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标题: Mazda正式关闭Mazdaspeed部门 [打印本页]

作者: keepower 时间: 2020-11-15 21:05:03 标题: Mazda正式关闭Mazdaspeed部门

Mazda日前宣布关闭旗下的Mazdaspeed部门，以后也不再会设计和制造纯粹追求性能的车型。

Mazdaspeed是类似Subaru旗下STI的部门。曾经经手过的有类似RX-7,MX-5这样的经典车型；2000年代以后Mazdaspeed曾经推出过Mazdaspeed3和6。

Mazda在公告中称道，终结Mazdaspeed代表着Mazda品牌走向更加成熟和高端。Mazda会继续制造属于驾驶者的车型，它们不但会拥有过往Mazdaspeed车型的性能，更会拥有21世纪豪华车款的技术和用户体验。

作者: Esipan 时间: 2020-11-15 21:07:42

传统JDM除了EJ207的sti以外全部成为历史了吧

作者: xiaohong1234 时间: 2020-11-15 21:30:10

Esipan 发表于 2020-11-15 21:07
传统JDM除了EJ207的sti以外全部成为历史了吧

现在都是EJ257了吧

作者: Esipan 时间: 2020-11-15 21:32:44

xiaohong1234 发表于 2020-11-15 21:30
现在都是EJ257了吧

日本还有207吧下一代换装fa20就是宣告Jdm死亡了虽然现在已经脑死亡状态了

作者: ilmaro 时间: 2020-11-15 21:42:15

全系上米勒循环了，还怎么搞纯粹的性能车型……

作者: keepower 时间: 2020-11-15 21:48:43

ilmaro 发表于 2020-11-15 21:42
全系上米勒循环了，还怎么搞纯粹的性能车型……

看下一代车系出来消费者买帐不，比如把Mazda 6搞成类似Stinger这样....

作者: wheels 时间: 2020-11-15 21:50:37

希望mx5还能延续.........

作者: KKKkkk3k 时间: 2020-11-15 21:52:07

混動時代來臨，以後混動是標配，純電隨便選

作者: ilmaro 时间: 2020-11-15 21:58:51

本帖最后由 ilmaro 于 2020-11-15 22:01 编辑

keepower 发表于 2020-11-15 21:48
看下一代车系出来消费者买帐不，比如把Mazda 6搞成类似Stinger这样....

最终，是要走混动路线的，这是肯定的……

米勒循环有优势，也有弱势……它不太适合做纯粹性能车的引擎的……

作者: keepower 时间: 2020-11-15 22:23:25

wheels 发表于 2020-11-15 21:50
希望mx5还能延续.........

有说法是下一代MX-5会是纯电动的...

作者: ilmaro 时间: 2020-11-15 22:26:42

keepower 发表于 2020-11-15 22:23
有说法是下一代MX-5会是纯电动的...

倒是适合……MX5 空间局促，上纯电动倒可以有……也许还能增加点内部空间，也能让平衡性更进一步……

作者: keepower 时间: 2020-11-15 22:32:19

ilmaro 发表于 2020-11-15 22:26
倒是适合……MX5 空间局促，上纯电动倒可以有……也许还能增加点内部空间，也能让平衡性更进一步…… ...

以后有钱买Tesla家的敞篷，没钱买Mazda家的，哈哈哈

作者: ilmaro 时间: 2020-11-15 22:38:35

keepower 发表于 2020-11-15 22:32
以后有钱买Tesla家的敞篷，没钱买Mazda家的，哈哈哈

管它啥牌呢……谁好买谁家的……

作者: sheva7 时间: 2020-11-15 23:21:01

说白了就是买菜车更挣钱呗

作者: 雾中原野 时间: 2020-11-16 13:32:23

希望mx5还能延续.........

作者: 261874939 时间: 2020-11-16 18:21:52

ilmaro 发表于 2020-11-15 22:38
管它啥牌呢……谁好买谁家的……

车神啊，马自达是不是现在没有柴油版本了。。。我太久没关注了，一查看都没看到有柴油的马自达车。。。

纯电车是未来啊，而且还挺快的。。。。。家里一台mazda3通勤车看来要多做保养开多几年多几年挺好玩的。

哈哈

作者: q27401218 时间: 2020-11-16 19:18:51

本帖最后由 q27401218 于 2020-11-16 19:25 编辑

261874939 发表于 2020-11-16 18:21
车神啊，马自达是不是现在没有柴油版本了。。。我太久没关注了，一查看都没看到有柴油的马自达车。。。

...

在日本发售的最新马6还是有的。

在新西兰柴油版已经凉了。经济性不如2.5G汽油引擎，懒得计算了甚至可能比2.5T汽油引擎还差。

作者: ilmaro 时间: 2020-11-16 20:11:04

261874939 发表于 2020-11-16 18:21
车神啊，马自达是不是现在没有柴油版本了。。。我太久没关注了，一查看都没看到有柴油的马自达车。。。

...

新西兰市场特性造成的，减少柴油车款的销售……

作者: nzrover 时间: 2020-11-16 20:53:32

英国已经率先公布2030年不在销售汽油和柴油车。我想欧盟和中国会跟进。燃油车没几年了。马自达关闭Mazdaspeed部门也是考虑到内燃机已经开始逐步退出市场。以后EV都不用专门的部门去tune. 发布一个Firmware升级就好了。 STI也发布SAIGO版了，预计很快2.5T那个引擎就不生产了。STI可能也到头了。预计再丰田系内三集团四大品牌会在细分市场错位竞争。很快汽车界的大托拉斯就要出现了。

作者: paulwood 时间: 2020-11-16 22:17:07

wheels 发表于 2020-11-15 21:50
希望mx5还能延续.........

肯定继续，世界最畅销的跑车干嘛放弃。

作者: paulwood 时间: 2020-11-16 22:18:42

keepower 发表于 2020-11-15 22:32
以后有钱买Tesla家的敞篷，没钱买Mazda家的，哈哈哈

bill gates 刚买了个 porsche taycan。

作者: paulwood 时间: 2020-11-16 22:22:10

nzrover 发表于 2020-11-16 20:53
英国已经率先公布2030年不在销售汽油和柴油车。我想欧盟和中国会跟进。燃油车没几年了。马自达关闭Mazdaspe ...

广大发展中国家的农村包括中国纯电车续航能力不够啊。

作者: bctwnud 时间: 2020-11-16 23:20:48

crown 也要收了.
https://zh.cn.nikkei.com/industr ... 11-12-09-38-26.html

這樣 JP免費坐 crown 以後沒了, 就像NZ 以後沒免費 holden 可坐一般.

https://www.youtube.com/watch?v=ul5frgsoKLM

作者: ilmaro 时间: 2020-11-16 23:32:15

本帖最后由 ilmaro 于 2020-11-16 23:33 编辑

nzrover 发表于 2020-11-16 20:53
英国已经率先公布2030年不在销售汽油和柴油车。我想欧盟和中国会跟进。燃油车没几年了。马自达关闭Mazdaspe ...

汽车界重新洗牌这是肯定的……

混动车、纯电车主流的时代真的要来了……就像我前些年就说的一样，到了想买内燃机车，却没得选了的时代了……

短期内，纯内燃机车还会存在，只是减少车款选择……纯电车，还不会成为主流，因为技术受限还没被打破……

后十年，是混动型节能车的主流代了……

你说，我是不是该考虑，换辆丰田混动开开……

作者: 261874939 时间: 2020-11-16 23:38:51

ilmaro 发表于 2020-11-16 23:32
汽车界重新洗牌这是肯定的……

混动车、纯电车主流的时代真的要来了……就像我前些年就说的一样，到了 ...

车神不是很喜欢SAI吗。哈哈啊

作者: ilmaro 时间: 2020-11-16 23:39:21

本帖最后由 ilmaro 于 2020-11-16 23:54 编辑

261874939 发表于 2020-11-16 23:38
车神不是很喜欢SAI吗。哈哈啊

我一直很喜欢啊，到现在还是……哈哈……

本来，家里后几年两辆车，就想搞一辆丰田混动轿车，比如 SAI 、LEXUS HYBRID 或是 CAMRY HYBRID ，再搞一辆柴油 SUV ，像 5008 2.2 GT 这样的安排……

当然，也可以搞个什么 LEXUS RX450H 或更大的混动 SUV ，再搞一个手动档的中型带点性能的内燃机动力轿车车型……

这样，就很完美了……

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