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标题: MG EV [打印本页]

作者: beebo    时间: 2021-5-1 11:28:41     标题: MG EV

MG 纯电动车一月份在NZTA有50辆上牌,是不是相当于一天卖将近两部的节奏?

作者: 吃草的狮子    时间: 2021-5-1 11:32:46

据说上个季度MG卖800多台,很猛
作者: nzrover    时间: 2021-5-1 12:10:26

估计是之前预售。一月份到货了吧。
作者: beebo    时间: 2021-5-1 13:48:14

吃草的狮子 发表于 2021-5-1 10:32
据说上个季度MG卖800多台,很猛

那真的历害,上个季度就是1-3月?
作者: nzrover    时间: 2021-5-1 14:16:02

MG EV 销量在第一季度名列第二。

[attach]2486962[/attach]

作者: tangtang797    时间: 2021-5-1 16:25:10

一月一般都巨多,因为很多人愿意1月注册,这样自己的车就是2021年的了,不稀奇
作者: nzrover    时间: 2021-5-1 19:46:00

tangtang797 发表于 2021-5-1 15:25
一月一般都巨多,因为很多人愿意1月注册,这样自己的车就是2021年的了,不稀奇 ...

一次海运能有多少台MG到岸?
作者: 261874939    时间: 2021-5-1 23:24:08

我感觉我下一台车就是MG。。我一直在等哪位兄弟能出个测评。。
作者: lastingjun    时间: 2021-5-1 23:31:50

261874939 发表于 2021-5-1 22:24
我感觉我下一台车就是MG。。我一直在等哪位兄弟能出个测评。。

要不你就做这个测评啊。
作者: keepower    时间: 2021-5-2 14:22:29

隔壁邻居老两口买了一部换掉Holden wagon。我给他们建议的。他们有自己的camping van,所以车子开的不多,充电车很非常适合他们。SUV上下车对老人也方便。他们现在反应是很喜欢这部车子。

车子本身的话,内外装做工用料是ASX的水平,比Kona差很多。但是该有的功能也都有。我没开过,但是我猜开起来也是不如Kona的。
作者: nzrover    时间: 2021-5-2 14:37:49

本帖最后由 nzrover 于 2021-5-2 14:36 编辑
keepower 发表于 2021-5-2 13:22
隔壁邻居老两口买了一部换掉Holden wagon。我给他们建议的。他们有自己的camping van,所以车子开的不多,充 ...


我经常在超市看到一对老人开这个电动车。这个size的车很适合老人开。
作者: tangtang797    时间: 2021-5-3 16:55:42

nzrover 发表于 2021-5-1 18:46
一次海运能有多少台MG到岸?

纯粹看船,多的有几百,少的话就几十台,最近都很少,能到就不错了哈哈
作者: nzrover    时间: 2021-5-3 18:09:26

tangtang797 发表于 2021-5-3 15:55
纯粹看船,多的有几百,少的话就几十台,最近都很少,能到就不错了哈哈 ...

够你们卖就行呗。
作者: tangtang797    时间: 2021-5-3 18:25:14

nzrover 发表于 2021-5-3 17:09
够你们卖就行呗。

有的也不够哈哈,$22990 那个ZS Excite永远缺货。。。EV这类货还很足,现在整个HS又完全停产,没零件
作者: St_Sara    时间: 2021-5-4 10:50:10

tangtang797 发表于 2021-5-3 17:25
有的也不够哈哈,$22990 那个ZS Excite永远缺货。。。EV这类货还很足,现在整个HS又完全停产,没零件 ...

HS已经停产了?我还考虑要买呢。。
作者: tangtang797    时间: 2021-5-5 11:40:05

St_Sara 发表于 2021-5-4 09:50
HS已经停产了?我还考虑要买呢。。

不是不产了,是工厂那边没有零件,全球芯片啥 短缺,工厂那边暂停了基本,要是要买现在得抓紧买最后剩下的货存,卖完了之后就得等到8月、9月之后了
作者: St_Sara    时间: 2021-5-5 18:00:12

tangtang797 发表于 2021-5-5 10:40
不是不产了,是工厂那边没有零件,全球芯片啥 短缺,工厂那边暂停了基本,要是要买现在得抓紧买最后剩下 ...

哦哦,哈哈哈哈,好的啊。是我理解错了。
作者: nzrover    时间: 2021-5-6 12:09:49

tangtang797 发表于 2021-5-5 10:40
不是不产了,是工厂那边没有零件,全球芯片啥 短缺,工厂那边暂停了基本,要是要买现在得抓紧买最后剩下 ...

四月份又卖了245台。现在已经破千了。全年有没有信心破3000?
作者: tangtang797    时间: 2021-5-6 14:31:03

nzrover 发表于 2021-5-6 11:09
四月份又卖了245台。现在已经破千了。全年有没有信心破3000?

只要有货,我觉得正好3000差不多
作者: ilmaro    时间: 2021-5-6 18:18:55

本帖最后由 ilmaro 于 2021-5-6 17:20 编辑
tangtang797 发表于 2021-5-6 13:31
只要有货,我觉得正好3000差不多



关键就在于货了……

按这车的用材,设计,造工而言,再加上 原英属 MG 品牌记忆给加成,只要质量上靠谱,以后很容易会火爆起来……它打天下,会比其它国产品牌更容易……
作者: beebo    时间: 2021-5-6 21:22:52

nzrover 发表于 2021-5-1 13:16
MG EV 销量在第一季度名列第二。

四月份NZ卖了36台,还是第二名,千年老二?
作者: tangtang797    时间: 2021-5-7 11:00:55

ilmaro 发表于 2021-5-6 17:18
关键就在于货了……

按这车的用材,设计,造工而言,再加上 原英属 MG 品牌记忆给加成,只要质量上靠谱 ...

对,大家对这个牌子还是可以接受的,还多人还以为这是很贵的车那种哈哈
作者: ilmaro    时间: 2021-5-7 11:58:02

tangtang797 发表于 2021-5-7 10:00
对,大家对这个牌子还是可以接受的,还多人还以为这是很贵的车那种哈哈 ...



这对 MG 的市场推广有好处……
作者: nzrover    时间: 2021-5-16 21:58:57

tangtang797 发表于 2021-5-7 10:00
对,大家对这个牌子还是可以接受的,还多人还以为这是很贵的车那种哈哈 ...

如果设计得更英伦风一点可能更好卖。MG现在的外观设计还缺点味道。
作者: hj_win_1    时间: 2021-5-17 12:22:16

去MG看了。。。不是我的菜。。。感觉怪怪的,头重脚轻的感觉
作者: nzrover    时间: 2021-5-17 12:24:11

hj_win_1 发表于 2021-5-17 11:22
去MG看了。。。不是我的菜。。。感觉怪怪的,头重脚轻的感觉

试了HS的插电混动吗?
作者: hj_win_1    时间: 2021-5-19 12:49:26

nzrover 发表于 2021-5-17 11:24
试了HS的插电混动吗?

没试呢,MG纯电的价格还可以,HS插混就不值了,我情愿去买outlander插混或者prius插混。。。最心心念念的当然还是RAV4的插混
作者: beatles    时间: 2021-5-19 18:04:03

按这里建设速度,电桩可能要不知多少年全面建成,我还是对混动车、还有以及发展的氢能源车有兴趣!
作者: nzrover    时间: 2021-5-19 22:29:35

hj_win_1 发表于 2021-5-19 11:49
没试呢,MG纯电的价格还可以,HS插混就不值了,我情愿去买outlander插混或者prius插混。。。最心心念念的 ...

MG EV只有两百多公里续航。相比outlander PHEV 5万3更适合现在的用车环境
作者: nzrover    时间: 2021-5-19 22:33:48

beatles 发表于 2021-5-19 17:04
按这里建设速度,电桩可能要不知多少年全面建成,我还是对混动车、还有以及发展的氢能源车有兴趣! ...

氢燃料电池就算了吧。液态氢需要低温和高压。液态氢的使用环境太不安全。
作者: beatles    时间: 2021-5-19 22:40:48

nzrover 发表于 2021-5-19 21:33
氢燃料电池就算了吧。液态氢需要低温和高压。液态氢的使用环境太不安全。 ...

现在日本在氢能源研究投入不少,可能未来也是—种车的能源方式!
作者: nzrover    时间: 2021-5-19 23:47:59

beatles 发表于 2021-5-19 21:40
现在日本在氢能源研究投入不少,可能未来也是—种车的能源方式!

日本的方案需要整个社会共同建立氢的供应链。政府,生产液态氢的工厂,液态氢运输还有加氢站。这是一个非常昂贵的方案。在人口密度大的日本可能能成功。但在新西兰这地广人稀的大农村,这种项目需要巨额资金而又没有多少用户。不盈利谁会投资?由于新西兰的购买力还不强,PHEV将是城市居民最佳选择。农村地区和卡车仍然需要柴油
作者: hj_win_1    时间: 2021-5-20 11:51:53

nzrover 发表于 2021-5-19 21:29
MG EV只有两百多公里续航。相比outlander PHEV 5万3更适合现在的用车环境

outlander PHEV我觉得是挺值的。。。二手的3万多更值
作者: nzrover    时间: 2021-5-20 17:27:30

本帖最后由 nzrover 于 2021-5-20 16:33 编辑
hj_win_1 发表于 2021-5-20 10:51
outlander PHEV我觉得是挺值的。。。二手的3万多更值


二手的电池续航能跑多少公里?
作者: beatles    时间: 2021-5-20 17:30:45

nzrover 发表于 2021-5-19 22:47
日本的方案需要整个社会共同建立氢的供应链。政府,生产液态氢的工厂,液态氢运输还有加氢站。这是一个非 ...

你对新西兰分析很到位,所以这十、八年我还是选混动车!
作者: nzrover    时间: 2021-5-20 23:22:23

本帖最后由 nzrover 于 2021-5-20 22:26 编辑
beatles 发表于 2021-5-20 16:30
你对新西兰分析很到位,所以这十、八年我还是选混动车!


新西兰这个没工业的国家率先搞这种高新科技是不可能的。最多等日本玩了十年啥都稳定可靠了才会引进。现在如果想赶时髦就用插电混动,想省油就混动。
作者: 脚印    时间: 2021-7-18 17:13:30

tangtang797 发表于 2021-5-7 10:00
对,大家对这个牌子还是可以接受的,还多人还以为这是很贵的车那种哈哈 ...

今天去北岸那家看了一下,说都sold out了,请问啥时候能有货?
作者: nzrover    时间: 2021-7-18 19:21:56

脚印 发表于 2021-7-18 16:13
今天去北岸那家看了一下,说都sold out了,请问啥时候能有货?

就是新能源补贴闹的。试驾车应该有。
作者: tangtang797    时间: 2021-7-19 10:55:20

脚印 发表于 2021-7-18 16:13
今天去北岸那家看了一下,说都sold out了,请问啥时候能有货?

现在全部卖完了。。。下一批货有可能得等到明年,只能先预约然后等,暂时dealer这边没有什么可以做的。。。
作者: 脚印    时间: 2021-7-19 16:24:46

tangtang797 发表于 2021-7-19 09:55
现在全部卖完了。。。下一批货有可能得等到明年,只能先预约然后等,暂时dealer这边没有什么可以做的。。 ...

明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗
作者: 吃草的狮子    时间: 2021-7-19 16:57:12

脚印 发表于 2021-7-19 15:24
明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗

MG就算不补贴也便宜,性价比无敌,HSc插电混动,才五万多,不要太抢手
作者: tangtang797    时间: 2021-7-19 17:24:58

脚印 发表于 2021-7-19 15:24
明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗

政府这个决定,工厂还有MG NZ都没准备,三周之内把接下来几个月的货全卖完了。。。

根据大家的猜测,补贴是一直会持续的,具体补贴的数目可能会变,现在的补贴试用期只到12.31
作者: tangtang797    时间: 2021-7-19 18:39:09

脚印 发表于 2021-7-19 15:24
明年才能到货?补贴不是到12.31号结束吗

如果你愿意的话,可以微信我一下你想要的颜色,然后如果万一有取消的Order我可以第一时间联系你。
作者: 脚印    时间: 2021-7-19 18:40:14

tangtang797 发表于 2021-7-19 17:39
如果你愿意的话,可以微信我一下你想要的颜色,然后如果万一有取消的Order我可以第一时间联系你。 ...

好的,我加你微信
作者: 脚印    时间: 2021-7-19 18:43:02

吃草的狮子 发表于 2021-7-19 15:57
MG就算不补贴也便宜,性价比无敌,HSc插电混动,才五万多,不要太抢手

哈,没有补贴的话还是贵,MG ev国内才卖10w出头

插电混动只有50-60公里还是太少,喜欢phev的话,还是等比亚迪宋plus dmi吧
作者: nzrover    时间: 2021-7-19 20:27:59

tangtang797 发表于 2021-7-19 16:24
政府这个决定,工厂还有MG NZ都没准备,三周之内把接下来几个月的货全卖完了。。。

根据大家的猜测,补 ...

只要国内领导一声令下加快生产肯定能在圣诞前到货2千台。关键是看有没有足够海运的船。
作者: 脚印    时间: 2021-7-21 15:01:37

nzrover 发表于 2021-7-19 19:27
只要国内领导一声令下加快生产肯定能在圣诞前到货2千台。关键是看有没有足够海运的船。 ...

新西兰这点市场份额,国内领导看不上啊
作者: nzrover    时间: 2021-7-21 16:07:53

脚印 发表于 2021-7-21 14:01
新西兰这点市场份额,国内领导看不上啊

还不如国内一个县的销量

作者: wellington2005    时间: 2021-7-27 17:16:04

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: nzrover    时间: 2021-7-27 17:43:04

wellington2005 发表于 2021-7-27 16:16
RAV4插诨貌似不在新西兰销售!MG纯电价格比国内贵了2万纽币,瞬间感觉不香了
...

插电混动RAV4的CP值太低。中产买不起,富人又觉得品牌不值这个价。如果挂雷克萨斯的标还能卖200台。这个车的定位很尴尬。
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-27 17:48:08

wellington2005 发表于 2021-7-27 16:16
RAV4插诨貌似不在新西兰销售!MG纯电价格比国内贵了2万纽币,瞬间感觉不香了
...

MG HS混动比国内贵2万RMB吧,怎么可能是纽币,你把购置税加上不就一样了嘛,国内保险也是强制的,这边你要是愿意可以把保险也省了
作者: wellington2005    时间: 2021-7-27 18:16:20

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: hj_win_1    时间: 2021-7-27 18:49:37

wellington2005 发表于 2021-7-27 16:16
RAV4插诨貌似不在新西兰销售!MG纯电价格比国内贵了2万纽币,瞬间感觉不香了
...

主要是NZ没得挑啊...MG纯电已经是最便宜的了...纯电还是国内合适, 价格实惠, 选择也多, 反正买便宜的就对了, 没啥技术壁垒, 只要有钱, 阿猫阿狗都能造......资本密集型行业
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-27 18:50:14

wellington2005 发表于 2021-7-27 17:16
我说的是MG纯电动车,不是混动。纯电国内补贴价格是不到14万人民币,新西兰卖59900纽币。续航300多。 ...

MG ZS EV不是4万9吗?还有8000补贴。国内电车也有购置税的把。纯电车差的不是价格上,你还要考虑充电的问题,国内电费比新西兰便宜多了。。。还有充电桩
作者: 脚印    时间: 2021-7-27 20:38:04

wellington2005 发表于 2021-7-27 17:16
我说的是MG纯电动车,不是混动。纯电国内补贴价格是不到14万人民币,新西兰卖59900纽币。续航300多。 ...

48900,去掉8625的补助,也就4w




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