美国model 3 40250美元起 Federal Tax Credit $7500 各州还有自己的rebate 就不算了所以 $32740美元 = 纽币$51520 比新西兰至少便宜$6000
美国贵的不是车是保险但这不只是tesla 所有车险都贵

新加坡就算了吧 prius 都要卖10w刀 COE再加个10w刀全世界最贵的地方你比什么呢

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