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标题: RAV4插电混动啥时候来NZ？ [打印本页]

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作者: hj_win_1    时间: 2021-5-3 11:22:27     标题: RAV4插电混动啥时候来NZ？

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纯电续航95KM，顶一个老款leaf，然后还是toyota混动。。。纯电续航可以北岸南区来回了，大多数人每天AKL上下班通勤绝对够了。。。长途用混动，油耗还低。。。香，真香。。。就不知道啥时候能来NZ

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作者: anzbank    时间: 2021-5-3 11:29:01

等日本人享受先吧

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作者: Venox10111    时间: 2021-5-3 11:35:43

大概20年后吧。。。。

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作者: 天马行空555    时间: 2021-5-3 12:03:57

天天用电池 损耗大吗？？？？？？

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作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 12:19:07





并不能省多少啦……车价高，电池更费，新西兰电价也不便宜……经济性未必比单一混动系统车型好……

在新西兰这国家，“简单就是美” ……

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作者: eurotour    时间: 2021-5-3 12:25:37

按照汇率算，这售价应该是接近7万纽币了。。

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作者: nzrover    时间: 2021-5-3 12:28:01

eurotour 发表于 2021-5-3 12:25
按照汇率算，这售价应该是接近7万纽币了。。

7万！什么时候平均工资都7万了再来吧。

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作者: angelee123    时间: 2021-5-3 12:29:44

ilmaro 发表于 2021-5-3 12:19
并不能省多少啦……车价高，电池更费，新西兰电价也不便宜……经济性未必比单一混动系统车型好……

在新 ...

是不是还要付  ruc？

我觉得混动就行了

实在没必要搞个phev，还得天天晚上回家想着充电

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作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 12:31:28

angelee123 发表于 2021-5-3 12:29
是不是还要付  ruc？

我觉得混动就行了

是的，我也觉得，当下而言，还是混动更好……


而且目前我还只认丰田深混，不管别的，靠谱……

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作者: 蜜桃    时间: 2021-5-3 13:05:10

没啥意思，不如混动。 多那两万足够我加油直到换车了。

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作者: hj_win_1    时间: 2021-5-3 13:47:40

eurotour 发表于 2021-5-3 12:25
按照汇率算，这售价应该是接近7万纽币了。。

混动limited高配NZ new卖57000， 日本G版本卖410万，折算一下差不多53000多。插混日本价格折算是61000，估计按NZ toyota的尿性，会卖65000左右。。。

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作者: 南边球的熊    时间: 2021-5-3 13:47:41

坐等日本二手进口！

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作者: wellington2005    时间: 2021-5-3 13:54:54

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 我好中意翻工啊    时间: 2021-5-3 14:16:07

了解一下蔚来的ES6,终身免费更换电池，3分钟搞定，不用充电。

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作者: hj_win_1    时间: 2021-5-3 14:18:27

wellington2005 发表于 2021-5-3 13:54
新西兰不是要收电车road of charge吗？这7万纽币的售价应该打不住！啥时候比亚迪来新西兰啊 ...

其它国家电车是给补助，新西兰电车是收RUC，这很新西兰

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作者: anzbank    时间: 2021-5-3 14:24:54

我好中意翻工啊 发表于 2021-5-3 14:16
了解一下蔚来的ES6,终身免费更换电池，3分钟搞定，不用充电。

蔚来在可见的未来不可能进入500万人口的新西兰市场

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作者: hj_win_1    时间: 2021-5-3 14:27:39

我好中意翻工啊 发表于 2021-5-3 14:16
了解一下蔚来的ES6,终身免费更换电池，3分钟搞定，不用充电。

让我想起了快跑路的理发店和健身房5折办卡的套路，就是5折办完年卡，2年卡，3年卡后，理发店和健身房几个月后跑路的老套路。当然蔚来也可能是来做福利的。。。。。。

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作者: nzrover    时间: 2021-5-3 15:03:28

angelee123 发表于 2021-5-3 12:29
是不是还要付  ruc？

我觉得混动就行了

PHEV也要交RUC

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作者: nzrover    时间: 2021-5-3 15:05:04

我好中意翻工啊 发表于 2021-5-3 14:16
了解一下蔚来的ES6,终身免费更换电池，3分钟搞定，不用充电。

你见过新西兰有免费的充电桩吗？

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作者: 我好中意翻工啊    时间: 2021-5-3 22:04:15

nzrover 发表于 2021-5-3 15:05
你见过新西兰有免费的充电桩吗？

换电池免费，不等于电免费。
好像去加油站换gas bottle一样，bottle免费换，gas付费就好了

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作者: 我好中意翻工啊    时间: 2021-5-3 22:06:31

hj_win_1 发表于 2021-5-3 14:27
让我想起了快跑路的理发店和健身房5折办卡的套路，就是5折办完年卡，2年卡，3年卡后，理发店和健身房几个 ...

可更换电池车和换电技术都申请专利了，深圳都已经在上路了，换个电池比加油还快，这个才是新能源车的新方向

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作者: 图帝@-@    时间: 2021-5-3 22:19:39

我好中意翻工啊 发表于 2021-5-3 22:06
可更换电池车和换电技术都申请专利了，深圳都已经在上路了，换个电池比加油还快，这个才是新能源车的新方 ...

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作者: 261874939    时间: 2021-5-4 00:19:17

别的我不知道，这个车真能进来NZ，价格绝壁是劝退的。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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作者: 吃草的狮子    时间: 2021-5-9 12:12:52

Lexus NX 混插来的话我换一辆

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作者: nzrover    时间: 2021-5-9 12:58:22

吃草的狮子 发表于 2021-5-9 12:12
Lexus NX 混插来的话我换一辆

只要你经常找sales问很快就会有了

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作者: KKKkkk3k    时间: 2021-5-9 17:19:45

NZ PHEV 呵呵呵

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作者: moliang    时间: 2021-5-22 16:29:44

hj_win_1 发表于 2021-5-3 13:47
混动limited高配NZ new卖57000， 日本G版本卖410万，折算一下差不多53000多。插混日本价格折算是61000， ...

57000???????????

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作者: 好久不见    时间: 2021-5-22 17:13:48

nzrover 发表于 2021-5-3 15:05
你见过新西兰有免费的充电桩吗？

有很多啊，vector的不都是免费的吗

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作者: nzrover    时间: 2021-5-22 17:53:54

好久不见 发表于 2021-5-22 17:13
有很多啊，vector的不都是免费的吗

我家5公里范围内只有一个充电桩。每次去都有车在充电。还不如多修几个收费的充电桩

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作者: Adjmail0    时间: 2021-5-22 23:24:16

ilmaro 发表于 2021-5-3 12:19
并不能省多少啦……车价高，电池更费，新西兰电价也不便宜……经济性未必比单一混动系统车型好……

在新 ...

说得太对了

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作者: nzrover    时间: 2021-5-23 01:10:08

一个接近7万刀的RAV4，还是留给霓虹享用吧！价格太离谱了

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作者: Auckland_乐阳    时间: 2021-5-23 14:03:01

插电混动还是麻烦一些

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作者: Auckland_乐阳    时间: 2021-5-23 14:09:42

nzrover 发表于 2021-5-3 15:05
你见过新西兰有免费的充电桩吗？

一个朋友开二手LEAF，他在中区充电会去Greenlane麦当劳或者NewMarket AutoLink对面的充电桩。据说充电半小时以内免费，而且没听说过没位置充不上电耽误事儿。可以试一下。

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作者: 图帝@-@    时间: 2021-5-24 00:05:10

[youtube]https://youtu.be/JkVE51btpss[/youtube]

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作者: hj_win_1    时间: 2021-5-26 11:06:02

图帝@-@ 发表于 2021-5-24 00:05

啥时候我也能开上保时捷啊不想再开3000刀的丰田了

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作者: 图帝@-@    时间: 2021-5-26 13:04:44

hj_win_1 发表于 2021-5-26 11:06
啥时候我也能开上保时捷啊不想再开3000刀的丰田了

开保时捷和开3000刀丰田的都是装逼的冤大头，我只开几百块钱的情怀车。

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作者: Grayshen    时间: 2021-6-4 00:47:16

插电版outlander不是现货挺多的吗

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作者: 图帝@-@    时间: 2021-6-4 08:48:52

Grayshen 发表于 2021-6-4 00:47
插电版outlander不是现货挺多的吗

插电版outlander快出新版了，純電續航由51公里増加到100公里，應該會更加省油。

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作者: nzrover    时间: 2021-6-25 20:19:01

图帝@-@ 发表于 2021-6-4 08:48
插电版outlander快出新版了，純電續航由51公里増加到100公里，應該會更加省油。
...

关键是价格。超过6万就是智商税了

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作者: judo    时间: 2021-6-25 22:23:56

我好中意翻工啊 发表于 2021-5-3 22:06
可更换电池车和换电技术都申请专利了，深圳都已经在上路了，换个电池比加油还快，这个才是新能源车的新方 ...

换电池互换的主意不可能成功的，电池价格太高，寿命不同差价也大，只能是某个高端品牌推出独家换电瓶服务，反正这个品牌车价故意卖高了。

如果其它车也能互相换的话，那就乱了。。。比如你全新车的电池被某店换成5年旧的，那个新的电池被偷偷高价卖了，那个店一直收购二手电池卖出新电池等等。

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作者: 祖传老军医    时间: 2021-6-25 22:35:25

judo 发表于 2021-6-25 22:23
换电池互换的主意不可能成功的，电池价格太高，寿命不同差价也大，只能是某个高端品牌推出独家换电瓶服务 ...

换电池是一个可行的方向，以后汽车出厂不带电池，车价不包含电池，而电池由专门的职能部门统一监管调配，车主只是有使用权，而没有所有权，这样是否能说得通？

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作者: judo    时间: 2021-6-25 22:36:24

我觉得电车是过渡技术，第一电瓶跟电车需要的大量稀土都不环保，第二，很多地方电力不足或者发点方法也不环保，第三，各种商业柴油车，大卡车，才是大污染，人家要开一整天，不可能电力的。

现在韩国大力发展的氢气能源车才是真正的环保，而且可以也可以用在大马力的卡车巴士上，重要的是氢气提炼可以在能源便宜的地方提炼，不会给某些电力贵的地方增加电力压力。

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作者: judo    时间: 2021-6-25 22:45:52

祖传老军医 发表于 2021-6-25 22:35
换电池是一个可行的方向，以后汽车出厂不带电池，车价不包含电池，而电池由专门的职能部门统一监管调配， ...

不行的，电池本身是价值上万的物品，这里面的成本很高，你要付很高的会员费才能享受到这种便利。

例子看看vodafon美两年的免费手机计划，高月费然后月份两年合约，总价差不多是原价两倍多。或者租新车，每月800-1000块每年都可以换不同颜色不同款式的全新车开。这些都是只有使用权的例子。

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作者: vodafone2degree    时间: 2021-6-27 09:46:42

judo 发表于 2021-6-25 22:36
我觉得电车是过渡技术，第一电瓶跟电车需要的大量稀土都不环保，第二，很多地方电力不足或者发点方法也不环 ...

棒子要弯道超车的感觉

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作者: Vanic    时间: 2021-6-28 09:57:49

丰田的纯电车也不错啊 BZ4X....估计2022-23年才来

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