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[车友会] 比亚迪什么时候才能大量进来新西兰   [复制链接]

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楼主
发表于 2023-1-6 06:27:23 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
看了比亚迪仰望u8,u9的发布视频,真是震撼。车能原地360度掉头。横着走。而且还能当船用,真是不可思议。现在新西兰只能买到atto3没有其他型号,不知道其他型号什么时候能进来。在给比亚迪10年时间,估计会打败韩国车。

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沙发
发表于 2023-1-6 07:17:46 |只看该作者 微信分享
这里人口少,市场少,还是多等几年吧!

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匿名
板凳
匿名  发表于 2023-1-6 07:38:24 微信分享
破车。byd 逼养的

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匿名
地板
匿名  发表于 2023-1-6 09:35:59 微信分享
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匿名
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匿名  发表于 2023-1-6 09:36:22 微信分享
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发表于 2023-1-6 09:42:14 |只看该作者 微信分享
出国不就是为了能开上质量杠杠万年不坏的日本原装二手花冠吗?
想开国产车请回国

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发表于 2023-1-6 09:54:02 |只看该作者 微信分享
U8和U9面向属于小众市场,应该不会来这些小市场了!!新西兰能卖有就好了,高端车型应该不会看到!!

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发表于 2023-1-6 10:02:18 |只看该作者 微信分享
个人认为, 这只是时间问题
说起来都是泪啊

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发表于 2023-1-6 10:09:12 |只看该作者 微信分享
出国不就是为了能开上质量杠杠万年不坏的日本原装二手花冠吗?
想开国产车请回国

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发表于 2023-1-6 10:36:18 |只看该作者 微信分享
漫长。。。
既然我不是我,那谁又是谁。。。

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匿名
11#分享本帖地址
匿名  发表于 2023-1-6 11:37:35 微信分享
以后汽车就是一种大型电子产品,
可以参考oppo进新西兰的时间线

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匿名
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匿名  发表于 2023-1-6 11:41:01 微信分享
马车会杂工 发表于 2023-1-6 10:02
个人认为, 这只是时间问题

是一万年以后吗?

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发表于 2023-1-6 11:46:22 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2023-1-6 09:35
十几年吧。。。

不然让楼主回国也行

对,叫楼主回国带一辆过来!

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发表于 2023-1-6 11:48:22 |只看该作者 微信分享
咋啦, 你要开去waiheke 吗?

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匿名
15#分享本帖地址
匿名  发表于 2023-1-6 11:51:42 微信分享
太简单了,买张机票回国,那里可是有大量比亚迪。后天就不需要隔离了,随时回。

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发表于 2023-1-6 12:49:25 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2023-1-6 07:38
破车。byd 逼养的

奥迪2023年都开始用比亚迪的DMIP混动技术了,你还在这破车。
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匿名
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匿名  发表于 2023-1-6 12:51:37 微信分享
alexchen256 发表于 2023-1-6 12:49
奥迪2023年都开始用比亚迪的DMIP混动技术了,你还在这破车。

那完了 奥迪也要变破车了

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匿名
18#分享本帖地址
匿名  发表于 2023-1-6 12:53:42 微信分享
alexchen256 发表于 2023-1-6 12:49
奥迪2023年都开始用比亚迪的DMIP混动技术了,你还在这破车。

BBA 走下坡路了欸,你说的这个并不能说明任何问题。

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匿名
19#分享本帖地址
匿名  发表于 2023-1-6 13:28:19 微信分享
alexchen256 发表于 2023-1-6 12:49
奥迪2023年都开始用比亚迪的DMIP混动技术了,你还在这破车。

奥迪了不起个什么 现在bba满街都是

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匿名
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匿名  发表于 2023-1-6 13:50:04 微信分享
任何新产品来新西兰少则3,5年,多则20,30年。只有全球化商品或者电脑软件可以与时俱进,网站平台都不行。

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发表于 2023-1-6 13:52:01 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2023-1-6 12:53
BBA 走下坡路了欸,你说的这个并不能说明任何问题。

对对对,你说的都对!
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22#分享本帖地址
发表于 2023-1-6 14:09:53 |只看该作者 微信分享
新西兰想啊,但市场太拉了。。不配。。。。

电车狂魔还是选特斯拉吧。。特斯拉垄断新西兰韭菜随便割。。

新西兰人没有选择。。要选择去隔壁澳洲吧
上sky看看losers怎么秀下限的

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23#分享本帖地址
发表于 2023-1-6 14:18:38 |只看该作者 微信分享
别的不说ev9造型就碾压这u8了

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24#分享本帖地址
发表于 2023-1-6 15:06:41 |只看该作者 微信分享
托儿,又见托儿,这公司一年卖几辆车?国内都没见多少人开。楼主骑毛驴上路比较拉风,还环保,毛驴调教好了也知道哪个方向。

点评

auckland.clark  最近的销量很好,不是几年前的档次了。  详情 回复 发表于 2023-1-10 12:41:42
Welcome to Rat Clan!
Valar Morghulis !!!
请大家不要假装认识我,我不是我

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匿名
25#分享本帖地址
匿名  发表于 2023-1-6 15:37:51 微信分享
悠哉游哉 发表于 2023-1-6 07:17
这里人口少,市场少,还是多等几年吧!

在等几年EV就被淘汰掉了

现在环保主义者见EV就砸车,说为了电池里的LITHUM,EV INDUSTRY 在非洲非人道主义掘矿。

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26#分享本帖地址
发表于 2023-1-6 15:44:27 |只看该作者 微信分享
能来点PHEV就满足了

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匿名
27#分享本帖地址
匿名  发表于 2023-1-6 15:56:48 微信分享
SSSSSSSS,BBBBBBBBBBB

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匿名
28#分享本帖地址
匿名  发表于 2023-1-6 16:07:43 微信分享
这么说吧,这几年,车企是公关公司最主要的营收来源之一。
BYD是我了解到的背后公关公司实力最强悍的。
同时互联网又是现今很多公关公司投入重兵的主战场。

其他的的自己考虑,最直接的最好自己在国内街上看看,基于网络口碑买车真的不太推荐。

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29#分享本帖地址
发表于 2023-1-6 16:24:21 |只看该作者 微信分享
这么高级的车,新西兰人买不起

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发表于 2023-1-6 16:26:50 |只看该作者 微信分享
确实两点不少,但是用麦克纳姆轮轮横着走,这个确实整活儿了吧。量产车上是不可能用麦克纳姆轮的。

"Where we love is home, home that our feet may leave, but not our hearts."

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