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标题: MANA Zone [打印本页]

作者: hc1989 时间: 2021-10-27 18:48:28 标题: MANA Zone

请问一下房子在moderate aircraft noise area，管线齐全，这种房子开发的话会很困难吗？有没有有经验的朋友分享一下。
谢谢

作者: hc1989 时间: 2021-10-27 18:49:22

手动at 陌生的香港人

作者: 隔壁老王36463 时间: 2021-10-27 19:03:54

如果您想合理避税或者少缴税，有这方面需求的老板可以加微信咨询。微信LaoWu_99999

作者: pategao 时间: 2021-10-27 19:45:02

这个一定不难的

作者: international 时间: 2021-10-27 19:48:37

有经验的朋友分享一下

作者: yangranwu 时间: 2021-10-27 20:08:02

可以负责任的告诉你，买了mana zone等于判了死缓，别想分割的事了先

作者: 陌生的香港人 时间: 2021-10-27 20:50:41

看你這塊地有多大如果加建的居住密度高於每個個房子400平方米需要resource consent （不管你分割不分割）最好玩是這些建房還需要奧克蘭國際機場同意 因為有所謂的reverse sensitivity issue （不知道中文怎樣翻譯）就是說機場怕飛行噪音區下面越來越多人居住長遠來說會進一步增加投訴噪音的可能性對其營運有影響所以一般他們也不會同意的而他們不同意的話 council 也十居其九不會批准不是做一些隔音空調就能了事了.....

最近才有case 有諮詢過他們得出的答案

作者: hc1989 时间: 2021-10-27 21:05:49

陌生的香港人发表于 2021-10-27 21:50
看你這塊地有多大如果加建的居住密度高於每個個房子400平方米需要resource consent （不管你分割不分割） ...

谢谢回复，这块地900多平。所以这类房子现在肯定不可以分割了？长期持有之后会有机会吗？比如明年新政之后。

作者: 陌生的香港人 时间: 2021-10-27 21:14:03

900 多目測可能OK 因為沒超過400 的密度標準所以視乎情況大概多分一個或許可以多就不要想了

新政已經說明council 可以用維護國家基建營運來做理由（qualifying matters）來拒絕某些區進行這樣密集化奧克蘭機場當然是國家重點基建相信Council 大條道理讓這些區不受新政影響

作者: hc1989 时间: 2021-10-27 21:33:09

陌生的香港人发表于 2021-10-27 22:14
900 多目測可能OK 因為沒超過400 的密度標準所以視乎情況大概多分一個或許可以多就不要想了

新政已 ...

听朋友说在即使在MANA zone，机场有时候也会同意批准，这种情况会发生吗？
并且我在relab上有看到在MANA zone的房子RC批准4-6 套新房，

作者: 陌生的香港人 时间: 2021-10-27 21:44:00

hc1989 发表于 2021-10-27 22:33
听朋友说在即使在MANA zone，机场有时候也会同意批准，这种情况会发生吗？
并且我在relab上有看到在MANA ...

其他網站說什麼我就不評論了

我只是就Unitary Plan 的條文和跟Council / 機場方面聯繫過的回應告訴你一下你也可以試試諮詢council 哈

补充内容 (2021-10-27 22:45):
還有機場他們網站有相關欄目你可以發個地址就這事和他們聯繫

补充内容 (2021-10-27 22:55):
你說的RC也有可能是之前批下的真的要了解需要看看他們RC 相關的報告和圖紙

作者: yangranwu 时间: 2021-10-27 21:46:46

陌生的香港人发表于 2021-10-27 22:14
900 多目測可能OK 因為沒超過400 的密度標準所以視乎情況大概多分一個或許可以多就不要想了

新政已 ...

说的完全正确.. airport应该完全不会回应.. 我亲眼见了这两周有几个mana的盘被高价抢走… 悲剧

作者: hc1989 时间: 2021-10-27 21:54:15

陌生的香港人发表于 2021-10-27 22:44
其他網站說什麼我就不評論了

我只是就Unitary Plan 的條文和跟Council / 機場方面聯繫過的回應告訴你一 ...

好的，谢谢

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