新西兰天维网社区

标题: 已经解决:下散热器支撑板弯曲复原问题,请指教 [打印本页]

作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-5 13:39:12     标题: 已经解决:下散热器支撑板弯曲复原问题,请指教

本帖最后由 你输入的昵称已存在 于 2023-6-2 12:04 编辑

Lower Radiator Support Panel
前段时间AA过wof,被发现Lower Radiator Support Panel撞凹陷了一块,不知道是因为AA严格,还是其它workshop也是一样的标准,这是个可过可不过的情况吗?
如果想修复,弯曲回来,在不拆下来的情况, 各位有没有比较实用的办法,请指教一下,谢谢了
更新:
问了一下workshop机械师,这块需要拆焊更换,或者让panel beater拉直,
回头让钣金师傅报个价,这个拉一下多少钱能搞定

最低报价300+gst, 不排队,当天修好

最接近的维修视频:
https://www.youtube.com/watch?v=X8NIghpUpJM视频中,拉直了以后为什么最后还是换掉了??


最后方案,250 include gst 解决,包括拉直,喷漆,出检测报告,顺利通过AA WOF

[attach]2740497[/attach][attach]2740624[/attach][attach]2740625[/attach]






[attach]2747966[/attach]



作者: jasonxu85    时间: 2023-5-5 15:45:17

这个肯定不能过啦!给你过车行就是害自己!都已经到第三条防撞也受伤了!!第二条(薄那条)直接换掉吧!!那条多数只是螺丝。第三条(厚)需要去找人拉打出来。
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-5 15:57:13

jasonxu85 发表于 2023-5-5 15:45
这个肯定不能过啦!给你过车行就是害自己!都已经到第三条防撞也受伤了!!第二条(薄那条)直接换掉吧!! ...

一共就是两条,外面弯曲到接触到了里面
作者: songinator    时间: 2023-5-5 16:08:01

你就说吧  你想死还是想活  要钱还是要命?
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-5 17:35:32

本帖最后由 你输入的昵称已存在 于 2023-5-5 17:37 编辑
songinator 发表于 2023-5-5 16:08
你就说吧  你想死还是想活  要钱还是要命?

估计我拍的角度让你害怕了,我再上一张你就懂了。
这车以前一直wof都过,直到去年,AA说是wof新修改了规则,严格了很多,尤其是body structure方面
这车我买了10年,跑遍北岛全部高速路,从未发生事故。这个问题应该是之前车主造成的,
也就是说,未变更规则前,10次wof都没牵涉到这个地方
作者: suryc66    时间: 2023-5-5 21:31:56

你输入的昵称已存在 发表于 2023-5-5 17:35
估计我拍的角度让你害怕了,我再上一张你就懂了。
这车以前一直wof都过,直到去年,AA说是wof新修改了规则 ...

不是说不会造成事故。这种损失怕的是下次各种原因可能导致的事故会非常严重,因为这根杆的缓冲能力已经失效了。所以一旦发生碰撞事故后果非常严重
作者: 261874939    时间: 2023-5-5 21:39:51

songinator 发表于 2023-5-5 16:08
你就说吧  你想死还是想活  要钱还是要命?

楼主显然在翻新泡水事故车。。。能省则省



应该要支持。。。。哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: 261874939    时间: 2023-5-5 21:47:03

AA是很严格的。。。看得很仔细

你如果去vtnz,这些可以过。

不过得找个要排长队的时候walkin  

修复不了的,车体都变形了
作者: 图帝@-@    时间: 2023-5-5 22:17:15

你输入的昵称已存在 发表于 2023-5-5 17:35
估计我拍的角度让你害怕了,我再上一张你就懂了。
这车以前一直wof都过,直到去年,AA说是wof新修改了规则 ...

現在VTNZ規則變了,有追塑權,就算幾年前過了,現在也不能過,我公司有一台豐田海獅就是這樣,和你車的情況差不多,不過是後面的泵把,過不了COF,修了一千多元,還有就是COF拖把一定要有安裝廠商貼紙。
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-6 07:03:47

本帖最后由 你输入的昵称已存在 于 2023-5-6 07:22 编辑
261874939 发表于 2023-5-5 21:39
楼主显然在翻新泡水事故车。。。能省则省




我不在奥克兰,真没啥水要泡的...
你们暴风雨,我这就普通下雨。

而且我10几年从未有事故,这是前车主造成的,
10年wof都没在这里找过麻烦,AA technician特别跟我解释了一下,这个地方,这种强度的损伤,改wof规则前是可以过的,新规后不行,尤其车体结构损伤方面。我问找谁,他说panel beat就可以。那说明可以修复啊

这样吧,
如果我翻新事故泡水车,我死全家。
如果你无证据说,你,随便吧。
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-6 07:10:32

261874939 发表于 2023-5-5 21:47
AA是很严格的。。。看得很仔细

你如果去vtnz,这些可以过。

这车一直过AA,因为可以walkin,我嫌其它workshop约的时间太刁钻。你的意思,这活儿body panel做不了,只能让technician整体换件?
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-6 07:12:34

图帝@-@ 发表于 2023-5-5 22:17
現在VTNZ規則變了,有追塑權,就算幾年前過了,現在也不能過,我公司有一台豐田海獅就是這樣,和你車的情 ...

1千多估计就不是修复了,应该是直接整体换件了。收了200人工+800的配件这样,对吧
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-6 07:38:30

261874939 发表于 2023-5-5 21:47
AA是很严格的。。。看得很仔细

你如果去vtnz,这些可以过。

我开此贴是想请教有panel经验的朋友如何修复,不是问怎么过wof,尤其是换workshop过wof这种...不推荐,不推荐,坑workshop,害自己
作者: 图帝@-@    时间: 2023-5-6 08:32:33

你输入的昵称已存在 发表于 2023-5-6 07:12
1千多估计就不是修复了,应该是直接整体换件了。收了200人工+800的配件这样,对吧 ...

不知道,修了接近二千,公司車,財務付的錢。


當時VTNZ的技術員直接把我叫进验車的坑道,用电筒照给我看,我说這個是旧损伤,是很久以前的事情,他說有追朔期,因為COF屬於商業用車,所以不给过。
作者: 3000oc2700    时间: 2023-5-6 20:04:21

这种伤要找钣金师傅做。自己DIY 一是没工具 二是没手艺。你还不如开去附近的panel beater 问个报价
作者: hj_win_1    时间: 2023-5-7 00:19:35

陈年旧伤了,可以找家店拉出来,然后敲打一番,但一般都不这么干,因为费工夫还赚不到啥钱,正常都是直接要求你换件,重新焊接,那就起码上千了。
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-7 09:11:10

hj_win_1 发表于 2023-5-7 00:19
陈年旧伤了,可以找家店拉出来,然后敲打一番,但一般都不这么干,因为费工夫还赚不到啥钱,正常都是直接要 ...

是的,panel那边自wof改规则后,明显不愿意接这种车身结构伤了,都是让去找workshop直接换件,我换过大件,差不多1000左右。这种级别估计400-500. 得看二手件的价格, 工大概估计2小时就能搞定。
我再搜一下类似的钣金视频吧
作者: 你输入的昵称已存在    时间: 2023-5-20 13:22:06

本帖最后由 你输入的昵称已存在 于 2023-5-20 14:00 编辑
3000oc2700 发表于 2023-5-6 20:04
这种伤要找钣金师傅做。自己DIY 一是没工具 二是没手艺。你还不如开去附近的panel beater 问个报价 ...

谢谢,准备去panel beater报价
查了不少视频,感觉用那种液压的工具,拉一下就可以修复了,貌似不麻烦。问问看

作者: michealzhang    时间: 2023-5-20 14:01:13

一个和你梁一样的铁板中间挖孔,在弯曲的正中心焊一个螺丝,然后用螺帽慢慢紧就回过来了。




欢迎光临 新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/) Powered by Discuz! X2