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标题: 很少看到有人开最新拉皮的IS300 [打印本页]

作者: keepower    时间: 2022-10-8 21:25:03     标题: 很少看到有人开最新拉皮的IS300

其实长的不错,虽然内饰看起来老了,但还是蛮好用的,质量也很好,但就是很少见到。



作者: xuloli    时间: 2022-10-9 00:19:46

审美疲劳了啊,雷车再好也不能一机用十几年吧,搞不好电动化浪潮下丰田是第一个被淘汰的
作者: c.liu    时间: 2022-10-9 21:02:00

我还挺喜欢这款的

下次换车有钱就换这个,没钱就换哈佛, 都想好了
作者: 专注天维20年    时间: 2022-10-9 21:28:53





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IS300 和 IS200t 有什么区别?

还有一个就是雷克萨斯的产品线当中 F Sports 和 Limited 到底哪个配置更高一点?








作者: keepower    时间: 2022-10-9 21:56:22

本帖最后由 keepower 于 2022-10-9 20:58 编辑
专注天维20年 发表于 2022-10-9 20:28
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IS300 和 IS200t 有什么区别?


初代IS,也就是著名的JDM Altezza,就叫做IS300。第二代IS分成IS250和IS350。第三代IS推出后厂家用2.0L turbo引擎时取代2.5L V6,车系就叫做IS200T。后来为了和其他雷车在命名规则上一致,就重新启用了IS300的名字。类似的情况还有NX200T改名叫NX300。

F Sports和Limited一般来说属于盖浇饭和白饭炒菜分开放的情况,看买家的要求。价格也差不多,甚至一样。总体来说F Sports外观和调校更年轻运动,大部分F sports有adapative suspension;而Limited追求舒适和稳重,有些车型会把adaptive suspension换成天窗。ES上的区别就特别明显。
作者: Fullhappysky    时间: 2022-10-9 22:50:32

专注天维20年 发表于 2022-10-9 20:28
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IS300 和 IS200t 有什么区别?

不准备买cx5了?
作者: okokok    时间: 2022-10-9 23:24:16

外观其实一直不错。
作者: hj_win_1    时间: 2022-10-10 09:38:25

还是老款那套内饰。。。真TMD服了。。。一套内饰用了快10年了。。。跟harrier一样,快10年没改款了。。。
作者: MR2(SW20)    时间: 2022-10-10 11:14:59

看一眼国内对Lexus的最新评价,基本就是要凉凉的节奏。

作者: txty    时间: 2022-10-10 11:33:32

本帖最后由 txty 于 2022-10-10 11:36 编辑

国内对豪车的定位变了,入门级的豪车市场已经完全被中端的电动车取代了。
关键是传统入门豪车完全没有新意,市场的卖点已经不光是品牌力了,而且论“豪华”也比不上新势力的中端电车。

作者: AdenJyuNZ    时间: 2022-10-10 21:03:43

外观真的不错,可那套传家宝内饰。。。
作者: 专注天维20年    时间: 2022-10-12 20:27:36

keepower 发表于 2022-10-9 21:56
初代IS,也就是著名的JDM Altezza,就叫做IS300。第二代IS分成IS250和IS350。第三代IS推出后厂家用2.0L tu ...




解释的非常到位 谢谢




作者: 专注天维20年    时间: 2022-10-12 20:28:04

Fullhappysky 发表于 2022-10-9 22:50
不准备买cx5了?



那套电脑干了我不少钱 现在怕是买不起了......




作者: 261874939    时间: 2022-10-12 21:15:47

雷车这种车0几年的时候看帅的一笔的。。现在真没兴趣。。








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