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标题: 试驾 MG HS 、Great Wall 新款 H6、Jolion、皮卡 、H9 有感 [打印本页]
作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 21:06:44     标题: 试驾 MG HS 、Great Wall 新款 H6、Jolion、皮卡 、H9 有感

本帖最后由 ilmaro 于 2021-11-28 10:41 编辑

试驾 MG HS 、Great Wall H6f、Jolion、Cannon 、H9 有感……


说 MG HS：

论用材、造工、车身结构强度、悬挂 ，在我试的这几款车里，我觉得 MG HS 是最佳的……那内饰的质量绝对可以过关，甚至比很多日本车更好，很有欧洲车的感觉……车体结构设计很好，用材与工艺让人放心，对结构强度很有信心……悬挂支承性很好，侧倾较小，操控上是过得去的，指向性不错，最起码好于丰田……皮座偏硬，皮质是较厚实的……但这种皮座在使用年代久以后，损耗会较小，二手卖相会更好……整体做工，说得上精致……整车隔音是我所试国产车型中最好的……新车没啥异味……

但是，必须吐嘈几点：

1，座椅，座椅降到低，我这个 186 身高的人依然感觉坐姿太高……感觉就像开国产平台卡车，直立式驾姿……这让很多人会感觉不舒适，难找到最付款珠驾姿……直立式驾姿对于事故中安全性也是有影响的，人容易窜出去，制动容易过猛，油门精细控制难……

2，发动机，铝制发动机……全新的铝制发动机居然掉白粉，特别是正时链条侧的铝制盖子，一摸一手粉，让人蛋疼……发动机仓布局上有点反人类……集气箱在驾驶侧，与常规车型相反……刹车 泵体安排在防火墙一侧，位置偏低，如果维修会较讨厌……但是，必须得说，刹车 泵技术已相当成熟，坏的可能性极小，所以这并不是问题……这款发动机噪音比长城的要高，通用技术的底子……为了降噪以及降低涡轮温度、进气温度，采用了反置发动机布局，也就是涡轮排气在前，进气在后……关键是，这造成了进气过份复杂，距离较远……涡轮的迟滞感较重，起步时动力迟滞感是明显的……起步没有蠕行功能，必须点油门……说实话，驾驶感不太好……

3，后备箱，NZ 版的关系？后备箱里放的是 小尺寸备胎，这造成后备箱空间极其浪费……好处是：你可以自备一个全尺寸轮胎……备胎箱体中空间很大，中间隔层实用性不高，很浅，8－9 CM 左右，那后备箱就惨不忍睹，跟个 马三 后备箱似的……就跟 MG 3 都没差多少，利用率太低了……

总评，做为对后备箱空间要求不高的人来说，这车造工精细，有品质感……但那发动机与 DCT 的调校让我是不满意的，动力介入的突兀感明显，不知道这发动机与 DCT 的可靠性寿命又会是如何，没有概念……做为一个对后备箱空间有要求的人来说，我基本上选择放弃……


说 Great Wall 新款 H6：

漂亮！内外设计都漂亮！后备箱空间利用率极大，同级车型无论是欧系还是日系，怕是无法超越……在车体结构设计、用材上，比 MG 是有差距的，车体强度应该没有 MG 好……试的是 2.0 T，对动力性能表示出乎我想像，发动机与变速箱配比不错，动力介入没有突兀感，反应灵敏……车内饰塑料感更强一些，谈不上精致，但对于这个价格的车来说，已经很好了……座椅与内装包裹比 MG HS 更软，舒适性上不错，但估计使用久了以后，二手卖相会比 MG HS 差……皮质包裹较薄……坐姿很舒适……发动机仓采用常规布局，常规发动机布局让动力很直接……发动机造工较靠谱，整洁，好评……对发动机的可靠性寿命相对信心更强一些，但 DCT 同样有待观察……

说缺点：试驾的是两驱版本，车体侧倾较明显，悬挂上偏软……相信这车应该买 四驱版本，驾驶感会更好……可惜，没试到四驱版本……新车无异味……

吐嘈 Auckland Andrew simms  Great Wall 代理：车价不讲价，而且现在还未定下来，销售明言会高过旧款……servic 报价 250－450 刀……偏贵……上牌费很坑爹，1250 刀，疯了吗？地毯自己买 195 刀……

总体来说，感觉不错，这个价位的车，5 年 15 万公里质保，我觉得可以有……目前最心仪的车款……现车只够展示，定车要到 6月底或是 7 月头才能取货……

说 Joline :

原本没有兴趣试这车，但最后还是试了……有现车可以买，不用等……

就车身造工而言，与 H6 相比差了很多，隔音不太好，风噪路噪是所有试的车型中最差的……后备箱空间，就这个等级的车型而言，很大很实用……发动机仓设计上有点反人类，但基本是合理的……比如，刹车泵也放在防火墙一侧，但位置较高，维修容易……另外，我说过了，这不是问题……发动机的造工比 MG 好，干净整洁，表面处理优秀，没有 MG 那种掉白粉的事儿……冷却液管道居然在发动机上方跨过，这让我很看不懂……发动机横置，动力上有迟滞感，但好过于 MG HS ，这毕竟是 1.5 T 动力，出力晚，可以理解……做为上下班通勤车的话，我觉得动力也够用，可以有……驾驶感上还不错，侧倾反而比 H6 小，当然，这与车型定位、悬挂的设定有关……新车有异味……

总体来说，做为一辆中小型跨界城市SUV而言，够用……强在价格低廉哇，还要啥自行车？


说皮卡：

皮卡试的是老款，实话说，对于 2.0T 柴油动力，我原本是有疑虑的……但试驾以后，我觉得动力性能还算可以的……重载或是重拖挂的话，动力上会小有欠缺，但如果不是，绝对够用……纵置布局，动力相当直接！好评！悬挂的颠簸感较小，舒适性还是不错的……期待新款炮到来，准备到时候再试一下！相信会更有舒适性和设计美感……新车无异味……

吐嘈代理：车价一分不讲价，甚至跟我说，现在定新款得到明年才拿到，而且可能涨价…… 目前报价 39990 不讲价，上牌费居然要我 1500 刀，只给 5000 公里柴油税……坑！坑！坑！地毯还得自己买，代价 195 刀……问题了原厂 service 价格，居然告诉我“可能”在 450－650 刀左右……坑！坑！坑！真他妈的坑！！！


说 H9 ：

H9 试的老款，2.0 T 动力是有所欠缺的，但平时家用是够用的，要真越野的话，我认为不够……但 ZF 8 AT 让我相对 国产DCT 而言，更有信心……第二排空间与 H6 相差无几，空间感总体可以接受……试驾车异味很轻……

缺点：

后备箱不是平面，居然向后倾斜，设计师你脑残吗？所谓的硬派越野，这样岂不得让后备箱里东西把车门内饰板都撞坏？还越个屁野啊？……这让我这需要放宝宝推车、买菜的家庭煮男怎么能接受？而且，第三排腿姿不舒适，得弓起……等待看全新款，希望有所改进，更希望是 2.0T 柴油版本……但貌似不太可能……全新车款得今年年底才有货，甚至得明年……


吐嘈代理：虽然没有谈，但估计 service 价格不会低于 H6 ，上牌费也坑！地毯也是 195 刀自己买！


以上几款车里，我觉得新款 Cannon 会是比较期待的，愿意等新车一试……做为中国人，海淘一切都容易，电动卷帘后备箱盖 5000 人民币可以搞定，手动的 2800 就够了……各种改装品丰富哇……H6 也是较满意的一款国产车，这价位真心可以有……长城车款都有 蠕行 功能，虽然较不明显……差于很多日系，与欧系不能比……

看来 TOTAL 在中国现在真的市场做的不错……居然发现国产车原厂都用的是 TOTAL 的产品……棒！

但我对新西兰代理的销售方式极度不满！坑！坑！坑！严重影响咱 国货 的 NZ 市场发展！期望哪个中国老板能拿下 4S 权！真正的在 NZ 推广 国货！

希望 国产车企 能听到我的呼唤……给中国老板优渥点的代理条件，多扶持啊……或是长城自己做标准 4S 就更好了……我相信对长久发展，会更好……因为我今天听到了洋人销售与洋人有意者的谈话，销售说：贬值率高，残值低……还逢人就说：长城是个小众品牌，我们是个小公司，老板不会备太多现货……




作者: 图帝@-@    时间: 2021-5-2 21:37:08

你講價要找經理，和隔離車行同一老闆，招呼你的一定是哪個毛都未長齊的學生小哥，倒米大王。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 21:50:56

本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-2 20:56 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-5-2 20:37
你講價要找經理，和隔離車行同一老闆，招呼你的一定是哪個毛都未長齊的學生小哥，倒米大王。 ...



不是那个洋人小伙，是那个矮个洋人经理来着……


但我估计还是可以谈谈的……不过空间不大……
作者: 261874939    时间: 2021-5-2 22:15:21

默默把裤子提上。。。
作者: hj_win_1    时间: 2021-5-2 22:17:35

残值太低了。。。。。。到手基本就要开到报废了。。。。。。不适合开半年就想换车的我。。。。。。
作者: 图帝@-@    时间: 2021-5-2 22:26:54

這裡賣的長城炮卖的是旧款，和国內卖的差很遠，國內卖的款式型號多很多，市區用，越野用，露營用，光是長城炮已經有多種種類和型號規格，紐記鄉下真的沒有辦法比，搞到我都想回國了。
作者: angelee123    时间: 2021-5-2 22:28:34

Andrew simms 的确操蛋  我去问  carnival   也是  一分钱不讲。。。。。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 22:29:11

angelee123 发表于 2021-5-2 21:28
Andrew simms 的确操蛋  我去问  carnival   也是  一分钱不讲。。。。。



所谓的上牌费，是不是特坑？
作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 22:32:06

本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-2 21:35 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-5-2 21:26
這裡賣的長城炮卖的是旧款，和国內卖的差很遠，國內卖的款式型號多很多，市區用，越野用，露營用，光是長城 ...


确实，靠洋人小公司代理不行……


我觉得要是有中国人做 4S 或是长城公司直属做 4S，就好了……

哪怕只是在 Auckland 做，其它小城市放出代理……
作者: 图帝@-@    时间: 2021-5-2 22:36:42

ilmaro 发表于 2021-5-2 21:32
确实，靠洋人小公司代理不行……

這個當然好，但要实行估計不容易，資金只是其中一個因素，還有環保數據，貿易保護等節外生枝的人為因素。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 22:37:19

图帝@-@ 发表于 2021-5-2 21:36
這個當然好，但要实行估計不容易，資金只是其中一個因素，還有環保數據，貿易保護等節外生枝的人為因素。 ...



唉……是的……。
作者: 图帝@-@    时间: 2021-5-2 22:38:40

说 H9 ：

H9 试的老款，2.0 T 动力是有所欠缺的，但平时家用是够用的，要真越野的话，我认为不够……但 ZF 8 AT 让我相对 国产DCT 而言，更有信心……第二排空间与 H6 相差无几，空间感总体可以接受……试驾车异味很轻……

缺点：

后备箱不是平面，居然向后倾斜，设计师你脑残吗？所谓的硬派越野，这样岂不得让后备箱里东西把车门内饰板都撞坏？还越个屁野啊？……这让需要让宝宝推车、买菜的家庭主男怎么能接受？而且，第三排腿姿不舒适，得弓起……等待看全新款，希望有所改进，更希望是 2.0T 柴油版本……但貌似不太可能……全新车款得今年年底才有货，甚至得明年






H9我記得好像是賣4萬八，這個價錢，我為什麼要買它？


作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 22:40:31

本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-2 21:42 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-5-2 21:38
说 H9 ：

H9 试的老款，2.0 T 动力是有所欠缺的，但平时家用是够用的，要真越野的话，我认为不够……但 ZF ...


是的，这车的设计不怎么样……欠缺的地方较多……

可长城只有它这一款是 ZF 8AT 的……其它都是国产 DCT 变速箱……
作者: qeq    时间: 2021-5-2 22:48:50

你不如来总代这边谈价格吧，在我们店隔壁。。。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 22:49:32

qeq 发表于 2021-5-2 21:48
你不如来总代这边谈价格吧，在我们店隔壁。。。



总代理怕是不会和我谈价格吧……

总代理在哪儿，兄弟能告诉我吗？我还真不知道……
作者: qeq    时间: 2021-5-2 23:05:43

ilmaro 发表于 2021-5-2 21:49
总代理怕是不会和我谈价格吧……

总代理在哪儿，兄弟能告诉我吗？我还真不知道……

在西区NORTHSIDE BUSINESS PARK， 9A Northside drive
作者: barton613    时间: 2021-5-2 23:11:36

新车可以看好车，然后找car broker全国搜货源，他会给你联系最便宜的一家，而且他不收买家的钱，双赢。我去年买的Ford Ranger就拿了个超级discount.
作者: ilmaro    时间: 2021-5-2 23:20:24

qeq 发表于 2021-5-2 22:05
在西区NORTHSIDE BUSINESS PARK， 9A Northside drive



谢谢兄弟……
作者: 厘米蔚蓝    时间: 2021-5-3 00:10:33

这边有新款3代H6了？  换挡是旋钮那款吗？
作者: nzrover    时间: 2021-5-3 00:16:51

本帖最后由 nzrover 于 2021-5-2 23:29 编辑

代理中国车需要面对的问题太多。首先产品力，其次是售后服务。这两条都是中国车企的短板。另外新西兰这里的dealer都是私企不可能有太大财力去进货。除非国内车企愿意赊账。当前的政治经济环境也不容许赊货。
现在在国内订电子产品要先付款才安排生产。
作者: stnz    时间: 2021-5-3 09:01:09

2005 年， I was invited to attend a delegation to go to China and visit China car industry by NZ government, 15 people in total.
But I did not go in the end because there is some other thing let me stay in NZ.
Andrem Simm signed the contract with China Great Wall after that trip.
That trip visited to Changchun , Beijing and Shanghai, 2 weeks trip.
作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 09:21:27

厘米蔚蓝 发表于 2021-5-2 23:10
这边有新款3代H6了？  换挡是旋钮那款吗？


是的，刚到，上周还没有呢。。。
作者: Deardevil    时间: 2021-5-3 10:17:13

不错不错，什么时候能测评一下国产皮卡，比如ldv，greatwall的参数和驾驶体验就好了
作者: 厘米蔚蓝    时间: 2021-5-3 10:23:52

ilmaro 发表于 2021-5-3 08:21
是的，刚到，上周还没有呢。。。

网上还查不到任何上市的消息，不知道前网 是用国内一样mesh状的还是横条的啊？ jolion就是国内是mesh 这边还是横条，大神无图吗？
作者: tangtang797    时间: 2021-5-3 10:51:40

不错不错，评车还是老哥专业
作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 10:58:18

本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-3 10:04 编辑
厘米蔚蓝 发表于 2021-5-3 09:23
网上还查不到任何上市的消息，不知道前网 是用国内一样mesh状的还是横条的啊？ jolion就是国内是mesh 这 ...

没有拍太多照片，我关注的点可能和你不同，我大多拍的是一些结构、焊接等工艺方面的，内外装拍的很少……但肯定是新款……

H6：

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Jolion:

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MG HS:


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作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 10:59:18

tangtang797 发表于 2021-5-3 09:51
不错不错，评车还是老哥专业



感谢兄弟盛情款待啊……
作者: Marill    时间: 2021-5-3 11:02:35

总体感觉长城还是卖得有点贵，我记得TM上H9新车要挂到4万8了，说实在，4万8情愿买个一到两年新的fortuner或者pajero sport，从长期使用的角度看，性价比要比H9好得多
炮的定价其实也略偏贵一点，三菱Triton新车大概也在这个价位，就是配置没有炮好。但是如果在乎二手残值，还是三菱比较合适。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 11:19:36

Marill 发表于 2021-5-3 10:02
总体感觉长城还是卖得有点贵，我记得TM上H9新车要挂到4万8了，说实在，4万8情愿买个一到两年新的fortuner或 ...



是的，利润相当厚实……上牌费什么的很坑……


如果 H6 新款定价再高点，将失去性价比……
作者: hj_win_1    时间: 2021-5-3 12:14:12

Marill 发表于 2021-5-3 10:02
总体感觉长城还是卖得有点贵，我记得TM上H9新车要挂到4万8了，说实在，4万8情愿买个一到两年新的fortuner或 ...

除非是不差钱的主，过保就trade in，不然买车不可能不考虑残值。。。新车价格都没有让人很心动的话，那就真没有买它的理由了
作者: vanyu860218    时间: 2021-5-3 12:27:32

上牌费比bmw都贵哈哈哈 牛逼！
作者: nzrover    时间: 2021-5-3 12:56:02

ilmaro 发表于 2021-5-3 09:58
没有拍太多照片，我关注的点可能和你不同，我大多拍的是一些结构、焊接等工艺方面的，内外装拍的很少…… ...

H6前脸一股浓浓的镀铬的味道。这很符合亚洲人的审美。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 13:13:03

nzrover 发表于 2021-5-3 11:56
H6前脸一股浓浓的镀铬的味道。这很符合亚洲人的审美。



这没啥问题……只要镀层牢固……


镀铬是常规表面处理工艺，各方面的性能都挺好的……
作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 13:15:42

hj_win_1 发表于 2021-5-3 11:14
除非是不差钱的主，过保就trade in，不然买车不可能不考虑残值。。。新车价格都没有让人很心动的话，那就 ...



品牌价值养成需要时间，更需要长久的可靠性等方面的实证支持……


目前而言，国产车还是差点……而且 NZ 现有这种销售模式，对国产车企发展是不利的……
作者: nzrover    时间: 2021-5-3 13:25:04

ilmaro 发表于 2021-5-3 12:15
品牌价值养成需要时间，更需要长久的可靠性等方面的实证支持……



都是玩短平快。东西很便宜用不了多久就要换新的了。如果质量很好就会让成本上升而且不利于产品更新。什么时候中国人口开始萎缩了。就会逼着社会和企业去生产更好更可靠的产品。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 13:30:28

nzrover 发表于 2021-5-3 12:25
都是玩短平快。东西很便宜用不了多久就要换新的了。如果质量很好就会让成本上升而且不利于产品更新。什么 ...



是的，中国工业需要做到精致化……企业文化方面还是有差距的……
作者: jasonxu85    时间: 2021-5-3 15:47:26

感觉引擎布局都是左舵设计，跟一般日本车都是反的！！！其实中国的产品就是中国老话，一分钱一分货，成本控制最直接影响就是质量。而且消费观跟洋人不一样，亚洲人比较喜欢追新，有新就心痒想换；洋人喜欢耐用，最好能留到孙子用。只可以说这就是市场差异性，也是市场本地化要想的。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-3 15:56:54

jasonxu85 发表于 2021-5-3 14:47
感觉引擎布局都是左舵设计，跟一般日本车都是反的！！！其实中国的产品就是中国老话，一分钱一分货，成本控 ...



长城的布局是比较传统的，MG 的布局是有点反人类的……


不过真心不是什么大问题，那些附件基本上都是很可靠的成熟技术了，但 NZ 技工可能会一时不能习惯……
作者: rzrljb    时间: 2021-5-3 16:24:49

新西兰的哈佛都是国内上一代的吧，国内最新一代的这边都没有
作者: angelee123    时间: 2021-5-3 16:34:03

rzrljb 发表于 2021-5-3 15:24
新西兰的哈佛都是国内上一代的吧，国内最新一代的这边都没有

已经到港了，还没正式开售应该
作者: paulwood    时间: 2021-5-3 20:01:34

就算中国老板能拿下 4S 权，你真的认为会降价？
作者: nzrover    时间: 2021-5-3 21:19:54

paulwood 发表于 2021-5-3 19:01
就算中国老板能拿下 4S 权，你真的认为会降价？

中国老板都去开发房地产了。鬼才投资实业。要么长城自己过来设立分公司搞批发和售后
作者: 20131022    时间: 2021-5-3 22:15:36

Marill 发表于 2021-5-3 10:02
总体感觉长城还是卖得有点贵，我记得TM上H9新车要挂到4万8了，说实在，4万8情愿买个一到两年新的fortuner或 ...

这个价位买不到两年新的fortuner吧 好像都是17年的只能
作者: 十月的猪小弟    时间: 2021-5-3 23:28:43

上汽荣威还是不错的，MG,呵呵，就算了吧
长城新款炮，大概率会是最新的2.4T柴油发动机，扭矩上升到450NM，值得期待，变速箱还会是采艾弗8At
新款H9大概率会是新的3.0T汽油机，变速箱会是长城最新自主研发的9速湿式双离合
作者: Marill    时间: 2021-5-4 10:15:49

20131022 发表于 2021-5-3 21:15
这个价位买不到两年新的fortuner吧 好像都是17年的只能

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... 470881?bof=4R1JaveI

这还是在今年普遍涨了价的情况下，之前最低到过45000。

17年的不是行家最好别碰，18年以前的2.8柴油引擎貌似有DPF问题
作者: Marill    时间: 2021-5-4 10:16:20

十月的猪小弟 发表于 2021-5-3 22:28
上汽荣威还是不错的，MG,呵呵，就算了吧
长城新款炮，大概率会是最新的2.4T柴油发动机，扭矩上升到450NM， ...

那估计还得涨价
作者: skysadness    时间: 2021-5-4 13:26:37

H9 后备箱倾斜是什么意思？  超出我的认知范围了  请大佬解释一下？就是斜的？？设计师脑子呢？
作者: KKKkkk3k    时间: 2021-5-4 13:37:29

兔子，什麼都不說了，支持你直接上 H6別猶豫了。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-4 13:58:59

KKKkkk3k 发表于 2021-5-4 12:37
兔子，什麼都不說了，支持你直接上 H6別猶豫了。



哈哈，真要买，没现货……


不讲价也可以，可这上牌费啥的，让人蛋疼……


我擦……一种浓浓的被宰的感觉……


作者: ilmaro    时间: 2021-5-4 13:59:37

skysadness 发表于 2021-5-4 12:26
H9 后备箱倾斜是什么意思？  超出我的认知范围了  请大佬解释一下？就是斜的？？设计师脑子呢？ ...



就是靠后排位置高，靠车门位置低，斜的，不是与地面平行……
作者: yanhuaandemma    时间: 2021-5-4 14:28:52

感谢楼主的介绍！

我觉得价格贵不能怪商家。
经营费用高啊。
国产车在这里是小众车，
要想有价格优势， 必须依靠厂家让利， 别无它法。。。
作者: Marill    时间: 2021-5-5 10:57:26

nzrover 发表于 2021-5-3 20:19
中国老板都去开发房地产了。鬼才投资实业。要么长城自己过来设立分公司搞批发和售后 ...

可以学习丰田搞直营，不过市场太小，估计长城自己也没兴趣
作者: Marill    时间: 2021-5-5 11:09:59

ilmaro 发表于 2021-5-3 12:15
品牌价值养成需要时间，更需要长久的可靠性等方面的实证支持……

可以跟起亚的车型对比一下，seltos，stonic都还蛮便宜的，感觉起步价都差不多
作者: tangtang797    时间: 2021-5-5 11:38:30

十月的猪小弟 发表于 2021-5-3 22:28
上汽荣威还是不错的，MG,呵呵，就算了吧
长城新款炮，大概率会是最新的2.4T柴油发动机，扭矩上升到450NM， ...

其实MG和荣威基本就是一个牌子，很多共享的底盘引擎仪表盘等等，只是MG往国外出的多，荣威在国内卖得好
作者: alike0932    时间: 2021-5-5 12:20:01

nzrover 发表于 2021-5-3 11:56
H6前脸一股浓浓的镀铬的味道。这很符合亚洲人的审美。

前脸大量镀铬是老美的传动艺能吧，美国很多车都是镀铬大前脸，卡车ute哈雷
作者: alike0932    时间: 2021-5-5 12:21:04

Marill 发表于 2021-5-5 10:09
可以跟起亚的车型对比一下，seltos，stonic都还蛮便宜的，感觉起步价都差不多 ...

seltos，stonic看着外形不错的，可惜是阿三国造的还是算了吧
作者: nzrover    时间: 2021-5-5 13:12:45

本帖最后由 nzrover 于 2021-5-5 12:19 编辑
Marill 发表于 2021-5-5 09:57
可以学习丰田搞直营，不过市场太小，估计长城自己也没兴趣


把国产车卖到纽奥象征意义大于实际意义。主要市场还是第三世界国家。之前国内大V就吹嘘LDV的车主要卖到西方发达国家。
作者: mytv123    时间: 2021-5-5 13:22:36

前几天还考虑升级换车呢

非常有用，谢谢谢谢！
作者: nzrover    时间: 2021-5-5 13:30:40

坐姿的问题是你习惯的问题。开sedan和wagon都是躺着开。开SUV要坐直了开。
作者: zwanything    时间: 2021-5-5 14:41:58

专业啊，赞。大神觉得Rav4 hybrid咋样？油价贵啊。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-5 17:19:53

Marill 发表于 2021-5-5 10:09
可以跟起亚的车型对比一下，seltos，stonic都还蛮便宜的，感觉起步价都差不多 ...


我更看好国货。。。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-5 17:24:33

nzrover 发表于 2021-5-5 12:12
把国产车卖到纽奥象征意义大于实际意义。主要市场还是第三世界国家。之前国内大V就吹嘘LDV的车主要卖到西 ...

民营企业，要啥象征意义？


就是走出来赚钱而已。。。


有能力走高端，没能力走低端。。。


有口碑了，做全球市场，做砸了的滚回中国。。。
作者: ilmaro    时间: 2021-5-5 17:26:06

本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-5 17:47 编辑
nzrover 发表于 2021-5-5 12:30
坐姿的问题是你习惯的问题。开sedan和wagon都是躺着开。开SUV要坐直了开。

被你说的好像我没开过 SUV ，而且没听说过 人体工程学 一说 一样。。。

HS 的问题在于 座椅设太高了，油门与踏板的位置也不太合理……个子矮了你调不到一个舒适坐姿……
作者: ilmaro    时间: 2021-5-5 17:30:47

zwanything 发表于 2021-5-5 13:41
专业啊，赞。大神觉得Rav4 hybrid咋样？油价贵啊。


丰田的 HYBRID 一直是我极其推崇的，集成度高，结构合理，技术先进，可靠性高。。。


只是这 RAV4上市有点太不顺利了，对其可靠性寿命有点疑问，对电机四驱的可靠性与安全性有点疑问。。。


我认为，作为一辆家用车，可以有，别把它当 SUV 去要求就好。。。
作者: angelee123    时间: 2021-5-5 17:33:03

ilmaro 发表于 2021-5-5 16:30
丰田的 HYBRID 一直是我极其推崇的，集成度高，结构合理，技术先进，可靠性高。。。

新的highlander美国上市那么久了

有没有什么问题听说呀
作者: ilmaro    时间: 2021-5-5 18:45:30

angelee123 发表于 2021-5-5 16:33
新的highlander美国上市那么久了

有没有什么问题听说呀



我还真没关心过，你查查？
作者: lastingjun    时间: 2021-5-5 19:33:58

angelee123 发表于 2021-5-5 16:33
新的highlander美国上市那么久了

有没有什么问题听说呀

别说新的 就一直以来丰田车会有什么问题，啥大问题都被忽略了啊只可以说丰田公关做得太好了！
作者: lastingjun    时间: 2021-5-5 19:36:15

ilmaro 发表于 2021-5-5 16:19
我更看好国货。。。

感觉真的 买棒子车 不如真的选国产车试试，毕竟这几年国产车很争气！重要的是价格不贵啊！那几款韩国车价钱都能跟法系对齐了~！
作者: ilmaro    时间: 2021-5-5 20:07:26

lastingjun 发表于 2021-5-5 18:36
感觉真的 买棒子车 不如真的选国产车试试，毕竟这几年国产车很争气！重要的是价格不贵啊！那几款韩国车价 ...



维修费高，备件少……何必呢？是吧？不如支持国货了……
作者: ilmaro    时间: 2021-7-22 21:11:59



顶给最近想买国产车的朋友……
作者: 土包子    时间: 2021-7-22 21:20:18

棒子车真的不便宜，连我以前常去的一个棒子修车场都说，很多现代车的parts真的和欧洲车一样贵
性价比的话，国产车不香么？
作者: ilmaro    时间: 2021-7-22 21:22:26

土包子 发表于 2021-7-22 20:20
棒子车真的不便宜，连我以前常去的一个棒子修车场都说，很多现代车的parts真的和欧洲车一样贵
性价比的话， ...



是的，棒子车零件很贵，比很多欧洲车都贵，而且新西兰备件体系很差，只卖大件，还得定货……
作者: trdeyoualbert    时间: 2021-7-22 22:10:25

土澳华人论坛已经将H6炒得火热，不过土澳7年保证， capped service,不象这边保养象海鲜价一样。就跟韩国车在土澳大卖价格好七年保证，纽村只有五年，价格也不好
作者: ilmaro    时间: 2021-7-22 22:12:39

trdeyoualbert 发表于 2021-7-22 21:10
土澳华人论坛已经将H6炒得火热，不过土澳7年保证， capped service,不象这边保养象海鲜价一样。就跟韩国车 ...



新西兰嘛，不能和土澳比……


作者: trdeyoualbert    时间: 2021-7-22 22:51:20

ilmaro 发表于 2021-7-22 21:12
新西兰嘛，不能和土澳比……

所以纽村还是马自达，哈哈哈
作者: ilmaro    时间: 2021-7-22 22:58:10

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-23 09:34 编辑
trdeyoualbert 发表于 2021-7-22 21:51
所以纽村还是马自达，哈哈哈



反正我未来十年里，以 纯内燃机车，以及混动为选择……不会买纯电的……除非没得选了。。。
作者: vodafone2degree    时间: 2021-7-25 20:18:04

北岸有长城专卖，takapuna附近



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