新西兰天维网社区

标题: 已经解决：下散热器支撑板弯曲复原问题，请指教 [打印本页]

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-5 13:39:12 标题: 已经解决：下散热器支撑板弯曲复原问题，请指教

本帖最后由你输入的昵称已存在于 2023-6-2 12:04 编辑

Lower Radiator Support Panel
前段时间AA过wof，被发现Lower Radiator Support Panel撞凹陷了一块，不知道是因为AA严格，还是其它workshop也是一样的标准，这是个可过可不过的情况吗？
如果想修复，弯曲回来，在不拆下来的情况，各位有没有比较实用的办法，请指教一下，谢谢了
更新：
问了一下workshop机械师，这块需要拆焊更换，或者让panel beater拉直，
回头让钣金师傅报个价，这个拉一下多少钱能搞定
最低报价300+gst, 不排队，当天修好

最接近的维修视频：
https://www.youtube.com/watch?v=X8NIghpUpJM视频中，拉直了以后为什么最后还是换掉了？？

最后方案，250 include gst 解决，包括拉直，喷漆，出检测报告，顺利通过AA WOF

[attach]2740497[/attach][attach]2740624[/attach][attach]2740625[/attach]

[attach]2747966[/attach]

作者: jasonxu85 时间: 2023-5-5 15:45:17

这个肯定不能过啦！给你过车行就是害自己！都已经到第三条防撞也受伤了！！第二条（薄那条）直接换掉吧！！那条多数只是螺丝。第三条（厚）需要去找人拉打出来。

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-5 15:57:13

jasonxu85 发表于 2023-5-5 15:45
这个肯定不能过啦！给你过车行就是害自己！都已经到第三条防撞也受伤了！！第二条（薄那条）直接换掉吧！！ ...

一共就是两条，外面弯曲到接触到了里面

作者: songinator 时间: 2023-5-5 16:08:01

你就说吧你想死还是想活要钱还是要命？

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-5 17:35:32

本帖最后由你输入的昵称已存在于 2023-5-5 17:37 编辑

songinator 发表于 2023-5-5 16:08
你就说吧你想死还是想活要钱还是要命？

估计我拍的角度让你害怕了，我再上一张你就懂了。
这车以前一直wof都过，直到去年，AA说是wof新修改了规则，严格了很多，尤其是body structure方面
这车我买了10年，跑遍北岛全部高速路，从未发生事故。这个问题应该是之前车主造成的，
也就是说，未变更规则前，10次wof都没牵涉到这个地方

作者: suryc66 时间: 2023-5-5 21:31:56

你输入的昵称已存在发表于 2023-5-5 17:35
估计我拍的角度让你害怕了，我再上一张你就懂了。
这车以前一直wof都过，直到去年，AA说是wof新修改了规则 ...

不是说不会造成事故。这种损失怕的是下次各种原因可能导致的事故会非常严重，因为这根杆的缓冲能力已经失效了。所以一旦发生碰撞事故后果非常严重

作者: 261874939 时间: 2023-5-5 21:39:51

songinator 发表于 2023-5-5 16:08
你就说吧你想死还是想活要钱还是要命？

楼主显然在翻新泡水事故车。。。能省则省
。

应该要支持。。。。哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 261874939 时间: 2023-5-5 21:47:03

AA是很严格的。。。看得很仔细

你如果去vtnz，这些可以过。

不过得找个要排长队的时候walkin

修复不了的，车体都变形了

作者: 图帝@-@ 时间: 2023-5-5 22:17:15

你输入的昵称已存在发表于 2023-5-5 17:35
估计我拍的角度让你害怕了，我再上一张你就懂了。
这车以前一直wof都过，直到去年，AA说是wof新修改了规则 ...

現在VTNZ規則變了，有追塑權，就算幾年前過了，現在也不能過，我公司有一台豐田海獅就是這樣，和你車的情況差不多，不過是後面的泵把，過不了COF,修了一千多元，還有就是COF拖把一定要有安裝廠商貼紙。

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-6 07:03:47

本帖最后由你输入的昵称已存在于 2023-5-6 07:22 编辑

261874939 发表于 2023-5-5 21:39
楼主显然在翻新泡水事故车。。。能省则省
。

我不在奥克兰，真没啥水要泡的...
你们暴风雨，我这就普通下雨。

而且我10几年从未有事故，这是前车主造成的，
10年wof都没在这里找过麻烦，AA technician特别跟我解释了一下，这个地方，这种强度的损伤，改wof规则前是可以过的，新规后不行，尤其车体结构损伤方面。我问找谁，他说panel beat就可以。那说明可以修复啊

这样吧，
如果我翻新事故泡水车，我死全家。
如果你无证据说，你，随便吧。

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-6 07:10:32

261874939 发表于 2023-5-5 21:47
AA是很严格的。。。看得很仔细

你如果去vtnz，这些可以过。

这车一直过AA,因为可以walkin，我嫌其它workshop约的时间太刁钻。你的意思，这活儿body panel做不了，只能让technician整体换件?

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-6 07:12:34

图帝@-@ 发表于 2023-5-5 22:17
現在VTNZ規則變了，有追塑權，就算幾年前過了，現在也不能過，我公司有一台豐田海獅就是這樣，和你車的情 ...

1千多估计就不是修复了，应该是直接整体换件了。收了200人工+800的配件这样，对吧

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-6 07:38:30

261874939 发表于 2023-5-5 21:47
AA是很严格的。。。看得很仔细

你如果去vtnz，这些可以过。

我开此贴是想请教有panel经验的朋友如何修复，不是问怎么过wof，尤其是换workshop过wof这种...不推荐，不推荐，坑workshop，害自己

作者: 图帝@-@ 时间: 2023-5-6 08:32:33

你输入的昵称已存在发表于 2023-5-6 07:12
1千多估计就不是修复了，应该是直接整体换件了。收了200人工+800的配件这样，对吧 ...

不知道，修了接近二千，公司車，財務付的錢。

當時VTNZ的技術員直接把我叫进验車的坑道，用电筒照给我看，我说這個是旧损伤，是很久以前的事情，他說有追朔期，因為COF屬於商業用車，所以不给过。

作者: 3000oc2700 时间: 2023-5-6 20:04:21

这种伤要找钣金师傅做。自己DIY 一是没工具二是没手艺。你还不如开去附近的panel beater 问个报价

作者: hj_win_1 时间: 2023-5-7 00:19:35

陈年旧伤了，可以找家店拉出来，然后敲打一番，但一般都不这么干，因为费工夫还赚不到啥钱，正常都是直接要求你换件，重新焊接，那就起码上千了。

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-7 09:11:10

hj_win_1 发表于 2023-5-7 00:19
陈年旧伤了，可以找家店拉出来，然后敲打一番，但一般都不这么干，因为费工夫还赚不到啥钱，正常都是直接要 ...

是的，panel那边自wof改规则后，明显不愿意接这种车身结构伤了，都是让去找workshop直接换件，我换过大件，差不多1000左右。这种级别估计400-500. 得看二手件的价格，工大概估计2小时就能搞定。
我再搜一下类似的钣金视频吧

作者: 你输入的昵称已存在 时间: 2023-5-20 13:22:06

本帖最后由你输入的昵称已存在于 2023-5-20 14:00 编辑

3000oc2700 发表于 2023-5-6 20:04
这种伤要找钣金师傅做。自己DIY 一是没工具二是没手艺。你还不如开去附近的panel beater 问个报价 ...

谢谢，准备去panel beater报价
查了不少视频，感觉用那种液压的工具，拉一下就可以修复了，貌似不麻烦。问问看

作者: michealzhang 时间: 2023-5-20 14:01:13

一个和你梁一样的铁板中间挖孔，在弯曲的正中心焊一个螺丝，然后用螺帽慢慢紧就回过来了。

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)