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标题: Trademe上Model 3走不掉 [打印本页]

作者: keepower 时间: 2022-10-15 21:52:11 标题: Trademe上Model 3走不掉

刻意观察了好几部，re-list了好几次，每次watchlist上人也不少，但就是走不掉。特别是有几部performance。

T家车的二手市场真的很有意思。

作者: 混乱中... 时间: 2022-10-15 21:59:01

电车保值率就是零，除了铁粉谁愿意去买那移动焚尸炉

作者: 躺平的韭菜 时间: 2022-10-15 22:00:00

没有卖不掉的车，只有卖不掉的价钱

作者: Esipan 时间: 2022-10-15 22:28:32

model y岂不是更惨 model 3起码开了1年还能原价卖出去或者小赚一笔 model y真是开盘就跌

作者: 261874939 时间: 2022-10-15 22:31:38

混乱中... 发表于 2022-10-15 21:59
电车保值率就是零，除了铁粉谁愿意去买那移动焚尸炉

哈哈哈哈哈就是啊

作者: vanyu860218 时间: 2022-10-15 22:35:48

iPhone13pro换个14pro还行！！！刷一批 3换Y 也OK！

不太看好3年后特斯拉的保值率！！！尤其是咱这小破村！！！

作者: 261874939 时间: 2022-10-15 22:35:56

本帖最后由 261874939 于 2022-10-15 22:40 编辑

电车就跟电子产品一样。。。非常掉价。。

我想电车人群只考虑省油不考虑二手残值。。到三年差不多了就再换新的呗

毕竟换个电池分分钟比买个新车差不了多少。。。

以后电车一多收电费也是接着来。。政府换个角度方式继续割韭菜。

现阶段暂时不考虑开电车生命危险（电池燃爆）（失控撞墙），想省油去买个混动过度这十年还是很稳的。。
经济又实惠。

作者: 131345878 时间: 2022-10-16 10:29:52

大街上80%开特斯拉的都是华人，只有第一波人倒手赚了钱，剩下一波全被“割了韭菜”

作者: 三叶虫 时间: 2022-10-16 10:33:30

妈的我开了3年的TIGUAN也出不掉啊，是会爆炸吗？

作者: evolution2night 时间: 2022-10-16 13:06:03

三叶虫发表于 2022-10-16 10:33
妈的我开了3年的TIGUAN也出不掉啊，是会爆炸吗？

垃圾大众。。。。

作者: xuloli 时间: 2022-10-16 18:36:54

三叶虫发表于 2022-10-16 10:33
妈的我开了3年的TIGUAN也出不掉啊，是会爆炸吗？

起码你开的舒服，买RAV4的虽然二手亏的少点，但是我想正常人类都开的出哪台车更好开

作者: only过好日子 时间: 2022-10-16 18:57:00

xuloli 发表于 2022-10-16 18:36
起码你开的舒服，买RAV4的虽然二手亏的少点，但是我想正常人类都开的出哪台车更好开 ...

的确，买的途锐比rav4好开太多了，二手价格rav4还贵一些，开几年了除了油费贵点之外，挺超值。

作者: me5272311 时间: 2022-10-16 19:38:40

watchlist上的都是车主～～

作者: me5272311 时间: 2022-10-16 19:40:15

only过好日子发表于 2022-10-16 18:57
的确，买的途锐比rav4好开太多了，二手价格rav4还贵一些，开几年了除了油费贵点之外，挺超值。 ...

TIGUAN是途观吧，途锐高一个级别，这样比不好吧

作者: me5272311 时间: 2022-10-16 19:44:50

xuloli 发表于 2022-10-16 18:36
起码你开的舒服，买RAV4的虽然二手亏的少点，但是我想正常人类都开的出哪台车更好开 ...

是，rav4之前订车等一年看着都不正常～～

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-16 19:56:12

哎哟，买个车人家玩玩
给你们搞得像炒股似的
唉，玩不起好好面对哦
也不要发辣么酸不是嘛
哈哈哈哈哈哈。。。。。
人家特斯拉钓上妹妹哦
话说你们那些破车前景
木有辣么乐观吧，哈哈

作者: fran1215 时间: 2022-10-16 20:05:31

tm上稍微贵点的车都不怎么好卖了
除非是很便宜或者低于正常价很多的车卖的快，

感觉大家都不舍得花钱了。

作者: 南极熊 时间: 2022-10-16 20:58:24

本帖最后由南极熊于 2022-10-16 21:03 编辑

特斯拉车主一年省3，4千油费，6年就是2万，开得多省更多。这还是在现今油价不涨的情况下。

保养费,不存在的(轮胎另算)。不像油车5年基本费用就要3，4千，算上第6年大保养更是吓死人(轮胎另算)。别嫌贵，这还是低端欧洲车的价格。

作者: yakitori 时间: 2022-10-16 21:16:42

tesla是个挺有意思的现象，我认识的车主，包括我在的车主群，都时常抱怨下关于车的小毛病，比如死机啊，能耗啊，做工啊。。。。可是却没看到一个说特斯拉是垃圾，大叫从此再也不买此车的。反而各各开的都挺happy.从电车返回油车的也是个别了。

油车被淘汰是个时间的问题，未来一两年还好，如果现在入手车准备开4，5年后卖的，那时二手油车的贬值将会非常大。

作者: keepower 时间: 2022-10-16 22:27:19

yakitori 发表于 2022-10-16 20:16
tesla是个挺有意思的现象，我认识的车主，包括我在的车主群，都时常抱怨下关于车的小毛病，比如死机啊，能 ...

Tesla是不错的车，他家的购买体验其实特别好。不过二手车市场就比较有意思，貌似大家都没想好。

作者: inature 时间: 2022-10-16 22:38:17

有谁知道21年的时候model 3新车是多少钱啊？

作者: keepower 时间: 2022-10-16 22:43:20

inature 发表于 2022-10-16 21:38
有谁知道21年的时候model 3新车是多少钱啊？

2021年的时候，全新基本款Model 3 67k。

作者: inature 时间: 2022-10-16 22:45:47

keepower 发表于 2022-10-16 22:43
2021年的时候，全新基本款Model 3 67k。

然后再领个补贴，相当于59k啦对吧？但是trademe上一年的车，基本上在卖6万左右

作者: yakitori 时间: 2022-10-16 22:47:53

keepower 发表于 2022-10-16 22:27
Tesla是不错的车，他家的购买体验其实特别好。不过二手车市场就比较有意思，貌似大家都没想好。 ...

tesla新车在新西兰还算是新生事物，而买二手tesla的更是第一个吃螃蟹的。
我看买二手model3 是非常不划算的，不但价钱不便宜，申请的rebate还少，并且model Y的空间更适合新西兰的生活方式。就现在这个经济，多少人拿6万买车的？ $8k rebate为啥不买新车。
看看美国特斯拉二手市场，Teslay一直挺受欢迎的。
记得7年前在美国玩时，亲戚就在定model s, 要等近半年，说是可以开carpool lane。当时有种离自己的生活好远的感觉。上海复工后3个月，等来了第一批model Y,而亲戚家现在已经换了3波tesla了。

作者: inature 时间: 2022-10-16 22:51:47

买特斯拉的人并不是因为喜欢这款车，如果别的公司造的是一样的车，这些人未必会买

作者: MR2(SW20) 时间: 2022-10-16 23:42:03

keepower 发表于 2022-10-16 22:27
Tesla是不错的车，他家的购买体验其实特别好。不过二手车市场就比较有意思，貌似大家都没想好。 ...

如果没有政府rebate这一说，一切都会很简单，Tesla的市场跟其他品牌也不会有太大的差距。

卖车的想用rebate赚一点，买车的买个二手的也占点rebate的红利。

我自己X车主很多年，你看看X和S的市场对比一下就一目了然了。

作者: 三叶虫 时间: 2022-10-17 07:45:18

evolution2night 发表于 2022-10-16 13:06
垃圾大众。。。。

你说的最对了

作者: 三叶虫 时间: 2022-10-17 07:47:04

yakitori 发表于 2022-10-16 21:16
tesla是个挺有意思的现象，我认识的车主，包括我在的车主群，都时常抱怨下关于车的小毛病，比如死机啊，能 ...

不好说，特别是在南岛你说家里没个油车我出去玩都要精打细算。第二辆车是电车比较好，油车电车一半一半吧
都充电，电网也吃不消啊

作者: 三叶虫 时间: 2022-10-17 07:47:41

me5272311 发表于 2022-10-16 19:38
watchlist上的都是车主～～

槽，暴击了，难怪十几个加WATCHLIST没人问车的

作者: yakitori 时间: 2022-10-17 09:00:40

三叶虫发表于 2022-10-17 07:47
不好说，特别是在南岛你说家里没个油车我出去玩都要精打细算。第二辆车是电车比较好，油车电车一半一半吧 ...

我认识的车主家庭都是夫妻一电一油。
目前新西兰家庭一部电车跑长途是非常不方便，主要是充电桩太少。未来2年应该会改善很多。

作者: inature 时间: 2022-10-17 09:34:59

三叶虫发表于 2022-10-17 07:47
槽，暴击了，难怪十几个加WATCHLIST没人问车的

发到这里来，让我们也加个watchlist，给你涨涨人气

作者: hj_win_1 时间: 2022-10-17 09:41:52

2020年的M3已经跌破5万了。。。。。这几个月4.5-5万走了几台。。。但是大多数还是要价5.5-6，能卖得掉才怪了。。。所以说真的没有卖不掉的车，只有不肯降的价格。。。

作者: inature 时间: 2022-10-17 09:42:31

这个红色的看起来不错，但是要价太高了

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/3817525805

作者: alike0932 时间: 2022-10-17 10:00:09

三叶虫发表于 2022-10-17 07:45
你说的最对了

不要买小众的车，更不要买大众的车

作者: 心随风逐 时间: 2022-10-17 10:07:45

261874939 发表于 2022-10-15 22:35
电车就跟电子产品一样。。。非常掉价。。

我想电车人群只考虑省油不考虑二手残值。。到三年差不多了就再换 ...

同感。。。。有时候刷到一些电池自燃的视频，烧起来太快了。。心里多少有点担心。所以一直下不了决心买电车。。。。

作者: inature 时间: 2022-10-17 10:13:53

hj_win_1 发表于 2022-10-17 09:41
2020年的M3已经跌破5万了。。。。。这几个月4.5-5万走了几台。。。但是大多数还是要价5.5-6，能卖得掉才怪 ...

大佬，看看这个现在值多少钱
https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/3817525805

作者: songinator 时间: 2022-10-17 11:06:38

xuloli 发表于 2022-10-16 18:36
起码你开的舒服，买RAV4的虽然二手亏的少点，但是我想正常人类都开的出哪台车更好开 ...

没错大众的active lane keeping真的好用我公司其他两台丰田的呵呵呵没事就跑到别的道然后滴滴滴滴。。。。卧槽我是要你嘀嘀嘀吗

作者: songinator 时间: 2022-10-17 11:08:14

yakitori 发表于 2022-10-17 09:00
我认识的车主家庭都是夫妻一电一油。
目前新西兰家庭一部电车跑长途是非常不方便，主要是充电桩太少。未 ...

我考虑了一下还是给老婆买了油的小钢炮还是不信电车和充电桩多少和充电速度她的下一辆车估计是电车了 4年以后

作者: songinator 时间: 2022-10-17 11:08:38

inature 发表于 2022-10-16 22:51
买特斯拉的人并不是因为喜欢这款车，如果别的公司造的是一样的车，这些人未必会买 ...

这不是和果粉一个心理吗

作者: Jared Yang 时间: 2022-10-17 11:10:36

留下足迹发表于 2022-10-16 19:56
哎哟，买个车人家玩玩
给你们搞得像炒股似的
唉，玩不起好好面对哦

特斯拉钓什么妹妹?

钓奶奶吗？

作者: tianzhi11 时间: 2022-10-17 11:12:04

两年新的Tesla谁买啊除非价格无敌除非特斯拉还继续涨价否则哪还有那么好的运气白开一年卖的时候亏的钱够你加10年油了

作者: joeistheman 时间: 2022-10-17 11:16:50

hj_win_1 发表于 2022-10-17 09:41
2020年的M3已经跌破5万了。。。。。这几个月4.5-5万走了几台。。。但是大多数还是要价5.5-6，能卖得掉才怪 ...

曹，，，，，吓死我了，，，我还以为BMW M3跌的这么快。。。。要是真这么便宜我去卖肉也得买一台

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 11:30:23

hj_win_1 发表于 2022-10-17 09:41
2020年的M3已经跌破5万了。。。。。这几个月4.5-5万走了几台。。。但是大多数还是要价5.5-6，能卖得掉才怪 ...

我看了几次，没看到4.5万的啊，19年的估计都要5万吧，20-21应该都在5万中了，22年都快拍到新车价了。

作者: fran1215 时间: 2022-10-17 11:36:08

bestedwin 发表于 2022-10-17 11:30
我看了几次，没看到4.5万的啊，19年的估计都要5万吧，20-21应该都在5万中了，22年都快拍到新车价了。 ...

看到几个2019年的4.7/4.9的，卖的挺快。

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 11:42:11

fran1215 发表于 2022-10-17 11:36
看到几个2019年的4.7/4.9的，卖的挺快。

是啊，20年的应该没下5万，特斯拉保值率还是非常高的啊。在rebates下车价一般在6万2到6万6浮动，开个3年还能5万出，新车第一个三年才depreciate 20%，几乎没见过哪个油车可以做到了。

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-17 11:51:21

Jared Yang 发表于 2022-10-17 11:10
特斯拉钓什么妹妹?

钓奶奶吗？

为啥要这么说捏?
特斯拉垃圾车吗？
还是买不起非要
抬高自己高度捏?
奶奶自己会拥有

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-17 12:02:56

老实说，林志颖那事
事实就很可能就是他
在途中为方便取东西
暂时解开安全带转身
取后座东西，就在这
瞬间才会发生车失控
正好撞上那个低矮的
路障吧，什么因为车
零件问题别瞎扯蛋了
真要不行看看新西兰
买家有多少量特斯拉
着火了? 死人了木有?
跟没脑的人多聊特哦
当然跟心态不好同样
跟没钱的更少啰嗦啊

作者: tianzhi11 时间: 2022-10-17 12:05:50

bestedwin 发表于 2022-10-17 11:42
是啊，20年的应该没下5万，特斯拉保值率还是非常高的啊。在rebates下车价一般在6万2到6万6浮动，开个3年 ...

不是吧任何全新丰田车都能做到还能赚钱好吧皮卡都是加价6000现在

作者: Esipan 时间: 2022-10-17 12:11:11

10年旧的丰田燃油车我敢买别说10年旧的电车了 10万公里的电车坛子里谁敢碰

到时候就不是残余价值的问题了是有没有人要的问题

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 12:16:00

tianzhi11 发表于 2022-10-17 12:05
不是吧任何全新丰田车都能做到还能赚钱好吧皮卡都是加价6000现在

用车用途不一样，买皮卡的人也不会去看Tesla，看Tesla的也不会去看皮卡

丰田哪怕产能上来了不加价了，说实话我也不会去买，低配的配置真是低到极点，高配价格定的也是够自信的，保值以前是个神话，未来我觉的选择多了，自然也不会再神话了。

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 12:21:43

Esipan 发表于 2022-10-17 12:11
10年旧的丰田燃油车我敢买别说10年旧的电车了 10万公里的电车坛子里谁敢碰到时候就不是残余价值的问 ...

麻烦看看7、8年前的S和X，大把的十万公里的，国内外都很多，Youtube测评的也一大把，电池健康基本都在85%以上，换件少的可怜，维护成本这几年加在一起就几千块。

市场价就说明了残余价值仍旧很高。

作者: Esipan 时间: 2022-10-17 12:28:54

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:21
麻烦看看7、8年前的S和X，大把的十万公里的，国内外都很多，Youtube测评的也一大把，电池健康基本都在85% ...

在说新西兰本地市场你扯国内干啥体量市场消费能力消费人群都不一样，没有可比性，6万的model s和全新的model 3你选谁？ 10万的Model x和全新的model yp你选谁？你自己买10万公里的电车吗？

作者: Esipan 时间: 2022-10-17 12:30:09

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:21
麻烦看看7、8年前的S和X，大把的十万公里的，国内外都很多，Youtube测评的也一大把，电池健康基本都在85% ...

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/3725720422

这台降了快1万了也没人买希望不要口头支持用实际行动买下来打我脸谢谢

作者: Esipan 时间: 2022-10-17 12:33:14

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:16
用车用途不一样，买皮卡的人也不会去看Tesla，看Tesla的也不会去看皮卡

丰田哪怕产能上来了不加价了，说 ...

特斯拉就别跟丰田比配置了两个都是半斤八两油车里的丰田电车里的特斯拉都是平民代步工具丰田减配起码还给你退钱不喜欢全款退订金特斯拉偷偷摸摸加价减配也不见你说 ps 我也是特斯拉车主我也看不上丰田但是过分神话只会招人烦

作者: tianzhi11 时间: 2022-10-17 12:37:08

22年的modle3不亏4000都卖不掉好不 trademe 130多台多少人取消订单了有利可图那些早提车了

作者: hj_win_1 时间: 2022-10-17 12:38:59

bestedwin 发表于 2022-10-17 11:30
我看了几次，没看到4.5万的啊，19年的估计都要5万吧，20-21应该都在5万中了，22年都快拍到新车价了。 ...

19年的4.7南岛黑色刚走了一台，20年的奥克兰带6K EP的走了一台白色5.2，几个月前一块钱起拍的20年都才拍到4.9万了。。。现在个个挂5.5-6，哪卖得掉。。。22年的还想挂6.2赚钱。。。二手电车是不能碰了，明年估计就能跌到3字头了。。。我还是倒腾油车吧。。。

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 12:39:29

Esipan 发表于 2022-10-17 12:28
在说新西兰本地市场你扯国内干啥体量市场消费能力消费人群都不一样，没有可比性，6万的model s和全新 ...

我说的国内，是指NZ Domestic。。。。。否则我肯定说中国啊，6万的Model S和全新的３我肯定选3啊，因为6万Model S 太老了啊，车机老了会卡顿啊。不过上次我看Trademe 的一辆17年的S 8万很快就Sold了，说明还有是市场啊。

作者: tianzhi11 时间: 2022-10-17 12:41:27

Esipan 发表于 2022-10-17 12:30
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/tesla/model-s/listing/3725720422

这台降了快1万了也没人买 ...

21款的m3都卡得要命 14得车机基本没法用

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 12:46:23

Esipan 发表于 2022-10-17 12:33
特斯拉就别跟丰田比配置了两个都是半斤八两油车里的丰田电车里的特斯拉都是平民代步工具丰田减配起 ...

我神话了嘛? 我不是在吹Tesla，也并不是只有Tesla，我也有别的电车，只是对比丰田和别的品牌，丰田的配置还不能吐槽吗，再看看新搞出来的bz4x, 再加上为了25%偏执碰撞只为主驾驶位专门做优化，这种为了落后于时代的产物还不能说？

作者: hj_win_1 时间: 2022-10-17 12:48:00

bestedwin 发表于 2022-10-17 11:42
是啊，20年的应该没下5万，特斯拉保值率还是非常高的啊。在rebates下车价一般在6万2到6万6浮动，开个3年 ...

现在电车的保值不代表市场是这样。。。环境因素影响的，相不相信m3如果之前没涨价，价格绝对不是现在这样。

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 12:50:04

tianzhi11 发表于 2022-10-17 12:41
21款的m3都卡得要命 14得车机基本没法用

真的吗？我最近想入手一台二手的3P的，可以说说是哪里卡顿吗？控制空调都卡顿？

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 12:52:59

hj_win_1 发表于 2022-10-17 12:48
现在电车的保值不代表市场是这样。。。环境因素影响的，相不相信m3如果之前没涨价，价格绝对不是现在这样 ...

主要还是Model Y来了，更加符合大多数家庭的要求了，否则Model 3估计还坚挺在高位。不过现在Model 3 NZ的价位已经太高了，真没见过哪个市场M3和MY就相差1700快的。

作者: Esipan 时间: 2022-10-17 12:53:14

本帖最后由 Esipan 于 2022-10-17 12:54 编辑

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:46
我神话了嘛? 我不是在吹Tesla，也并不是只有Tesla，我也有别的电车，只是对比丰田和别的品牌，丰田的配置 ...

你要是开的奔驰或者其他牌子的吐槽丰田配置一点没毛病甚至byd去吐槽都没问题但是特斯拉吐槽丰田配置真的说不过去大家都是半斤八两五十步笑百步
我记得3当初没有盲点的时候一群fb的人说什么你变道自己扭头看一下就好了啊怎么考的驾照balabala的后来OTA支持盲点监控以后（虽然也很智障）同一批人又吹特斯拉良心增加了功能想想都想笑这两家在宰客上面都是业内领先

作者: hj_win_1 时间: 2022-10-17 12:56:47

inature 发表于 2022-10-17 10:13
大佬，看看这个现在值多少钱
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/tesla/model-3/listing/381752580 ...

这啥玩意，还要卖6.8。。。又不是3P。。。花个4.5 - 5万买个白色的，然后自己去花个3000去全车贴个龙血红不好吗？特斯拉的红色不好看

作者: hj_win_1 时间: 2022-10-17 13:01:01

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:50
真的吗？我最近想入手一台二手的3P的，可以说说是哪里卡顿吗？控制空调都卡顿？ ...

3P 我也有兴趣，NZ估计也没几台，普3就算了。。。

作者: Jared Yang 时间: 2022-10-17 13:03:43

留下足迹发表于 2022-10-17 11:51
为啥要这么说捏?
特斯拉垃圾车吗？
还是买不起非要

啊对对对

特斯拉买不起

特斯拉撩妹靠谱，学到了

作者: hj_win_1 时间: 2022-10-17 13:03:55

Esipan 发表于 2022-10-17 12:53
你要是开的奔驰或者其他牌子的吐槽丰田配置一点没毛病甚至byd去吐槽都没问题但是特斯拉吐槽丰田配置 ...

没有后视镜盲点，没有hud。。。最无法忍受的2点

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 13:09:00

Esipan 发表于 2022-10-17 12:53
你要是开的奔驰或者其他牌子的吐槽丰田配置一点没毛病甚至byd去吐槽都没问题但是特斯拉吐槽丰田配置 ...

我觉得配置是适用于每个人，也许你更加看真皮和豪华感，但我看重的点不一样而已。

我也没有去什么嘎吹没有盲点就是好啊之类的，说实话我开电车就是为了安静和减少疲劳感，等着的时候开空调我不喜欢听到发动机声音，哪怕是Hybrid，有时候也会在20分钟堵车的时候电量耗尽，发动机开始运作。

高速能居中一直开，而不是Lane Keeping Correction，这个没开过奔驰不知道有没有，但是开过Lane Keeping的车型基本上都有个一直在纠正的动作，无法做到顺畅的一直开。

再加上就是无钥匙，这个也是我想我家车升级到Tesla的原因，家里的门和Driveway Gate我已经全部智能化了，现在可以彻底不用带一个钥匙出门。

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 13:12:28

本帖最后由 bestedwin 于 2022-10-17 13:14 编辑

hj_win_1 发表于 2022-10-17 13:03
没有后视镜盲点，没有hud。。。最无法忍受的2点

我自己加装了淘宝的芸航T5 右舵版，至少前面有仪表台了，还可以Wireless Carplay，再加上Siri Shortcut和一些智能家居配件可以做到控制Driveway Gate和Garage Door。体验还是不错的。

作者: Esipan 时间: 2022-10-17 13:16:12

bestedwin 发表于 2022-10-17 13:09
我觉得配置是适用于每个人，也许你更加看真皮和豪华感，但我看重的点不一样而已。

我也没有去什么嘎吹没 ...

那你这是因为电车的特性（优点）而选择电车我指出的是你说特配置比丰田高单纯拿特斯拉和丰田比配置大家都是半斤八两这是我的观点至于配置用不用得到和有没有是两回事小8万的车减了多少配做工和喷涂工艺等等特在这方面这没什么好指责丰田的

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 13:23:43

Esipan 发表于 2022-10-17 13:16
那你这是因为电车的特性（优点）而选择电车我指出的是你说特配置比丰田高单纯拿特斯拉和丰田比配置大 ...

也不能这样比啊，小8万那是因为电车本身就比油车贵啊。你看丰田要发售的bz4x，可是要订价4万9美元起步啊，来了新西兰是不是要比Model Y还贵？

就算都是半斤八两，你看这些已经来NZ的这些电车谁良心了？现代，起亚，奥迪，奔驰还是比亚迪和特斯拉？

作者: bestedwin 时间: 2022-10-17 13:28:17

hj_win_1 发表于 2022-10-17 13:01
3P 我也有兴趣，NZ估计也没几台，普3就算了。。。

普3不如Y，更适合家用，加速和价格也差不多。3P是挺少的，我最近一直都在看，二手性价比比普3高多了。

作者: keepower 时间: 2022-10-17 13:45:26

没想到如此多回复。我喜欢sedan,但买不起S,但是现在一手3也没有现货，决定去看看P家，再不行我就买个IS300,开到油车退市为止。

我观察了TM上的3蛮久，怎么讲呢，只能说T家车二手市场大家都没想好。

作者: inature 时间: 2022-10-17 14:05:42

hj_win_1 发表于 2022-10-17 12:56
这啥玩意，还要卖6.8。。。又不是3P。。。花个4.5 - 5万买个白色的，然后自己去花个3000去全车贴个龙血红 ...

有点想买，这个车多少钱算是合适的价格啊？
他的选装有不少

作者: hj_win_1 时间: 2022-10-17 14:11:37

inature 发表于 2022-10-17 14:05
有点想买，这个车多少钱算是合适的价格啊？
他的选装有不少

这些选装在卖二手车的时候，没一个是值钱的，真要喜欢那就按照白车的价格加个2000吧。。。当自己买白车去做了个改色改了个轮毂。。。

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-17 15:18:35

Jared Yang 发表于 2022-10-17 13:03
啊对对对

特斯拉买不起

是买不起有啥不好意思承认的捏？哈哈
不然你说需要啦么多话黑人家有意思吗？
你以为买的人都是你眼中的傻子人脑啊？
哇塞，人家可是拿现金全款买下的好吧
话说拿特斯拉聊妹妹，不是很正常的嘛
你说你学到了，其实这个需要学啥的捏？
很自然但也许你未必机会实践运用不是？
哈哈哈哈哈哈哈。。。。。。。。。。

作者: Jared Yang 时间: 2022-10-17 15:48:54

留下足迹发表于 2022-10-17 15:18
是买不起有啥不好意思承认的捏？哈哈
不然你说需要啦么多话黑人家有意思吗？
你以为买的人都是你眼中的傻 ...

啊对对对

我说的话多

奶奶也好意思出来装妹妹

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-10-17 16:08:34

keepower 发表于 2022-10-17 13:45
没想到如此多回复。我喜欢sedan,但买不起S,但是现在一手3也没有现货，决定去看看P家，再不行我就买个IS300, ...

買IS300吧，另外凌志的油電混合車已經出來了，百公里耗油只有1.4，電用完了用油，出遠門也沒有充電焦慮，價錢及品牌效應也較吸引。

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-17 16:52:21

Jared Yang 发表于 2022-10-17 15:48
啊对对对

我说的话多

你脑坏掉怪谁捏?
话说特斯拉拉风
这模样估计你都
至今没有坐过吧
你说丫丫个啥呀？
拎不清没见识的
真的话少点为好
你说偶奶奶对吧
这又有啥关系捏?
奶奶偶至少坐过
这款车型哦，哈
奶奶怎么了嘛哈
你这就找到爽点?
哈哈哈哈哈哈哈

[attach]2665167[/attach]

呶，奶奶偶坐过宝蓝色的
你看不懂吧，是不是超过
你的这种脑洞想象力了吧
哈哈哈哈哈。。。。。。

作者: Jared Yang 时间: 2022-10-17 16:55:32

留下足迹发表于 2022-10-17 16:52
你脑坏掉怪谁捏?
话说特斯拉拉风
这模样估计你都

啊对对对

你坐过的车真帅

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-17 17:00:25

Jared Yang 发表于 2022-10-17 16:55
啊对对对

你坐过的车真帅

当然是cool 啦
奶奶才再上车
你这就忍忍呗
再找个安慰呗
心碎自己缝缝
补补看看是否
还有希望拼合?
哈哈哈哈哈哈

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-17 17:04:22

Jared Yang 发表于 2022-10-17 16:55
啊对对对

你坐过的车真帅

真的，你真要自偶感觉良好哦
觉得特斯拉这款聊不到妹妹哦
那真的你大脑缺氧哦。哈哈哈

作者: Jared Yang 时间: 2022-10-17 17:07:10

留下足迹发表于 2022-10-17 17:04
真的，你真要自偶感觉良好哦
觉得特斯拉这款聊不到妹妹哦
那真的你大脑缺氧哦。哈哈哈 ...

啊对对对

你说的都对

别回了

作者: 留下足迹 时间: 2022-10-17 17:18:54

Jared Yang 发表于 2022-10-17 17:07
啊对对对

你说的都对

是的，奶奶啥时说错过了捏?
这不，搞笑的是你不是嘛哈
话说你对奶奶还有啥意见了?
奶奶难道就是你所想的装嫩?
话说奶奶需要装什么嫩的捏?
奶奶偶不用装吧，被叫奶奶
还真无所谓的好吧，怎么看
奶奶保养好啊，看着就嫩耶
也就你觉得到啥自偶高潮吧
来孙子你过来奶奶说得对不?
哈哈哈哈哈哈。。。。。

作者: keepower 时间: 2022-10-17 17:27:57

图帝@-@ 发表于 2022-10-17 15:08
買IS300吧，另外凌志的油電混合車已經出來了，百公里耗油只有1.4，電用完了用油，出遠門也沒有充電焦慮， ...

IS300A算是没啥可坏的里面比较好的，我就准备一直开到油车落幕.希望那时候固态电池和快充已经很普及了.

作者: me5272311 时间: 2022-10-17 17:59:25

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:21
麻烦看看7、8年前的S和X，大把的十万公里的，国内外都很多，Youtube测评的也一大把，电池健康基本都在85% ...

你确定Tesla在国内的残值～～找个车贩子了解下

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-10-17 18:03:19

keepower 发表于 2022-10-17 17:27
IS300A算是没啥可坏的里面比较好的，我就准备一直开到油车落幕.希望那时候固态电池和快充已经很普及了. ...

電車大勢所趨，在高油價之下，現階段還是用油電混合化算，一百公里1.4油耗真的很香，通勤每天回家充電已經足夠用，我們家附近還有白嫖的免費充電桩，二個月都不用再入油。

作者: vanyu860218 时间: 2022-10-17 19:57:06

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:39
我说的国内，是指NZ Domestic。。。。。否则我肯定说中国啊，6万的Model S和全新的３我肯定选3啊，因为6 ...

不偏不倚，等等看，让子弹在飞一会，让国产BYD们在加加油！准备一下，别老顾着欧美！也雨露均沾一下咱这大农村！！！争取把理想，欧拉，五菱，小鹏等等都放进来！然后，咱再继续续讨论2手保值吧，

特斯拉好不好，我不敢说！但就现在8万的价格，我相信更新换代后，强有力竞争对手参与进来后就现在的这个配置和定位，8万不应该是家庭，代步电动车应该有的价格！

如果是6.7那时候，公司用车再退个GST后，那时的value才是该有的！

试想，花一两万刀买个五菱mini代步买个菜，真挺好！

作者: tianzhi11 时间: 2022-10-17 19:58:29

bestedwin 发表于 2022-10-17 12:50
真的吗？我最近想入手一台二手的3P的，可以说说是哪里卡顿吗？控制空调都卡顿？ ...

用过22款的你就受不了21款的了 APP打开也很快不过这玩意两年后升级几次又卡了

作者: keepower 时间: 2022-10-17 21:27:56

图帝@-@ 发表于 2022-10-17 17:03
電車大勢所趨，在高油價之下，現階段還是用油電混合化算，一百公里1.4油耗真的很香，通勤每天回家充電已 ...

图帝你这个想法基本上是Toyota的想法，混动，纯电，氢气三种同时开发。提供三个解决方案。

作者: OK 时间: 2022-10-29 01:31:33

有钱人烦恼真多，我们穷人就没那么多烦恼，安心开09年的飞度。

作者: judo 时间: 2022-10-29 10:01:53

keepower 发表于 2022-10-17 21:27
图帝你这个想法基本上是Toyota的想法，混动，纯电，氢气三种同时开发。提供三个解决方案。 ...

日本汽车行业完了，欧美中三大市场销量一直走下坡，特别是美国市场大跌不止。

然后这波电车革命又拿不出有竞争力的产品，只能继续吃老本到被淘汰。

特斯拉崛起的时候日本就应该快速反应推出自己的全线产品，但是现在竟然说要2025年才出来那就太晚了，到时候中国电车都换代了铺满低端市场后进入中端市场，特拉斯也推出更便宜的新款分食低端市场份额，日本车卡在中间估计很难受。

作者: keepower 时间: 2022-10-29 11:01:19

judo 发表于 2022-10-29 09:01
日本汽车行业完了，欧美中三大市场销量一直走下坡，特别是美国市场大跌不止。

然后这波电车革命又拿不出 ...

日本整个行业在混动上投入太多，也领先最多，不愿意all in 电池电动车。其他玩家正好相反。

日本人现在BEV落后不假。但现在说日本人完了还太早，关键的固态电池行业前三也全部日本厂-丰田，松下和兴光。

作者: xuloli 时间: 2022-10-29 13:11:39

keepower 发表于 2022-10-29 11:01
日本整个行业在混动上投入太多，也领先最多，不愿意all in 电池电动车。其他玩家正好相反。

日本人现在B ...

丰田有可能就是下一个诺基亚和柯达了

作者: 长老级 时间: 2022-10-29 13:29:33

keepower 发表于 2022-10-29 11:01
日本整个行业在混动上投入太多，也领先最多，不愿意all in 电池电动车。其他玩家正好相反。

日本人现在B ...

其实我认为混动车反而倒更适合新西兰，因为这里相对地广人稀，平时出去玩开长途的机会也比较多，想要普及充电桩到像中国一样的程度也不是一件很容易的事，就像公共交通一样。而且如果是纯电动车的话开一段时间以后续航衰减的问题以现在的技术来说还是不能很好地解决。换电池的成本在新西兰应该也不会那么容易降下来，如果是混动车的话，至少丰田的电池还是很耐用的，并且换电池的成本应该也比纯电动车要低很多。

作者: 白来气我 时间: 2022-10-29 13:39:46

电动车电池敢买二手的？

作者: keepower 时间: 2022-10-29 16:45:35

长老级发表于 2022-10-29 12:29
其实我认为混动车反而倒更适合新西兰，因为这里相对地广人稀，平时出去玩开长途的机会也比较多，想要普及 ...

日本人是这么看混动的，这也是他们之前不愿意投入BEV的愿意之一。另外一个原因是日本厂商在新兴市场份额很大，这些市场纯电动车基建几乎没有，还是要靠内燃机车。主要是这几年发达国家纷纷决定2035年终止销售内燃机车，然后纯电池车是目前唯一的新能源车替代品，加上现在油价很高，客观促进了销售。中国电动车现在就是希望利用这个窗口攻占市场。但这个东西比较有意思，欧洲那边已经有反倾销加关税的呼声了。中国BEV失去价格优势也许比很多人想的要快很多的事情。

日本人目前的优势是在固态电池技术这边，这个东西是给电池车带来几何级增程的关键，而且安全性提高非常多。所有主要玩家都在做这个。但远水解不了近渴，丰田现在就是跟BYD合作，用BYD的液体电池做过渡。大概率接下来5年，固态电池就会有合理价格的应用。

至于新能源车本身，日本人和韩国人也都有在氢气车上投入。NZ这里现代的第一部氢气卡车已经提供给了NZ Post；而丰田在新西兰境内有测试氢气轿车Mirai。氢气的关键是气体的存储的温度。目前维持低温是一个比较花钱的东西。如果这个问题解决，氢气车有取代纯电池车的可能。毕竟充气的速度在那里放着。

作者: 一缕烟丝 时间: 2022-10-29 20:22:10

回国听出租车行业人士说纯电车起步时有电磁辐射对人体会有长期影响，包括开了几年后有不止一个司机已经猝死，不知是否和辐射有关

作者: 红叶疯了 时间: 2022-10-30 07:28:21

一缕烟丝发表于 2022-10-29 20:22
回国听出租车行业人士说纯电车起步时有电磁辐射对人体会有长期影响，包括开了几年后有不止一个司机已经猝死 ...

对的听说电车开多了鸡吧毛掉不少

作者: 南极熊 时间: 2022-10-30 07:54:41

一缕烟丝发表于 2022-10-29 20:22
回国听出租车行业人士说纯电车起步时有电磁辐射对人体会有长期影响，包括开了几年后有不止一个司机已经猝死 ...

第一波电动车主已经都绝育了，国内按着不报。
翼龙家人从不来电动车。
我在这里奉劝大家一句免得后悔莫及。

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