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标题: 入手毛豆3两周，忍不住分享一下 [打印本页]

作者: layerssss 时间: 2022-3-30 22:02:24 标题: 入手毛豆3两周，忍不住分享一下

本帖最后由 layerssss 于 2022-3-30 23:25 编辑

一年多前老婆就半开玩笑说买辆特斯拉吧当时没当回事儿，今年年初开始不坐公交上班突然发现油钱好多而且偶尔还需要开两辆车，就去店里试了下，还同时去试了下最新版的leaf（考虑两个都是新西兰比较成熟的车型了），然后马上就决定下订单定了 model 3，最基本的版本（后驱版），当时二月中，价格还是 $68675，在8w以下可以拿8k补贴，当时还在这个贴里了解了很多，http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... 2504&extra=page%3D1 帖子几年前的但现在依然适用，所以很感谢贴主，当然现在几个变化：

* 新西兰 model 3 销量现在超高，都是从上海工厂生产的版本而不是 freemont 的版本 (不确定是只是 rwd 版本还是所有 model 3
* model 3 rwd 版本，现在从上海出产的用的都是 lfp 电池，不是三元锂电池 long range 和 performance 版本依然是三元锂电池。lfp 电池体积和重量比三元锂大很多，所以大电池的 long range 和 performance 版本用的是三元锂，而且据说 lfp 放电太大容易过热（比如若拿去跑赛车道的话）,不过 lfp 有个很大的好处，就是平常充电可以每次都充满到 100% ，三元锂是一般建议冲到 80%，而且据说 lfp 很难着火更加安全，而且lfp寿命更久
* 现在终于附带脚垫了
* 据说上海工厂工艺好很多，很少 panel gap 和漆的问题了（我们确实也还好没发现）
* 现在新西兰 supercharger 多了很多了
* 订购流程依然全线上操作，但现在销量超高，我们整个订购过程都是线上自己完成的，没有销售人员跟进联系我们，直到提车的前一天才有 tesla 的人员打电话给我确认一下是否收到了提车事项的 email* premium connectivity 现在不附赠了，要单独收费11刀一个月，只赠送一个月使用，没有的话不能用 spotify 不能用 youtube netflex,或上网（tesla 是内置了一个蜂窝plan的，没有 premium connectivity 还可以用于导航啊一些数据量小的功能）

入手这两周特别满意，所以来分享一下，当然本人没开过好车很多功能可能其他新车都有的

没见过世面而已，就捡一些电车/tesla only的分享吧：

首先是 regen breaking 真的很方便也很安全，leaf也可以把 regen breaking 打开，叫 e-paddle 模式，tesla 的 regen breaking 是一直开着的关不掉，试驾那天还是第一次开电车还有点小不习惯，油门一松开就慢慢刹车把车停下来了，有点粘着的感觉。但是开了两天后发现超爽，前面车慢下来需要减速时一点也不心疼油耗，因为动能都回收了，脚也不用抬起来从油门移动到刹车，每天上班走走停停特别轻松。

另外觉得regen breaking是比较安全的，因为如果路上突然前面车慢下来，第一反应松一点油门就很快地减速了，如果需要更快停下来的话踩普通刹车时相当于是两个刹车（regen breaking和普通刹车）同时把车停下来，反应更快。开油车时总养成习惯宁愿离前面比较近也要多滑行一会儿。

youtube上很多人评论 model 3 的后排空间比较矮，我们感觉和现在的 2013 subaru legacy wagon 差不多，后备箱当然就小很多了，因为model 3 是 sedan，我们的超大号baby跑步推车感觉刚好能塞进去，小的推车应该还是没问题。我很少坐后排但是感觉还是挺舒适的，而且后边地板上中间因为比油车少很多配件，不需要像一般油车一样凸起来一块。另外因为是玻璃顶，给人感觉上坐在后排开阔很多。

因为是电车而且是后驱（车在加速时重心后移，抓地力更强，前驱则相反），所以起步加速超快

，而且一脚底板油下去没有一丁点噪音不会有被人围观的压力，感觉就是踩下去一下就到60km/h了，当然没开过豪车，应该跟那些还差很远，不过感觉对街上所有其他的同价位车都是降维打击了。

纯电车的空调可以一直开着，因为直接从电池用电，不需要像油车一样一直用发动机发电。我发现这个其实很实用的，首先，我们现在基本上出发前就把空调打开着调到合适温度，而且每天从家里出发和办公室楼下都设置好了 schedule ，一点也不心疼，有时候中午就把车开去公园里或安静点的地方然后开着空调在车里午休一下，空调开一晚还没试过，不过据说网上别人测试也就10～20%，因为 tesla 电池算是同挡次纯电车里大的了。

充电：我们现在没打算装额外的充电桩，就用车子附赠的移动充电线，插到家里普通插座上慢慢充，我们每天上下班固定里程44公里，每天晚上用低峰便宜电充4个小时左右能充满，估算下是油车花费的十分之一。当然如果装更快速度的充电桩用有些电力公司类似免费一个小时或三小时的plan一下子全充好可能更加省。而且说实话，现在感觉充电比以前加油方便很多（日常的情况下），加油还需要等快没油了跑去加油站加，现在每天回家插上线都不用担心，省事儿很多，长途充电？还没试过

。

感觉最最最惊喜的一个功能：在drive和reverse 之间切换不需要完全停下来，只需要速度慢于5km/h就可以，切换完后直接继续踩着油门就变成转换速度了，这样在3 point turn 或着倒车出车位，还有侧方停车时超快，这个应该是因为电车不存在变速箱，只需要切换模式，油门就变成刹车，然后再变成反方向的油门就可以了。真实体验是特别流畅的。这个是今天下午在跟邻居聊然后演示了一下老婆帮录的 https://www.youtube.com/watch?v=cZADjGQpXUA&feature=youtu.be

Full self driving(FSD)，这个是额外一个 11k多的一个 addon，可以买车之后随时再买，因为是软件，我们现在没打算买，不买的话也可以用 traffic-aware cruise control（控制速度，跟车）和 auto-streer（控制方向盘，但不会变道或看交通信号灯），用的应该和 FSD 是一样的软件，我试了一下，觉得在奥克兰的城市道路上还是会太保守，经常路边停一辆车，或者前面的车慢下来转弯，autopilot就慢下来或者停下来等，后面跟着的车应该会疯掉，高速上还是很爽，而且没有FSD就够用了。现在FSD还是beta法律层面上不管新西兰还是美国都是不允许的，还是要求司机要自己付全责并随时接管。网上有人说现在买了 FSD ，多年以后FSD开放了可能会涨价就划得来了，不过这个还是谁都说不准的事儿。

保险：据说比较高，全保我做了3个quote，最后买了 tower 的

* Star insurance (vero) $1,919.87
* AMI $1,433.42 (2000 excess) $1,490.92(1000 excess)
* Tower $1,576.52 (2000 excess, w/ excess free windsheild / window glass) multi-discount applied

巨屏 iPad，哈哈这个并不是 iPad 哈，并不能安装额外的软件或自己写代码 hack 的，估计不开放也是因为出了事故tesla有责任的，不过这个软件能看得出来比其他车好很多，对比几年前的软件界面看起来改进很多一直有ota更新。很多娱乐功能比如看电影上网是停车才可以使用的。希望能继续改进增加更多功能吧。

出远门：

还没开着出去过，本来想着留着 Subaru 出远门开那个，现在觉得可行的话开 Tesla 会更爽一些，easter左右试一下。

电车补贴，之前我们订的时候有听说当时的8k政策只到3月底，就特别焦虑，但现在新的政策已经车来了，8k多的cash back没变，油车要多交钱，所以是更加优惠电车了。 https://www.nzta.govt.nz/vehicle ... -discount/overview/ ，而且现在补贴好像更广泛了，混动和插电混动也包括进来了。

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-30 22:10:06

牛逼！先评分再看！我对特斯拉超极感兴趣，天天做美梦想要一辆。

作者: Bob Wang 时间: 2022-3-30 22:15:02

吃草的狮子发表于 2022-3-30 22:10
牛逼！先评分再看！我对特斯拉超极感兴趣，天天做美梦想要一辆。

你抓紧买吧，让我坐一坐过过瘾

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 22:18:43

聽說4月1日之後就沒有政府的八千元補助了。現在正价估計要上七萬。另外家用充電桩八百元，不過要找有電工認證的人上門安裝，估計人工材料比充電桩還貴。

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-30 22:21:15

Bob Wang 发表于 2022-3-30 22:15
你抓紧买吧，让我坐一坐过过瘾

我买了带你晚上出去兜风，砸公车站玻璃。

作者: Esipan 时间: 2022-3-30 22:24:29

恭喜我也订了MODEL 3 不过是LR版本的曾经非常抵触电车现在终于活成了自己讨厌的模样哈哈

做工方面的确是有非常大的进步 19年的时候观摩过朋友的model s 做工惨不忍睹还在网上看见过下雨漏水的情况上周去看的model 3 至少我挑不出问题不过facebook group里有个别反应存在边角喷漆不匀有橘子皮的现象

至于电池方面我也做了很多research，目前来看所谓的三元锂电池冲到80% 主要是因为1.最后20%的充电需要很长时间会占据超充位置较长影响其他车主充电 2 电池冲到100% regen breaking 就不工作了马斯克原话是“regen braking doesn't work,because the battery is full,so car is less energy efficient”.至于是否真的缩短电池寿命目前我在网上没有找到实例这一点还需要多加观察不过LFP能冲到100%的确是大大降低了里程焦虑科技再发展 4680或者刀片电池的普及应该会彻底解决续航问题（我猜的）

不过比较可惜新西兰暂时没有model y,3 虽然好但是没有掀背设计确实对四口之家有些不便 x的价格又高不可攀所以期待Y能快点上市

再次恭喜楼主了

作者: cky0718 时间: 2022-3-30 22:25:20

哎，加速没有引擎的轰鸣声总觉得少了一些灵魂。。。不过这也是时代的需求。。

作者: ilmaro 时间: 2022-3-30 22:30:36

分享这种事，你千万不要忍……

作者: Bob Wang 时间: 2022-3-30 22:37:25

cky0718 发表于 2022-3-30 22:25
哎，加速没有引擎的轰鸣声总觉得少了一些灵魂。。。不过这也是时代的需求。。 ...

还是怀念小时候拖拉机突突突的节奏感，开起来的颠簸才叫车震！

作者: nzrover 时间: 2022-3-30 22:49:26

Bob Wang 发表于 2022-3-30 22:37
还是怀念小时候拖拉机突突突的节奏感，开起来的颠簸才叫车震！

你买个钢片弹簧的车就能重温这种感觉

作者: Esipan 时间: 2022-3-30 22:51:22

图帝@-@ 发表于 2022-3-30 22:18
聽說4月1日之後就沒有政府的八千元補助了。現在正价估計要上七萬。另外家用充電桩八百元，不過要找有電工認 ...

特斯拉sales说这个rebate延长到2024年了我希望能把8万上限再提高点

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 22:58:06

Esipan 发表于 2022-3-30 22:51
特斯拉sales说这个rebate延长到2024年了我希望能把8万上限再提高点

我老婆喜歡這種車，所以二月份的時候去展廳看過，當時的銷售說政府會延長補助時限，而且五月初就可以提貨，後來訂了另外牌子的車，所以就沒有再跟進。

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 23:08:30

現在街上的電動汽車越來越多，我認為是個好現象，樂見其成，特別是能夠引入國產電車，如蔚來，小鵬等牌子，多一點競爭，希望配套措施盡快跟上，盡早普及。

作者: Frank_zhang 时间: 2022-3-30 23:10:07

Esipan 发表于 2022-3-30 22:51
特斯拉sales说这个rebate延长到2024年了我希望能把8万上限再提高点

确定吗因为现在订车要12-14周还能有补贴吗

作者: Frank_zhang 时间: 2022-3-30 23:11:08

就是不知道现在订还能不能有rebate

作者: layerssss 时间: 2022-3-30 23:16:00

Frank_zhang 发表于 2022-3-30 23:11
就是不知道现在订还能不能有rebate

有的有的，新政策出来了，8k多和原来一样 https://www.nzta.govt.nz/vehicle ... -discount/overview/

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 23:16:32

Frank_zhang 发表于 2022-3-30 23:11
就是不知道现在订还能不能有rebate

所以在訂車之前最好確定一下。

作者: layerssss 时间: 2022-3-30 23:18:47

图帝@-@ 发表于 2022-3-30 23:08
現在街上的電動汽車越來越多，我認為是個好現象，樂見其成，特別是能夠引入國產電車，如蔚來，小鵬等牌子， ...

新西兰现在电车选项越来越多了，我们开始看的还有个热点的 polestar 2，沃尔沃的，去年12月刚开始卖。 Hyundai Ioniq也是街上很多了，奥克兰政府采购很多，觉得SUV是刚需的也可以考虑。

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 23:19:14

” 出远门：还没开着出去过，本来想着留着 Subaru 出远门开那个，现在觉得可行的话开 Tesla 会更爽一些，easter左右试一下。”

我看見外埠，包括很多小鎮停車場都有充電的地方，應該沒有充電的焦慮，只是很多都要入卡付費。

作者: Frank_zhang 时间: 2022-3-30 23:20:40

layerssss 发表于 2022-3-30 23:16
有的有的，新政策出来了，8k多和原来一样 https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-car-programme/clean ...

ok 谢谢，ok 谢谢，

作者: Frank_zhang 时间: 2022-3-30 23:21:03

图帝@-@ 发表于 2022-3-30 23:16
所以在訂車之前最好確定一下。

网上确认吗还是打给特斯拉

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 23:21:19

layerssss 发表于 2022-3-30 23:18
新西兰现在电车选项越来越多了，我们开始看的还有个热点的 polestar 2，沃尔沃的，去年12月刚开始卖。 Hy ...

是的，南韓現代和起亞的電車挺好看的，樣子很前衛，有科技感。

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 23:22:59

本帖最后由图帝@-@ 于 2022-3-30 23:24 编辑

Frank_zhang 发表于 2022-3-30 23:21
网上确认吗还是打给特斯拉

如果是我，我會直接上展示廳講耶苏。

順便試駕一下，有個直接感受。

作者: Esipan 时间: 2022-3-30 23:27:01

Frank_zhang 发表于 2022-3-30 23:10
确定吗因为现在订车要12-14周还能有补贴吗

sales是这么跟我说的按照特斯拉目前的涨价趋势建议你想买就赶紧入手现在离8万的临界点已经很近了电池原材料翻了这么多呗涨价是随时的事儿

作者: Esipan 时间: 2022-3-30 23:27:45

图帝@-@ 发表于 2022-3-30 22:58
我老婆喜歡這種車，所以二月份的時候去展廳看過，當時的銷售說政府會延長補助時限，而且五月初就可以提貨 ...

爱她就给她买plaid

作者: layerssss 时间: 2022-3-30 23:29:24

Frank_zhang 发表于 2022-3-30 23:21
网上确认吗还是打给特斯拉

嗯直接去展厅问更方便，还可以顺便试驾一下，rebate是车注册了之后自己在nzta网站上填表申请的，所以自己在这里查说得比较明白：

https://www.nzta.govt.nz/vehicle ... -discount/overview/

这里列出已经是今年4月后的新政策了，没有说什么时候结束应该会至少持续一或两年，之前传言说结束是因为旧的政策只说到3月底，新的政策还没定下来谁都不知道具体细节。

作者: Esipan 时间: 2022-3-30 23:30:23

Frank_zhang 发表于 2022-3-30 23:21
网上确认吗还是打给特斯拉

试驾是需要预约的看车可以随时去周日的话街边免费停车

作者: 119900 时间: 2022-3-30 23:32:24

还写挺长。。。倒是有考虑过电车。。。
等空了慢慢看。。。

作者: layerssss 时间: 2022-3-30 23:32:48

图帝@-@ 发表于 2022-3-30 23:19
” 出远门：还没开着出去过，本来想着留着 Subaru 出远门开那个，现在觉得可行的话开 Tesla 会更爽一些，ea ...

据说主要让人不爽的是充电桩会坏，或者要等其他人充，而且充电嘛，肯定要个十几二十分钟甚至更久的嘛，肯定不如加油快。不过确实想想充电桩应该会越来越多，毕竟想想也是嘛，建一个充电桩比建一个加油站要容易不知道多少倍了

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-30 23:34:46

Esipan 发表于 2022-3-30 23:27
sales是这么跟我说的按照特斯拉目前的涨价趋势建议你想买就赶紧入手现在离8万的临界点已经很近了电池 ...

你赶紧看看，楼上的这个link是最新的规矩，对你是个好消息

https://www.nzta.govt.nz/vehicle ... -discount/overview/

之前你的LR太贵是没有rebate的，现在不按照车价了，按照CO2 emissions，贵的车也能拿rebate了

作者: Esipan 时间: 2022-3-30 23:39:26

吃草的狮子发表于 2022-3-30 23:34
你赶紧看看，楼上的这个link是最新的规矩，对你是个好消息

https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-ca ...

我也注意到了这一点不过不知道是不是真的取消价钱限制了还是nzta工作人员出错懒得把价格打上去毕竟是延续之前的政策以为大家都知道有8万上限？

作者: Esipan 时间: 2022-3-30 23:45:09

本帖最后由 Esipan 于 2022-3-30 23:48 编辑

吃草的狮子发表于 2022-3-30 23:34
你赶紧看看，楼上的这个link是最新的规矩，对你是个好消息

https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-ca ...

这个网站上有一个link www.rightcar.govt.nz 我点开来看还是有8万上限,不知道四月1号以后会怎样...不过我还要等6-9个月。。谁知道到时会不会又有变化。
[attach]2592766[/attach]

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 23:49:37

Esipan 发表于 2022-3-30 23:27
爱她就给她买plaid

[youtube]https://youtu.be/7PyYBt5PkRA[/youtube]

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-30 23:49:38

Esipan 发表于 2022-3-30 23:39
我也注意到了这一点不过不知道是不是真的取消价钱限制了还是nzta工作人员出错懒得把价格打上去毕竟是 ...

没写应该就没有价钱的上限了，就是保时捷taycan也能拿。

我有一辆lexus RX450h明年会换NX450h+，NX450h+的碳排放是31g，按照新规没有8万车价限制的话也能拿5000+gst的rebate

作者: layerssss 时间: 2022-3-30 23:49:55

Esipan 发表于 2022-3-30 23:45
这个网站上有一个link www.rightcar.govt.nz 我点开来看还是有8万上限

[attach]2592767[/attach]
是的好像还是有 8w 限制的，不过没必要这么算，实质上这 8k 是 tesla 赚了，因为他们这样才可以把低价版订价高一些，long range 相当于多加上差价还有这 8k，所以才能有四驱和大电池

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-30 23:52:01

Esipan 发表于 2022-3-30 23:45
这个网站上有一个link www.rightcar.govt.nz 我点开来看还是有8万上限,不知道四月1号以后会怎样...不过我 ...

靠，空欢喜一场

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-30 23:53:21

吃草的狮子发表于 2022-3-30 23:49
没写应该就没有价钱的上限了，就是保时捷taycan也能拿。

我有一辆lexus RX450h明年会换NX450h+，NX450h+ ...

[youtube]https://youtu.be/ptugvR5-LAw[/youtube]

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-30 23:55:43

图帝@-@ 发表于 2022-3-30 23:53

只是这么一说，前段时间各种review都说taycan在电车里面质量最差，对不起保时捷的名声

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-31 00:08:20

吃草的狮子发表于 2022-3-30 23:55
只是这么一说，前段时间各种review都说taycan在电车里面质量最差，对不起保时捷的名声 ...

你看完我37樓的視頻可能會略知一二，Taycan電車惡評如潮，但賣得比911還多，仅次於卡宴等二款四驅車，買車的人是怎樣想的呢？整個大眾集團，保時捷利潤最高，雖然股份結構不一樣，我覺得它才是真正的老大。

作者: Esipan 时间: 2022-3-31 00:09:00

吃草的狮子发表于 2022-3-30 23:49
没写应该就没有价钱的上限了，就是保时捷taycan也能拿。

我有一辆lexus RX450h明年会换NX450h+，NX450h+ ...

我本来第一开始也等着450h+ 后来看到11万的订价就算了有这个钱我还是等model y了

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-31 00:12:01

吃草的狮子发表于 2022-3-30 23:49
没写应该就没有价钱的上限了，就是保时捷taycan也能拿。

我有一辆lexus RX450h明年会换NX450h+，NX450h+ ...

NX450h耗能油量只有1.4，而且只賣十萬出頭，該有的功能都有了，真的很吸引。

作者: 红叶疯了 时间: 2022-3-31 00:26:55

在不下单过了八万了就没补贴了

作者: Kuo 时间: 2022-3-31 09:39:19

本帖最后由 Kuo 于 2022-3-31 09:41 编辑

电车补贴在4月1号之后会继续执行，改得更宽松了，只看尾气的二氧化碳含量，不管是不是纯电和插电混动，即使是非插电混动和纯汽油车只要尾气中的二氧化碳含量够低就行。

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-31 10:12:39

https://mgmotor.co.nz/models/mg-hsplusev/

按照新政策，国产MG这种5万5的混插也能拿rebate了，拿5000+gst，本来卖的就好，现在会卖暴啊

作者: hj_win_1 时间: 2022-3-31 10:16:34

Bob Wang 发表于 2022-3-30 22:15
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

喜提小黑屋30天？？？

作者: joeistheman 时间: 2022-3-31 10:31:54

悄悄说一句我定了modelX plaid

的模型

作者: moliang 时间: 2022-3-31 10:32:39

能说一下实际的电力消耗吗? 就是充一次多少度点, 能跑多少公里?

作者: okokok 时间: 2022-3-31 10:46:17

这年头肯花时间用心发帖的人越来越少了，感谢楼主长篇细致分享。虽然个人2-3年内不太可能考虑纯电车，但等纯电技术再成熟和升级后最终肯定入手，毕竟是大势所趋。届时回头再看次贴，肯定会更有感慨。

最后还是希望楼主，不间断的从该车实用，可靠性和所遇到问题角度给大家持续更新。对特这个品牌其实个人还是有点不认可，但尊重事实也希望看到更多的实测的真章。谢谢！

作者: 吃草的狮子 时间: 2022-3-31 11:00:04

hj_win_1 发表于 2022-3-31 10:16
喜提小黑屋30天？？？

6 天，怼了奶姨

作者: hj_win_1 时间: 2022-3-31 11:00:59

很好奇为啥试驾了新款leaf后就放弃了？

作者: wwan 时间: 2022-3-31 11:27:53

谢谢楼主用心分享。去年因为8000的rebate也去试了毛豆。结果还是定了toyota的混动hybird highlander，然后这周准备提车，发现政府更新了rebate policy
Vehicle requirements
A rebate is payable for an eligible light vehicle (see definition) only if the following criteria have been met:
The vehicle must have been registered for the first time in New Zealand from 1 April 2022.
The vehicle must have a safety rating of 3-stars or more on the Rightcar website at the time of registration:
rightcar.govt.nz(external link)
The vehicle must have been purchased for less than $80,000 (New Zealand dollars), including GST and on-road costs (the purchase price).
Note that a trade-in can be associated with the vehicle purchase, but this is considered to be a form of payment towards the vehicle, rather than a reduction in the vehicle price.

按照co2 emission 142g 这样可以算出 142*50/130*145 = 6365 的rebate，跟车行特地确认了一下，这个rebate是提车后自己申请，退的是gst exclusive的，到手的价格可能还要多些？
等提车后再更新吧。

作者: layerssss 时间: 2022-3-31 14:38:03

本帖最后由 layerssss 于 2022-3-31 14:39 编辑

hj_win_1 发表于 2022-3-31 11:00
很好奇为啥试驾了新款leaf后就放弃了？

因为老婆不喜欢哈哈，不过说实在，leaf 很多周边功能都没有需要加钱到版本才有，比如加热座椅方向盘之类的，然后就和 model 3 一个价钱了，而且我们去了一个 nissan 的 dealership，他们好像只感兴趣卖那些 off lease 的，就是已经开了一两年的2020/2021都型号，差别倒不大但是价钱却比全新便宜不了多少，5w多，6w多，然后还申请不了 rebate。

model 3 在续航、软件、内饰、操控方面都比 leaf 好一些了，leaf唯一能想到的优势就是后备箱能全掀开大一些，但这对我们是个伪需求了，以前还觉得 leaf 卖了这么多年，质量和维护应该容易一些，但现在看看 model 3 也卖了三四年了，街上也是一抓一大把了，就想不到什么新的理由买新 leaf 了，但是如果考虑二手 leaf也是个不错选项，可以省很多钱。二手 model 3基本没有，只有那些以前从国外进口的model S，二手了依然买不起，leaf 就很多了，trademe上一大堆。低到2w以下都有

作者: hj_win_1 时间: 2022-3-31 14:40:48

layerssss 发表于 2022-3-31 14:38
因为老婆不喜欢哈哈，不过说实在，leaf 很多周边功能都没有需要加钱到版本才有，比如加热座椅方向盘之类 ...

现在的dealer都是操蛋啊。。。想买新车给推荐二手车。。。

作者: supertt 时间: 2022-3-31 14:43:54

model 3会不会大改款啊？毕竟都出来好几年了，担心买完过1-2年就大改款了那就有点郁闷了。

作者: applepeter516 时间: 2022-3-31 14:46:41

楼主啥时候定的？我2月15定的还没消息

作者: layerssss 时间: 2022-3-31 15:11:02

applepeter516 发表于 2022-3-31 14:46
楼主啥时候定的？我2月15定的还没消息

1月15号左右订的，你可以电话问tesla他们问问大概审核时候的delivery，他们会有估计的，你不问的话他们也不会主动联系的，网站上 Account 区域里会显示当前订单的状态，然后需要信息啊付款啊啥的都在网站里面会提示，经常登陆即去check一下。

作者: layerssss 时间: 2022-3-31 15:12:48

hj_win_1 发表于 2022-3-31 14:40
现在的dealer都是操蛋啊。。。想买新车给推荐二手车。。。

是啊，买新车的话dealer体验太差了，tesla不走dealer，体验就好很多，明码标价

作者: Esipan 时间: 2022-3-31 15:13:44

applepeter516 发表于 2022-3-31 14:46
楼主啥时候定的？我2月15定的还没消息

你的应该是5/6月那批船

作者: Adjmail0 时间: 2022-3-31 16:28:56

wwan 发表于 2022-3-31 11:27
谢谢楼主用心分享。去年因为8000的rebate也去试了毛豆。结果还是定了toyota的混动hybird highlander，然 ...

我也在等Highlander, 握个手。我开始也和你理解的一样，后来觉得这个数字不对，不符合逻辑，后来发现计算公式是这样的，$7500 less (emissions X $50 X 130/145) =7500-6365=1135.

作者: wwan 时间: 2022-3-31 17:20:16

Adjmail0 发表于 2022-3-31 16:28
我也在等Highlander, 握个手。我开始也和你理解的一样，后来觉得这个数字不对，不符合逻辑，后来发现计算 ...

是的，你是对的。白高兴一场

作者: evolution2night 时间: 2022-3-31 17:31:40

听说model 3充满显示400公里，实际也就跑300。
希望你开满1年后能够分享下那个电池衰退感言。

作者: evolution2night 时间: 2022-3-31 17:33:48

Adjmail0 发表于 2022-3-31 16:28
我也在等Highlander, 握个手。我开始也和你理解的一样，后来觉得这个数字不对，不符合逻辑，后来发现计算 ...

不是有个网站可以显示补助金额？自己算没必要吧。。。https://rightcar.govt.nz/detail?q=g53025

作者: 红叶疯了 时间: 2022-3-31 18:21:06

evolution2night 发表于 2022-3-31 17:31
听说model 3充满显示400公里，实际也就跑300。
希望你开满1年后能够分享下那个电池衰退感言。 ...

听说特斯拉刹不住你忘说了

作者: 图帝@-@ 时间: 2022-3-31 18:37:53

红叶疯了发表于 2022-3-31 18:21
听说特斯拉刹不住你忘说了

令我想起了去年上海車展，有個女人站在車顶說要維权，特斯拉一頭烟。

作者: 红叶疯了 时间: 2022-3-31 18:44:19

图帝@-@ 发表于 2022-3-31 18:37
令我想起了去年上海車展，有個女人站在車顶說要維权，特斯拉一頭烟。

对少不了找毛病的。事物的完美就是挖尽心思找它的不完美

作者: supertt 时间: 2022-3-31 19:09:54

没有必要去刻意偏低，特别是楼主辛苦打了那么多字，这会潜在买家都是很好的

作者: vanyu860218 时间: 2022-3-31 19:24:04

身边好几辆白色modle 3，都说挺好！！！试驾了一下，觉得还OK！可能爱车的人，还是会选择油车！毕竟做工还有待提高！
不过作为上下班，附近周末出行的家庭第二辆车确实节省不少钱，非常合适天天跑北岸-东区的上班族，或者上下班80公里左右的人！

再加入个contact 9pm -12晚间免费冲，正好补补损耗！确实7万左右无敌的经济性！！！

有个群，里面好几百车主！适合楼主！

作者: layerssss 时间: 2022-3-31 20:22:30

红叶疯了发表于 2022-3-31 18:21
听说特斯拉刹不住你忘说了

感觉不会的，刹车有regen breaking辅助，感觉比普通车刹得更灵，而且平常很少用普通刹车片，刹车片耗损理论上会少很多，状态应该会好

作者: layerssss 时间: 2022-3-31 20:26:11

evolution2night 发表于 2022-3-31 17:31
听说model 3充满显示400公里，实际也就跑300。
希望你开满1年后能够分享下那个电池衰退感言。 ...

是的官网上标的续航距离是理想情况下的，实际上应该比较少，喜欢地板油的话就更少了，不过电池衰减基本上就是白担心，很多人都没去具体查电池衰减能衰减多少，可以看我原贴里提到的以前那个贴，有统计的图，现在lfp电池做得又更好了，所以……

作者: 红叶疯了 时间: 2022-3-31 23:04:24

layerssss 发表于 2022-3-31 20:22
感觉不会的，刹车有regen breaking辅助，感觉比普通车刹得更灵，而且平常很少用普通刹车片，刹车片耗损理 ...

大哥。你没听出来我在讽刺那位听说的那个发帖的么

作者: Mikanfish 时间: 2022-3-31 23:25:27

满电440，开起来跟表显差的不多，基本能到1:1，据说Hamilton来回还剩30%。家用电两毛，充满60度12块，送的慢充12km/小时，一晚上12小时大概冲30%，也就是4块钱，平时开开也够用了。去vector免费电桩快充半小时170km左右，一边冲可以一边看YouTube。

作者: aj_scofield 时间: 2022-4-1 08:31:31

layerssss 发表于 2022-3-31 20:22
感觉不会的，刹车有regen breaking辅助，感觉比普通车刹得更灵，而且平常很少用普通刹车片，刹车片耗损理 ...

那你油车和电车之间是怎么切换的，用习惯了regen breaking，开油车会不会就不习惯了？

作者: layerssss 时间: 2022-4-1 09:14:55

红叶疯了发表于 2022-3-31 23:04
大哥。你没听出来我在讽刺那位听说的那个发帖的么

作者: layerssss 时间: 2022-4-1 09:15:49

aj_scofield 发表于 2022-4-1 08:31
那你油车和电车之间是怎么切换的，用习惯了regen breaking，开油车会不会就不习惯了？ ...

这两周都不怎么开油车了

作者: layerssss 时间: 2022-4-1 09:18:05

aj_scofield 发表于 2022-4-1 08:31
那你油车和电车之间是怎么切换的，用习惯了regen breaking，开油车会不会就不习惯了？ ...

还好了，多年养成的习惯不会一下子没掉的。不止刹车，两个车灯啊换档都不一样的，油车我每周六还是得开一下去海边。

作者: aj_scofield 时间: 2022-4-1 11:10:11

layerssss 发表于 2022-4-1 09:18
还好了，多年养成的习惯不会一下子没掉的。不止刹车，两个车灯啊换档都不一样的，油车我每周六还是得开一 ...

灯雨刷这种都是小问题，就算你不习惯也不会有什么大问题的，毕竟现在家庭配置不会有全电车，基本都是电车搭油车这样

作者: espedd 时间: 2022-4-1 12:02:27

后驱版实际充满显示439公里，并不是网站写的491公里
后驱现在用磷酸铁锂电池，反正只要衰减很小，安全可靠就好

作者: espedd 时间: 2022-4-1 12:04:34

vanyu860218 发表于 2022-3-31 19:24
身边好几辆白色modle 3，都说挺好！！！试驾了一下，觉得还OK！可能爱车的人，还是会选择油车！毕竟做工还 ...

求特斯拉群，谢谢

作者: dreaman 时间: 2022-4-6 12:48:56

吃草的狮子发表于 2022-3-30 21:10
牛逼！先评分再看！我对特斯拉超极感兴趣，天天做美梦想要一辆。

小粉红你应该支持长城哈弗

作者: 红叶疯了 时间: 2022-4-7 13:30:55

美国又要提价了。。。。

作者: nzrover 时间: 2022-4-7 18:13:14

红叶疯了发表于 2022-4-7 12:30
美国又要提价了。。。。

提多少？

作者: espedd 时间: 2022-4-8 13:05:50

吃草的狮子发表于 2022-3-30 21:10
牛逼！先评分再看！我对特斯拉超极感兴趣，天天做美梦想要一辆。

你有预定model 3否，还不如我想订就直接订，就400块钱，订了回头拿车，我都没试驾。。。
现在再订，加钱等待估计要奔12个月去了。

本来我是提车想要加钱卖了捞一笔，现在还是自己开开了，挺好的车，开掼就不会再开引擎车了。。。

作者: 红叶疯了 时间: 2022-4-8 23:34:43

nzrover 发表于 2022-4-7 17:13
提多少？

昨天刚涨了1000 美金和1500美金长续航和p版。

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