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标题: FML 电动车老化的烦恼 [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2021-1-31 18:07:55 标题: FML 电动车老化的烦恼

开了七，八年的电动车，充电功能没有起初时好，想卖掉买汽油车。还是回到基本比较实制。但是发觉 EV used car 市场十分窄，不容易卖出，如果现在不贱价卖，等电池快死时，就多件大垃圾在家，或付钱给人拿走。怎样好？？十多年的汽油车, Toyota也好，Honda 也好，韩国车都可以有不错市场，要弄走手上的老 EV，十分困难！

记得有一回晚上停电，我睡了不知道，醒来时候仍然未有电，车子充不夠電，用不了

，Called uber!

作者: ilmaro 时间: 2021-1-31 18:09:28

纯电车全面普及、买入的时刻还未到呢……

作者: 还是回国吧 时间: 2021-1-31 18:09:47

所以我只买用91号汽油的小破车，省心

作者: 太极宗师001 时间: 2021-1-31 18:10:14

你这么不算算这么多年省了多少钱？？？

作者: bintoo 时间: 2021-1-31 18:25:25

所以目前还是油电混合最实际。

作者: 匿名 时间: 2021-1-31 18:55:50

7、8年前的电动车会是什么呢特斯拉还是 nissan的leaf？？

作者: 匿名 时间: 2021-1-31 19:05:09

电动车会不会来不及普遍，就出现更实制的车子？例如核能车或者什么的，总之，投资电动车行业的会失败收场吗？

作者: 匿名 时间: 2021-1-31 19:13:27

太极宗师001 发表于 2021-1-31 18:10
你这么不算算这么多年省了多少钱？？？

去远行时，找到充电站，竟然是例行维修，浪费了几小时才再上路。这些都是要承受的心理压力。充电实在太频繁，不充又不行。都是回到本来的实制。

作者: 悦享奇城 时间: 2021-1-31 19:22:51

说明你要换电池了
这些年省下来的油钱不是让你存的，，是准备换下一个电池用的。。

作者: 匿名 时间: 2021-1-31 19:58:44

换电池不如买新车，但是我不想要 EV了，要卖掉它买汽油车！

QUESTION: 电动车会不会来不及普遍，就出现更实制的车子？例如核能车或者什么的，总之，投资电动车行业的会失败收场吗？

作者: auckland.clark 时间: 2021-1-31 19:59:04

纯电动的，至少目前是不太方便。

作者: 党中央 时间: 2021-1-31 20:19:57

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ilmaro 时间: 2021-1-31 20:50:12

党中央发表于 2021-1-31 20:19
怎么普及？普及不了吧？汽油车加油还得排队花个几分钟？人多可能花个十来分钟呢。现在充电桩很稀缺，电车 ...

问题就在这里……新西兰发电能力太差，公共建设太差，而且用车环境也不是纯电车能满足的……可阿登那大嘴，已说了 2032 年，新西兰不再进燃油车，全面推广电车……

而且，现在这电池充电效率和电池后处理技术，都还没有突破呢……

真是她妈的张口就来，婊子气的很……

作者: 党中央 时间: 2021-1-31 20:53:50

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ilmaro 时间: 2021-1-31 20:58:28

本帖最后由 ilmaro 于 2021-1-31 21:00 编辑

党中央发表于 2021-1-31 20:53
她那个时候早他妈下台了吧，还在不在人世间都不知道呢。但是她这个脑回路确实让人着急，新西兰这个屁大的 ...

不说别的，重建全国输电线网，加建翻一番的发电能力，生产安装 500 万个家用及 100 万个商用充电设备，光这几项，别说 2032 ，就是 2052 都未必能建好！更别说没钱了……

3 公里隧道都建了十年，操……

作者: trdeyoualbert 时间: 2021-1-31 21:07:38

ilmaro 发表于 2021-1-31 20:58
不说别的，重建全国输电线网，加建翻一番的发电能力，生产安装 500 万个家用及 100 万个商用充电设备，光 ...

车神发烧上脑了，哈哈哈

作者: 党中央 时间: 2021-1-31 21:14:33

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ilmaro 时间: 2021-1-31 21:17:06

党中央发表于 2021-1-31 21:14
我都不记得地铁修了几年了，好像已经5年多了还没好？mt eden火车站预计升级时间好像是5年起。。。 ...

所以啊，你想，她的话就是一个白左屁嘛……一点没可信度……

作者: 党中央 时间: 2021-1-31 21:21:50

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ilmaro 时间: 2021-1-31 21:26:17

党中央发表于 2021-1-31 21:21
其实只要我们自己的孩子的生活过得好就足够了，之后的事情都他妈无关了。。。哈哈哈。。。地球毁灭了也无 ...

做到这点都难……唉……

作者: auckland.clark 时间: 2021-1-31 21:33:38

党中央发表于 2021-1-31 21:14
我都不记得地铁修了几年了，好像已经5年多了还没好？mt eden火车站预计升级时间好像是5年起。。。 ...

不是不少人说嘛：这里浪费低效是为了工人有饭吃，是正义的行为。

作者: 混乱中... 时间: 2021-1-31 21:41:24

什么电不电的都是噱头，在微型冷核聚变反应装置研究出之前永远不可能取代内燃机

作者: 匿名 时间: 2021-1-31 21:47:00

本帖最后由匿名于 2021-1-31 22:02 编辑

混乱中... 发表于 2021-1-31 21:41
什么电不电的都是噱头，在微型冷核聚变反应装置研究出之前永远不可能取代内燃机 ...

QUESTION: 电动车会不会来不及普遍，就出现更实用的车子？例如核能车或者什么的，总之，投资电动车行业的会失败收场吗？

作者: ilmaro 时间: 2021-1-31 22:33:55

匿名者发表于 2021-1-31 21:47
QUESTION: 电动车会不会来不及普遍，就出现更实用的车子？例如核能车或者什么的，总之，投资电动车行业的 ...

电动车会做为短途通勤车方式存在，不会短期内完全替换内燃机动力……

只有解决了电池的充电效率，容量，以及完善的后处理技术以后，才有可能大面积替代内燃机动力……

但是，一些特定场合特需用车方式，它是替代不了的……

目前而言，其它动力方式，更不靠谱，无已可实用化的其它动力技术存在……

作者: nzrover 时间: 2021-2-1 01:01:01

你应该买一台小型发电机。没电的时候去加油站买壶汽油发电给特斯拉充电。

作者: Domani 时间: 2021-2-1 01:34:15

我是觉得趁着现在还有油烧，我会尽量多开大排量车，不要失去了才后悔莫及。我个人来说，至少未来5年都不会买纯电车。

作者: Domani 时间: 2021-2-1 01:36:02

ilmaro 发表于 2021-1-31 22:33
电动车会做为短途通勤车方式存在，不会短期内完全替换内燃机动力……

车神，toyota再过两年就要全系列混动了。

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 03:44:54

本帖最后由 ilmaro 于 2021-2-1 03:47 编辑

Domani 发表于 2021-2-1 01:36
车神，toyota再过两年就要全系列混动了。

我前些年说丰田混动，常被人冷嘲热讽，甚至谩骂时，那时我就说了：到了你想买丰田，除了混动你没啥买了怎么办？

如今已经到了，必然的。。。

别乱叫啥车神，我不是。。。充其量，我只是多了些相关知识，多了些人生经验而已。。。这世界上哪来的神？只有跳大神而已。。。。

作者: 混乱中... 时间: 2021-2-1 04:28:48

匿名者发表于 2021-1-31 21:47
QUESTION: 电动车会不会来不及普遍，就出现更实用的车子？例如核能车或者什么的，总之，投资电动车行业的 ...

下一世代肯定是电，但绝不是高耗低能的锂电，而是核能电池，再下一时代是反重力引擎。

作者: 匿名 时间: 2021-2-1 06:56:55

混乱中... 发表于 2021-2-1 04:28
下一世代肯定是电，但绝不是高耗低能的锂电，而是核能电池，再下一时代是反重力引擎。 ...

so 电动车来不及普遍，就出现核能车子？

作者: DDD888 时间: 2021-2-1 08:41:19

nzrover 发表于 2021-2-1 01:01
你应该买一台小型发电机。没电的时候去加油站买壶汽油发电给特斯拉充电。 ...

可以人力发电

作者: DDD888 时间: 2021-2-1 10:36:55

楼主当年花了多少钱啊？是买的新车吗？

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 10:56:34

ilmaro 发表于 2021-1-31 22:33
电动车会做为短途通勤车方式存在，不会短期内完全替换内燃机动力……

纯电车发生严重交通事故的话，就是一颗炸-弹。

作者: 匿名 时间: 2021-2-1 11:04:56

拥有过EV而放弃了的我，有些担心政府全面推行，EV 太浪费时间了。

你们有试过路边的充电站吗？不太靠谱的。

作者: 留下足迹 时间: 2021-2-1 12:45:38

其实多生产电池，降低成本不就解决问题了嘛

作者: 还是回国吧 时间: 2021-2-1 12:50:39

匿名者发表于 2021-2-1 11:04
拥有过EV而放弃了的我，有些担心政府全面推行，EV 太浪费时间了。

你们有试过路边的充电站吗？不太靠谱的 ...

充电太麻烦，电池的寿命也太短了。搞不好氢气车能超越电车

作者: loszsy2011 时间: 2021-2-1 12:51:54

电动车现在还是个坑，环保本身就是个伪命题，人类活着就是破坏环境，哪怕天天吃草骑自行车也实在破坏环境，环保人士吃高贵的vegan餐，一身装备骑几千块的自行车，制造这些东西得耗费多少资源。要环保就地了结，对环境零索求，还能提供堆肥，这样地球妈妈最高兴了

作者: DDD888 时间: 2021-2-1 13:54:59

loszsy2011 发表于 2021-2-1 12:51
电动车现在还是个坑，环保本身就是个伪命题，人类活着就是破坏环境，哪怕天天吃草骑自行车也实在破坏环境， ...

我就是环保人士啦，自己种红薯叶，南瓜，佛手瓜，鱼腥草吃啦，没有几千块的自行车啦

作者: moonIlight2013 时间: 2021-2-1 14:00:54

你这种老的电车不行的，老电池。换特斯拉吧。其他电车都不行。

作者: AhSan 时间: 2021-2-1 14:07:42

moonIlight2013 发表于 2021-2-1 14:00
你这种老的电车不行的，老电池。换特斯拉吧。其他电车都不行。

Used Tesla 卖不掉， EV 就是没有second hand market

作者: moonIlight2013 时间: 2021-2-1 14:16:30

AhSan 发表于 2021-2-1 14:07
Used Tesla 卖不掉， EV 就是没有second hand market

应该以后别发愁的，国家不是刚刚宣布32年后不在进口燃油车。

特斯拉以后电池应该很好升级的。

作者: 匿名 时间: 2021-2-1 14:27:59

氢气车能超越电车

作者: Itsnull 时间: 2021-2-1 14:51:24

好奇问一下LZ的是哪一款？不然换电池不然研究一下这个型号的车的固件是否需要升级。

作者: 老北 时间: 2021-2-1 15:34:06

匿名者发表于 2021-2-1 09:27
氢气车能超越电车

现在日本走的路子、、、、？

作者: 匿名 时间: 2021-2-1 15:51:55

党中央发表于 2021-1-31 20:19
怎么普及？普及不了吧？汽油车加油还得排队花个几分钟？人多可能花个十来分钟呢。现在充电桩很稀缺，电车 ...

FML, 你的网名把我吓出一身汗，跟你评理压力山大啊！一不小心就是反党反中央呢? 版主，不应该让这些敏感网名出现在这里。

作者: polymorph 时间: 2021-2-1 15:51:58

想要全電動車先考慮建幾座核電廠,不然都是大惚呦

作者: pear 时间: 2021-2-1 18:45:18

估计快到2032年的时候，找个理由，再延迟5年十年的。新西兰这种事情都是喊喊口号，要等到大部分的国家都实行了，才能跟上。

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 19:49:29

auckland.clark 发表于 2021-2-1 10:56
纯电车发生严重交通事故的话，就是一颗炸-弹。

要看什么电池，锂电池确实有这方面的风险……

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 19:50:17

ilmaro 发表于 2021-2-1 19:49
要看什么电池，锂电池确实有这方面的风险……

看看特斯拉

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 19:52:05

本帖最后由 ilmaro 于 2021-2-1 19:53 编辑

auckland.clark 发表于 2021-2-1 19:50
看看特斯拉

特斯拉的电池并不可靠……

相对来说，丰田的钴镍氢电池是可靠性最好的……但成本实在太高，而且充放电效能不算太好，能量密度不算太好，所以发展难…………

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 19:54:33

ilmaro 发表于 2021-2-1 19:52
特斯拉的电池并不可靠……

这些废旧电池组最后怎么处理啊？感觉废旧电池的危害比石油的危害大多了。
极左的很多脑子不好用的。

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 19:56:34

auckland.clark 发表于 2021-2-1 19:54
这些废旧电池组最后怎么处理啊？感觉废旧电池的危害比石油的危害大多了。
极左的很多脑子不好用的。 ...

是的，环保就是一个伪装……现在技术上来讲，真心没啥环保的……

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 20:02:47

polymorph 发表于 2021-2-1 15:51
想要全電動車先考慮建幾座核電廠,不然都是大惚呦

我曾经在车版算过一笔账，如果新西兰要民用通勤车换成纯电车，以 400 万辆计，每年算 11000 公里里程消耗，就大概需要当前新西兰总发电量的 40% ……这还是按当前最省电的纯电车方式去计算的……

不提纯电能不能全部代替新西兰用车需求，光是这发电量，就成问题……这得需要多少年，才能有这个产电供电能力？

真是如梦一般……

所以，大嘴妹的话，只能是屁话……

作者: polymorph 时间: 2021-2-1 20:03:22

ilmaro 发表于 2021-2-1 15:02
我曾经在车版算过一笔账，如果新西兰要民用通勤车换成纯电车，以 400 万辆计，每年算 11000 公里里程消 ...

她的暴牙是真的

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 20:04:17

polymorph 发表于 2021-2-1 20:03
她的暴牙是真的

我觉得也是……

就算是中国政府，美国政府，都不敢吹这个牛……2032 年全面禁进内燃机车辆……天大牛逼啊！

作者: polymorph 时间: 2021-2-1 20:09:56

ilmaro 发表于 2021-2-1 15:04
我觉得也是……

我考慮買台電動車,改裝在上面裝台柴油發電機.....不說了,肚子怪怪的,我要去脫褲子放屁了

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 20:12:01

polymorph 发表于 2021-2-1 20:09
我考慮買台電動車,改裝在上面裝台柴油發電機.....不說了,肚子怪怪的,我要去脫褲子放屁了 ...

还是让我们用爱发电吧……

作者: polymorph 时间: 2021-2-1 20:12:51

ilmaro 发表于 2021-2-1 15:12
还是让我们用爱发电吧……

一句話點醒夢中人

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 20:46:10

ilmaro 发表于 2021-2-1 19:56
是的，环保就是一个伪装……现在技术上来讲，真心没啥环保的……

环保是一门生意，和政治捆绑在一起就是生意里的生意王。

作者: 匿名 时间: 2021-2-1 20:46:23

EV 有太多不能解决的问题！投资电动车生意的，如果迟些出现更好的选择，他们会亏损得好惨。

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 20:55:19

auckland.clark 发表于 2021-2-1 20:46
环保是一门生意，和政治捆绑在一起就是生意里的生意王。

现在的西方政府，都这样……唉……

作者: 图帝@-@ 时间: 2021-2-1 20:58:34

ilmaro 发表于 2021-2-1 20:55
现在的西方政府，都这样……唉……

挪威去年新車銷售，純電及混動車的銷售量比燃油的還要高，丹麥2022年禁止銷售柴油車，這些是行政命令，由政府主導，沒有得說不。

作者: 图帝@-@ 时间: 2021-2-1 21:04:53

ilmaro 发表于 2021-2-1 19:52
特斯拉的电池并不可靠……

Tesla 2021 Facelift Model S 及 X 公佈 0-60mph 僅1.9秒,1.9秒是什么感覺呢? 提供加速的數字還快過McLaren Senna, Telsa 交車套胎難道高規格過F1 McLaren?不試過真是幻想不到。

https://unwire.hk/2021/01/29/202 ... aid/life-tech/auto/

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 21:08:31

图帝@-@ 发表于 2021-2-1 21:04
Tesla 2021 Facelift Model S 及 X 公佈 0-60mph 僅1.9秒,1.9秒是什么感覺呢? 提供加速的數字還快過McLar ...

遇到这样的车，我都尽量变道、减速，离它远一点。

作者: 图帝@-@ 时间: 2021-2-1 21:11:38

auckland.clark 发表于 2021-2-1 21:08
遇到这样的车，我都尽量变道、减速，离它远一点。

遇到老鼠这样的废柴小破车，我都尽量变道、减速，离它远一点。

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 21:13:10

图帝@-@ 发表于 2021-2-1 21:11
遇到老鼠这样的废柴小破车，我都尽量变道、减速，离它远一点。

莫非财主您在开这样的车？

作者: rzrljb 时间: 2021-2-1 21:13:57

国内第一批买电动车的那些车，几千都卖不掉了

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 21:21:49

图帝@-@ 发表于 2021-2-1 20:58
挪威去年新車銷售，純電及混動車的銷售量比燃油的還要高，丹麥2022年禁止銷售柴油車，這些是行政命令，由 ...

兄弟，新西兰没资格和挪威相提并论哇……

挪威是高度发达的高福利资本主义国家，它靠石油发家，是个高度发达的工业化国家哇……工业门类齐全，科技先进……

挪威从 1970 年代，就已经开始布局电力化交通了，从来都是发电强国，电用不完的……2008 年，挪威已经完成自研、自产、自销电动力交通车辆……2009 年更是大力引进全球一线技术与品牌合作，全面推广……大建公共设施，2011 年就已经有超过 2000 个公共充电设施，可以同时为 15000 辆汽车快充了……到 2015 年有超过 7000 个公共强充设施站，目前有超过 20000 个哇……挪威政府极有钱，那推广补贴太大了……人民素质也很高，行政执行能力一流啊……

你看看，这新西兰，有哪一样能做到的？新西兰跟本没有在 2032 年达成梦想的基础，这才是我要说的……那大嘴的大话，过头了……。

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 21:23:24

图帝@-@ 发表于 2021-2-1 21:04
Tesla 2021 Facelift Model S 及 X 公佈 0-60mph 僅1.9秒,1.9秒是什么感覺呢? 提供加速的數字還快過McLar ...

它的性能，与它的可靠性、安全性是两回事啦……

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 21:23:58

ilmaro 发表于 2021-2-1 21:21
兄弟，新西兰没资格和挪威相提并论哇……

挪威是高度发达的高福利资本主义国家，它靠石油发家，是个高 ...

挪威光石油基金一项，就超过1000亿美元的储备了。

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 21:25:42

auckland.clark 发表于 2021-2-1 21:23
挪威光石油基金一项，就超过1000亿美元的储备了。

对啊……挪威光用水电这类绿色电力产能，就已经用不光的电了……它还靠卖电发财的……它的风能，水能发电潜力是惊人的……技术是相当高科技的……

作者: 图帝@-@ 时间: 2021-2-1 21:26:49

ilmaro 发表于 2021-2-1 21:23
它的性能，与它的可靠性、安全性是两回事啦……

我買不起啦，我还是學老鼠一樣開800元的小破車就算了。

作者: auckland.clark 时间: 2021-2-1 21:28:32

图帝@-@ 发表于 2021-2-1 21:26
我買不起啦，我还是學老鼠一樣開800元的小破車就算了。

总算劝住老鼠，不和奶姨掐了。哈哈，现在变成你们两个公的掐了。

作者: ilmaro 时间: 2021-2-1 21:29:03

图帝@-@ 发表于 2021-2-1 21:26
我買不起啦，我还是學老鼠一樣開800元的小破車就算了。

你再哭穷，我上你家把你的轮子拆光……

作者: 图帝@-@ 时间: 2021-2-1 21:30:54

ilmaro 发表于 2021-2-1 21:29
你再哭穷，我上你家把你的轮子拆光……

轮子？我退党很久啦，現在已經成功轉型，做寶藥黨，專骗公公婆婆。

作者: 图帝@-@ 时间: 2021-2-1 21:33:52

auckland.clark 发表于 2021-2-1 21:28
总算劝住老鼠，不和奶姨掐了。哈哈，现在变成你们两个公的掐了。

作者: EGwing 时间: 2021-2-4 12:05:37

本帖最后由 EGwing 于 2021-2-4 12:10 编辑

话说油电混合的车也是一样，电池坏了车子就不能动，曾几何时我天真的以为油电混合是两套独立系统

作者: AhSan 时间: 2021-2-4 13:28:24

总之，电动车就是有太多难以解决的问题。汽油车完全没有问题。无原汽油已经十分环保！

作者: Grayshen 时间: 2021-2-4 14:29:19

现在插电混动最合适

作者: 匿名 时间: 2021-2-4 17:19:16

Grayshen 发表于 2021-2-4 14:29
现在插电混动最合适

话说油电混合的车也是一样，电池坏了车子就不能动，曾几何时我天真的以为油电混合是两套独立系统

作者: 蜜桃 时间: 2021-2-4 20:22:19

所以说工党那一刀切禁止汽油车纯属白痴，纯电车充电效率，电池的衰减和废弃电池的处理有没有考虑？就新西兰这奇葩的基建能力和效率，随便修个路就是十年起，电池车长距离驾驶充电网络的铺设搞了皮毛没有？就新西兰这平均收入还有大把人挣扎在贫困线上为三餐发愁，全民纯电车现实么？工党那大嘴巴忽悠的十亿棵树，十万套kiwibuild，奥克兰轻轨都实现了吗？环保已经被当成生意和政治手段来做了。所谓碳中和我就呵呵了，地球变暖和变冷是地球本身运行的周期变化，并不能以人力改变，研究表明地球变暖已经停止，下一步要进入小冰河期。人类历史上的上一次小冰河期是明朝，如果说人类排放影响了冷暖，那么那时候人们开大排量燃油车了还是开煤气炉大火翻炒了？嚷嚷着着减排就能改变气候和蛮荒时期献祭杀个把人宰只猪什么的指望能下雨没什么区别。左逼坑起人来更厉害，尤其圣母白左伪善起来危害更大。

作者: king_of_cut_gir 时间: 2021-2-4 21:37:37

bintoo 发表于 2021-1-31 18:25
所以目前还是油电混合最实际。

Hybrid~~~

作者: 匿名 时间: 2021-2-7 09:48:10

很多电动车的车主都是退休，上年纪的 kiwi，为什么？
年轻人不喜欢？

作者: 忍者厨 时间: 2021-2-7 09:54:16

关键是电池技术，至少十几年了，没有任何提升，

现在很多领域还是用的几十年前的老电池技术，

所以电动车的普及不在于车，而在于电池技术的发展，或者更廉价

相信很快会有突破的，

就像液晶电视，好像是一刹那间就突破普及了，才有了现在平板时代，

相信柔屏时代和电动时代，很快会到来的。

作者: 忍者厨 时间: 2021-2-7 09:56:56

ilmaro 发表于 2021-2-1 03:44
我前些年说丰田混动，常被人冷嘲热讽，甚至谩骂时，那时我就说了：到了你想买丰田，除了混动你没啥买了怎 ...

是的，呵呵

以前我就在回复里说过，神往往是已经逝去的，或者不在人世间的，

有时候真的不能乱叫，

但现在网络流行这种称呼。

作者: 忍者厨 时间: 2021-2-7 10:06:03

现在各大科技公司都在发力研发无人驾驶汽车，

但我觉得这至少是几十年以后的事情，跟我们这代人没有太大关系，

因为光有无人驾驶汽车并不能形成普及，还需要道路适应这种技术，

然而道路的建设属于基础建设，没个几十年，根本建设不好，

那些吹嘘5g的人，跟当年吹嘘无纸办公是一样的，几十年了，也没有淘汰纸，反而用的更多，

所以梦想把5g或者6g用于无人驾驶的想法，对于普及，目前还是天方夜谭，

大家要注意一个问题，普及和实验是完全不同的概念，因为概念永远是概念。

作者: 还是回国吧 时间: 2021-2-7 10:07:23

忍者厨发表于 2021-2-7 10:06
现在各大科技公司都在发力研发无人驾驶汽车，

但我觉得这至少是几十年以后的事情，跟我们这代人没有太大关 ...

你又来了，克拉克版主可想念你了。。。哈哈

作者: 忍者厨 时间: 2021-2-7 10:21:55

还是回国吧发表于 2021-2-7 10:07
你又来了，克拉克版主可想念你了。。。哈哈

我有时也会想念你们，

所以，会常来看看，呵呵

作者: 三少爷 时间: 2021-2-7 16:29:28

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作者: 太极宗师001 时间: 2021-2-7 16:59:33

车版不是有个大神自己换电池的吗？？？

作者: trdeyoualbert 时间: 2021-2-7 18:14:50

太极宗师001 发表于 2021-2-7 16:59
车版不是有个大神自己换电池的吗？？？

那是美女，哈哈哈

作者: 太极宗师001 时间: 2021-2-7 18:17:27

trdeyoualbert 发表于 2021-2-7 18:14
那是美女，哈哈哈

那更牛逼了！

作者: trdeyoualbert 时间: 2021-2-7 18:18:55

太极宗师001 发表于 2021-2-7 18:17
那更牛逼了！

美女的逼不一定美，哈哈哈

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