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标题: 北岸隧道和轻轨能建起来吗? [打印本页]
作者: judo 时间: 2021-12-3 16:00:10 标题: 北岸隧道和轻轨能建起来吗?
看看 sky新闻, 一条 3.5公里的轻轨(是普通电气铁路,不是地铁),原本计划是造价 23亿,2020年开通。 现在改成200亿,推迟到2024年开通。。。。涨价接近十倍。
然后北岸隧道现在前期估价是150亿,先让子弹飞一会儿,真的开关的时候至少涨几倍。
最后三水改革,现在前期估价很模糊,1850亿或者“几千亿”,最后很可能是万亿级工程。
奥克兰 1.5万人口, CRL花费 200亿的话,人均 1.3万。每户差不多5万,这些钱大部分都是地税支付的。
如果北岸隧道成本150亿,每天20万车流量,每车收费10元,150亿至少要收20年才回本。
下面是 City Rail Link资料
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City Rail Link project -- 是一条3.45公里长的双隧道地下铁路,连接Britomart 交通中心到Mount Eden火车站。
Cost :
The cost of the project in 2010 was $2.311 billion
in September 2016, The cost of the City Rail Link was then re-estimated to be between $2.8 and $3.4 billion
In mid-April 2019, it was revealed that the cost of the project had risen by more than $1 billion to $4.419 billion
Proposed timelineIn February 2012, Auckland Council published the following proposed project timeline for the City Rail Link:
- 2010 Initial study for CRL project and potential route for protection
- 2011 Review of initial study; further feasibility investigations; project team established
- 2012 Confirm route for CRL
- 2013 Notice of Requirement (NOR) and consent applications; property purchase
- 2014 Begin tender process for project
- 2015–20 Construction
- 2020/21 CRL opens[57]
This timeline will not be adhered to, as completion has been rescheduled to early 2024
作者: ilmaro 时间: 2021-12-3 16:05:48
我们要有信心,要相信总有一天会建起来的……
作者: 楼主 时间: 2021-12-3 16:06:02
相信政府
Yeah right.
作者: angelee123 时间: 2021-12-3 16:06:26
活着
就是
希望
作者: superok 时间: 2021-12-3 16:09:24
一定会实践
一定能建成
只是不知道
猴年马月哦
作者: moonIlight2013 时间: 2021-12-3 16:17:02
地税都用来给康嫂开工资了,没这个闲钱搞建设。
作者: hj_win_1 时间: 2021-12-3 16:19:53
我会撑到北岸二桥建起来的。。。希望这个愿望能让我多活500年。。。
作者: songinator 时间: 2021-12-3 16:23:26
ilmaro 发表于 2021-12-3 16:05
我们要有信心,要相信总有一天会建起来的……
猴年 马月 肯定能
作者: ilmaro 时间: 2021-12-3 16:25:52
songinator 发表于 2021-12-3 16:23
猴年 马月 肯定能
我们要坚持有信念嘛……
作者: alike0932 时间: 2021-12-3 17:00:43
楼主你多虑了,钱不够人头凑,16.5万韭菜已经发芽,正在茁壮成长,没有啥事是加一次税解决不了的,如果有那就是加两次
作者: 吃草的狮子 时间: 2021-12-3 17:07:31
白纸黑字,没有腐败,全部透明,就是延期了,整个项目就是就是暴涨,就要200亿,纯净新西兰,世界最廉洁国家之一。
作者: wolflake 时间: 2021-12-3 17:16:32
这些钱绝大部分都是借的,再加上奥克兰大区汽油税。地税大部分只是负责运维的。欠的钱以后会经过好几代人慢慢还。回国是正解。
作者: 261874939 时间: 2021-12-3 17:26:16
抓16.5w难民去建不就好了。。
作者: 匿名 时间: 2021-12-3 17:33:33
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 如玉 时间: 2021-12-3 17:36:03
我觉得在梦里。。。。能建成。。。。
作者: asusual 时间: 2021-12-3 17:55:15
我觉得福州到台北的高铁,会比奥克兰海底隧道早点建好。
福州到平潭的高铁已经开通了
作者: 剑客浪心 时间: 2021-12-3 17:58:35
你我有生之年是看不见的
作者: 呼啸寒风 时间: 2021-12-3 18:39:36
建不起来我用嘴吹也他妈给吹出来
作者: 酷猴 时间: 2021-12-3 19:07:41
听这个名字感觉悬。。。
以新西兰的办事效率,基建水平,没有个二十年是建不好的。
作者: Fishing-man 时间: 2021-12-3 20:06:16
说实话 地税真不贵。尤其是名下多套房子的,没有按商业地税征税。
作者: ling6264 时间: 2021-12-3 20:51:30
浪费钱( $ _ $ )
作者: 笑看人生 ^O^ 时间: 2021-12-3 21:20:14
不管十年、五十年
未来一定建设成功
作者: 匿名 时间: 2021-12-3 21:38:51
这就是找个借口下套弄钱的,屁民每几年就会被割韭菜。你以为真得要去建?找个理由弄钱罢了
作者: 老老妖刀 时间: 2021-12-4 15:23:15
50年后也许会建成
作者: catalsdevelop 时间: 2021-12-4 23:52:37
问这个问题说明你在 nz 呆的时间不够长。。。
作者: LesGay-II 时间: 2021-12-4 23:55:00
你想想CRL 只有两个新建站点 从计划到预计完成超过10年 你就算吧 50年建完都是奇迹
作者: salesonline 时间: 2021-12-5 00:01:52
50年后通胀10倍,不贵
作者: 陌生的香港人 时间: 2021-12-5 02:38:15
這些新西蘭的基建新聞 想不到總有人會那麼認真啊 呵呵
作者: webb2 时间: 2021-12-5 02:45:57
新西兰太不通窍,太不灵活。拆扒啊,用
推土机突突啊,你浑身浇汽油自焚,请随意。24小时施工啊,轰隆隆尘土飞扬,不就是建设社会主义,不对,是资本主义的大干快上吗,民工不戴口罩不带手套戴个假安全帽,算算下来的节省多少钱啊,何必十倍十倍地往上翻呢,所以,
我马上回国,
投身大干快上去。
作者: bintoo 时间: 2021-12-5 08:38:50
当你手上投过的选票累积到字典这么厚的时候,他们就建成了。
作者: 匿名 时间: 2021-12-5 09:21:37
catalsdevelop 发表于 2021-12-4 23:52
问这个问题说明你在 nz 呆的时间不够长。。。
看id也十几年了 。如果是自己原始注册的。要么就中间去海外国家或者回国刚回来。要么就生活在一个假的新西兰,能问出这种问题,这是对新西兰完全不了解啊
作者: superok 时间: 2021-12-5 09:44:05
新西兰沒有不能完成的工程
政客嘴巴也能成功的吹出来
作者: 匿名 时间: 2021-12-5 10:15:01
我们要有信心,要相信总有一天会建起来的……
作者: iamsophie 时间: 2021-12-9 10:33:03
ilmaro 发表于 2021-12-3 16:05
我们要有信心,要相信总有一天会建起来的……
One day...............................................
作者: iamsophie 时间: 2021-12-9 10:37:48
261874939 发表于 2021-12-3 17:26
抓16.5w难民去建不就好了。。
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作者: metalmickey 时间: 2021-12-9 10:56:38
是地球先毁灭还是这些基建项目先建成?
作者: 围城中人 时间: 2021-12-9 13:02:45
那里写了200亿了,不是44个亿吗?
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