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标题: 请教陌生的香港人 [打印本页]

作者: 伟大的神 时间: 2021-7-25 22:54:32 标题: 请教陌生的香港人

最近在看房子有个后座地方车道40米车宽3.7米朋友跟我说后座地分割起来有点风险，拍的也比较便宜为什么大家不喜欢后座地呢如果开发密度低比如五个以下独栋还要跟council扯皮吗我们老百姓买房子也不想那么麻烦
开发密度大了是不是才会跟council 扯皮啊？

作者: siqing12345 时间: 2021-7-25 23:01:53

不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

作者: 伟大的神 时间: 2021-7-25 23:10:41

siqing12345 发表于 2021-7-25 22:01
不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

您是说车道是share的，所以跟邻居扯皮对吗如果车道只属于后座地呢会不会就不扯皮了？

作者: 445183274 时间: 2021-7-25 23:19:29

siqing12345 发表于 2021-7-25 22:01
不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

Passing bay 50m才需要

作者: 陌生的香港人 时间: 2021-7-25 23:20:06

你好樓主能不能私信地址我先和你看看

後座地有不好的地方是建築覆蓋率必須減去車道來計算例如一塊地1000平方米如果車道佔了200平方米那覆蓋率就只能基於800來算所以就少了很多而且還有倒車空間 passing bay （雖然這個要車道有50米才要）大型車輛（例如搬家具的送煤氣的以致救護車如何通達）垃圾桶如何收集處理等問題

還有後座地還要建5個其實不算密度不算低了你要再看看現車道到底服務多少家多少台車在用 - 都會影響車道設計的要求和格局

後座地唯一好處是設計不管怎樣 planner 也可以說這個房子不會影響附近的character 甚至是街景因為外面大概看不到

不能說是和council扯皮如果開發商不是太貪心設計上如果能做到我經常說的“外面不是太大裡面不是太小” 設計方方正正沒有太多違規這皮根本就不存在 council 也無從挑剔

作者: Average 时间: 2021-7-25 23:20:55

不是每个人都不喜欢后座地，我很喜欢。1.安静。特别是现在越来越多的飙车党，越来越多的人和车，有时车还撞进路边房子里。2.安全，隐私。小偷进出都在前座邻居眼睛、摄像头、狗狗注视下。

作者: 陌生的香港人 时间: 2021-7-25 23:40:29

siqing12345 发表于 2021-7-25 22:01
不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

如果分割/房子設計沒有違規基本不會有和鄰居扯皮的情況出現

公用車道方面除非這個公用車道在title上有條款明確限制其他鄰居發展增加車道使用量前說要拿大家同意才有和他們扯皮的理由但目測so far 好像都沒有看到過有這樣的條款當然不知道在現在越建越密的大時勢下有沒有鄰居提出修改（但要改也要其他鄰居都同意才行）而舊的ROW covenant 好像真的沒見過有這個說法 council 則更不會管這些都是civil matter - 你們自己撕好了

补充内容 (2021-7-25 22:42):
當然我不是說管道連接因為管道要借用需要和鄰居扯是常有的事但性質不同了

作者: siqing12345 时间: 2021-7-26 11:45:05

伟大的神发表于 2021-7-25 22:10
您是说车道是share的，所以跟邻居扯皮对吗如果车道只属于后座地呢会不会就不扯皮了？ ...

车道share的，你开发了，就限制了别人开发的可能，他们会想法设法阻挠你，尤其是施工过程中，各种投诉，如果遇见不好的邻居的话

作者: 陌生的香港人 时间: 2021-7-26 11:48:23

siqing12345 发表于 2021-7-26 10:45
车道share的，你开发了，就限制了别人开发的可能，他们会想法设法阻挠你，尤其是施工过程中，各种投诉， ...

樓主發來地址看了一下這個目測是所謂的entrance strip （最好看看title 確認）邊界明確是屬於這塊地而不是共用的就使用來說相信沒有鄰居方面的問題

作者: 伟大的神 时间: 2021-7-26 15:07:16

陌生的香港人发表于 2021-7-26 10:48
樓主發來地址看了一下這個目測是所謂的entrance strip （最好看看title 確認）邊界明確是屬於這塊地 ...

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