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标题: 已知关于Model 2的消息 [打印本页]

作者: keepower    时间: 2022-10-30 12:13:34     标题: 已知关于Model 2的消息

Model 2会是Tesla第一款低端市场车型,也有可能被叫做Model Q

会拥有微型跨界车CUV(crossover suv,类似MX-30,UX300e之类)车体。

由Telsa中国设计,使用较为廉价的电池组

预计2025年在中国率先上市

https://topelectricsuv.com/news/tesla/tesla-model-2-design-details/


作者: yakitori    时间: 2022-10-30 12:42:23

传闻15万人民币的Model Q.
小型低价电动 特斯拉出就是时间问题,就看马斯克何时接受这低端电池设计了。
如果价钱在15万,续航300,加上特斯拉的驾驶系统,国内大部分电车的挑战就来了。
作者: 261874939    时间: 2022-10-30 12:55:10

2025......那时候电车都卷成啥样了。这种低端会有市场吗 in China。。。哈哈哈哈哈
作者: 1111    时间: 2022-10-30 15:32:55

本帖最后由 1111 于 2022-10-30 15:39 编辑
261874939 发表于 2022-10-30 12:55
2025......那时候电车都卷成啥样了。这种低端会有市场吗 in China。。。哈哈哈哈哈 ...

让你说的好像中国全是富人一样,10几万的车中国遍地好吧,一个产品线中高低端太正常不过了。
BMW BENZ AUDI 贵到几百万,便宜到2-30万难道低端没人买吗? 如果特斯拉能卖到10几万你举得其他品牌日子会好过吗?

你别看网上天天骂特斯拉,只要一降价,订单抢到网站崩溃,中国人就是这样,一边骂,一边身体倒是很诚实。

作者: 雨下一整夜    时间: 2022-10-30 15:38:01

1111 发表于 2022-10-30 15:32
让你说的好像中国全是富人一样,10几万的车中国遍地好吧

你这理解能力也是绝了 就是因为中国遍地十几万的车 所以才说卷啊 何况到2025那会便宜车只会更多
作者: 1111    时间: 2022-10-30 15:41:52

雨下一整夜 发表于 2022-10-30 15:38
你这理解能力也是绝了 就是因为中国遍地十几万的车 所以才说卷啊 何况到2025那会便宜车只会更多 ...

说卷我同意啊,他后面一句你是看不见吗?他说低端在中国没市场你是瞎吗?
作者: Esipan    时间: 2022-10-30 15:45:41

1111 发表于 2022-10-30 15:41
说卷我同意啊,他后面一句你是看不见吗?他说低端在中国没市场你是瞎吗? ...

人家原话“这种低端会有市场吗” 到你这就变成“低端在中国没市场”


不过拉低价格受益的总归是消费者 倒是希望nz也能这么卷

作者: 1111    时间: 2022-10-30 15:49:12

Esipan 发表于 2022-10-30 15:45
人家原话“这种低端会有市场吗” 到你这就变成“低端在中国没市场”

眼镜不贵,配一个吧



[attach]2669855[/attach]

作者: 雨下一整夜    时间: 2022-10-30 15:51:08

1111 发表于 2022-10-30 15:41
说卷我同意啊,他后面一句你是看不见吗?他说低端在中国没市场你是瞎吗? ...

断章取义 颠倒是非 选择性瞎 真是像极了你的主子
照你的说法  美国人一边反华 一边加大在中国的投资 也是“一边骂,一边身体倒是很诚实。”
作者: 1111    时间: 2022-10-30 15:52:05

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作者: 雨下一整夜    时间: 2022-10-30 15:53:19

1111 发表于 2022-10-30 15:52
主你妈,我又不开电车,操

就这?
说一句就尥蹶子 上蹿下跳又爆粗口的 嘿嘿嘿 希望你不是中国人吧 拉低平均水平
作者: 1111    时间: 2022-10-30 15:54:56

雨下一整夜 发表于 2022-10-30 15:53
就这?
说一句就尥蹶子 上蹿下跳又爆粗口的 嘿嘿嘿 希望你不是中国人吧 拉低平均水平 ...

对人说人话,对狗只是骂
作者: 雨下一整夜    时间: 2022-10-30 15:59:39

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作者: 1111    时间: 2022-10-30 16:02:06

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: 顧先生    时间: 2022-10-30 16:15:23

一直的封控下去 , 錢也消耗的差不多了 , 到時能買得起的也寥寥無幾
作者: 小把戏    时间: 2022-10-30 16:49:15

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作者: 3000oc2700    时间: 2022-10-30 17:04:00

马上会有喷子说这就是移动焚化炉

作者: 3000oc2700    时间: 2022-10-30 17:09:12

为什么要在中国率先上市呢?其他国家就没资格买便宜的特斯拉吗?
作者: 雨下一整夜    时间: 2022-10-30 17:23:34

小把戏 发表于 2022-10-30 16:49
对于碰瓷的骂得好

哇 你id这么多 还没封完吗?
作者: keepower    时间: 2022-10-30 17:25:14

3000oc2700 发表于 2022-10-30 16:09
为什么要在中国率先上市呢?其他国家就没资格买便宜的特斯拉吗?

Tesla中国主导设计,加上中国现在是全球最大EV市场,在中国先推出很正常吧。

而且Tesla和大部分所谓“主流品牌”电动化是一样的,产品线对低端市场不感兴趣。估计也是试水。
作者: 小把戏    时间: 2022-10-30 17:35:36

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作者: 1111    时间: 2022-10-30 18:11:51

雨下一整夜 发表于 2022-10-30 17:23
哇 你id这么多 还没封完吗?

骂人为啥要用小号?真奇怪
作者: 3000oc2700    时间: 2022-10-30 21:26:59

keepower 发表于 2022-10-30 17:25
Tesla中国主导设计,加上中国现在是全球最大EV市场,在中国先推出很正常吧。

而且Tesla和大部分所谓“主 ...

那就是中国特供车。辅助驾驶技术也不会用最新的。这是应对以后美国在科技上全方位封锁吧!
作者: 太极宗师001    时间: 2022-10-30 21:32:34

要是有可拆卸电池就更好了。100公里也行,家里,车里各备一套。和电动三轮车一样了。
作者: 3000oc2700    时间: 2022-10-30 22:19:59

太极宗师001 发表于 2022-10-30 21:32
要是有可拆卸电池就更好了。100公里也行,家里,车里各备一套。和电动三轮车一样了。 ...



作者: judo    时间: 2022-10-30 23:30:16

3000oc2700 发表于 2022-10-30 21:26
那就是中国特供车。辅助驾驶技术也不会用最新的。这是应对以后美国在科技上全方位封锁吧! ...

特拉斯的专利技术几乎是零,很多都付钱用的。连他的太空公司也是几乎没啥专利,几年前他几乎破产根本没钱搞科研投入。

智能辅助驾驶方面Google,苹果,华为,三星才是以后的老大,你去看看全球智能驾驶专利TOP100排行榜就知道了。

ai智能驾驶苹果Google研究了很多年,就等汽车越来越电子化后,跟制造电脑一样谁便那个公司都能流水线组装后,那时候他们就会出来整合软件生态系统分最大的蛋糕吃。


作者: 3000oc2700    时间: 2022-10-31 08:18:15

本帖最后由 3000oc2700 于 2022-10-31 08:40 编辑
judo 发表于 2022-10-30 23:30
特拉斯的专利技术几乎是零,很多都付钱用的。连他的太空公司也是几乎没啥专利,几年前他几乎破产根本没钱 ...


哈哈居然有三星。那你这信息水分大啊!
作者: 南极熊    时间: 2022-10-31 08:28:02

太极宗师001 发表于 2022-10-30 21:32
要是有可拆卸电池就更好了。100公里也行,家里,车里各备一套。和电动三轮车一样了。 ...

100公里的汽车电池你也拿不动啊。
作者: 3000oc2700    时间: 2022-10-31 08:40:43

南极熊 发表于 2022-10-31 08:28
100公里的汽车电池你也拿不动啊。

没事他吃菠菜。肯定能拿得动。
作者: 吃草的狮子    时间: 2022-10-31 11:14:18

3000oc2700 发表于 2022-10-30 21:26
那就是中国特供车。辅助驾驶技术也不会用最新的。这是应对以后美国在科技上全方位封锁吧! ...

你还真别说,我开始觉得买特斯拉不买FSD起码也要来个Enhanced Autopilot,不然意义何在?

现在看身边的M3,MY车主,在新西兰估计只有10%不到的特斯拉车主买,不知道全球范围里面FSD还有EA的购买率是多少
作者: 3000oc2700    时间: 2022-10-31 12:12:10

吃草的狮子 发表于 2022-10-31 11:14
你还真别说,我开始觉得买特斯拉不买FSD起码也要来个Enhanced Autopilot,不然意义何在?

现在看身边的M ...

新西兰人还是缺钱。一方面为了拿rebate一方面为了省钱。不差钱的话应该去买长续航版和性能版。
作者: 吃草的狮子    时间: 2022-10-31 12:34:13

3000oc2700 发表于 2022-10-31 12:12
新西兰人还是缺钱。一方面为了拿rebate一方面为了省钱。不差钱的话应该去买长续航版和性能版。 ...

FSD跟EA拿完rebate再加就行,我身边已经买了的人还有要买的完全都没兴趣

如果对FSD还有EA完全没兴趣的话,就真没有必要特斯拉了,买BYD就好,还能apple carplay
作者: 小把戏    时间: 2022-10-31 14:33:54

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作者: 吃草的狮子    时间: 2022-10-31 16:28:19

小把戏 发表于 2022-10-31 14:33
Enhanced Autopilot 有啥好的

Enhanced Autopilot $5700nzd
Navigate on Autopilot
Auto Lane Change
Autopark
Summon
Smart Summon


Full Self-Driving Capability $11400nzd
All functionality of Basic Autopilot and Enhanced Autopilot
Traffic Light and Stop Sign Control

基本就是一个能在高速自动驾驶,另外一个能在市区自动驾驶,不过新西兰的市区道路自动驾驶应该不太敢




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